一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉它的優(yōu)勢就是樸實(shí)加安全，可靠性方面沒得說，保持率方面在這個(gè)級(jí)別也幾乎是第1名。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車子的空間吧，因?yàn)樗凶鳛榧矣密嚨脑�，空間需求會(huì)有些大，但是后備箱感覺有點(diǎn)淺，能裝的東西不是特別多，但是可能因?yàn)槲覀兗移綍r(shí)要載的東西多，這也是看個(gè)人家庭所需吧。
外觀：車子外觀比較時(shí)尚，年輕人很喜歡這種款式，特別是前燈的設(shè)計(jì)很個(gè)性，燈源還比較遠(yuǎn)，加上輪轂還有后尾的設(shè)計(jì)，都有低調(diào)奢華的感覺，出門辨識(shí)度超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不錯(cuò)，做工可以，觸摸上去質(zhì)感什么的也是比較在線的。
空間：空間方面做的還是足夠?qū)挸ǖ�，尤其是前排在調(diào)整好座椅以后一點(diǎn)都不頂腿，駕駛位調(diào)整好以后，后排的乘坐空間也是讓我們?nèi)冶容^滿意的，雖然算不上大長腿，但是我和我爸的身高都在1米75以上，乘坐需求，這個(gè)車子能夠完全勝任。
配置：在同級(jí)別里面他應(yīng)該是耐用的王者，再加上油耗低，保值率高，以上種種綜合下來，它的性價(jià)比就是不言而喻了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面一般般吧，就是感覺作為家用車對(duì)速度沒什么太高的要求，所以現(xiàn)在開著也還可以。
操控：
剎車和油門都很靈敏，駕駛起來很平穩(wěn)，方向盤的話在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有太大的傾斜感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感很棒，對(duì)于新手也是很人性化的，總的來說操控性還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗不算高。還是比較省油的，對(duì)于這么大的一款車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性方面，家里人都感覺這個(gè)車坐著還挺舒服的，而且座椅的支撐度也挺好的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越是跟他相處久了，就感覺自己的選擇越是正確的，這輛車子不光省油而且極其的皮實(shí)，在我買車將近一年的時(shí)間里面沒有出現(xiàn)過任何的故障，包括小毛病都沒有出現(xiàn)過，它是真的讓我省心呀。
缺點(diǎn)：以前有熱車的習(xí)慣，現(xiàn)在因?yàn)橛秒娏耍看螁?dòng)都沒法熱車。
外觀：設(shè)計(jì)也很吸引人，側(cè)面還挺有運(yùn)動(dòng)感的。 每一代的卡羅拉外觀都很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的質(zhì)感比較素雅，材料選用還算湊合，小細(xì)節(jié)處理的好。
空間：空間還是不錯(cuò)的，前排駕駛位調(diào)整好后非常的寬敞，后備箱容積很大，可以放下很多東西，實(shí)用性挺強(qiáng)的，坐起來視野也很好。
配置：卡羅拉這款車子的裸車價(jià)位以及優(yōu)惠力度我無話可說，但就是贈(zèng)品配的確實(shí)是有一點(diǎn)少，畢竟買家都希望能拿贈(zèng)品拿到數(shù)不過來嘛。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力表現(xiàn)很出色，感覺油門還沒有怎么踩，就飛馳出去了，超車不需要猶豫。
操控：
底盤的表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，行駛起來感覺很緊致。車子的配置很豐富，自適應(yīng)巡航能夠幫助我駕駛變得非常輕松。
油耗：盡管車子的油箱容積并不是很大，但是一箱油能跑1000來公里呢，我感覺這個(gè)數(shù)字真的是非常的讓我歡喜。
舒適：座椅看著就高檔，坐著更舒服，透氣，還有很好的填充物，風(fēng)噪胎噪也不嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是沖著這款車省油來的，也是看到了網(wǎng)上一些汽車的論壇，發(fā)現(xiàn)很多朋友對(duì)這款車的省油都比較期待，也是比較好奇這款車到底能有多么省油，我也是去車展上看了一下，發(fā)現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然當(dāng)時(shí)沒有能夠直接入手實(shí)車，但是感受以下這款車的內(nèi)飾和內(nèi)部空間說實(shí)在真的是相當(dāng)棒的，后來去門店試車的時(shí)候，駕駛中也是感受了一下，果然是大牌的車子！和之前開過的那些國產(chǎn)車，就是不一樣。
缺點(diǎn)：他也是一個(gè)普普通通的家庭用車，不要把它神化，它也有新車的通病，就是在前兩個(gè)月內(nèi)車內(nèi)會(huì)有味道。
外觀：他的造型很耐看，顏值也是蠻高的，造型均勻敦實(shí)，感覺設(shè)計(jì)很大氣上檔次。
內(nèi)飾：這車子唯一的小問題就是內(nèi)飾有點(diǎn)小味道，新車的通病，我自己能接受的，放置一些除味炭包，勤開窗吧。
空間：后排空間寬敞，三個(gè)成年人一起坐也不會(huì)擁擠，后備箱的大小也非常優(yōu)秀，開口很大。
配置：覺得卡羅拉雙擎還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在目前來看開車將近1萬公里了，性能和外觀方面并沒有大家描述的那么不堪，更不要說自帶省油這么一個(gè)強(qiáng)有力的屬性了，另外我個(gè)人覺得省油只是這款車的一個(gè)特點(diǎn)，并不是決定我選擇它的主要因素，它更環(huán)保才是我看重的。
動(dòng)力：這個(gè)車子的馬力挺足的，所以在長時(shí)間跑的時(shí)候，動(dòng)力沒有乏力感，另外他的扭矩也很大，在提速的時(shí)候也是比較奢侈的。
操控：
剎車系統(tǒng)還是非常不錯(cuò)的，起碼在踩下剎車的時(shí)候腳感不硬，而且剎停的時(shí)候也沒有遲緩。油門的加速力度也非常的得體，車子的方向盤也比較輕。
油耗：混動(dòng)車子的油耗肯定是優(yōu)勢了，城區(qū)里面開車在碰上堵車的時(shí)候也不會(huì)加不起油。
舒適：感覺挺不錯(cuò)的，主要是隔音效果很好，另外就是座椅也非常舒適，長時(shí)間開車我感覺他這個(gè)靠背也挺舒服的，靠上去肩部支撐的很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子讓我最滿意的就是它的造型很時(shí)尚，動(dòng)力突出，油耗經(jīng)濟(jì)，這樣就滿足了我愛車車的心，不用擔(dān)心養(yǎng)不起，還能隨時(shí)隨地的炫耀自己的美。
缺點(diǎn)：在內(nèi)飾方面還是個(gè)小短板吧，塑料感有點(diǎn)明顯，就是希望它的設(shè)計(jì)師能在以后的版本里面改進(jìn)一下。
外觀：車子的前臉非常的清晰，老遠(yuǎn)看上去就能夠非常醒目的注意到它的存在，而且這個(gè)車子的大燈看著特別的順眼，線條非常的流暢，是我想要的類型。
內(nèi)飾：我買的是中配，座椅用的都是布藝的，摸起來還挺舒服的，沒有那么粗糙。
空間：買車之前也看了一下網(wǎng)友的評(píng)論覺得比較小一些，但是現(xiàn)在看起來空間還可以。
配置：同級(jí)別的合資車來講，這臺(tái)車子的價(jià)格比較貴一些，但是本身的實(shí)力的確是非常強(qiáng)的，因?yàn)閾碛兄鴱?qiáng)大的混動(dòng)技術(shù)，而且安全性配置也是非常全面的，再加上用車成本就比較低，所以我覺得這還是很劃算的。
動(dòng)力：車子起步提速還是比較強(qiáng)的，一點(diǎn)都不肉，怠速的時(shí)候也比較安靜，因?yàn)檎麄�(gè)車子的動(dòng)力輸出比較的有力量感，所以在超車的時(shí)候也不會(huì)擔(dān)心掉隊(duì)。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很輕盈，日常駕駛起來不費(fèi)力，油門跟剎車的踏板以及擋把的使用都很順滑。
油耗：油耗很低，有時(shí)候跑高速也就是剛剛5個(gè)油，市區(qū)內(nèi)會(huì)更省，尤其是早晚高峰的時(shí)候。那叫一個(gè)堵呀，基本上4個(gè)油上下，就算是天天紅燈等個(gè)不停，我們也不會(huì)因?yàn)橛秃淖兊镁拘�，我覺得油耗都能承擔(dān)得起，我不是很在意這個(gè)東西，只要油耗正常就可以了。
舒適：我感覺車內(nèi)座椅的填充還挺軟的，前后排坐墊也都設(shè)計(jì)的比較長一點(diǎn)，坐上去感覺貼合度非常高。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置很足，行駛穩(wěn)定性也不錯(cuò)，作為家庭代步的話，動(dòng)力也算比較強(qiáng)勁的，這款車子的口碑在家庭車當(dāng)中應(yīng)該算比較好的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子確實(shí)沒有給我?guī)硪粋�(gè)很好的舒適性體驗(yàn)，主要就是配置低，噪音大，底盤的舒適度也不是很到位，所以實(shí)際的舒適性體驗(yàn)就很一般了。
外觀：外觀低調(diào)的很，但你要是說它弱吧，你看到車臉設(shè)計(jì)的時(shí)候又會(huì)覺得它的氣場很強(qiáng)，怎么講呢，就是低調(diào)而有氣魄。
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)格比較簡單一點(diǎn)，覺得本身的用料還是比較一般的，因?yàn)檎w看上去不太上檔次，而且車內(nèi)的異味也比較大一些。
空間：我和我老婆剛新婚，也沒有小寶寶，所以空間對(duì)于我兩個(gè)來說一般用不完，偶爾她父母來我們家或我父母來，一家四口出行的時(shí)候，空間也挺夠用。
配置：整體配置，觸感感受都不錯(cuò)，價(jià)格優(yōu)惠，服務(wù)周到，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力從起步上就能感覺出來它的利落，超車不需要猶豫的，速度就可以伸腳就來。
操控：
方向盤是很輕松的，沒有阻力感，所以女孩子開的時(shí)候也不會(huì)覺得費(fèi)，勁，與之前學(xué)車時(shí)候的方向盤的感覺是完全不一樣的，輕松自如。
油耗：我們公司的車?yán)镞吥壳熬臀业能囉秃谋容^低了，而且排量還不小，是1.8的。
舒適：誰坐我車子都說這個(gè)座椅很舒服，包裹性極其的好，還有填充物很飽滿。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉的銷量一直都不錯(cuò)，而且我個(gè)人也是比較喜歡卡羅拉這車子的顏值的，我自己選車之前也是看過蠻多車子的了，這款卡羅拉還是挺不錯(cuò)，挺合適我的。
缺點(diǎn)：目前用車的時(shí)間不是很久了，暫時(shí)來說就感覺車子的空間部分不太夠用的，前排的乘坐空間還是可以的，后排就小了一些，后備箱也是一般。其次就是內(nèi)飾的整體異味還是蠻大的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是可以的，買回來之后家里人都比較喜歡這個(gè)車子的造型，感覺能受到家里人的喜歡就已經(jīng)是很大的認(rèn)可了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分材質(zhì)用的也算比較高檔，很多地方都是軟材摸上去舒服，畢竟是十幾萬的車子了，內(nèi)飾方面肯定差不了多少的。
空間：卡羅拉的空間還是挺大的，前后排的設(shè)計(jì)就很寬敞，滿載沒問題，后排地板基本是平坦的。
配置：雖然卡羅拉只是豐田旗下的入門級(jí)轎車，但在安全性配置方面是毫不含糊的，我覺得這個(gè)價(jià)格真的是值了，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：有人覺得這樣的雙擎車在動(dòng)力上可能不夠強(qiáng)勁，但是我開車這么長時(shí)間了，從來沒有覺得這車動(dòng)力不足，五一的時(shí)候去烏蘭布統(tǒng)自駕游，開了700多公里，遇到了很多路況，坡度比較高的地方，也是一腳油門就上去了。
操控：
操控上面可以說是非常的得心應(yīng)手，剎車很省心，反應(yīng)特別快。油門的反饋也是比較靈的。整個(gè)車子開起來的感覺就是特別的親切。
油耗：目前車子行駛了900多公里，覺得油耗算是不錯(cuò)的，百公里油耗在4.6升左右。
舒適：座椅的舒適性很好，有極好的包裹性和柔軟度，空調(diào)制冷制熱挺快的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這雙擎卡羅拉的油耗表現(xiàn)了，畢竟城區(qū)里面開車還是這種車子合適經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，百公里5個(gè)，油耗還有配置不弱，顏值也在線，上班通勤或者家用代步都挺合適的，算是性價(jià)比很高的車子，所有人入手都不會(huì)遺憾。
缺點(diǎn)：這車也不是沒有缺點(diǎn)，就是異味兒比較大，我當(dāng)時(shí)沒在意這個(gè)問題，老婆也不樂意了，放了好多的柚子皮不頂事兒，開著空調(diào)的話異味兒更大，只好借助于能夠去除異味的活性炭，這才把這個(gè)問題給擺平了，還搞得我吵了一架，真的很影響心情。
外觀：外觀比較低調(diào)吧，你看那大燈輪轂設(shè)計(jì)的都比較時(shí)尚，圓滑的車頂弧線，看起來還是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)，有條理，款式也新穎，中控的科技感很足。
空間：這個(gè)空間是我不太滿意的地方，覺得前排的位置還是非常不錯(cuò)的，正駕駛和副駕駛都比較寬裕，但是我感覺后排的儲(chǔ)物格有點(diǎn)少，還有后備箱的容積也不是很大。
配置：總之這款卡羅拉雙擎版本入手就賺到了，保值率高，油耗是真省。
動(dòng)力：這臺(tái)1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)沒有給我?guī)硖蟮捏@喜，反倒我覺得挺正常的，它的動(dòng)力輸出特別平順，低速通行的情況下，也不會(huì)有任何的頓挫。
操控：
操控手感很好，我開車最為注重的就是安全了，卡羅拉的車子也是做了蠻長的一段時(shí)間了，在安全性來說我感覺卡羅拉還是超級(jí)合適我的，特別的贊。
油耗：車子的油耗是比較低的，對(duì)于我來說我是比較喜歡他的表現(xiàn)，平時(shí)開車的時(shí)候我也不會(huì)擔(dān)心油耗變動(dòng)過大。
舒適：舒適性確實(shí)沒有達(dá)到我的要求，因?yàn)橛X得他隔音的效果不是特別的好，座椅的包裹性一般，帶給人的乘坐感受就是比較普通的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這個(gè)低調(diào)沉穩(wěn)的外觀，不會(huì)顯得很張揚(yáng)，也不會(huì)覺得很高調(diào)。
缺點(diǎn)：它的內(nèi)飾不夠出眾，只能說是滿足簡單的家庭使用，功能方面還是比較完善周全的。
外觀：這車子的造型比較時(shí)尚，挺符合大眾的審美，腰身的線條是較為運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很溫馨，做我們兩個(gè)的婚姻車也不會(huì)顯得有失風(fēng)度，非常的注重品品質(zhì)，非常的細(xì)膩高級(jí)，且設(shè)計(jì)感也很個(gè)性，沒有什么雜亂的設(shè)計(jì)，自己做裝飾的時(shí)候也比較容易。
空間：官方數(shù)據(jù)2700毫米的軸距比一般小型SUV都要長，內(nèi)部的空間肯定是寬敞的過分，空間這一點(diǎn)上說到實(shí)用性，我覺得還是蠻可以的，再不濟(jì)后備箱空間也夠大，我們放點(diǎn)東西也不怕空間比較小而特別的麻煩，外出旅游的話也不存在空間方面的負(fù)擔(dān)。
配置：總的來說還是一輛非常值得購買的車。 混動(dòng)車還是比較好，沒有充電的焦慮感。
動(dòng)力：動(dòng)力是卡羅拉的亮點(diǎn)，對(duì)于這款小車來說，動(dòng)力是真的很強(qiáng)，不用擔(dān)心動(dòng)力的平順性，爬坡也比較有勁。
操控：
雙擎卡羅拉的操控也是很順手的，底盤很穩(wěn)，剎車制動(dòng)蠻及時(shí)的。
油耗：省油的車子其實(shí)才最適合家用的車，卡羅拉適合家用也是大家都覺得它的省油表現(xiàn)很優(yōu)秀，我自己能感受出來這段時(shí)間油耗開銷不高。
舒適：隔音效果是不用擔(dān)心的，外面再怎么吵里面都聽不到，但就是座椅的舒適度不太行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比起同級(jí)，別的這些合資a級(jí)轎車來講，我覺得這臺(tái)豐田卡羅拉還是非常給力的，安全性做得很到位，空間也絕對(duì)夠大，配置也完全夠用，關(guān)鍵就是三大件的質(zhì)量穩(wěn)定性非常棒，這臺(tái)1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠省油，作為一臺(tái)家用車，我覺得就已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：我覺得這款車的后排空間并不是很大，尤其是后排的儲(chǔ)物空間，基本上是沒有的，門飾板上的也是比較小，放東西不太方便，不實(shí)用，另外就是覺得后備箱的空間也不是特別大，有時(shí)候放個(gè)子的嬰手推車都顯得很緊…
外觀：外觀的話我其實(shí)也是買之前看到的圖片，覺得它整體的外觀比較符合的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)我見到實(shí)物的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)整體的外觀比圖片上看起來還要好很多，確實(shí)沒看錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺就是比較平凡吧，沒有特別豪華的裝飾，但是在實(shí)用方面還是非常的得心應(yīng)手的。
空間：空間主要是看自己的需求了，車型定位是在緊湊型車，我是家用的，日常家用來說前排的空間夠用，但是后排以及后備箱就小了許多，真的感覺這個(gè)空間一般般。
配置：總之入手這款雙擎卡羅拉的，不會(huì)讓你有失望的感覺，省油好開性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力特別強(qiáng)，我很滿意，起步平穩(wěn)，加速響應(yīng)很迅速，提速是真猛啊，高速上表現(xiàn)也不賴，超車特別輕松，那種飛馳的感覺真爽。
操控：
開車的樂趣就是車子好駕馭就行，配置豐富了才能開出來想要的感覺，方向盤的精準(zhǔn)度很高。
油耗：尤浩很低，百公里油耗5升左右，市區(qū)開著并沒有額外的費(fèi)油，起步電機(jī)發(fā)力，又快又省。
舒適：車子的舒適性很好，特別是包裹性，對(duì)背部提供一個(gè)相當(dāng)好的支撐，避震過渡很好了，一點(diǎn)顛簸感都是沒有的，車子噪音處理很干凈，特別舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開的這幾百公里當(dāng)中，我還是比較滿意的，就是它的油耗了。大多數(shù)我是在城區(qū)開得多一些，碰到比較堵車的時(shí)候，基本上都是用電在跑，而且感覺特別的安靜，有時(shí)候想提速的話動(dòng)力也是比較明顯的。安全配置也挺高，八個(gè)氣囊，還有自動(dòng)剎車這些東西。
缺點(diǎn)：這車子沒有什么毛病，不然我都不會(huì)入手的，畢竟是每天都需要陪伴的座駕，汽車可不是個(gè)小物件兒，想到唯一覺得有點(diǎn)小遺憾的是，車子的外觀有點(diǎn)太大眾了，沒有什么辨識(shí)度，款式比較一般，畢竟我看中的是他的實(shí)力。
外觀：造型的設(shè)計(jì)有點(diǎn)一般，我不那么在乎，畢竟看重的是他的實(shí)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較含蓄，顯得很低調(diào)，一點(diǎn)都不夸張，整個(gè)內(nèi)飾的做工也是比較精致的。
空間：空間方面還可以吧，在坐人方面是沒問題的，只是后備箱對(duì)于我家里人來說有點(diǎn)偏小。
配置：車子總體的性價(jià)比還是非常高的，對(duì)于我們這樣的年輕人來說，也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，保值率在我看來的話很不錯(cuò)，近幾年開他絕對(duì)是沒有問題的。
動(dòng)力：起步提速可以稍稍的有點(diǎn)激動(dòng)，給你帶來一種澎湃的提速感覺。超車的時(shí)候也能夠讓你滿心歡喜的完成，及時(shí)準(zhǔn)確的動(dòng)力感受很爽快。
操控：
小巧的車身在城市中自由穿梭，方向盤質(zhì)感很好，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，剎車也很靈敏，豐田的操控系統(tǒng)真好用，特別棒。
油耗：目前的百公里油耗就是在4個(gè)左右，我提了也就不到一個(gè)月的時(shí)間，能降到這個(gè)程度已經(jīng)是驚喜之中的驚喜了。
舒適：有空調(diào)，制冷挺足的，而且座椅包裹起來也挺柔軟，家庭使用的話空間也足夠，整個(gè)舒適度方面還是比較贊的。
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