一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全速動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制和車道保持在我跑高速跑高速的時(shí)候幫助挺大的，對(duì)這兩功能很滿意，高速時(shí)開(kāi)了這功能，我就不用一直踩油門了，腳沒(méi)有那么累，還有自適應(yīng)巡航，前方有車時(shí)會(huì)自動(dòng)減速，不過(guò)更多的還是要自己注意力集中點(diǎn)看路
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這款卡羅拉的鹵素?zé)羰窃谝雇砩�，亮度是不夠的，我比較喜歡運(yùn)動(dòng)版的led大燈，不過(guò)可能是因?yàn)閮r(jià)格比較低的原因，所以也湊合吧。
外觀：外觀方面還是豐田的風(fēng)格，但車漆的厚度并不是很給力，這個(gè)希望以后可以適當(dāng)?shù)奶幚硪幌隆?/span>
內(nèi)飾：他這款車的整體內(nèi)飾都是織物材質(zhì)的，看起來(lái)比較的廉價(jià)了。車內(nèi)的異味并不是很大，即使是新車到手，稍微通一下風(fēng)也解決了，車內(nèi)的用料還是可以的還是有細(xì)節(jié)把握的。
空間：對(duì)于他的空間我感覺(jué)是夠用的，他的運(yùn)動(dòng)造型很不錯(cuò)的，車身的狀態(tài)對(duì)于高個(gè)子的就不太友好了，但是我上高中的，所以感覺(jué)還合適。后排腿部空間是很開(kāi)闊的，整體的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很合理，后備箱的空間也挺大的。
配置：在買車的時(shí)候我也對(duì)比了很多車型，但是綜合看下來(lái)，我還是覺(jué)得卡羅拉是最劃算的，外觀給我的第一印象不錯(cuò)，符合年輕人的審美。操控起來(lái)非常輕松，安全配置也很齊全。在同價(jià)位中配置也比其他品牌要高一點(diǎn)，安全氣囊多、主動(dòng)剎車、省油、品質(zhì)穩(wěn)定可靠、動(dòng)力也不錯(cuò)。確實(shí)是一輛很厚道的車。
動(dòng)力：動(dòng)力還是足夠了，起步特別快，換速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)就特別快，也沒(méi)覺(jué)得拖不動(dòng)啊什么的，從車頭到車尾都非常穩(wěn)。
操控：
開(kāi)起來(lái)十分輕松的，方向盤大方向特別精準(zhǔn)，而且靈敏度也很高，還是一款多功能方向盤，使用起來(lái)特別方便，而且安全性能也很多，在開(kāi)車上就有個(gè)心理保障，特別是還有輔助駕駛功能，是開(kāi)車變得非常的方便簡(jiǎn)單。
油耗：現(xiàn)在我正嘗試在市區(qū)內(nèi)駕駛，這輛車油耗不到五個(gè)，即使是上高速也沒(méi)有超過(guò)五個(gè)。這個(gè)百公里的平均油耗水平，我是非常滿意的，而且超長(zhǎng)的續(xù)航也提升了我對(duì)他的滿意度。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也不錯(cuò)，畢竟用起來(lái)的話，它的表現(xiàn)還是很到位的，所以我覺(jué)得是比較好的，因?yàn)檎w的感受是可以的，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款卡羅拉的空間還有動(dòng)力，它給我?guī)?lái)的動(dòng)力體驗(yàn)感非常棒，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)的加持，他能輸出非常強(qiáng)大的動(dòng)力，動(dòng)力非常充沛，而且它的油耗也不高，并且我特別愛(ài)她的大空間，非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：后排的空間有點(diǎn)狹窄了，畢竟車子的定位就是緊湊型的，再給兒子安裝了兒童座椅以后只能再坐一個(gè)人了，畢竟還有一堆的吃喝帶子要拿，但是日常家用也夠了，滿載的機(jī)會(huì)不多。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)是比較沉穩(wěn)的，沒(méi)有花里胡哨的感覺(jué)，做工是比較細(xì)節(jié)耐心的。外形是很符合我的審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以，除了味道之外，它的布局跟品質(zhì)都一直表現(xiàn)的很好，也讓我覺(jué)得非常的踏實(shí)。
空間：空間還是很優(yōu)秀的，整體足夠使用，前排寬敞后排也夠用
配置：性價(jià)比還是可以的，我覺(jué)得還是非常好用的，一輛車子，挺合適的吧，各方面。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，起步非常的順暢，而且在高速。路上駕駛起來(lái)非常的爽，推背感也是有的。
操控：
感覺(jué)車身的穩(wěn)定性比較好，操控起來(lái)也很順手，還有多功能方向盤非常實(shí)用，也能提高行車的安全性，油門和剎車都挺靈敏。
油耗：油耗這方面從來(lái)沒(méi)必要擔(dān)心，因?yàn)檫@款雙擎車子目前綜合油耗還不到5個(gè)油，我想以后正�；瘯�(huì)更低。
舒適：這輛車的舒適性一般，主要是因?yàn)榭臻g比較的緊湊，感覺(jué)沒(méi)有那么的寬敞。還有他的B站效果不是很好，在經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候還是能感覺(jué)到明顯的震感。不過(guò)它的座椅柔軟度還是不錯(cuò)的，包裹感也比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子就是省油，不是一般的省油，而且開(kāi)著還方便，不需要充電那么麻煩，只需要加油就完全滿足正常需要，并且電瓶也不占空間，配置也豐富，并且完全滿足網(wǎng)約車的條件，可以做副業(yè)，還可以去擺地?cái)�，方便多�?/span>
缺點(diǎn)：這車子的后排座椅不是很舒服，特別是一家人遠(yuǎn)行的時(shí)候，后面坐的時(shí)間久了就會(huì)很累，需要時(shí)不時(shí)的去服務(wù)區(qū)休息一下了，估計(jì)是不能調(diào)節(jié)位置的緣故導(dǎo)致的吧。
外觀：前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，而且兩側(cè)搭配比較犀利的車燈，側(cè)面采用溜背的造型設(shè)計(jì)，輪轂的樣式看起來(lái)比較大氣，尾部非常的飽滿，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工就挺一般的吧，就其實(shí)他的一個(gè)做工的算不上是優(yōu)秀的，就只能說(shuō)是中規(guī)中矩的，還能接受吧。
空間：本人身高一米八，有時(shí)候進(jìn)去不經(jīng)意就會(huì)被撞到，感覺(jué)空間不太夠，另外后備箱的開(kāi)口小，放些大件就比較不容易，希望它更大一點(diǎn)就更實(shí)用了吧
配置：我認(rèn)為這款車的性價(jià)比是比較高的。油耗這么低，外觀也這么好看，又有很多實(shí)用的各種功能。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，也送了我免費(fèi)維修保養(yǎng)。我是很滿意這個(gè)性價(jià)比了。
動(dòng)力：作為雙擎車肯定會(huì)有很多人擔(dān)心他的動(dòng)力問(wèn)題。不過(guò)這款車的動(dòng)力非常充沛。五一假期出去旅游，遇到很多坡道以及路況不好的路段，也都非常輕松的就過(guò)去了。
操控：
有一個(gè)操控呢轉(zhuǎn)向還是要靈敏的吧，尤其是整臺(tái)車的一個(gè)啊，方向盤的力度啊，也算是比較輕盈的。
油耗：這款車的油耗真的很低，在市區(qū)擁堵的情況下也才4個(gè)油左右，即使紅綠燈很多的情況下，也完全不用為了油耗的擔(dān)心。跑高速的情況下也才剛剛5個(gè)油。
舒適：舒適性整體都還不錯(cuò)。座椅坐起來(lái)也很舒服，空間也充足。但是他的減震效果稍微有點(diǎn)差，遇到減速帶時(shí)顛簸感會(huì)有點(diǎn)嚴(yán)重。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就我對(duì)于我而言呢就好啦，最讓我滿意的就是一款家用性藥膏，然后安全性能也是非常的不錯(cuò)的車子，而且空間方面也確實(shí)是做的比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：廠家可能為了成本，全系都沒(méi)有配備倒車?yán)走_(dá)功能，雖然有倒車影像，但是車機(jī)像素不是很好。個(gè)人覺(jué)得雷達(dá)比影像更實(shí)用一些。這個(gè)有待改進(jìn)。
外觀：外觀我很喜歡，符合我的審美，線條流暢，有設(shè)計(jì)感，很適合女性開(kāi)，燈的設(shè)計(jì)我也喜歡，開(kāi)出去還是很酷的
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾雖然不是很奢華，不過(guò)整體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的很有小心思。他的多功能方向盤，而且按鍵集中于一身。手不用離開(kāi)方向盤就可以控制自動(dòng)巡航，車道偏離等。
空間：這款車的空間真的十分的寬敞，我自己的個(gè)子也比較偏高，但是坐在這輛車?yán)锿耆挥袎阂指�。后備箱的容積也很大，出去旅游，真的非常的方便，放大型物件也完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得很高值得去買這輛車，并且豐田的這個(gè)品牌他也是值得認(rèn)定的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的充沛，起步非常的輕松，而且加速能力比較強(qiáng)，超車很容易，推背感體驗(yàn)也比較明顯，即便有激烈駕駛的需求也能夠得到滿足。
操控：
剎車油門反應(yīng)都很靈敏，底盤很穩(wěn)。操控很很不錯(cuò)。方向盤也很輕便，轉(zhuǎn)向十分的精準(zhǔn)
油耗：油耗就必須要夸一夸這臺(tái)車了，雖然他的省油是很多人都知道的，但開(kāi)下來(lái)還是覺(jué)得被驚到了，非常省油，開(kāi)車完全不用擔(dān)心油耗高了，能省下不少用車成本，開(kāi)車也能更省心。油耗非常滿意。如果追求低油耗一定要考慮這款車。
舒適：車子的整體舒適性還是很高的，座椅很舒服很軟，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得很疲憊。車內(nèi)還自帶手機(jī)充電接口，很方便，空調(diào)制冷效果也很好，制冷速度很快，噪音表現(xiàn)也還不錯(cuò)。便捷又舒適。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子在油耗方面真的做的太棒了，卡羅拉真的太省錢了！1km的花費(fèi)，就三毛，已經(jīng)是做到燃油車油耗里最好的了。另外，他在車內(nèi)的儲(chǔ)物空間方面也非常的討巧。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子整體還是挺滿意的，就是前期用電的話，驅(qū)動(dòng)就有一些柔和，沒(méi)有強(qiáng)勁的輸出，需要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)才可以
外觀：外觀上是比較漂亮一個(gè)車子，他的一個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言呢就是年輕年輕，在年輕年輕搭配時(shí)尚，或者真的是這臺(tái)車的一個(gè)代名詞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算特別好看，感覺(jué)還是不夠年輕化，但是質(zhì)感還是有的，中控屏也不是高清的，所以內(nèi)飾方面感覺(jué)還是有升級(jí)空間的。
空間：空間挺大的，前排主駕駛腿部和頭部空間都足夠，后排空間也很寬裕，后備箱可以放很多東西，這個(gè)空間日常使用完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比無(wú)論從油耗來(lái)看還是從各項(xiàng)配置來(lái)看性價(jià)比都很高，作為入門級(jí)的車能做到性能和經(jīng)濟(jì)兼具是非常優(yōu)秀的了，價(jià)格合理，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：他的動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，在市區(qū)內(nèi)跑可能感覺(jué)不到，但是一上高速，他就像脫韁的野馬一樣。能夠把車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在他后頭，說(shuō)走就走，油門說(shuō)給就給。而且提速非常迅速且厚重。
操控：
這是我的第一臺(tái)車，所以操控上我覺(jué)得是很不錯(cuò)的，很容易上手，沒(méi)有什么比較復(fù)雜的，方向盤操控起來(lái)很靈活，跑市區(qū)跑高速都會(huì)很容易掌控，車子底盤也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)還是挺舒適的。還有很多很方便很實(shí)用的操控系統(tǒng)，非常不錯(cuò)。開(kāi)車方便又安心。
油耗：油耗是我覺(jué)得很不錯(cuò)的，也是我選這臺(tái)車的很重要的原因，因?yàn)橘I車主要就是日常代步，油耗低開(kāi)起來(lái)就安心，能節(jié)省不少成本。
舒適：座椅的舒適性非常棒，它的座椅包裹感很強(qiáng)，而且特別柔軟。對(duì)著整個(gè)身體的支撐性，還有包裹性都很棒。跑長(zhǎng)途的時(shí)候，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到很累。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的安全性做得非常的不錯(cuò)，也是讓我最滿意的點(diǎn)。我認(rèn)為買車最重要的，就是看它的安全性做得怎么樣，安全我也一直放在第一位。而且這款車的保值率也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是座椅不是皮質(zhì)而是織布的，看起來(lái)就會(huì)比較廉價(jià)，舒適性也不夠。但是加點(diǎn)錢就能換，換了之后還是很舒適的。
外觀：這款車的外觀也很好看，也算是它一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)了，車身的線條很流暢，也很有設(shè)計(jì)感，但是又不會(huì)顯得突兀，還是符合大眾的審美的。車身顏色也好看，我很喜歡。
內(nèi)飾：很多小細(xì)節(jié)方面還是處理得比較到位的按鍵按上去也比較精致。內(nèi)飾方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，它的做工比較好。
空間：這款車的空間還是很不錯(cuò)，前排和后排空間都非常的寬敞，坐進(jìn)去完全不會(huì)感覺(jué)到壓抑。后備箱的容積很大，可以放很多的物品，實(shí)用性非常的不錯(cuò)。
配置：這款車的售價(jià)雖然沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但是整體的性價(jià)比很高，首先他非常的省油，而且各方面用料也十分的良心，后期的維修和保養(yǎng)費(fèi)用也不高。性價(jià)比在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)算佼佼者。
動(dòng)力：我很少會(huì)去開(kāi)長(zhǎng)途車，但是會(huì)經(jīng)常走一些小路。這輛車的動(dòng)力從整體上來(lái)說(shuō)是符合我的要求的。
操控：
方向盤的操控感我非常滿意，反應(yīng)很靈敏，可以很好地掌控，還有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、車道偏離提醒的功能，對(duì)女性駕駛員都是很實(shí)用很方便的操作，開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得很安全。
油耗：4.5的油耗對(duì)我這種人來(lái)說(shuō)我覺(jué)得壓力正好。畢竟剛開(kāi)這輛車沒(méi)有多久，覺(jué)得綜合上考慮還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅的材質(zhì)相當(dāng)好，而且它的包裹性也是非常好的，隔音方面我覺(jué)得很滿意，因?yàn)樵谲噧?nèi)幾乎聽(tīng)不到太大的噪音，音響的效果也還不錯(cuò)，營(yíng)造了一個(gè)相當(dāng)舒適的乘車氛圍。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車油耗低，開(kāi)起來(lái)很安心，還有就是配置比較豐富，功能很多，提供了很大的便捷性和實(shí)用性，開(kāi)車變成了一件很享受的事情。
缺點(diǎn)：讓我最滿意的就是低速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一點(diǎn)噪音。個(gè)人比較喜歡安靜，這個(gè)噪音確實(shí)會(huì)讓我感到厭煩
外觀：外觀非常的漂亮設(shè)計(jì)的偏年輕化看上去也非常上檔次。開(kāi)在路上，回頭率也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感都還挺好的，用料不錯(cuò)，布局也比較合理，看起來(lái)很舒適，再加上多功能的方向盤，簡(jiǎn)單便捷好操作。
空間：空間相比于國(guó)產(chǎn)車是小了很多的，車身也小了很多。但是儲(chǔ)物空間確實(shí)差不多的，因?yàn)檐嚿显O(shè)計(jì)了很多小巧的放東西的地方。所以總地來(lái)說(shuō)和國(guó)產(chǎn)車也差不多。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這款這個(gè)性價(jià)比還是很高的，首先他的售價(jià)完全在自己的預(yù)算之內(nèi)，而且優(yōu)惠幅度也很大，各方面配置啥的都很讓人滿意。油耗也很低，后期的維修和保養(yǎng)費(fèi)用也不高并且這款車的保值率很高。
動(dòng)力：因?yàn)檫@是混動(dòng)的車型，所以在動(dòng)力方面是比普通版的要好一些的。在起步的時(shí)候也很平順，并沒(méi)有什么頓挫感，在超車的時(shí)候，也沒(méi)有通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)高轉(zhuǎn)速去小馬拉大車。
操控：
之前弟弟新手是試駕了我的車覺(jué)得很好開(kāi)，我覺(jué)得對(duì)于操控老司機(jī)說(shuō)了都不算數(shù)，新手覺(jué)得好操作才是真簡(jiǎn)單，卡羅拉就是這樣子簡(jiǎn)單好上手，初次買新車的朋友都可以試一試絕對(duì)好開(kāi)
油耗：新車的油耗值都是很經(jīng)濟(jì)的，用來(lái)出行可謂是省心的很，95號(hào)的石油都能養(yǎng)得起。
舒適：這款車的舒適性還是很好的座椅，支撐性和包裹性都特別的強(qiáng)，設(shè)計(jì)完全符合人體工程學(xué)。空調(diào)出風(fēng)口位置布局的也很合理，不會(huì)像之前那款這樣對(duì)著頭吹，開(kāi)車的時(shí)候總感覺(jué)頭暈暈的。但是個(gè)人覺(jué)得開(kāi)車有點(diǎn)噪音，不過(guò)還可以
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的，就是它的油耗�？_拉雙擎真的太省油了，百公里綜合油耗才4.1升以前開(kāi)的那款老車夏天基本上不敢開(kāi)空調(diào)，本身油耗就很高，一開(kāi)空調(diào)就更高了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車目前感覺(jué)都還挺好的，也沒(méi)有什么不滿意
外觀：外觀我還是比較滿意的，相比于前代，新款更加具有特點(diǎn)了，時(shí)尚大氣，車身顏色和車燈的設(shè)計(jì)也都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面都還看起來(lái)都還挺有質(zhì)感的，而且都是很實(shí)用的內(nèi)飾，布局也很合理。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全能滿足的，因?yàn)槭桥緳C(jī)，所以主駕駛頭部和腿部空間都很寬裕，后排也不會(huì)擁擠，后備箱家用的話也是足夠的，出行放行李也沒(méi)問(wèn)題。
配置：首先車子的油耗很低，開(kāi)的時(shí)候會(huì)比較安心，其次就是這款車的保值率比較高，兼具實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，所以它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，起步和提速都非�？臁３囈餐耆珱](méi)有問(wèn)題，油門的反應(yīng)也非常的靈敏。
操控：
這款車的底盤非常的穩(wěn)定，不會(huì)像我開(kāi)之前那輛雪佛蘭一樣，跑高速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)底盤輕飄飄的。方向盤也很輕便，沖得很不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)槲疫x擇的是一款混動(dòng)車型，它的綜合油耗只有四個(gè)，油多一點(diǎn)，但是真的非常好。基本上一箱可以跑一千多公里。不僅省了跑加油站的時(shí)間，也省了一大筆錢。
舒適：座椅非常的軟，乘坐起來(lái)一點(diǎn)都不累，而且方向盤也不是特別的硬，所以摸起來(lái)很舒服。車子的空間很大，作者的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很擠，底盤也很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名女司機(jī)，最滿意的是這臺(tái)車的外觀，這臺(tái)車比較適合女性開(kāi)，外觀簡(jiǎn)潔大氣，很好看，其次就是安全性比較高，開(kāi)起來(lái)很安心，這臺(tái)車的油耗也比較低，平時(shí)上班路程也挺遠(yuǎn)的，油耗低開(kāi)起來(lái)就會(huì)很省心。
缺點(diǎn)：這款車讓我最不滿意的就是它的價(jià)格了。從價(jià)格來(lái)看，在很多的國(guó)產(chǎn)車?yán)锒疾徽加袃?yōu)勢(shì)，而且優(yōu)惠幅度也不是很大。。但是如果從整體性價(jià)比來(lái)看，它的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。
外觀：我對(duì)車的外觀不是很講究，如果不是讓我覺(jué)得特別丑的話，我都能接受，并且這輛車換新之后的車型有所改變。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格是高檔又簡(jiǎn)約細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，每個(gè)按鍵布局的位置都很好，用料也十分的良心唯一不足，可能就是新車內(nèi)飾會(huì)有點(diǎn)異味，不過(guò)過(guò)了兩個(gè)星期之后，異味也已經(jīng)散盡了。
空間：空間倒還是挺大的，最多三個(gè)乘客也沒(méi)有什么問(wèn)題，而且后備箱也不小，能拉不少行李
配置：這款車的性價(jià)比挺好的，它的燃油經(jīng)濟(jì)性很棒，而且強(qiáng)動(dòng)力大空間是我特別喜歡的三個(gè)點(diǎn)。但是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，是我很不滿意的地方。感覺(jué)安全性不夠。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步的時(shí)候反應(yīng)挺迅速的，不會(huì)遲鈍，開(kāi)坡路也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，完全能滿足日常使用。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，尤其是車道保持輔助，真的是真好使，平時(shí)用車的時(shí)候稍微不注意，可能有點(diǎn)偏航，都會(huì)給矯正的信號(hào)
油耗：這輛車的油耗是吸引我的地方，在市區(qū)上下班堵車的時(shí)候，可以讓電動(dòng)機(jī)工作，完全不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，綜合油耗在五升左右。省油能力表現(xiàn)的非常的優(yōu)秀。
舒適：座椅非常的軟，設(shè)計(jì)完全符合人體工程學(xué)，坐很長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)感覺(jué)到累，方向盤摸起來(lái)很舒服，質(zhì)感很不錯(cuò)，空調(diào)制冷制熱效果也很好。隔音效果很好。過(guò)減速帶的時(shí)候，減震感做得也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子油耗很低，這是在我預(yù)料之外的，因?yàn)檐囎芋w積挺大的，感覺(jué)會(huì)很費(fèi)油，但開(kāi)下來(lái)很驚喜，油耗很低，節(jié)省了用車成本。
缺點(diǎn)：這款車讓我最不滿意的就是，剛拿到新車的時(shí)候異味真的很重，打開(kāi)空調(diào)，異味會(huì)更明顯。老婆很介意這股味，買了很多柚子皮放在車?yán)�，后�?lái)又用了竹炭包才異味散盡。
外觀：外觀方面，我我打的是100分，是我喜歡的類型，而且這一代的設(shè)計(jì)更加顯得年輕時(shí)尚，比老款更好看。無(wú)論從哪個(gè)角度看，都特別有感覺(jué)，特別漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)上都處理的很到位，看上去十分和諧，就是用料上如果可以少一點(diǎn)塑料多一些軟包就更好了
空間：首先這個(gè)車的尺寸本身就比較大，所以它的空間也很大，前排的主駕駛腿部和頭部的空間都挺寬裕的。然后其他的座椅也都挺寬大的，坐起來(lái)很舒適，后備箱的空間日常使用足夠了。
配置：性價(jià)比挺高的，雖然沒(méi)有很多優(yōu)惠但價(jià)格算是合理的，各項(xiàng)配置都符合我的要求，油耗低，好操控，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很安心很舒適，所以整體來(lái)看性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力是挺平順的，這個(gè)車在平時(shí)用著的過(guò)程中也比較輕盈，加速挺快的，手感極佳
操控：
這車的方向盤指向很精準(zhǔn)，油門和剎車的腳感很舒適，駕駛起來(lái)非常的爽快，樂(lè)趣十足。
油耗：因?yàn)樘彳囘�沒(méi)有很久，所以油耗方面還沒(méi)有很多數(shù)據(jù)，就目前來(lái)看，開(kāi)擁堵路段和開(kāi)高速時(shí)油耗差不多，不算很高，可以接受。
舒適：這個(gè)車車的一個(gè)隔音效果是不怎么樣的，除了這個(gè)之外呢，其余的還是做的相當(dāng)不錯(cuò)的。
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