一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2875公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前開的公里數(shù)也挺多了，平均下來的油耗應該是比較真實的，有時候下坡比較多的情況下顯示的油耗就不到兩升油，但是這種情況也比較例外一些，大多數(shù)情況下平均的油耗就在四升左右是正常的。晚上有時候開車的話，打開自適應巡航功能，感覺比較放心一些，因為這個功能就可以避免類似于追尾的發(fā)生吧，我是覺得挺安全。
缺點：它的各個方面表現(xiàn)我感覺都挺符合我的用車需求，用車下來依然不后悔。
外觀：本來在路上見過有一個藍色挺好看的，但是去買的時候說是沒有現(xiàn)車得等。著急用車最后就買了個白色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，和外觀比起來真的差了很多，首先就是它的布局我比較看不懂，看著起來不高級，很亂，這一點做的不太好。
空間：我們家人都是中等身材，沒有過胖或過瘦的人，所以這個車子用起來還是比較舒適的，頭部空間和腿部空間都是余量很大。
配置：在這個價格加上這個油耗的配置，我說卡羅拉的性價比最高真的是無人反駁的，質(zhì)量動力都很給力，高性價比之選。
動力：車子動力也是比較充足的，不管是用油還是用電，兩個動力都很足，反應也很及時。
操控：
剎車力道比較靈敏，我開車一般比較快。所以剎車靈敏一些我會更有安全感。
油耗：加滿一箱油后車的顯示續(xù)航公里在900公里左右，還是很省油的了。
舒適：車乘坐也就是那樣，沒有說多好，也沒有說多壞，比上不足，比下有余的那種。這個車真是超級安靜，一點噪音都沒有，跟電車的感覺是一樣的。這塊還是比較好的。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這樣車子讓我去買一個地方，在它的操控方面，整個操控非常簡單流暢，并且整體都非常的靈活。
缺點：和招人喜歡的外觀相比的話，它的內(nèi)飾顯得太樸素無華了。
外觀：卡羅拉最打動人的就是它的臉部造型，前保險杠和進氣格柵顯得特別的霸氣，視覺上給人一種沖擊的感覺，外觀雖然屬于年輕款的，但是我感覺這樣的車型各個年齡階層的都可以開，不會很挑。
內(nèi)飾：沒事比較簡單，太不符合這個車的價位了。自己包裝了一套皮座椅，看起來順眼多了。
空間：這款車的空間雖然夠用，但相比老款還是小了一些，平時都是我自己開，但有時候帶著朋友一起吃個飯，或者去玩的話，加上我一共5個人就有點擁擠，后排空間不是很理想。后備箱還是很能裝的，放一些行李箱啊，還是大宗物品，都沒有什么問題。
配置：車的動力可以，品牌也是大品牌，這一塊還是不錯的。電池質(zhì)保8年，估計能開到換車了，然后這個保養(yǎng)也是1萬公里一保養(yǎng)。這個性價比來說，還是不錯的。
動力：車子動力還是比較強的，開起來感覺不肉，并且車子在駕駛的時候輸出的力量感比較強，超車也是輕輕松松的。
操控：
因為有很多的輔助系統(tǒng)，所以操控方面的話還是很便利的。有自適應巡航系統(tǒng) 車道偏離系統(tǒng)還有語音功能，非常方便開車，過程中還可以放松放松。
油耗：整個車子百公里的油耗大概在七個左右。上高速的話會比在城市里上下班更低一些，油耗方面還是挺節(jié)省的。
舒適：舒適性這塊的話就稍微有點不盡人意了。首先是它的隔音性效果太差，特別是上了高速，風聲和胎噪聲比較明顯，還有就是濾震效果不太行，路不平的情況下，顛簸感很明顯
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這輛車的油耗，這輛車是可以油電混合使用的，作為一輛家用代步車，我覺得省油還是比較關鍵的一點。
缺點：內(nèi)飾這塊是我最不滿意的地方，材質(zhì)太普通了非常有塑料感，還有一點就是后備箱的空間不夠大有點小，可能是因為有電池的原因吧。
外觀：外觀俊俏可人，前臉非常的有味道，整個車子的魅力還體現(xiàn)在它的線條優(yōu)雅上面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計還不錯，我比較喜歡他的方向盤，手感很好，我非常喜歡。
空間：我身高160.體重120斤，開車時感覺這個空間還是可以，2米7的軸距，后邊的乘坐也是可以的。不擁擠。后備箱的面積家用出門也是足夠使用了，不小的。車內(nèi)儲物能力算是中等的，多多少少能放一些小部件。
配置：整體的性價比比較的高，油耗低，車型也好看，除去一些缺點幾乎無可挑剔。
動力：一般的駕駛模式下，我覺得已經(jīng)可以了，而且這個車還有一個power模式。
操控：
方向盤手感不錯比較輕盈，上手比較快，整個的過程之中是比較愉快的，非常聽話而且特別精準。
油耗：我大部分開車都是在市區(qū)，上下班代步用的，天天早高峰晚高峰堵車，油耗平均下來才5.0個左右，我非常滿意。
舒適：整個車子的舒適性還不錯。從座椅方面來說包裹性比較好，支撐力也很不錯�？照{(diào)的動力也很足，乘坐體驗很好！
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車，我比較滿意的地方就是油耗方面了，油耗非常低，用于上下班代步很實用，大大減輕了我的負擔。
缺點：車子的配置不高，別的還是都可以的，豐田的車普遍比別的品牌配置低。
外觀：卡羅拉的外觀設計的特別適合年輕人，很懂得年輕人的審美，比較偏運動風，我還是很中意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑色，其實我還是比較喜歡米色內(nèi)飾，但感覺沒有黑色耐臟，最后還是選了黑色，畢竟臟了的米色和黑色相比，還是黑色更好一些。
空間：它的空間方面也很理想，容量很大，剛去看車的時候我就看上了它的空間感了，我認為它車里面兒的排列是比較合理的。
配置：說到這輛車性價比，我個人覺得很不錯，尤其是它的油耗方面，還有車子的后期服務跟進也是比較及時的，但是我去買車的時候，優(yōu)惠力度并不是很大，我希望還可以再降低一下后的價格。
動力：動力性能很好，雙擎電油混動車，起步很穩(wěn)不殆慢，油門也很靈活不會一腳下去使不上勁的感覺，超車的時候也不會覺得動力不足。
操控：
這個車，自動擋的，操控還是說很簡單的，一學就會，就分清楚了油門剎車，別踩錯了就不會有問題，方向盤，油門剎車的，都挺好使的。車轉(zhuǎn)向之類的還是很靈活的。
油耗：雙擎車混合動力，市區(qū)內(nèi)越堵越省油，就很適合我現(xiàn)在每天通勤的狀態(tài)，堵堵堵，省省��！
舒適：舒適性這方面還可以，乘坐空間很大，一點也不擁擠，而且隔音也還不錯，市區(qū)里聽不見噪音，就是上高速會有一點，但是可以忽略不計。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程773公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直相信豐田車的品牌，也從很早之前就關注了這款車，車外觀大氣好看，而且我買的是白色車漆，就顯得光澤度很高，比較的有質(zhì)感，看起來也很大氣，車身的設計感也偏向于運動感就很棒。
缺點：這臺車的空間方面，我不是很滿意，前排以及后排座位的頭部空間都不大。
外觀：說到車子的外觀方面，我個人覺得一般，整個車子的車漆比較薄，遠處看質(zhì)感不是很好并且時不時的就擔心被刮壞，除此以外沒有什么問題。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾方面我個人感覺不是特別的滿意，布質(zhì)座椅不耐臟，不好打掃，塑料板也比較的多，好多東西都得我自己后期去購買自己去添加，感覺不是很劃算了。
空間：畢竟車型在哪兒，所以空間也不是很寬敞，但是已經(jīng)達到了我的要求。
配置：卡羅拉的車質(zhì)量還是有保證的，值得信賴，性價比方面的話也挺高的。保值誒，萬一以后賣車價格也不會便宜。
動力：參數(shù)上看起來不算大的動力，可是開起來的話感覺動力很強勁。
操控：
操作很簡單，整個車子底盤很扎實，行駛起來很平穩(wěn)，并且車子的自帶的應性巡航，操作起來也是很方便的，為我的開車之路減少了負擔。
油耗：油耗低是卡羅拉車型的最大優(yōu)勢了吧，我個人覺得的。聽說還有智能節(jié)油起停系統(tǒng)，真的很滿意了。
舒適：后排的空調(diào)空調(diào)很有用，特別是夏天，而且設計的也挺智能，如果一個人開車的話可以把后排的出風口給單獨關閉。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這車的有很多地方，比如油耗低啊、外形好看啊、舒適性強性價比高啊，對于中薪家庭來說買車當然要選優(yōu)點多于缺點的。車子要買日子也要過。
缺點：車子剛買沒多久，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，如果非得說一個的話，就是個人覺得內(nèi)飾比較簡單。
外觀：卡羅拉升級之后外觀也有特點了許多，特別是它的前臉的造型非常有亮點，還有車身線條非常流暢，整體顯得更加的年輕又大氣。
內(nèi)飾：我怕地板難打理，所以給鋪了這種包圍式的腳墊，會感覺整體性好一些。
空間：空間呢，日常基本使用是沒什么問題的。只是如果有特別高的要求就可能不太夠用了，尤其是我一直感覺這輛車的后排乘坐空間有些差，其實這也會有點間接影響到后排舒適性的。
配置：這款車的性價比還是很高的，也不怎么耗油，最近的油價都挺高的，一年下來能省不少錢。也做到了出行自由，總的來說就是很值。
動力：動力方面呢還是很不錯的。1.8的自吸發(fā)動機完全夠用，總體來說還是很平穩(wěn)的。
操控：
卡羅拉操控起來還是很方便的，特別容易上手，方向盤很輕巧，非常容易掌握，轉(zhuǎn)向也很精確，還有他很多的輔助功能也很便利，有自適應巡航系統(tǒng)，還有自動駐車的功能，給開車帶來了很多便利。
油耗：車的油箱不算大，但是續(xù)航里程都還挺長的。
舒適：有時候坐到后邊的話，后邊的電源充電，我覺得挺方便。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格16.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是我對他最滿意的地方。開了幾個月了綜合油耗在5.0個左右，非常劃算，經(jīng)濟性非常高，而且這輛車的配置非�？梢�，有自動停車系統(tǒng)和語音控制系統(tǒng)等等，這些都很便利。
缺點：內(nèi)飾這方面是我最不滿意的地方，非常普通沒有亮點，有點low，但是材料用的還是不錯的 。
外觀：外觀的話，比我之前在網(wǎng)上搜索的圖片看起來要好很多，整體也是比較符合我的審美標準，是我喜歡的款式。
內(nèi)飾：比起車子的外觀，我更偏向于內(nèi)飾。整個內(nèi)飾設計比較精簡，沒有什么看起來特別敷衍的地方
空間：這款車的空間還可以，偶爾跟朋友出去玩一玩，兜兜風，座位也沒有坐滿，反正對我來說是夠用了，平時也就放點雜物啥的，行李箱也能塞幾個。畢竟我車技不是很好，車身如果再大一些停車啥的就不太方便了。
配置：卡羅拉的優(yōu)勢比其他車明顯的多，首先它的油耗特別低，非常的省錢省， 而且它的保值率超高
動力：動力的話，算不上多強勁吧，但是起步是很快的，而且非常平穩(wěn)，加速的話也能持續(xù)很久，這點不用擔心
操控：
這個車子開起來還是比較順手的，因為車子的方向盤比較的小巧，沒有那種特別難把控的感覺。底盤也非常的有韌性，在高速行駛的時候顯得特別平穩(wěn)自信。
油耗：這款車油耗簡直太棒了，綜合下來4.5個，是我開過最低的。
舒適：座椅的舒適度真的是讓每一個坐在車里都覺得很舒服，乘坐起來非常舒服，體現(xiàn)在各種小的地方。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人比較注重顏值方面的東西，緊跟時代的潮流所設計的，而且整體的元素以及配置都非常的精致，非常中意這樣的外表。
缺點：原車帶的這個大燈確實沒有那么的亮，因為這個燈雖然是有透鏡，但是它的光源還是鹵素光源，有時候郊區(qū)比較空曠的時候確實看不太清路面。
外觀：車身我選擇的是個人很喜歡的白色，雖然比較普遍，但非常的耐看，而且我很喜歡這種平平淡淡但有很有內(nèi)涵的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是比較有規(guī)矩的，但是在用料上面顯得稍微的平淡了一些，我個人比較喜歡張揚一點的內(nèi)飾，這方面他做的稍微欠缺了一些。
空間：空間方面的話卡羅拉還是不錯的。前后排都比較寬松，坐著一點也不會擁擠，而且后備箱空間也足夠大，可以日常放很多物品絕對夠用，還有一個溫馨的設置比較人性化，就是車里面有很多的小一點儲物空間，放點零食什么的很方便。
配置：買這種混合動力的車，如果一年跑下來公里，數(shù)會比較大，算一算油費確實挺劃算。
動力：這款車我在市區(qū)開的比較多，總體感覺動力還是非常充足的，起步非�？�，可能是加了混動電機的緣故，加速超車也很輕松，沒有任何問題。
操控：
自適應巡航打開之后，如果把車道保持系統(tǒng)也打開的話，他兩個還可以配合輕微的自動調(diào)節(jié)方向盤。
油耗：這款車實在是太省了，綜合油耗下來才4.7左右，因為我平時上下班經(jīng)常堵車，有這樣的油耗我非常滿意
舒適：車內(nèi)的噪音并不大，在車內(nèi)坐著可以安靜的享受自己的自由時間，另外方向盤也很輕松的。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們買這輛車的時候，考慮了很多，首先油耗很低，減少了我們的開支，并且在車子本身的價格上，也能在我的承受范圍之內(nèi)。
缺點：這款車大問題沒有，就是有點小問題，比如說后排的座椅不能放倒，沒辦法在車里休息，這一點就不太方便，要是把車后排座椅這里給升級一下就好了。
外觀：不算是那種很拉風的外觀設計，應該是算那種經(jīng)典些的設計。
內(nèi)飾：卡羅拉這個方向盤手感是比較棒的，特別是打起方向盤感覺比較輕。
空間：說到空間方面，前排和后排腿部空間還可以，就是頭部空間稍微有些擁擠，可能是因為我們一家人的個子都比較高。至于其他儲物空間還是非常充足的，并且利用的地方非常多。
配置：如果按照我每年跑兩萬公里左右的話，一年省下來的油費還是比較可觀的，所以當時也是買這臺車的最重要的一個點。因為現(xiàn)在跑業(yè)務單位也不給報銷油，所以說省油點還是很不錯的。
動力：車子動力方面我還是比較滿意的，車子在行駛過程中加速以及起步都是比較迅速的，并且沒有很大的起步反應，比較溫和
操控：
在操控方面來說，對于我這個老司機，基本沒有什么問題，很簡單。
油耗：這款車的油耗方面真的得夸夸，我看好多滴滴司機都買了這一款，說明這個車油耗還是比較低的，5個左右，給我省錢嘻嘻。
舒適：舒適性確實有點一般，座椅就是最普通的那種，而且隔音效果不是特別好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡車子的外觀比較有運動氣息，而且它的油耗特別省油，對于我這個工薪階層來說也是負擔得起的。
缺點：雙擎精英算得上是中配了，竟然還是鹵素燈，沒有倒車雷達。后排頭部空間實在是太小了，很容易一不小心就磕到碰到。
外觀：車子的外觀一般，沒有什么一下子吸引人的地方，有一天朋友發(fā)現(xiàn)這車燈是帶透鏡的，這個設計很不錯，聚光性很好！
內(nèi)飾：整個車子內(nèi)飾一般，但是做工比較精致，使用的材料看起來不會這么粗糙，并且內(nèi)飾的布置也比較井井有條，看起來不亂，使用起來也很簡單明了
空間：我感覺卡羅拉的最大的缺點就是在空間上了，我個人感覺比老款的車內(nèi)空間還要小一些，不是很寬裕，我坐直頭部空間就只剩2個指頭的位置了。
配置：這樣的價格能有這樣的配置，性價比真的是很高，就是買的時候給的優(yōu)惠力度有點小，但綜合下來，它的實用性和經(jīng)濟性很高。
動力：這輛車的動力功能表現(xiàn)得還是蠻優(yōu)秀的，開起來干脆利落，起步或低速行駛也沒什么問題，會帶來不錯的駕駛體驗。?
操控：
這款的懸架是獨立懸架相比，比11代好多了。而且還有許多比較人性化的科技設備，就很不錯。
油耗：油電混合的車主要是很省油，油耗在5個油左右，個人覺得還是挺合適的，在加油方面也不會開銷很大
舒適：舒適性方面的話也還可以，雖然我的老腰經(jīng)常會疼啊啥的，但座椅坐著挺舒服的，不像有的車坐著會有板著的感覺。而且后面有出風口，熱的時候開空調(diào)溫度很快就掉下來了。
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