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卡羅拉
官方指導(dǎo)價:11.68-15.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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網(wǎng)友印象(2024款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,算不上豪華,談不上精致,但是簡約大氣,各個功能點(diǎn)排列規(guī)整,實用性挺高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是很漂亮的就是少了一點(diǎn)科技感,同時在副駕駛位置的正前方,儀表臺有一部分向乘客伸出來的有點(diǎn)大,個人認(rèn)為不太美觀,也降低了退出的空間。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:坐到這款車的內(nèi)部?吹秸w的裝飾還是挺堅固的。但是主要以樸素和穩(wěn)重的氣氛為主。中控屏幕的尺寸不大。搭配的是的液晶儀表和中控液晶屏幕。這樣的設(shè)計感覺給我?guī)淼臎_擊性很強(qiáng)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,我還是挺喜歡布座椅的,透氣性好
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得還算是一般般,沒有太吸引人的地方,也沒有讓感覺到糟糕,屬于那種耐看型,使用久了看久了都不會膩。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設(shè)計風(fēng)格還是以簡單大方為主的,設(shè)備還挺齊全的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的科技感非常好看過去奢侈就像一部豪車帥氣符合年輕人設(shè)計的也比較有立體感。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我覺得這個內(nèi)飾的做工還是挺好的,設(shè)計的也特別簡約大方,各種各種操作起來也是挺方便的,而且車內(nèi)也沒有異味,坐在里面還是很舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一方面,剛買車的時候異味兒是挺大的,散了有一段的時間,整體的布局我感覺還不錯,挺簡約的,也符合我的風(fēng)格 這個價位的合資車,內(nèi)飾大多不怎么精致,主要還是受于成本的限制,不過現(xiàn)在已經(jīng)慢慢習(xí)慣這種簡單的風(fēng)格了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾在設(shè)計方面比較簡約顯得很大氣,但是比較大眾化,沒有自己比較亮眼的表現(xiàn),中控大屏和空調(diào)面板顯得很干練,階梯式的設(shè)計讓整個中控臺顯得很有層次感,但是中控屏在使用時有卡頓現(xiàn)象。
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