一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1634公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)有家有口的人，我最關(guān)注的當(dāng)然就是性價(jià)比了，13萬(wàn)左右的也算想在合資車(chē)?yán)镔I(mǎi)到最適合的車(chē)，也就是這個(gè)卡羅拉有顏值有配置了
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這款車(chē)本身感覺(jué)沒(méi)有太多的問(wèn)題，就是在開(kāi)高速的時(shí)候，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)稍微有點(diǎn)兒抖動(dòng)，但并不是特別明顯。
外觀：車(chē)的外觀還可以，標(biāo)志是藍(lán)色的證明是節(jié)能車(chē)型吧。鋁合金的輪轂，
內(nèi)飾：丑，全黑，無(wú)設(shè)計(jì)感，塑料顯低檔，看起來(lái)比幾萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車(chē)還難看。
空間：還可以，沒(méi)有對(duì)比其他車(chē)，也沒(méi)有坐過(guò)后排，我175cm身高，剛買(mǎi)的時(shí)候駕駛室坐直了頭差點(diǎn)碰到車(chē)頂了，還好調(diào)節(jié)了座椅，降低了一些，緊湊型車(chē)空間算可以的了。
配置：性價(jià)比我自覺(jué)的還是挺高的，尤其是最近又漲價(jià)了，感覺(jué)自己買(mǎi)的更值得了。
動(dòng)力：我由于對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么太高的，只要日常開(kāi)車(chē)沒(méi)有頓挫感，平穩(wěn)舒適就可以了
操控：
自己對(duì)操作沒(méi)什么概念，就談下開(kāi)車(chē)的感受，日常開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)很輕便，剎車(chē)感覺(jué)柔軟平順，卡羅拉的L2駕駛比較好用，給跑高速司機(jī)減輕疲勞，
油耗：車(chē)子的油耗真的是非常省油啊，加一次油都可以用很長(zhǎng)的時(shí)間，六個(gè)點(diǎn)的油耗真的是讓人大跌眼鏡
舒適：隔音效果不是很好，開(kāi)車(chē)跑得快了就比較明顯了。但是現(xiàn)在很多車(chē)都這樣，我也就不做太多計(jì)較了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的就是它的外觀，而且車(chē)子的性能我很喜歡了，買(mǎi)來(lái)當(dāng)代步車(chē)再合適不過(guò)了
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)還是很好的，就是在密閉的時(shí)候有點(diǎn)味道，新車(chē)時(shí)味道更大，放了一個(gè)月碳包之后才好多了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比老款改進(jìn)了不少，尤其是前臉部分，更讓人看著舒服一些，而且前連線的也比較寬大，給整個(gè)車(chē)身的顏值增添了不少魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面表現(xiàn)是十分不錯(cuò)的，而且做工也比較精細(xì)。
空間：空間不能給滿星，因?yàn)檫@款車(chē)乘坐空間有點(diǎn)小，兩米七的軸距不算太大，在這個(gè)級(jí)別表現(xiàn)一般，后備箱的空間也算彌了一下?lián)p失。
配置：性價(jià)比上是這個(gè)價(jià)格上最突出的了，而且豐田卡羅拉是相當(dāng)?shù)谋Ｖ�，就算換車(chē)也不虧
動(dòng)力：動(dòng)力的日常加速還是可以的，本身這款車(chē)也很輕，加速的感覺(jué)很流暢
操控：
方向盤(pán)和油門(mén)都挺靈敏的，轉(zhuǎn)彎掉頭都挺痛快的。
油耗：油耗真的很低，我覺(jué)得其它很多品牌同類型車(chē)不能比較的，現(xiàn)在油耗4.5左右，下定決心買(mǎi)雙擎，我覺(jué)得非常滿意。
舒適：乘坐還是不錯(cuò)的，豐田車(chē)比大眾車(chē)的好處就是后排座椅中間沒(méi)有那個(gè)擋著的，中間的人坐著比較舒服，大眾車(chē)后邊那多出來(lái)的一塊，真是乘坐太難受了。車(chē)也是超級(jí)超級(jí)安靜，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的個(gè)人覺(jué)得是這一輛車(chē)子的空間吧，空間的話還是非常的大的，坐在里面的話完全不會(huì)感覺(jué)擁擠，五個(gè)人綽綽有余
缺點(diǎn)：卡羅拉雙擎的后排有凸起了，后排中間的人坐著會(huì)有些尷尬
外觀：車(chē)子外觀很漂亮，我個(gè)人很喜歡，造型非常年輕，特別是車(chē)頭部分，輪轂樣式也不錯(cuò)，有質(zhì)感，車(chē)燈也很漂亮，總體還是很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：方向盤(pán)按鍵很豐富，左邊調(diào)節(jié)儀表，右邊調(diào)節(jié)安全系統(tǒng)，中控屏可以連接手機(jī)
空間：卡羅拉的整個(gè)空間就是滿足正常的家用，坐滿三個(gè)人也就是坐著剛好，不算很富裕短途坐可以，后備箱卡羅拉雙擎還是蠻大的，正常能放下日常的東西意外還能放下孩子的玩具車(chē)
配置：性價(jià)比非常高，主要是給優(yōu)惠了不少。還給送了一些裝具和保養(yǎng)。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，雖然是第一部車(chē)，沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車(chē)，等紅綠燈的時(shí)候，前面的車(chē)明顯起步很慢，起步踩油門(mén)感覺(jué)力不從心
操控：
綜合性能表現(xiàn)的不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)重扎實(shí)，側(cè)傾也不會(huì)很大，車(chē)身小巧開(kāi)起來(lái)也比較靈活，懸掛也很不錯(cuò)。
油耗：聽(tīng)親戚朋友說(shuō)過(guò)卡羅拉的油耗低，實(shí)際下來(lái)確實(shí)如此，反正在我手上的話5個(gè)多
舒適：低速行駛基本沒(méi)有什么噪音，不過(guò)高速行駛的話就不是特別的理想了有點(diǎn)雜音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最滿意的就是油耗了，市區(qū)內(nèi)5.2個(gè)油，綜合起來(lái)一公里2毛多錢(qián)，而且我還沒(méi)有過(guò)磨合期，我覺(jué)得還能再降下來(lái)，我選的精英版版的雙擎，配置我覺(jué)得非常的高，后排也有出風(fēng)口了
缺點(diǎn)：卡羅拉這雙擎我不滿意就是大燈用的還是鹵素的大燈燈光
外觀：外觀中規(guī)中矩，一開(kāi)始看沒(méi)有感到有太大的亮點(diǎn)，看就久感覺(jué)也挺好看的。最近才發(fā)現(xiàn)大燈還是帶透鏡的， 車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈看著挺好看的，主要是帶透鏡，聚光性挺好。就是日間行車(chē)燈沒(méi)有高配的好看。 車(chē)輪設(shè)計(jì)：車(chē)輪中規(guī)中矩，
內(nèi)飾：中控屏直接帶導(dǎo)航這個(gè)很方便，另外門(mén)窗和天窗開(kāi)車(chē)用語(yǔ)音也能控制
空間：轎車(chē)的空間不算太大，但是家用基本上是足夠了，車(chē)子里也挺寬敞的，前后排的乘坐距離也挺大，坐著很舒服。
配置：性價(jià)比這點(diǎn)本人是相當(dāng)?shù)臐M意了，是實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)優(yōu)惠的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力很好，有省油模式和運(yùn)動(dòng)模式，可以根據(jù)自己的喜好選擇，起步提速很快，就是太平順，沒(méi)有頓挫感，感覺(jué)不到升檔。 跑高速：跑高速巡航時(shí)主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)，但電機(jī)也會(huì)時(shí)常工作，只要油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)就會(huì)同時(shí)工作，提供動(dòng)力也是挺有勁的 開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有影響，主要是用電池的電。
操控：
這款車(chē)操控性真的是很好，開(kāi)起來(lái)挺舒服的，給人的感覺(jué)就是很便于操控很靈敏的一款車(chē)。
油耗：聽(tīng)車(chē)友們說(shuō)，他們?cè)?個(gè)點(diǎn)左右，我綜合油耗在5點(diǎn)多，還是高出了個(gè)人的預(yù)算范圍。
舒適：舒適性我還是滿意的，座椅軟硬度也不錯(cuò)，整體比較貼身，開(kāi)的久了也不會(huì)累�；旧先ボ�(chē)內(nèi)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，吹吹空調(diào)，讓人很愜意，車(chē)子做工的話計(jì)較精致。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性了，當(dāng)然車(chē)子的空間也是不賴的，給這款車(chē)加分了不少
缺點(diǎn)：我對(duì)后排的空間不是很滿意，我老公個(gè)子比較高，我有時(shí)候送他去車(chē)站的時(shí)候他老是跟我說(shuō)后排頂頭，坐著很難受。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)造型都很漂亮，車(chē)輛的車(chē)漆這方面也沒(méi)有那么脆弱一趟農(nóng)村下來(lái)車(chē)漆也正常完整
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話中規(guī)中矩吧，最讓我滿意的就是中控配置了一個(gè)大屏，使用起來(lái)還是比較方便的
空間：車(chē)子的空間雖然不是最大的，但是也足夠用的了，后排坐三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題
配置：車(chē)子比較好開(kāi)，而且豐田車(chē)很省油，后期的保養(yǎng)或者是加油也用不了多少錢(qián)，現(xiàn)在用車(chē)也有一段時(shí)間了，對(duì)這臺(tái)車(chē)也越來(lái)越了解了，整體感受都不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8排量的動(dòng)力還是可以的，比1.2T的要強(qiáng)多了，1.2的感覺(jué)怎么也是要肉一些。這個(gè)真是，開(kāi)著時(shí)候跟電車(chē)一樣但是想提速了，又立馬可以切換成油的狀態(tài)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，滿意。
操控：
操作方面車(chē)子很靈活了，而且車(chē)內(nèi)有定速續(xù)航的宮，跑高速特別的方便
油耗：油耗達(dá)到了我當(dāng)初買(mǎi)卡羅拉的期望，綜合油耗5.2個(gè)油，果然名不虛傳，高速巡航的油耗會(huì)更低，就算夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)卡羅拉雙擎的油耗基本沒(méi)啥影響
舒適：聽(tīng)我爸媽說(shuō)他們坐在車(chē)?yán)镞�挺舒服的了，后排也有出風(fēng)口，空調(diào)能快速的循環(huán)車(chē)內(nèi)空氣
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，現(xiàn)在開(kāi)到4.6個(gè)油，本人駕駛習(xí)慣不好，習(xí)慣急加速，之前那臺(tái)車(chē)油耗接近9個(gè)，基本上能省到一半吧，200塊的油能跑800多公里公里，上班的話夠我跑1個(gè)月的了�；靹�(dòng)技術(shù)還是挺不錯(cuò)的，在顯示屏上能看到什么時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)工作，什么時(shí)候電機(jī)工作，什么時(shí)候一起上，和之前想的不一樣，不是單單40以下用電，我高速120也有電機(jī)工作就是時(shí)間很短，主要看是怎么踩油門(mén)，感覺(jué)很復(fù)雜，很有科技感，起步的時(shí)候，沒(méi)有燃油車(chē)的費(fèi)力，也沒(méi)有電動(dòng)的突兀感，
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，和老款的一樣都是2700的軸距，空間小太多了，銷售顧問(wèn)說(shuō)是，后懸架改成獨(dú)立的了，占用了一部分后排空間，但是真是好開(kāi)，操控性很好，好在也不是太小，有利有弊也能接受
外觀：外觀很耐看了，卡羅拉就是那種越看越好看，越看越耐看的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，看著沒(méi)有挺好看的，可能太注重實(shí)用了吧，配置都放在方向盤(pán)上了 屏幕音響：屏幕是可以語(yǔ)音控制的，可以控制導(dǎo)航，聽(tīng)歌曲，收音機(jī)，想聽(tīng)什么直接說(shuō)就可以了，高速公路上使用很方便。不用分心找了，一句話搞定。 異味異響：一開(kāi)始異味很難聞直上頭，現(xiàn)在曬了一個(gè)月感覺(jué)好多了。能接受了。
空間：整體來(lái)說(shuō)空間還可以，夠用 乘坐空間：本人178，頭部空間有余接近一拳，要是不帶天窗的頭部空間還要大一些。 ☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：在中空臺(tái)下部有個(gè)儲(chǔ)物的地方，平時(shí)放一包紙巾剛剛好，不用放到，扶手箱，還要打開(kāi)才能抽紙。 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：四個(gè)車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前排就有7處放東西的地方，后備箱很大，空間利用也挺好。 家人乘坐評(píng)價(jià)：后排乘坐頭部空間還可以，坐三位大人有點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比還可以，各方面質(zhì)量都不錯(cuò)，并且這款車(chē)還是挺值得入手的。
動(dòng)力：加速很痛快，起步很輕松不費(fèi)勁，總會(huì)帶給我們不錯(cuò)的駕駛感受，尤其是在市區(qū)，動(dòng)力夠用。
操控：
開(kāi)起來(lái)，很好開(kāi)，操控性很好，減震也比較舒服。 ☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：可以根據(jù)自己的習(xí)調(diào)節(jié)靈敏度，不過(guò)跑高速我不習(xí)慣用，車(chē)輛老是自己調(diào)整，感覺(jué)在強(qiáng)方向盤(pán)，好在能關(guān)上。 ☆ 主動(dòng)剎車(chē)：有主動(dòng)剎車(chē)功能，還是標(biāo)配的。高速跟車(chē)很好用，就是要設(shè)置最大保持距離。 方向盤(pán)操控感：方向很線性，很輕快，好好開(kāi)。 底盤(pán)穩(wěn)定性：地盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)彎減震支撐很好，側(cè)傾 很小 ☆ 自適應(yīng)巡航：使用過(guò)幾次，很好上手，定好速以后，前方有車(chē) 會(huì)自主剎車(chē)保持距離。 剎車(chē)表現(xiàn)：剎車(chē)比較可以，感覺(jué)有幫著剎車(chē)的應(yīng)該是能量回收裝置工作的原因。
油耗：從新車(chē)百公里十幾油耗，開(kāi)了500公里后，油耗下降到4.8，還會(huì)持續(xù)降低，對(duì)于經(jīng)常在市內(nèi)不經(jīng)常跑高速，這個(gè)油耗非常滿意。
舒適：座椅舒適度還可以的，正常的水平，就是整部車(chē)內(nèi)飾顏色都是黑色，買(mǎi)了一套座椅套，才顯得有“色差”
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新平臺(tái)下的卡羅拉我最滿意的是卡羅拉的配置高了，自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎，還有8氣囊，手機(jī)互聯(lián)功能
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的，剛買(mǎi)了沒(méi)幾天，還沒(méi)怎么開(kāi)。才跑了500km左右。
外觀：外觀的造型非常好看，流暢度也很高，開(kāi)出去識(shí)別度也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)我的感覺(jué)還是很實(shí)在的，多功能的方向盤(pán)，導(dǎo)航用起來(lái)都是不錯(cuò)
空間：車(chē)型級(jí)別屬于緊湊車(chē)型吧，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了，平時(shí)只有上下班使用，也還沒(méi)成家，前排空間坐著也不會(huì)很悶的感覺(jué)，后排的話平時(shí)只有朋友坐著，但是坐著大腿也不會(huì)有緊繃感，后備箱剛剛好吧，平時(shí)釣魚(yú)什么的放魚(yú)竿也是放得下。
配置：卡羅拉雖然是雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)但是維護(hù)起來(lái)和普通燃油車(chē)的維護(hù)一樣就是換機(jī)油
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)來(lái)上下班開(kāi)的，我的性格比較的溫和，所有開(kāi)車(chē)也比較的溫柔，這款車(chē)的動(dòng)力足以支持市區(qū)里面開(kāi)了
操控：
車(chē)子的操控性能的話還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向上的話會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，但是對(duì)于開(kāi)過(guò)一兩年車(chē)子的司機(jī)來(lái)說(shuō)就可以忽略不計(jì)了
油耗：油耗真的是特別低的水平了，百公里的油耗現(xiàn)在已經(jīng)被我開(kāi)到五個(gè)油了
舒適：舒適性我覺(jué)得也算可以的吧，座椅的支撐性很好，軟硬程度也是不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我比較滿意的就是這車(chē)的配置了，看了同級(jí)別的合資車(chē)后感覺(jué)卡羅拉的比較豐富一些，比較容易操作，有主動(dòng)剎車(chē)和保持車(chē)道什么的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是因?yàn)樗氖孢m性方面，其中問(wèn)題比較突出的隔音降噪的能力表現(xiàn)，高速的時(shí)候比較明顯。
外觀：卡羅拉的風(fēng)格是很年輕運(yùn)動(dòng)化的，而且大燈看著就很犀利了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很良心話的，就是感覺(jué)車(chē)內(nèi)味道稍微有點(diǎn)大，不過(guò)我已經(jīng)放了除味劑。后期應(yīng)該會(huì)慢慢好一些。
空間：空間挺寬敞，感覺(jué)后排坐了兩三個(gè)人也不會(huì)特別擠。前兩天帶著朋友一起出去溜了一趟，還是挺寬松的。
配置：性價(jià)比還是很高的，不管是車(chē)的配置還是外觀舒適度都是挺好的，平時(shí)上下班開(kāi)著也是很享受，反正當(dāng)成家用車(chē)或者代步車(chē)都是足夠使用的了，買(mǎi)它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，跑高速平時(shí)上班動(dòng)力足夠，車(chē)子起步提速還可以，雖然說(shuō)不上是特別強(qiáng)，但是日常生活使用還是可以滿足的，只要一腳油門(mén)下去提速很快。
操控：
車(chē)子的底盤(pán)很問(wèn)，而且車(chē)子輪胎的抓地力很強(qiáng)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候自己很有信心
油耗：油耗的話是特別省油的那種，綜合油耗的話6左右吧，反正是一個(gè)省油小利器，不用太操心。
舒適：座椅乘坐可以，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，但是乘坐是沒(méi)有什么問(wèn)題的，就是不讓加座套，說(shuō)是座椅兩側(cè)有氣囊，不安全，要加就加留口的。 ☆ PM2.5過(guò)濾裝：對(duì)于吸煙的效果特別明顯，顯示屏上能直接顯示出來(lái)，幾分鐘就給過(guò)濾干凈了。 ☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口：帶后排出風(fēng)口，還是兩部分，一個(gè)在扶手箱后面，一個(gè)在后排座椅底下。 空調(diào)效果：說(shuō)是電子空調(diào)，是用電池的電，比較恒定，制冷也快。 懸架減震舒適性：都是獨(dú)立懸架。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)疑就是車(chē)子的油耗了，可以說(shuō)卡羅拉是市區(qū)內(nèi)代步神器，完全不用考慮油耗問(wèn)題
缺點(diǎn)：這款車(chē)整體還是非常滿意的，沒(méi)有說(shuō)不太滿意的地方，要說(shuō)有的話，就是感覺(jué)它的隔音效果稍微差了一點(diǎn)。
外觀：四個(gè)輪胎都有胎壓監(jiān)測(cè)裝置，外觀比較緊湊，前后比例我覺(jué)得很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛買(mǎi)時(shí)味道很大很大，經(jīng)過(guò)通風(fēng)了一個(gè)月才沒(méi)什么味了，總得來(lái)說(shuō)還行吧。
空間：空間非常寬敞，作為一款家用轎車(chē)，這款車(chē)在同級(jí)別中表現(xiàn)還是很優(yōu)異的，整體的空間比較符合我的需求。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高，車(chē)輛穩(wěn)定，沒(méi)有什么大問(wèn)題和小問(wèn)題，穩(wěn)定有時(shí)候是很多錢(qián)買(mǎi)不到的，這么多年到研發(fā)和試錯(cuò)，十幾萬(wàn)車(chē)?yán)锩孀羁孔V穩(wěn)定的。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)了，日系車(chē)本來(lái)就輕，車(chē)身不是很重，動(dòng)力表現(xiàn)的就還挺好，不能說(shuō)是很迅速很快捷，但是基本上在市區(qū)內(nèi)開(kāi)這個(gè)動(dòng)力還是完全足夠的，超車(chē)表現(xiàn)的也挺好。
操控：
卡羅拉這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)相比其他車(chē)我覺(jué)得是不錯(cuò)的，而且剎車(chē)的話很靈敏，車(chē)輛也不甩尾，抓地力很好
油耗：目前綜合油耗是5升左右，這個(gè)油耗我還是非常滿意的，算的上很節(jié)油的車(chē)了
舒適：座椅的對(duì)人身體的包裹很好，后排的出風(fēng)口的風(fēng)量也挺大的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉雙擎最滿意的就是外觀和油耗，比汽油版的真的要少很多，其次它的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚新穎，辨識(shí)度高。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么不滿意的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)的話，從外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾和各方面配置，都還不錯(cuò)，沒(méi)有讓我特別也沒(méi)有讓我失望之類的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)的話就比較的具有識(shí)別度吧，感覺(jué)就是一種時(shí)代的經(jīng)典，不能說(shuō)特別的好看，但是耐看還是有的
內(nèi)飾：卡羅拉內(nèi)飾采用的是織物座椅，非常的柔軟，支撐力也很好，織物座椅也比較透氣，不會(huì)像皮質(zhì)座椅夏天涼快，冬天也“涼快”。配置方面也很齊全。
空間：這款是空外觀，雖然看起來(lái)不大，但是感覺(jué)它的空間是蠻大的，一個(gè)家庭的增長(zhǎng)，學(xué)校是完全可以滿足的。特別是他的后備箱還是十分大的，這點(diǎn)讓我非常的意外，也非常的驚奇。
配置：在經(jīng)過(guò)我一段時(shí)間對(duì)比后我還是選擇了豐田榮放，雙擎的優(yōu)惠低，而且保值率還高
動(dòng)力：1.8L加速很順，加速的反應(yīng)非常的快，城市代步和正常高速超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的 ，起步瞬間能感受到電流，上坡加速力量還是很足
操控：
操控特別簡(jiǎn)單，上手就能開(kāi)，尤其是對(duì)于老司機(jī)來(lái)講，更是不在話下。而且方向盤(pán)的大小，握度也都比較舒服。
油耗：油耗在五個(gè)多點(diǎn)兒，說(shuō)實(shí)話確實(shí)是很低，能夠給省不少油錢(qián)，還可以油電混合使用。平時(shí)就算在市區(qū)開(kāi)也不會(huì)特別心疼。
舒適：舒適度也是很不錯(cuò)的，座椅包裹感不錯(cuò)，坐久不會(huì)腰酸背痛，平時(shí)上路時(shí)也是沒(méi)有什么噪音，各方面總得來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
