一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，就是這款車的油耗是真的低。因為我是做銷售的，基本上一個月有20天都在外面跑，每天跑個一百多公里，對我來說這是常事兒。因為每個月的油補是固定的，所以我肯定是要選一個油耗比較低的車。一開始我是想買電車的，但是我們這兒充電樁沒有普及，所以很不方便，也就放棄了。而卡羅拉這款車油耗是絕對夠低，除了新能源，油耗方面也就是卡羅拉了。
缺點：中控屏的像素太低了，而且車內的塑料太多，顯得很有廉價感。
外觀：黑色的下中網很有運動氣息，現在的款型整體重心降低，有種蓄勢待發(fā)的感覺。
內飾：內飾的用料還是很扎實的，各種功能都非常的實用，懸浮屏多功能方向盤電子剎看起來都非常帥氣。
空間：我個人認為這這款車的空間是非常的小，坐在里面有點擠，正常一家三口還好，一點如果再加上父母的話就很擁擠
配置：卡羅拉的價格本來就不高，安全配置方面相當的優(yōu)秀，而且保值率高，后期的養(yǎng)車費用也不錯，整體的經濟性還是非常不錯的。
動力：動力我覺得相當不錯，市區(qū)用的比較多，在變道和超車的時候很輕松。
操控：
卡羅拉的方向盤特別容易駕馭，轉動力度不大，但是很穩(wěn)，很好上手，即使單手也能輕松上路，剎車和油門都非常的靈敏。
油耗：電機與發(fā)動機的相互配合，導致油耗不超過7。真的非常省油。
舒適：座椅的包裹性很舒適，包括后排座椅靠背比較舒服，坐在后排感覺身體被包裹在里邊。還有音響的效果很好。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙擎與傳統(tǒng)汽油版最大的提升就是在油耗降低的同時，動力變得更加的強勁。特別是在油價特別貴的今天，開上他我還是有點小驕傲的。
缺點：最不滿意的是它的空間，整個后排還是有點緊湊，如果坐三個人，會讓人覺得不舒服。
外觀：線條很簡約，看起來很有立體感，很有運動的風格，我感覺很有個性，但是洗車的時候會出現很多死角不好洗。
內飾：內飾表現就正常，他這個級別橫向比較的話也就是中規(guī)中矩。
空間：雙擎雖然是緊湊型，但其內部的空間利用率還是非常高的，導致即使做進去也不會覺得擁擠和有壓抑感，后排即使三個人也完全沒有問題。后備箱的空間特別大，能裝載很多東西。
配置：這款車的空間設計上還是非常寬敞的，顏值也是非常符合我的胃口，整體的操控方面也設計的非常好，所以我很滿意。
動力：這個車是自然吸氣，相比于渦輪增壓的動力還是稍微弱一點的，馬力確實不夠大，不過作為家用來說，已經足夠用了，然后再就是這個車是一個雙擎的，加速也是比較迅猛的，然后就是電池電量充足的時候，不用啟動發(fā)動機就可以使用空調，也是特別棒的
操控：
方向盤用一個手操作都沒有問題，方向盤本身就很輕便，這輛車也有很多的輔助功能，即使新手開這輛車也會游刃有余。當然如果駕駛技術好的話，開這輛車就會更加的簡單
油耗：油耗真的是棒棒的不行，平均油耗最后一只有4.2個油左右。真的非常棒，非常滴，然后基本上加1000油，可以跑1000km左右了，這樣的話，不僅節(jié)省了一大筆費用，最關鍵的一點，還是節(jié)約了每次跑加油站的時間。
舒適：坐在車內感覺非常的舒適，座椅非常有包裹感，跑一跑小長途也不會感覺到什么不適。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它的動力和操控性最為滿意，因為我以前開的車動力不是很好，有時候在行駛的路上會特別的難受的感覺，特別是跑高速的時候，特別是跑高速的時候，車的動力和操縱性能都很差。而這款卡羅拉在這方面確實做得相當不錯，雖然是一臺1.2T的引擎，但是也是渦輪增壓的，所以相對來說，動力還是很足的。本人覺得動力足的車操縱起來也會比較輕松一些，兩者之間是緊密相關的，再加上車子的方向盤比較輕，不笨重，轉向基本上也沒有什么大的偏差，所以說，只要按照正常的操作程序駕駛就不會有任何問題。
缺點：這個自動啟停功能很不適應啊，又不知道怎么徹底關閉掉，而且看到網上也說這個功能不好
外觀：正面看感覺很精神，卡羅拉的后面感覺差點意思。設計師們不知道能不能見到我的回答。你們要加油設計出我喜歡的造型啊！
內飾：從用料方面確實能感覺到它的高級感，設計很有層次，還有就是音響的效果非常滿意，整體布局也很合理。
空間：每一排座椅的腿部空間和后備箱的空間都行，不太行的就是扶手箱吧，因為女孩子可能都會喜歡備一些化妝品嘛，但這個扶手箱基本上放幾只口紅就滿了。
配置：反正買它我不后悔，無論是日常使用上還是后期的保養(yǎng)和保值，都挺滿意的。
動力：動力還是挺給力的，日常市區(qū)里面超車沒有什么壓力。偶爾上高速或者外出旅游的時候，動力也還是挺夠。
操控：
我感覺卡羅拉還是很好操控的，本身十來萬的車，價錢在這呢，操控不會太次。
油耗：我平時接孩子開車，路途也不是很遠，平常開車得稍微穩(wěn)一點，也不著急，油耗也就6個油。
舒適：舒適性我覺得還行，因為舒適性他本身就挺舒適的，包括他的一個風格，還有他的一個品質，手感，其實做的都會讓人覺得挺踏實。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車它的油耗真的特別的低，因為我平時接送孩子上下學自己上下班開車，在路上的時候就感覺他平均百公里的油耗也就只有5個油左右，而且這還是在我不怎么使用經濟模式的情況下的油耗表現。
缺點：雙擎基本沒什么缺點，就是車漆有點薄，這點不太喜歡。
外觀：外觀造型設計不是很喜歡的就是前臉感覺不太協(xié)調，但是車身和車尾部的設計感覺還是非常漂亮耐看的。
內飾：中控的功能也非常令人滿意，完全就是為了人而設計的，作為一臺家用車，實用性才是最重要的，雖然質感不是很好，但是在家用車這塊還是非常不錯的。
空間：緊湊型轎車咱也不能要求太多，從外面雖然看起來不大，但車內的空間利用率還是非常高的，日常使用完全足夠。
配置：車子的性價比已經很高了，而且優(yōu)惠的力度也很大，開起來比燃油版省油太多
動力：電機和發(fā)動機之前的配合非常到位，擁有高動力的同時還十分的省油，開起來非常的靈活，反應很迅速。
操控：
這車的底盤調教是一個雙插臂，獨立懸掛也是比較舒適的，過個小坑小什么的都比較平順，還有這個車的話，有l(wèi)2級別的一個駕駛輔助，還有一個預碰撞系統(tǒng)，什么自適應巡航？自動跟隨前車，這些功能感非常的不錯呀，對新手來說，這些輔助功能真的特別友好，我真的覺得這些特別重要
油耗：豐田的車油耗一直是很給力的，油耗量真的很低，而且也降低了我很多的預算
舒適：舒適性也還是可以的，減震效果不錯，遇到坑坑洼洼的路面沒有明顯的顛簸
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購買時間2021年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的外觀是我最喜歡的方面，車身的尺寸，感覺比同級別的車要寬一點，前臉的格柵設計也很大氣，最喜歡的就是后尾燈，還有腰線的流暢度。
缺點：最不滿意的就是風噪還有胎噪，都有明顯的聲音，有時候走不平的路段，噪音就特別大，感覺隔音效果不理想。
外觀：外觀有一種很強的運動風，也是中性風，所以不管是男生女生，還是什么年齡層的人，都能去跟它完美的搭配起來。
內飾：說實話卡羅拉的內飾，不是很夸張的感覺，沒有什么特別大的驚喜，但是屬于更實用的一款車。
空間：后排的空間也就是能坐下三個人，但是可能會擠一點，后備箱空間也不錯，整體的表現我還是很滿意的。
配置：購車時4S給的優(yōu)惠幅度也挺大，免息的政策，使得月供0壓力，用車油耗低，每年可以省出一筆錢，保養(yǎng)也簡單，總體來說還是很經濟實惠的
動力：起步勁比較強，一腳油門竄出去的距離還是挺遠的，而且?guī)淼牧α恳彩欠浅Ｗ愕哪欠N，平常有什么著急事情的時候，踩油門都能快速地做出相應的反應，還能不斷地超車。
操控：
越是在狹窄的地方，越能凸顯出整個車身的優(yōu)勢，剎車系統(tǒng)也是格外的靈敏，就感覺自己的安全得到了很大的保證，開著車去一些陌生的地方，都能很快速的適應起來。
油耗：老爸說。日系車皮質耐用。關鍵是油耗還是非常的低。這你說氣不氣人。
舒適：要是100分我能給打100分，座椅的腰部支撐很好，貼合度很高，而且懸架方面很滿意，過減速帶不會很顛。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田車的質量還是非常值得相信的，三大件的質量都非常的優(yōu)秀，而且混動技術在各個品牌中做的比較早，所以我還是非常相信豐田的實力的。要說到最滿意當然是油耗啦，最高不超過7的。
缺點：覺得內飾應該再精細一些，尤其是門板應該也用像中控臺那樣的材質。
外觀：我感覺這個車還是非常時尚美觀的，有一個鷹眼大燈，還有一個搭配一個屋的的設計，是很好看的，然后這個車的身上的線條也非常有層次感，然后給這個車帶來了一種比不太單調就比較比較有活力，我個人還是比較喜歡的，然后選了的話也是一個白色的，真的感覺這個車在同級別家用車還是挺顯年輕的
內飾：內飾的設計風格很喜歡，精致的做工用料就好比精致裝修過的小房子，給人一種安全，溫暖的感覺。
空間：卡羅拉是緊湊型轎車，所以車內的空間不是太大，但是利用率還是挺高的，頭部空間和腿部空間都很充足，后備箱的空間也非常大。
配置：總體來看的話，這款車我買到手還是比較值得的，因為這種雙擎的車型用車成本不高，所以平時上下班或者接送孩子的時候是沒有用車負擔的。
動力：葦河到李家河1.8升的自然吸氣發(fā)動機真的是非常棒，不管是在起步的競藝興，還有在高速運行的一個穩(wěn)定性，都有一個非常不錯的表情。
操控：
方向很靈活，其次，有車道保持這個功能在我誤打了方向的時候，方向盤可自動糾正方向，用起來很安全，方便。
油耗：其實豐田旗下的燃油車本身就是要相對省油一點的，而且我這款車又是雙擎的車型，所以油耗這方面自然表現得要更為突出一點。
舒適：可能我這款車它的售價不是特別高，但是坐進車里感受還是非常不錯的，車內環(huán)境很安靜，我可以很好的集中精神去駕馭這輛車。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8960公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方還是這輛車的外觀造型，給我感覺年輕時尚，非常符合我和媳婦的審美。其次，這輛車的舒適性還不錯，關上車窗后車內的噪音也很低。自從提回了我的卡羅拉，生活變得便捷了不少。
缺點：這款車的內飾非常的一般并不是很新穎，質量非常一般，沒有很搶眼的高級的。和車的外形不是很匹配，不過一般豐田車的內飾都是這樣設計的。開這輛車上高速的時候，隔音效果不是很好，風罩和胎噪聲非常大，讓人覺得很不舒服。
外觀：外觀我挺喜歡的，而且看上去也比較時尚，不像其他車型，有的看上去比較老氣
內飾：內飾比較簡單，有自己的設計風格。那是比較吸引人的，是中控9英寸的觸控液晶屏吧。科技感十足，流暢度好，用著順手。
空間：后排空間表現可以，坐兩三個成年人沒有問題的，也不會顯得很緊湊，后備箱的空間倒是足夠用的，周末和朋友出去玩，帶一些東西也沒有問題。
配置：卡羅拉的性價比就不用我多說了，就是因為性價比高，才會有這么多人選擇這款車吧。后期的保養(yǎng)維護很便宜。
動力：不太專業(yè)的說，動力系統(tǒng)對于我的使用而言是絕對夠用的，家里人開也都說動力十足的。
操控：
卡羅拉的操控也很好，車身也扎實，駕駛起來很平穩(wěn)，很踏實。
油耗：哈哈，卡羅拉的霸王之處來了，我選卡羅拉，也是因為他太省油了，我爸這個老司機強烈推薦的。
舒適：新車就不要談舒適性了。當然對我來說，新車的一切都是很好的。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于買到我的新車啦，我最滿意的肯定是買新車的喜悅的心情啊。這是我第二輛車。我的第一輛是二手的車，一開始是為了過度一下，等有了一定資金，一定要換一個自己更中意的車，哈哈。
缺點：這輛車畢竟是A級轎車，空間上肯定沒辦法和一些打車媲美，但是內飾相對還是簡陋了一些，如果再多些亮點就更好了。
外觀：卡羅拉的外觀時尚大氣，很有科技感，還是比較耐看的，外觀我是比較喜愛。
內飾：內飾沒有什么亮點，簡約大方，這個價位我也不強求太多，自己也不會太在意，夠用耐看就好。
空間：這輛車大部分時間是我和媳婦在開，主副駕駛室很寬松。就算是周末全家一起來個戶外活動，我的小卡也能輕松應對我們一家四口。
配置：十幾萬的價格買輛動力足，顏值好，配置齊全，省油省心，優(yōu)惠力度大，銷量冠軍，這還有什么不滿意，還要什么自行車？
動力：要說卡羅拉的動力，在這里還是要給日系車點個贊，卡羅拉換擋足夠的平順，無論加減檔，都可以平穩(wěn)地進行。不得不說日系車的三大件的穩(wěn)定性是真的好。
操控：
挺好開代步小車了，而且平時就在市區(qū)開的比較多，相對來說這車安全系數挺好的，還有輔助系統(tǒng)也很實用的，打轉向很到位，還有油門剎車開著更有自信和安全感
油耗：目前開了幾個月，大多數在市區(qū)開，7個油以上，我還是很滿意的，非常省油。
舒適：內飾的空調品質也很好，真是冬暖夏涼，制冷制熱的速度很快，這個表現就是太暖心了，同時我也提高了舒適度。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2007公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高品質好還有不錯的實用性配置，這車不光品牌好，品質也有保障，還有買這車主要就上下班通勤代步，性價比還是可以的，舒適性空間乘坐感也挺好的，油耗也不高，反正我很喜歡這車
缺點：沒啥不滿意的地方，就是這輛車的底盤相對來說低了點兒，通過性相對來說低了點兒。
外觀：這款車的車型還是比較耐看的車型比較硬朗，而且車型很符合現代年輕人的審美要求。并且這輛車的外形有一個非常吸引人的地方，就是車燈尾燈設計非常的有牌面，是整個車的一大亮點處之一。在市區(qū)內，開的這輛車回頭率還是挺高的。
內飾：中控屏我是比較喜歡的，屏幕夠大，功能也挺多的，不得不說豐田是比較在意硬件設施的，空調不錯，溫度來的很快，這個冬天幸福了。
空間：如果說空間的話，卡羅拉屬于緊湊型車，緊湊型車空間都不是很大，不過我覺得還好啊。
配置：在試駕過程當中，我覺得開這輛車有家的感覺讓我很舒適，并且這輛車的內飾和外觀都是我比較中意的一點。在同等價位中我也試過了很多，但是綜合下來的話還是這輛車比較真實劃算些。
動力：動力不錯，起步還是很快的，輕松自如，加速提速特別流暢，動力我還是比較滿意的，我都是市區(qū)時用車比較多，完全足夠了。
操控：
車內的各種控制都比較靈敏，并且方向盤也不會很笨重操作還是靈活的。操控還是會比較簡單的一個新手小白。
油耗：對于豐田來說省油應該是一大特色了，卡羅拉也演繹的很出色，油耗是真的令我很滿意的。
舒適：這輛車的整體舒適性還是很不錯的，空調的制冷和制熱效果反饋也很迅速。就是車子的底盤相對低了些，遇到路況差的地方舒適性差了些。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4366公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車剛一個月，使用時間也并不長，滿眼都是這輛車的亮點。內部空間也完全滿足我的家用，尤其是這輛車和的外觀造型設計，真的是越看越喜歡。
缺點：空間性可能不是我想要的。我個子比較小，對我來說正好。但是我朋友說如果再多帶一些東西的話，可能就會略顯擁擠。
外觀：整體的外觀設計非常的大氣，沒有多余復雜的線條，整體的車身線條都比較流暢簡單。
內飾：內飾的設計風格還算是不錯的，在這個價位里面能有這樣的內飾也算是很不錯的了，也就是在設計風格不是很驚艷而已，不過我也很喜歡了，內飾的做工方面很好，能看得出來是很用心的做工。
空間：剛開始選卡羅拉的時候，覺得空間還是不小的，但是隨著孩子的到來，空間越來越不夠用。
配置：卡羅拉還是性價比非常高的一款車，無論是居家還是過度，都是一款首選車。
動力：動力還是可以的，雖然說車比較大，但是完全不用擔心動力帶不起車的問題，只要輕點油門還是可以跑的很順滑的，就算是平時上下班的話，超車也不會有太大的問題。
操控：
我女朋友說我開這輛車很帥氣，并且單手打方向盤也是完全沒有問題的。方向盤的質感也很舒服，不會太笨重。在銷售人員向我介紹這輛車的轉向傾角變化很小，很多高端級別的車也是采用這一個系統(tǒng)，所以我覺得這種設計非常得好。很多方面設計的還比較細致操控感很舒適。
油耗：我的車現在油耗是6.7左右，很經濟吧，如果你也需要一臺低油耗經濟實用的車，卡羅拉是不錯的選擇。
舒適：無論是這車的車身穩(wěn)定性，還有空間和座椅的乘坐感都挺好，和家人出門也很享受了，有點小毛病也都是無傷大雅，隔音需要升級一下
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