一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年01月
購買地點四川 涼山
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意就是1.8的內(nèi)飾做工很上檔次!而且個人覺得運動性能很不錯,方向盤圈數(shù)也只有2.5圈。加速動力很給力!6檔手動變速箱很順滑。后排平坦,這個難得!還就是很喜歡1.8獨有的日間行車燈,還就是后視鏡自動折疊!當(dāng)然自動頭燈也很不錯!
缺點:其實來了一萬多公里之后也沒有什么不滿意的,可能就是我剛剛接觸這款手動擋車型的時候熄火次數(shù)簡直了,當(dāng)然了,這也有我個人的因素在里面,卡羅拉手動擋的離合偏高是事實!還有就是大家都吐槽的后排沒有空調(diào)。∵@個以后真的希望可以改進。
外觀:犀利、穩(wěn)重、大氣。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 2015年05月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《平順好開》
空間:空間真的是很大,后排平整可以坐3個大人一點問題都沒有。頭頂上的空間也可以,一點也不壓抑。
配置:這個1.8的 132800元 真的可以上馬6了
動力:1.8動力充沛,大家都懂的
操控:
操控還好吧,和我想象的有點差別,特別是方向回正的時候,感覺車子晃的,不知道什么原因
油耗:比較省油,還行。
舒適:自我感覺良好。
|
購買時間2015年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:選車的時候也沒有認真聽這個車到底哪里好啊!感覺整體來說都還不錯,但是細說哪一方面也還是沒啥特別突出的優(yōu)點。這可能也就是這個車的優(yōu)勝之處吧!但是空間還真的是大啊,我爸媽坐后面說劃船都可以- -!車子開起來也比較省心,至今沒啥問題出現(xiàn),還記得當(dāng)時準(zhǔn)備少花點錢買便宜點的車的時候,我爸就教育我,不要為了省兩個小錢以后讓自己花更多的錢,買車是為了提高生活水平,而不是整天把個人搞得焦頭爛額!我一直都覺得我爸思想還多新潮的!
缺點:偶有異響,能忍受,后輪帶起的異物擊打輪轂的聲音比較大。
外觀:屁股不是很好看 車頭很OK
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾還是很耐看的,顯得大氣上檔次,日系車在做工方面還是比較精細的
空間:空間還是很有亮點的,比較不錯,家用夠了
配置:買的時候綜合優(yōu)惠1W(包括補貼),感覺還是貴了點,這個價格要是有車身穩(wěn)定和上坡輔助就好了
動力:新車沒太敢踩,跑80碼轉(zhuǎn)速在1K多,動力在同級別1.6的里面算可以的了,家用嘛,足夠了!
操控:
操控很舒服,方向盤很輕,女孩子很容易上手
油耗:上下班8.1L/百公里,還行
舒適:非常舒服,無論是坐姿,還是方向盤的手感,以及內(nèi)飾的觸感和視覺感都很好,大屏清晰,音響也不錯。隔音也算滿意的。
|
購買時間2014年11月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油: 說實話當(dāng)初選卡羅垃的原因就是看沖省油才確定的,當(dāng)自己在駕駛這段時以來的感覺,這點確實是省油,本人相信隨著本人對寶貝的熟悉,相信油耗將還會降低,油耗方面太給力了,值得贊揚!昨天跑了40多公里的超級爛路,現(xiàn)在的油耗已到了7.4了!后排空間: 后排空間太給力了,寬且大,我的朋有195斤的大個子座了之后贊不絕口,夸過不停,一直叫好!動力: 1.8的動力就更沒得說了,一個字“爽“,二個字爽爽!特別是在超車時加速最明顯,
缺點:后懸掛一般,舒適度差點,車?yán)镂兜捞蟆?/span>
外觀:外觀比上一代卡羅拉好看,感覺還是年輕時尚,嘿嘿
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得設(shè)計的在這個級別,應(yīng)該數(shù)一數(shù)二了,1,8的內(nèi)飾真心不錯
空間:空間對于我來說很大。
配置:總體完全是買對車了,對于這個價位來說無論是配置還是空間還是油耗,都是居家旅行,出行必備的好車。15萬落地完全不輸20萬出頭的車。
動力:一換二表示不夠流暢,可能是我技術(shù)原因。略有后悔沒買自動擋,
操控:
我是深刻試駕體會了過后才決定買它的,最少我覺得同級別轎車,它的抓地力和支撐性,以及1.8排量的2.5圈的方向盤圈數(shù),有足夠的實力運動起來,我覺得僅次于?怂购桶嚎速惱!但是真要動起來,我看也未必很差!特別是它的方向盤你需要很快速打方向調(diào)頭的時候,它不會給你方向阻力,很利于操控!這個車感覺1.8的懸掛調(diào)校比1.6軟一點點!但是動起來也不是側(cè)傾很厲害,很合適的調(diào)校!特別是過減速拱的時候,覺得很舒服!
油耗:7.8 小城鎮(zhèn) 還算可以 高速6.0左右
舒適:眾多配置加上超大的空間,可以說寧愿坐在后排,也不想開。不是說這車開起來不爽,只是坐這車遠比開這車來的舒服
|
購買時間2014年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當(dāng)然是空間了。2014款軸距加長至2700mm,但看上去車頭和車尾并不見顯長,所以說長出來的部分,最大限度地用在了轎廂上,最大限度地滿足人們對空間的需求。前排空間充裕,坐進去很舒服;頭部空間充足,像偶1.83的大個,坐進去也表示無壓力;最迷人的是后排空間,應(yīng)該用坐進去很充裕這么來說才比較確切。后排地板幾乎是平的,極大地提高了后排中間乘員的舒適性。后排頭部空間表現(xiàn)也不錯,昨天坐朋友的新卡,是第一次坐新卡后排,因為偶是大個子,感覺頭部空間尚可,還不至于碰頂棚或歪著腦袋坐著,呵呵
缺點:噪音大
外觀:偶承認偶是首先被它的外觀給深深滴打動了。偶提車后,走到哪里都是一片圍觀和贊嘆,心里美啊,虛榮心得到了極大地滿足。新卡外觀較之于前款應(yīng)當(dāng)說是發(fā)生了革命性的變化。正臉設(shè)計前衛(wèi)動感時尚,一改前款中庸暮氣,特別是前大燈和進氣隔柵的一體設(shè)計,犀利,沖勁十足,極易奪人眼球。整車線條優(yōu)美,尾部肌肉感強,線條和車身整體呼應(yīng)協(xié)調(diào);全車鍍鉻亮條適度,畫龍點睛,既平實,又有亮點,不像有的車,濃重的鍍鉻亮條,到處銀光閃閃,惡俗啊。大燈時尚犀利,拉手厚重大氣,所有這些,成就了小卡---外觀亮騷,回頭率高
內(nèi)飾:內(nèi)飾是設(shè)計檔次太低,要是能提升一點設(shè)計感就好了。
空間:空間非常大,尤其是后排的乘坐空間,有接近兩拳的腿部空間。
配置:偶始終覺得新卡1.6乞丐版性價比最高。因為即使到了頂配,多了兩萬多,也沒買到什么樣像樣的配置。買個乞丐版,加個導(dǎo)航,包個真皮,一樣是亮騷新卡。其次是真皮版性價比尚可。頂配是性價比最低的,尤其至高版,那個價位偶肯定要上中級車了。
動力:別人開了次說很好,
操控:
操控很是不錯。電子助力方向很輕,回位也不錯。
油耗:油耗七個多,一般車上的油耗都標(biāo)的比較低,電腦上顯示的也不準(zhǔn),自己算吧,也沒有傳說中的那么低。
舒適:減震是不是稍微有點硬,特別是過減震帶和小坑洼路面聲音特不好聽。隔音效果不理想。坐在里面的隨意性座椅的軟硬和包裹性都還不錯。整體上還是不錯的。
|
購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程576公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間,外觀,內(nèi)飾
缺點:簡配
外觀:外觀可以,很多人說丑,也許是丑出了新高度吧,自己買車自己喜歡就好??做工車漆:是超級白色,跟珍珠白比差遠了,所以珍珠白加點錢也正常,本人也是做車行的,所以很理解
內(nèi)飾:內(nèi)飾是選擇卡羅拉的原因之一,簡單,整齊,大方,車是白外黑內(nèi)所以也不會覺得壓抑異味異響:異味很小,異響的話就是急剎的時候會有,不礙大事就不管了手感材質(zhì):方向盤手感不行,織物座椅,店里送的坐墊感覺還行,16歲開始開后八輪,對車要求以現(xiàn)在的經(jīng)濟能力來說夠了,之前做修理工的時候整過一臺事故銳志,修好后開了半年轉(zhuǎn)手賣了,對豐田印象比較好就買了卡羅拉,不過我很愛國哦??
空間:空間不用多說了,夠用,非常夠用,大,很大乘坐空間:前排本人178調(diào)好位置后排空間大,頭部空間大全家出游時:提車第二天就上山了,滿座,三檔上大坡輕松搞定儲物空間:后備箱空間夠用,挺大的,日系車空間規(guī)劃合理放行李:后備箱可以遙控打開,讓人看了有點高大上,放行李方便
配置:性價比從配置來講肯定不及國產(chǎn)車了,但是從質(zhì)量角度來看這價位算正常標(biāo)配配置:配置真的太簡單了,可以說是能跑的車,不過我追求的就是這個特點,簡單!行車本證明我是真實車:車輛圖片還沒來的及拍,工作太忙,也沒時間洗車貼膜,
動力:動力足,費盡心思找了一輛手動擋的車,超車杠杠的!加速表現(xiàn):手動擋車,給油就串,我感覺開習(xí)慣了比自動擋強,
操控:
指向可以,轉(zhuǎn)向輕松,掛檔很順,油門反應(yīng)及時山路:剛提車第二天跑了一百多公里山路,就是老家青龍峽那里,去過的知道,坡斗,三檔輕松上去
油耗:從4S出來加了200元95號油,6元多每升的油價,市區(qū),郊區(qū),省道,山路跑了456公里第二次加油,大家自己算下核多少油吧??
舒適:舒適型還湊合吧,與之前的銳志相比差點了,畢竟價格放在那,也不是一個級別的車
|
購買時間2015年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.86萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間,其中最最滿意的是后排空間,并排坐3個人還很寬敞,中間位置也沒有凸起,腿部空間很富余,對于我們這樣170的瘦子來說翹個二郎腿都沒問題。
缺點:四個門內(nèi)部把手處的塑料件,可以很明顯看出成本控制的痕跡,黑色的塑料件給人很廉價的感覺。在論壇和taobao上也看到很多用不銹鋼件或者碳素貼來改裝,但總感覺怪怪的,不夠精致和美觀。
外觀:外觀屬于比較中庸的,最喜歡新卡的尾部線條。
內(nèi)飾:儀表臺的觀感和觸感都挺好的,仿皮質(zhì)的工藝,方向盤也采用了這種工藝,手感不錯。就是內(nèi)部門把手塑料件太讓人失望了,一下子拉低了整車的檔次。
空間:前排空間對于我一個170的瘦子來說都很富余,無論是頭部還是腿部(如果低配座椅可以上下調(diào)節(jié)就更好了)后排空間對于我這樣的三口之家來說非常合適,周末帶上父母一家人出去玩一點都不擠
配置:從新卡上市那一刻,緊湊型車的價格區(qū)間一下子拉低到10萬。在A級車中新卡就像我們?nèi)粘3缘陌酌罪,它給不了漢堡包那樣的美味,也不像披薩那樣的誘人,但它能滿足我們?nèi)粘W罨镜男枰,這就是它最大的性價比。
動力:我們家的整體屬于標(biāo)準(zhǔn)體型,一車坐滿5人的話,超車加速還是蠻有力的,偶爾還可以體驗到那種推背感。但是如果再把后備箱也裝滿貨物的話,就明顯感覺到1.6的排量有點吃力了。
操控:
日系中也有不少拿得出手的以操控見長的賽車,像日產(chǎn)的GTR等。但新卡羅拉的操控確實很弱,最明顯的表現(xiàn)就是方向盤比較輕,回饋感不強
油耗:截止目前車才跑了600多公里,目前使用的油耗才7.9的樣子,過了磨合期后應(yīng)該還會有變化的
舒適:先說說座椅,低配的都是絨布座椅,坐上去后包裹性、舒適性都不錯,就是淺色的不耐臟。沒辦法只能妥協(xié)的買個座椅套安上。在柏油路上走的時候靜音效果是最好的,但是到了水泥路的顛簸路段,后排有明顯的顛簸感,同時噪音也變大了。
|
購買時間2015年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀漂亮凌厲,符合我90后的審美觀,本人93年屌絲一枚,對外觀非?粗,恰好小卡滿足我的要求,外觀凌厲時尚。新卡羅拉的銷量躥升這么快不正好說明外觀設(shè)計非常成功嗎。
缺點:配置低,換擋頓挫感好像有點大,我駕照剛學(xué)出來的時候開過同學(xué)的英朗,當(dāng)時掛錯擋了,3檔升4檔,結(jié)果降到2檔了,沒感覺到頓挫,只看到轉(zhuǎn)速飆升,F(xiàn)在開小卡離合松的快了都會有頓挫。
外觀:不多說,外觀是我最滿意的。而且和高配的幾乎看不出明顯的的差異。
內(nèi)飾:還不錯,儀表臺上面是搪塑的軟質(zhì)材料,看起來和真皮的一樣,同事總是說這不就是皮的嗎?怎么會是塑料的呢,一定是皮的。我總是告訴他,真是塑料的....
空間:那叫一個大,前排調(diào)整好了之后后排能有至少兩拳的空間。2700的軸距果然不是蓋的。(當(dāng)然,后懸掛是簡單地非獨立懸架也起到作用了)
配置:豐田的車有性價比可言嗎?該有的都有了,想有的基本都沒有。除了方向盤上下左右四向調(diào)節(jié)比較上檔次以外沒啥可提的了吧?
動力:動力方面不好說,我真的沒開過別的車,而且還沒出磨合期,我也不舍得加油門太大了。俺還是很會過日子的。
操控:
操控挺好的,至少我覺得轉(zhuǎn)向,剎車,加速都符合我的預(yù)期。沒有什么超出預(yù)期的情況出現(xiàn)。就是懸掛有些硬,過減速帶的時候鐺鐺兩下...還好懸掛回彈比較迅速,給人一種緊湊的感覺,這點做的還是不錯的,很能體現(xiàn)高級感。
油耗:到現(xiàn)在開了540公里了。算了算油耗6.7左右。應(yīng)該有0.1的偏差。那也很低了,而且還沒出磨合期。我一個新手能開到這個油耗應(yīng)該很不錯了吧!哈哈哈
舒適:原來的座椅太不上檔次了,自己花了400元掏的皮革座套,包后排的時候把座椅卸下來了,里面是填充棉,然后就是底盤了,好簡單,看久了就覺得自己這十萬塊錢花的真不值。。。看圖吧,真的很簡單。好在座椅坐著很舒服,就是高速轉(zhuǎn)向的時候能感覺到座椅的包裹性不怎么樣,可能和我又高又瘦的體型有關(guān)系吧。
|
購買時間2016年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格9.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
|
優(yōu)點:低配車,外觀犀利,喜歡車身的流線造型,喜歡前臉與大燈的造型!車尾也蠻大氣,有點凱美瑞的小感覺!嘿嘿嘿!內(nèi)飾,家用選了米色,感覺很溫馨,加了個真皮座椅,自己動手加了門扶手的皮革,感覺挺好!整體說來都能接受!最滿意的是好開,油耗可以接受!
缺點:低配車要是加個車身穩(wěn)定系統(tǒng),有個雷達,電子防盜,我覺得就完美了!當(dāng)初在gl和gli糾結(jié)時,主要糾結(jié)于天窗和發(fā)動機電子防盜,天窗有他的優(yōu)勢這是肯定的,換氣,散熱,也顯得上檔次一些!電子防盜呢,有人說很重要,有人說有沒有車子該丟還是丟,平常車停在小區(qū)樓下,考慮了下,買了乞丐版!現(xiàn)在感覺也不后悔!
外觀:有個性,我喜歡,有人說丑,買車自己看著舒服不就可以了嗎!嘿嘿嘿!
內(nèi)飾:朋友開寶來,昨天遇到上車上坐了會,說用料可以,整體感覺不錯吧!家用我選了外黑內(nèi)米,一家人溫馨感十足!
空間:空間感覺蠻大的,家用足夠!五個人乘坐輕松無壓力,后排乘坐膝部,頭部空間還是蠻好的!后排底板也比較平整,中間坐個人舒適性不比兩邊的差,喜歡!
配置:同價位配置可能稍差點吧!但低配四氣囊,鋁合金輪轂,前霧燈,全尺寸備胎我也滿意了!要是加個esp,雷達,完美!
動力:沒開過其它車,個人開車也比較溫和,家用動力感覺足夠,一家三口輕松的很!本人不太激情駕駛,能讓就讓,嘿嘿嘿,被一輛QQ超過,可能和我貼了個實習(xí)貼有關(guān)系,人是老司機嘛!喇叭狂吵我,超我!新手的我超車也不多,偶爾超個貨車,3檔或4檔超車還是很輕松的,溫和派的我個人感覺超車提速不錯!
操控:
輕松駕馭,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),特別容易上手。開了一個多月感覺慢慢適應(yīng)了,整體來說還是很輕松的!
油耗:油耗還可以,現(xiàn)在跑了接近1800公里,平均油耗顯示5.8L/100KM!不知道首保后是升是降!
舒適:舒適性感覺因人而異吧!農(nóng)村水泥路跑起來胎噪較大,尤其輪胎容易卡小石子!會聽到石子打在車身的聲音,下雨可以聽到雨點敲擊車頂?shù)呐九韭,嘿嘿嘿,有存在感?/span>
|
購買時間2014年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀!keenlook的設(shè)計語言,見棱見角的設(shè)計深深吸引了我!!回頭率挺高~~特別是前臉很犀利,穩(wěn)重且不失霸氣!反正我是被徹底吸引了!
缺點:懸掛。感覺過減速帶的時候不怎么給力!顛簸有點過大。直接傳遞過來很不舒服!也許是我要求太高了
外觀:顏值爆表!第一眼看到卡羅拉的時候,就被它前衛(wèi)的設(shè)計深深吸引了!前臉想當(dāng)激進,一副咄咄逼人的樣子!都說挺好看!關(guān)鍵是回頭率還挺高。那種感覺你懂得~~哈哈
內(nèi)飾:挺上檔次的。中控臺有類似于縫線的設(shè)計,給人豪華感。儀表臺摸上去不是那種硬硬的塑料!是一種軟質(zhì)材料!做工比較細膩!質(zhì)感很強!坐車?yán)锔杏X還是比較賞心悅目的!甚至可以和B級車相提并論了!
空間:沒的說!在同級別里算得上是標(biāo)桿級的了!2700的軸距真不是蓋的!朋友們都說這車空間真大!后排二郎腿沒問題!做四個成年人我感覺沒問題!沒有壓力!比朋友的新軒逸空間還要大點!有些B級車都不如卡羅拉空間大!非常贊哦!儲物空間方面也不錯,該有的地方都有了!絕對夠用!
配置:一般吧!配置較低~但這個價位買到卡羅拉 ,已經(jīng)不錯了。‘吘箖烧卟豢杉娴!知足者常樂吧
動力:1.6動力并不肉。家庭用車足夠了~車?yán)镒鴿M人也沒感覺到肉!因為是手動擋只要給油,其動力輸出還是很強勁的。如需推背感。還需要猛踩油門!建議平穩(wěn)起步比較省油!
操控:
轉(zhuǎn)向回饋還是挺清晰的。比較容易上手。挺好開的!也沒有感覺到大家所說的剎車偏軟的情況!就是懸掛稍有些硬!其他都還好!我想大家如果真正意義上沖著操控來買車的話~~也不會選擇卡羅拉這款車!對吧?
油耗:目前行駛了3900百公里!油耗想當(dāng)滿意。城鎮(zhèn),高速,市區(qū)都跑過!目前百公里6.4的油耗,已經(jīng)很滿意了!首保后估計還要好點.確實省油!見別人有五點多的油耗!太低了!不過也有人九個多的,也許跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧!建議大家不要猛加速,要平穩(wěn)起步,少踩剎車。路口紅綠燈處提前松油門~這樣油耗也許會相對低點!
舒適:還是不錯的,座椅比較軟。座椅靠背包裹性還可以!長時間坐車也不會覺得很累!不會覺得壓抑!如果懸掛方面再給力點,我想舒適性會更好!也不能奢求太多,畢竟還屬于入門級緊湊型車~
|
購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀!!新一代卡羅拉一改以前中庸相貌,讓人眼前一亮。新車還沒有上市的時候就被新卡的外觀深深吸引,上市之后也一直關(guān)注新卡,不過當(dāng)時卻沒有想到會有一天她成為我的座駕。我是我們公司第一輛新卡(我們縣城也沒有幾輛),開著新卡在路上,回頭率超高!!那種感覺真好,呵呵。別的車系低配車一般沒有霧燈,但是卡羅拉全系霧燈,有霧燈更加好看。
缺點:隔音。說實話還沒有買新卡時就聽說隔音不太好,但是我經(jīng)不住新卡的誘惑。底盤聲音比較大,路上有小石仔時更加明顯,小石仔甩到后輪轂邊上噼里啪啦響,聲音真是清脆呀。了解到后輪轂沒有內(nèi)襯,一直想做后襯隔音的,但是一直也沒有時間。
外觀:外觀就不多說了,除了韓系車,我覺得10萬元級別的車設(shè)計最好看的車。
內(nèi)飾:中控臺-有異響
空間:空間滿意。因為是低配,駕駛座位沒有高低調(diào)節(jié)功能,但是我覺得不用調(diào)節(jié)高低,我170的個子也不覺得視線不好;蛟S是習(xí)慣的原因吧,但是我覺得是卡羅拉座椅設(shè)計得好,不管是多大的個子都能找到合適的感覺。后排就更不用說了,2700的軸距保證了后排的腿部空間,翹二郎腿完全不在話下。其它儲物空間也很到位,細節(jié)我就不說了,測評網(wǎng)更加詳細。
配置:性價比最高的就是低配和真皮版了。我因為米不多,所以選了低配的,又因為路況好,所以選好手動的。更為重要的是和朋友參加團購給優(yōu)惠了1.5萬,這樣手動低配裸車9.28萬。9萬多就能買卡羅拉,性價比不錯吧。
動力:1.6家用足夠。卡羅拉定位就是一輛家用車,更多是偏向舒適。但是動力也是不錯的,只要舍得給油。最多一次坐過6人,當(dāng)時也沒有感覺動力差多少。
操控:
操控沒有優(yōu)點也沒有缺點,但是我比較喜歡。方向盤低速輕,高速變沉,很容易開。
油耗:油耗出呼意料低。一天跑24公里上下班,我的路況想對來說比較好,新車加了兩次93,一共56.01升,跑了815公里油表還沒有亮燈,百公里油耗6.91升。折算卡卡才4毛5一公里,很滿意。呵呵。
舒適:過減速帶過濾得還可以,過彎也比較平穩(wěn),座椅設(shè)計得比較舒適,我老婆很滿意。不過有兩點不太滿意的吧,一是倒車時發(fā)動機聲音有點大,二是1檔時發(fā)動機聲音也有點大。問過4S了,說是手動的都是這樣。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包