一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6659公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉外觀我覺得還行，家人都挺喜歡的，白色也是很好看，重點是配置很好，低配的就有很好的安全保護了，我買的還是高配，舒適性也會更好一些，家人開著安全自己也會更放心
缺點：不滿意的沒有什么，就是空間上有一點點小。
外觀：卡羅拉的外觀吧屬于耐看型，畢竟是全球銷量第一，肯定有著自己的獨特之處，大街上也經(jīng)常能看的到.
內飾：內飾主要以黑色為主，內飾我認為有點過于的簡單。不過用量還是十分的良心的。而且布局也十分的合理。
空間：車是給我老婆上下班代步，接孩子用的，大多的時候都是她和孩子用，我有時候也偶爾會開一下，我個頭大，坐前排沒什么壓力，后備箱也能裝下我們家的日常所需。
配置：這款車的性價比還是很高的。不僅安全系數(shù)高，自己駕駛著放心，而且家人們在后面坐著也都說舒服。而且價格也不高，后期保養(yǎng)也不貴，很適合我的一款車。
動力：日常代步動力夠用，起步時會有一點輸出延遲。開運動模式后，會有0.5s的反應時間，之后轉數(shù)大概維持在2000～3000轉，提速和換擋都很快。
操控：
開起來很舒服，方向盤一點也不沉，減震也很舒服，過彎加速的時候方向盤也不會飄，油門和剎車也很靈敏，特別是剎車反應很迅速，新手開也很容易上手。
油耗：我認為這款車的油耗是很低的，我個人比較自駕游，完全不用為這款車的油耗擔心，省油能力表現(xiàn)的確實很不錯。
舒適：這款車的舒適性也很不錯，座椅的支撐性和包裹性都很強，座椅坐起來會有一種回到家坐在沙發(fā)上感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：保養(yǎng)便宜，適合家用外觀也很時尚，開著很舒服。
缺點：卡羅拉的車身比較小一些，要是家里人口比較多的情況坐起來可能不是那么舒服。
外觀：車子的顏值還是非常霸氣犀利的，車子的線條非常的流暢，整個車身看起來也比較的協(xié)調，車子漆面的光澤度也非常高。
內飾：內飾屬于中規(guī)中矩，質感可能會有點偏差，不過用料十分的良心。內飾整體布局也很不錯。
空間：這款車的空間非常的大，乘坐空間和儲物空間都很寬敞，后備箱的容積也很大，放幾個行李箱也完全沒有問題。
配置：我認為這款車的性價比還是很不錯的，首先價格不是很高，油耗也很低，保值率也很不錯，開這輛車不會有很大的養(yǎng)車壓力，而且還贈送了免費的保養(yǎng)，為后期省了不少的錢。
動力：動力表現(xiàn)的很直接，輕輕踩油門在噪音不大的情況下速度就自己上了去了，1.5L的發(fā)動機還是很給力的了。
操控：
靈活性比較強，方向盤指向精準，TNGA的底盤穩(wěn)重又扎實，開起來很順手，轉彎的時候車子的側傾幅度也不大，剎車很靈敏，整體來說，很好操控。
油耗：目前的油耗平均數(shù)值是5.2，因為我就是著它的低油耗才選擇它的。而且豐田后期的養(yǎng)車費用相對于德系車來說，真的是很少了，真的是相當省心。
舒適：發(fā)動機噪音比較小，車內不會有明顯的感知，而且對于風噪的隔絕同樣讓人滿意。后排提供有空調出風口，對后排家人舒適性照顧比較好。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2567公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款就讓我最滿意的就是它的外觀。外觀整體看上去非常的年輕化，偏向于運動風格，個人也比較喜歡運動型的外觀。
缺點：可能大部分造價都用在了性能和外觀上，內飾就平平無奇了，感覺內飾有點簡陋潦草了。
外觀：外表還是非常年輕時尚的，暗黑色的前中網(wǎng)搭配充滿科技感的led大燈，給人一種眼前一亮的感覺，是大多數(shù)人都喜歡的樣子。
內飾：內飾做的不夠檔次，高配的一樣有塑料感，玻璃升降機按鍵什么的特別明顯
空間：別看這輛車子比較的小巧，其實內部的空間還是非常寬敞的，像我腿長的人坐在駕駛位置都不會有非常多的架空。后備箱儲物功能也比較的強。
配置：外在條件比較出色，內在的配置同樣也不遜色，我覺得我這款車在同級別當中的性價比表現(xiàn)還是非常不錯的
動力：動力方面的表現(xiàn)還是不錯的，雖然是小排量的車子，但是起步不拖拉，高速上加速表現(xiàn)也是不錯的，對于家用車來說，這樣的動力就很夠了。
操控：
操控也不是很難，算的上市同級車中很簡單的了，底盤什么的在同級車中都是很好的。
油耗：油耗是不管買什么車，都十分關注的一問題，不得不夸一夸卡羅拉，女孩子開車不會太考慮燃油經(jīng)濟性的問題，在市區(qū)里走走停停，堵車也是家常便飯，這樣還能開出6個多的油耗，非常棒了。
舒適：卡羅拉的舒適性反饋比較一般，因為它車體的隔音能力確實不怎么好，車內除了能夠聽到發(fā)動機自身工作產(chǎn)生的噪音之外，還能夠聽到外界嘈雜環(huán)境當中的一些雜音。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6648公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意，就是它的外觀顏值。這款車的整體看起來非常的帥氣，越看越喜歡。
缺點：要是車機系統(tǒng)的內容和軟件能夠多一點就好了，我用的是安卓的系統(tǒng)，不能和車機互聯(lián)。
外觀：外觀是獲得了家人的一致好評的，確實有著很好看的外觀設計，很順眼
內飾：內飾用料對得起價位，軟質材料應用比較多,檔次感營造到位。而且內飾風格比較時尚，超大尺寸的中控屏很有科技感。
空間：前后排的空間都夠大的，對于我們一家四口來說絕對夠用，后排坐三個大人也沒什么問題，當然那種太胖肯定不行，后備箱也挺大的，能放下三四個行禮箱。
配置：個人認為這輛車子的性價比還是挺高的，因為車子本身的質量很好，油耗方面也比較讓人省心，選擇這款車是一個不錯的決定。
動力：這輛車子的動力性能還是非常給力的，起步的時候非常平順。提速的時候有一定的爆發(fā)性，推背感也十足，感覺還是非常不錯的。
操控：
車子不大，重心又低，所以開起來是很靈活穩(wěn)定的，比較簡單的操控水平了
油耗：油耗表現(xiàn)是優(yōu)秀的，開了幾個月下來，也差不多穩(wěn)定了，而且我感覺我非常開車還是比較猛的人，綜合油耗在6點多，一年真是能省不少錢呢。
舒適：開起來很輕松，一點也不費勁，座椅寬大舒適，支撐性和包裹性都不錯，減震效果也還可以，過個坎什么的也沒有明顯的顛簸的感覺，就是開著上高速，噪音有些大。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀設計內飾氛圍還有他的油耗表現(xiàn)真的令我出乎意料。
缺點：要讓我挑個缺點，卡羅拉也不是沒有，就是開不壞，想開到不好用再換車就難嘍，哈哈哈哈哈。
外觀：前臉的造型夸張犀利，側面的車身看上去運動，就連她的車燈也都配備了LED的燈光，還有日間行車燈，讓我覺得還是挺不錯的
內飾：內飾是那種簡約的內格，我本人就是個極簡主義者，非常喜歡這種格調，中控臺設計的也非常合理，功能齊全，空調的出風效果也很好。
空間：空間非常寬敞，我個人因為工作原因，會經(jīng)常運移一些貨件，一般都是相當于四個旅行箱這么大，空間對我的需求來說真的太完美了
配置：10-15萬之間選車的話，我覺得這能1.5T的卡羅拉還是非常值得推薦的，顏值高，油耗低，空間大，品牌也是信得過的。
動力：時速超過60kmh之后再加速能力比較弱，高架上巡航時超車需要提前量，高速上超車則比較困難。但是行駛過程中很平穩(wěn)，多種路況都可以輕松應對。
操控：
這款車的操控也很不錯。不過剛拿到車的時候，要經(jīng)過一段時間的磨合期，因為車身偏大，倒車的時候會有點困難。不過經(jīng)過磨合后，會發(fā)現(xiàn)這款車操控感非常的不錯，首先方向盤很輕便，轉向也十分的精準，方向盤摸起來質感也很不錯。
油耗：油耗在開了這么長時間中表現(xiàn)得很不錯，平時日常開開家用是完全足夠的，也不會太過于耗油。
舒適：座椅很舒服，尤其是后排都能躺著睡覺的節(jié)奏了。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉是我的第一臺車子，對于車內的空間我還是非常滿意的，軸距挺大的，后排也挺寬敞的。
缺點：說到不滿意的點，首當其沖的就是它的內飾了，覺得還是有點廉價了，塑料件有點多了，不太好看，放眼望去，同價位很多國產(chǎn)車的內飾已經(jīng)做的很不錯了。
外觀：卡羅拉的外觀上面這臺車我還是很中意的，新款的卡羅拉要更加年輕一些，外觀設計也更加激進。
內飾：中控臺和中央扶手顯得比較小氣，其他東西都還好，簡單實用，不花里胡哨，是一款很不錯的家用代步車。
空間：平時我們三口之家一起用車的時候，覺得卡羅拉的內部空間也挺寬大，挺舒適的，可能滿載狀況下用車的時候體驗不是太好。
配置：就是它超級保值，我親戚開了5年的卡羅拉去賣車居然買了8萬塊錢。而且售后的服務很熱心。經(jīng)久耐用。
動力：這款車的動力輸出十分的平順，在高速上超車也就十分的輕松。起步和提速都很迅速。
操控：
日本的車操控都相對比較簡單。都配備了液晶顯示屏，而且有倒車影像等比較多的安全配置。車的整體穩(wěn)定性強，輪胎抓地力也不錯。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)已經(jīng)開了有三千公里了。目前油耗保持在6到7這個水平。自己估計了一下一公里的油錢大概是5毛錢這樣
舒適：多數(shù)都是我自己開，駕駛的舒適性還是不錯的，前排的座椅包裹性不錯，后排的座椅父母說坐上去也非常舒服，前后獨立懸架的設計，過溝過坎什么的也不會覺得很顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是讓我非常滿意的一點，車子開了快兩個月了，在市區(qū)開的多，平均油耗在6，油耗是很低的。
缺點：不太滿意的就是車子的隔音不太好，在高速上跑的時候，風噪還是挺大的，不開音樂有點接受不了。
外觀：這款車的外觀非常吸引我，整體十分的帥氣，而且漆面也非常的厚，小剮蹭也不會看見很明顯的傷痕。
內飾：這款車的內飾設計有點簡單，不過整體還是很不錯的，中控屏幕很大，用料也十分的良心。在這個價格里也算不錯。
空間：前排的空間很大，不排空間表現(xiàn)得還不錯，人坐的多的話表現(xiàn)得有些許擁擠。
配置：這車子口碑不錯，性價比高，開著很有安全感。
動力：卡羅拉這款車動力表現(xiàn)的十分強勁，起步和提速都很迅速。在市區(qū)紅綠燈起步非常的有優(yōu)勢，在高速上我不會出現(xiàn)動力不足的情況，油門踩深也能感覺到很明顯的推背感。
操控：
方向盤手感適中，車身的視野相對較寬。有倒車影像和雷達的配置倒車很方便，還有各種駕駛輔助功能的加持在開車的時候十分的順心。
油耗：目前跑了5000多公里了，加滿一箱油大概能跑800公里。我主要在市區(qū)開還沒跑過高速，綜合下來，油耗才7左右。我相信經(jīng)過磨合期之后，油耗還會更低。
舒適：舒適性還是差點，主要是輪胎用的不好吧，還有隔音措施做的不夠
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的操控性讓我非常滿意，駕駛感受很不錯。售價也在自己的預算范圍之內，性價比很高，安全配置方面做的也很不錯。
缺點：不滿意的地方就是它的胎噪有點大，在市區(qū)開可能聽不出來，但是上了高速之后就能感受的到。還有就是車內的味道也是有的，新車的時候經(jīng)常開窗通風，還買了香水和炭包，味道才下去。其它還是可以的。
外觀：外觀時尚，配備的都是LED大燈，前臉也是比較犀利的，進氣中網(wǎng)的變化不大，兩邊黑色的飾板使得前臉看起來比較大氣。還有就是它腰線均勻分布設計，很有運動感，從側面看非常好看。
內飾：內飾簡潔大方，配色很靚麗，挺適合女性的，用料和做工都挺好的，挺精致的，很多地方也都用了軟也，摸上是很有質感，中控屏大小適中，清晰度也不錯。
空間：空間在轎車當中算的上是中上水平。已經(jīng)足夠一家三口的正常出行。前排駕駛空間很寬裕。前排位置調好之后后排的乘坐空間也值得表揚。
配置：某些程度上來講，卡羅拉真的可以用“家用車”這三個字來描述，空間合適，價格合適，油耗合適，品控優(yōu)秀，維修費用不貴，它的完成度可能就沒有那么好了。
動力：1.5L的動力，對于我平時開車比較穩(wěn)的人來說還是完全可以滿足我的動力要求的，上下班代步用，動力在市區(qū)內完全夠用，車身輕盈小巧，開起來一點也不吃力，起步輕松，超車也給力。
操控：
新車的操控性很不錯，可以拿過來就開而且電子輔助配置非常的多。
油耗：車子對于日常代步，偶爾跑跑高速，還是能滿足的。想要快一點就要舍得給油，高速超車略有遲緩，建議有合適的超車區(qū)間然后放心踩油門吧。
舒適：車內的過濾空氣的程度很是不錯，車內沒有什么異味，制冷制熱的效果也很好。在顛簸路段行駛也是可以接受的。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 漢中
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己最滿意的當然是卡羅拉的外觀設計了，其次就是車子的性價比上打動了我
缺點：方向盤有點細了，也有可能是我沒有開習慣的原因，就當我是雞蛋里面挑骨頭吧
外觀：外觀我也很滿意，這輛車整體看上去還是很有設計感的，非常的顯年輕和大氣，而且車頭上的那個牛頭標和周圍的燈非常和諧看，車身上的線條也非常的流暢優(yōu)美。
內飾：內飾比較一般吧，但是做工比較細心，整個內飾的選擇不會讓人覺得很廉價，但是也不會覺得很高貴奢華，整體來說比較低調，樸實，干凈
空間：駕駛位的乘坐空間完全可以滿足我對空間上的需求，頭部空間和腿部空間都很充足。后排的空間就稍微的比較擠了，三個人做腿部空間就稍微的有一些拘謹，體型稍微大一些就有點擠。
配置：雙擎的性價比還是超高的，尤其是在市區(qū)內開的時候越堵車越省油啊，空間上也是比較寬敞舒服的。
動力：電機和發(fā)動機之間的配合非常的默契，沒有任何銜接的不順暢。加速起來也非常的輕盈，痛快。
操控：
加速上面我個人是覺得方向盤有點細了，自己在網(wǎng)上買了一個方向盤套手感就好了很多
油耗：目前油耗大概不到六個，算是比較低的一個油耗表現(xiàn)。我個人還是非常滿意的。
舒適：整個舒適度相對還行吧，座椅的感覺稍微偏硬了一些，整個包裹性以及支撐性也還不錯，車子帶有pm2.5的系統(tǒng)，也可以實時的監(jiān)控到車子里空氣的質量，這個功能還是挺人性化，讓人看的很放心。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的地方就是它的安全性非常高。銷售介紹的時候說車上配備了八個安全氣囊。讓我覺得在開車的時候非常安心。還有就是這款車，它油耗低。所以對我后期開車的成本也有所降低。
缺點：我覺著卡羅拉的車內舒適度不是很好，特別的座椅偏硬，包裹性也不是太好，懸架也偏硬一些，過濾效果不是很理想，底盤也偏硬一些。而且高速長時間的開會感覺腰部有酸痛的感覺。
外觀：我個人感覺這款車雖然外觀設計的很別致，但是車漆是真的比較薄，而且刮一下就一道痕跡，哎，剮蹭一下就得費心去修理。
內飾：整個車子里面營造的氛圍我還是很喜歡的，顏值在線，用料也扎實
空間：它的駕駛空間比較的正常，而后座空間則是非常讓我炫耀的地方，尤其是腿部特別寬松。
配置：我覺得性價比還是挺不錯的，而且豐田車型的店比較多，后期即便出了問題，也能沒那么麻煩。
動力：動力上面還是比同排量燃油車加速要快，起步的時候提速反應很快
操控：
開上卡羅拉對于我來說是一個享受了，平順駕駛的時候能夠感覺的到底盤穩(wěn)定，有扎實的感覺
油耗：這輛車的油耗低到超乎你想象，百公里才五點幾個油，這是什么概念 ，一個月的油錢才三百多，平時的生活開銷已經(jīng)很大了，所以在車子這方面，當然是能省則省。
舒適：卡羅拉雙擎后排有出風口但是覺得出風口的面積有點小了
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