一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的操控順手，外觀也看著很低調(diào)奢華，夸張的前臉，給人一種非常明顯的力量感，整個(gè)車(chē)身的造型合理又有型。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)子的車(chē)漆有點(diǎn)薄，買(mǎi)回來(lái)沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間就被刮蹭掉了，僅僅是輕微的刮蹭，沒(méi)想到居然會(huì)留下刮痕。
外觀：我第1次見(jiàn)到這個(gè)車(chē)子的時(shí)候，就被它的外觀深深的吸引了，尤其是它的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，看起來(lái)非常的大氣上檔次，大燈的設(shè)計(jì)也非常的別致，尤其是晚上開(kāi)啟的時(shí)候，車(chē)燈的辨識(shí)度會(huì)非常高，車(chē)身線條看起來(lái)非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾寡淡的裝飾卻有非凡的內(nèi)涵，再一看上去很平淡無(wú)奇，但是真正使用上的時(shí)候發(fā)現(xiàn)多功能方向盤(pán)還有很多駕駛輔助功能。
空間：空間設(shè)計(jì)比較合理，頭部和腿部空間能夠流出比較適中的距離，雖然不算特別大，但是絕對(duì)不會(huì)讓坐在車(chē)內(nèi)的人感覺(jué)到委屈，后備箱不僅可以日常加用，在遠(yuǎn)途出差的時(shí)候也能為我立下汗馬功勞，裝的東西特別多。
配置：卡羅拉的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟經(jīng)歷了一代一代的沉淀，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)?shù)某墒炝恕＿@款車(chē)子挺好開(kāi)的，動(dòng)力等性能也不錯(cuò)，又是我喜歡的樣子。
動(dòng)力：平時(shí)上下班開(kāi)車(chē)居多，如果想超車(chē)的話就能很輕松的超過(guò)去。高速的時(shí)候表現(xiàn)也是很穩(wěn)定的，對(duì)于一個(gè)1.2排量的車(chē)跑120~130邁，也是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
他開(kāi)了一段時(shí)間車(chē)，感覺(jué)操控很簡(jiǎn)單，他有倒車(chē)影像很方便，他還有一個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，適合初學(xué)者倒車(chē)，非常實(shí)用，在駕駛中更容易使用。
油耗：油耗7個(gè)多吧，都沒(méi)怎么省著開(kāi)過(guò)，比我預(yù)想的油耗要低多了。
舒適：四輪獨(dú)立懸架這個(gè)東西是真的香，穩(wěn)定性出乎意料的好，底盤(pán)過(guò)顛簸路段也扎實(shí)，就是隔音不怎么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)子完全能夠滿(mǎn)足我上下班的通勤需求，偶爾還能帶家人出去旅旅游，空間也沒(méi)顯得不足。另外這款車(chē)子的外觀也非常的吸引我。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子的外觀看上去特別運(yùn)動(dòng)化，但實(shí)際的駕駛過(guò)程當(dāng)中感受到那種運(yùn)動(dòng)的氣氛并不是特別濃，他還是一個(gè)比較正統(tǒng)的家用車(chē)，如果能在動(dòng)力和操控方面再加入一些運(yùn)動(dòng)的元素，那就更完美了。
外觀：買(mǎi)這款車(chē)的決定是從顏值開(kāi)始的。這款車(chē)前臉大氣，車(chē)身修長(zhǎng)，輪廓清晰，看上去運(yùn)動(dòng)感、時(shí)尚感十足，符合時(shí)下年輕人的審美。前大燈犀利的設(shè)計(jì)讓整個(gè)前臉活了起來(lái)。輪轂運(yùn)動(dòng)造型讓這款車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車(chē)子基本上是被軟質(zhì)包裹的，方向盤(pán)和各個(gè)設(shè)備的設(shè)計(jì)看的很是讓我覺(jué)得舒服，還有一個(gè)多媒體的設(shè)計(jì)看的很是讓我覺(jué)得舒服，還有一個(gè)多媒體屏用的也是不錯(cuò)的。
空間：我身高1.72米，體重150斤，也算是比較中等的身材，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)活動(dòng)的空間還是比較富裕的，車(chē)內(nèi)的空間布局也很合理，它的后排空間在乘坐上也是比較舒適的。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，后期維護(hù)費(fèi)用也不高。更重要的是油耗低，每個(gè)月油費(fèi)壓力也少很多。而且我對(duì)我們這邊店的服務(wù)比較滿(mǎn)意，主要是美女顏值也高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面雖然不會(huì)有特別好的推背感，但是平順性還是很不錯(cuò)的，它的動(dòng)力儲(chǔ)備不會(huì)在一瞬間就達(dá)到你想要的速度，它是平穩(wěn)的提升。這樣一來(lái)提升的車(chē)速，也會(huì)保持很好的穩(wěn)定。
操控：
油門(mén)和剎車(chē)的配合十分的和諧，另外整個(gè)車(chē)子在操控中表現(xiàn)出來(lái)的輕松感受是不言而喻的，他的輔助駕駛也比較簡(jiǎn)單，上手就是很容易。
油耗：油耗很低，這樣下來(lái)用車(chē)的油就少了很多，比較省錢(qián)
舒適：座椅的舒適度比我之前那臺(tái)車(chē)子強(qiáng)太多了，它的材料很柔軟，而且靠背的角度非常的合理，整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)也是那種很有韌性的，孩子坐在車(chē)內(nèi)也開(kāi)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款卡羅拉用了現(xiàn)在豐田最新的TNGA構(gòu)架吧，大家都知道這代表了更好的安全性跟配置，確實(shí)這款卡羅拉配置是挺豐富的。
缺點(diǎn)：后排地板不是純平的，我這人有強(qiáng)迫癥，每次坐后排，感覺(jué)挺難受的。
外觀：它的前臉設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，看上去大氣穩(wěn)重，但也不乏時(shí)尚的元素。側(cè)身看來(lái)線條非常的流暢，車(chē)尾也很有層次感，造型也很美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)用，氛圍也不錯(cuò)。中控車(chē)機(jī)屏幕的流暢度是非常順滑的。
空間：乘坐空間絕對(duì)不糊弄，雖然是緊湊型車(chē)，但是前排空間絕對(duì)沒(méi)有很壓抑的束縛感，后排的空間也還是很得體的，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，他的后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：比神車(chē)思域還是要便宜點(diǎn)的，價(jià)格優(yōu)惠幅度還行，價(jià)格算是適中，保養(yǎng)維護(hù)便宜，4S店售后服務(wù)有點(diǎn)過(guò)于熱情，哈哈。
動(dòng)力：爬坡或者裝在重物的時(shí)候，能夠感覺(jué)到他馬力挺充足的，這個(gè)要比在高速上行駛提速的時(shí)候難度還要大，但是就這樣的動(dòng)作他都能夠完成的非常棒。
操控：
他的底盤(pán)是特別的穩(wěn)，轉(zhuǎn)向手感也特別的好。一般轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不用使勁兒轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，而且可以在比較短的時(shí)間內(nèi)能夠做到準(zhǔn)確回正，油門(mén)和剎車(chē)踏板也比較靈活，易于操控。
油耗：它的燃油升級(jí)性也是非常優(yōu)秀的，在高速上基本上是5~6升油，真是夠省的，如果在城市道路上開(kāi)的話基本上是不到7升油，它的經(jīng)濟(jì)性也是非常理想的。
舒適：前排座椅包裹性很好，過(guò)彎過(guò)坑不會(huì)亂甩，坐起來(lái)有點(diǎn)像賽車(chē)的座椅。后排座椅寬敞舒適，坐久了也不會(huì)太累�，F(xiàn)在進(jìn)入冬季，霧霾越來(lái)越重。帶有PM2.5過(guò)濾功能的空調(diào)更有利于家庭健康。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力和操控性在起步的時(shí)候真的是可以做到比較平穩(wěn)，而且速度也不慢，雖然沒(méi)有特別。強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但是卻給人一種很穩(wěn)定很可靠的感覺(jué)，提速也是很線性的連貫的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)剛?cè)胧值臅r(shí)候，內(nèi)飾異味有點(diǎn)大。
外觀：兩側(cè)大燈非常明亮，像一雙晶瑩剔透的眼睛一樣，
內(nèi)飾：塑料多了一點(diǎn)，不過(guò)以后自己裝修比較好，但是整體看起來(lái)很協(xié)調(diào)。
空間：卡羅拉的前排空間很寬敞，非常適合我在工作的時(shí)候使用，但是后排的空間有點(diǎn)擁擠，最多只能坐四個(gè)人，頭部的空間還是很擁擠的，高個(gè)子坐后排很不舒服，后備箱空間很大。
配置：卡羅拉的安全配置非常出色，開(kāi)車(chē)非常安全，而且養(yǎng)車(chē)成本低，所以開(kāi)車(chē)非常經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：它的油門(mén)響應(yīng)速度非常的快，輕輕一點(diǎn)他馬上就會(huì)有感覺(jué)，而且這種平穩(wěn)性，舒適性，包括他的靈敏度方向盤(pán)能夠體會(huì)到非常輕非常好，整體駕車(chē)的體驗(yàn)也是非常良好的。
操控：
他是一個(gè)非常能干的多面手，不僅操控簡(jiǎn)單而且特別靈活，在智能化控制的前提下，能讓我行使的非常的輕松。
油耗：油耗比我的預(yù)算要低一些，平均油耗就在6升多一點(diǎn)兒，如果遇到比較擁堵的路段的時(shí)候，那么會(huì)稍微高一些，基本上7升左右也完全OK了，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子還真的挺省油。
舒適：這款車(chē)的座椅確實(shí)彈性很大，過(guò)個(gè)鉤子壓個(gè)減速帶啥的，那就是風(fēng)輕云淡，輕描淡寫(xiě)一樣，非常的平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)他的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，首先就是硬件設(shè)施的質(zhì)量很不錯(cuò)，行駛的過(guò)程中也能感受到它的動(dòng)力充足和加速效果的強(qiáng)勁，至于操控方面的手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較輕盈。
缺點(diǎn)：車(chē)子的橫向空間一般。平時(shí)不顯，如果后排坐三個(gè)比較胖的人就感覺(jué)有些擁擠了，但是腿部空間還是余量很大的。
外觀：車(chē)身的造型并不張揚(yáng)，但是并不影響他在我心目當(dāng)中那種沉穩(wěn)耐看的感覺(jué)，他的流線很飽滿(mǎn)，而且整個(gè)車(chē)身的協(xié)調(diào)性也不錯(cuò)，看上去比較的精致。
內(nèi)飾：以往老豐田最被詬病的就是內(nèi)飾簡(jiǎn)單。如今新款卡羅拉，內(nèi)飾整體看起來(lái)非常大氣實(shí)用，看起來(lái)做工用料也比老款好了很多。
空間：他的空間絕對(duì)能滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求，無(wú)論前排還是后排，腿部空間都很寬敞，沒(méi)有頭頂，后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，卡羅拉給我的感覺(jué)價(jià)位合適足以讓我輕松的接受，性能方面也都有比較好的表現(xiàn)，駕駛起來(lái)也很有感覺(jué)。
動(dòng)力：整車(chē)調(diào)校不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)是輕快，上運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁油門(mén)反饋強(qiáng)烈的多，城市路段開(kāi)起來(lái)非常舒服，很平穩(wěn)，加速也尚可，反正市區(qū)也不能飆車(chē)。
操控：
方向盤(pán)一丁點(diǎn)都不皺巴巴的，像打了油一樣很順暢特別的輕便，油門(mén)和剎車(chē)當(dāng)然也很比較好使，加速和減速都屬于在把控范圍內(nèi)。
油耗：目前大多數(shù)是市內(nèi)的行駛路況，綜合油耗在7個(gè)油，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗在這種路況下還算是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性方面表現(xiàn)可以，座椅軟硬適中感覺(jué)很舒適，透氣性很好，各方面的設(shè)計(jì)也都還挺不錯(cuò)的，綜合舒適度還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的操控還是比較爽快的，在拐彎的時(shí)候只要發(fā)出指令，它的方向盤(pán)都能夠很準(zhǔn)確的表達(dá)無(wú)誤，另外這個(gè)車(chē)子和我也非常的默契，無(wú)論是從動(dòng)力的進(jìn)給還是從操控的穩(wěn)定性方面都很通情達(dá)理。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是車(chē)子的隔音問(wèn)題吧，行駛的路噪聲有點(diǎn)響，哪怕車(chē)速60碼都感覺(jué)挺吵的。
外觀：卡羅拉的外觀真的很美，尤其是尾部的尾燈充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，加上動(dòng)感的流線，從側(cè)面看就好像一輛跑車(chē)的感覺(jué)，非常吸睛。我總是和我們朋友開(kāi)玩笑的說(shuō)，我的卡羅拉就是一位俊俏的書(shū)生一樣。
內(nèi)飾：卡羅拉的座椅材質(zhì)看起來(lái)是比較好的，比較高級(jí)，中控儀表盤(pán)看起來(lái)科技感也挺好，懸浮液晶屏功能非常豐富，實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間：大小適中，畢竟是個(gè)緊湊型車(chē)子，整體空間坐個(gè)一家子人沒(méi)問(wèn)題，后排也不擁擠，坐一家五口人也沒(méi)問(wèn)題。
配置：實(shí)力很強(qiáng)的一款車(chē)子，性?xún)r(jià)比當(dāng)然是沒(méi)有讓我失望的，因?yàn)樗呐渲米銐虺錾�，操控也足夠厚道�?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的很滿(mǎn)意，輸出很給力，在行駛的過(guò)程中滿(mǎn)載依然可以保持高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量很出色。
操控：
操控還是可以的搭配了一些輔助功能所以開(kāi)起來(lái)很順暢，方向盤(pán)用起來(lái)特別的輕盈，爬個(gè)坡啥的也不費(fèi)勁，在車(chē)?yán)锩孢�是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：實(shí)在太省油了，1公里不到4毛錢(qián)的油費(fèi)，簡(jiǎn)直是太驚喜了。
舒適：座椅的舒適度還是不錯(cuò)的，軟硬適中包裹性比較好。包括對(duì)頭部和頸部的支撐也是比較到位的，感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的動(dòng)力和操控。在起步的時(shí)候真的可以做到特別的平穩(wěn)，而且速度也不慢，雖然沒(méi)有特別強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但是給人一種很穩(wěn)定很可靠的感覺(jué)，提速也是很線性的，連貫的表現(xiàn)也不會(huì)覺(jué)得很突兀，駕駛起來(lái)也不費(fèi)勁兒。
缺點(diǎn)：我不滿(mǎn)意的是它的隔音效果不是很好，可以聽(tīng)到車(chē)窗外的噪音，需要改進(jìn)。
外觀：它的前臉設(shè)計(jì)非常的有辨識(shí)度，看上去大氣穩(wěn)重，但也不乏時(shí)尚的元素，側(cè)身看上去線條非常的流暢，車(chē)尾也很有層次感，造型也很美觀。
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)是真皮的，很有質(zhì)感，座椅也是真皮的，讓內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次，尤其是中控大屏，很有科技感，讓內(nèi)飾更加豪華。
空間：卡羅拉在同級(jí)別車(chē)中的空間表現(xiàn)不算特別突出，但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)也算是夠用了，我們家一家三口平時(shí)用車(chē)都是自己，對(duì)于這款車(chē)的空間要求不大。車(chē)子的后備箱空間還可以，能夠放下不少東西。
配置：實(shí)實(shí)在在的性?xún)r(jià)比，整車(chē)的質(zhì)量很不錯(cuò)，在細(xì)節(jié)方面處理的也得體，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾有品質(zhì)，總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面平順性非常不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候如果想要超車(chē)，它的動(dòng)力儲(chǔ)備一瞬間就達(dá)到你想要的速度，它的平穩(wěn)性提升，這樣一來(lái)超車(chē)也會(huì)保持的很好。
操控：
車(chē)好不好開(kāi)，主要也是看先方向盤(pán)好不好控制，卡羅拉的方向盤(pán)很靈活，加上底盤(pán)特別穩(wěn)，很好開(kāi)
油耗：油耗方面表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)殚_(kāi)始有了心理準(zhǔn)備，一般平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)都是挺費(fèi)油的，而這款車(chē)真的用起來(lái)它的油耗在市內(nèi)的路況下也只有7個(gè)油左右。
舒適：卡羅拉的配置這是很豐富的，對(duì)于駕駛這輛車(chē)來(lái)說(shuō)非常的舒適，各種駕駛輔助功能讓我駕馭的非常舒心。座椅的包裹性和支撐性都很好，手感柔軟，坐著感受不錯(cuò)，尤其是長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)，不會(huì)感覺(jué)到腰疼。但是他的后排中間凸起讓滿(mǎn)座的情況下，后排中間的人的腿部舒適感會(huì)降低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)他的外觀非常的迷人，進(jìn)氣格柵這塊非常的美觀，尤其是這個(gè)豐田的標(biāo)識(shí)，體現(xiàn)出一種非常優(yōu)雅的美感，作為豐田的忠實(shí)粉絲，我對(duì)這個(gè)車(chē)標(biāo)還是比較依戀的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾智能和科技的成分少一些，當(dāng)然家用車(chē)也不追求太多的時(shí)尚，日常使用也還可以吧。
外觀：這是一款很帥氣的車(chē)子，不僅前臉讓我著迷，他的側(cè)身點(diǎn)眼更是讓我愛(ài)不釋手，整個(gè)尾部的造型也非常的豐富。就是感覺(jué)車(chē)衣油漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是真的覺(jué)得特別滿(mǎn)意了，內(nèi)飾整體布局也很合理，到現(xiàn)在為止他沒(méi)有讓我失望。
空間：空間相當(dāng)不錯(cuò)，整體挺規(guī)矩的，放大件物品也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：豐田品牌的車(chē)子，尤其是卡羅拉，是經(jīng)過(guò)好多代的沉淀下來(lái)，技術(shù)相當(dāng)?shù)某墒欤?chē)子也很好開(kāi)，個(gè)人感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)。就是購(gòu)車(chē)優(yōu)惠少了一些。
動(dòng)力：同樣的款型還有1.5的排量，我是覺(jué)得這個(gè)1.2T的排量相對(duì)會(huì)更好一些動(dòng)力也會(huì)更大一些。
操控：
他的底盤(pán)特別的穩(wěn)，轉(zhuǎn)向手感也特別好，一般轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用使勁的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，而且可以在比較短的時(shí)間內(nèi)能夠做到準(zhǔn)確回正油門(mén)和剎車(chē)踏板也比較靈活，易于操控。
油耗：油耗不高，市區(qū)開(kāi)著也很省油，這款車(chē)子這方面我還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：我屬于中等身材，坐在車(chē)內(nèi)腰部支撐的感覺(jué)很舒適，頭部的空間也還可以，而且有天窗，感覺(jué)車(chē)內(nèi)的氛圍還是比較通透和舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還是對(duì)這款車(chē)子的外觀比較滿(mǎn)意，因?yàn)樗膫?cè)身線條非常的流暢，而且尾部造型也是流光溢彩的，所以我是一見(jiàn)傾心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是后排地板中間的凸起，如果滿(mǎn)載的話，坐在后排中間人的腿會(huì)不舒服。
外觀：這款車(chē)的前臉看著很時(shí)尚，側(cè)面腰線和整體的造型看著又比較秀氣，既有大家閨秀的范兒，同時(shí)又有小家碧玉的柔美，這兩種相見(jiàn)在一起，那種美感是不言而喻的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算可以，那整體感覺(jué)還算可以對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，我特別喜歡立體式的大屏幕操作觀看也很方便，不像平鋪的太陽(yáng)光強(qiáng)烈的時(shí)候非常容易看不清。
空間：空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。畢竟以家用為主，軸距屬于A+級(jí)別。主副駕的腿部空間和頭部空間都非常充足。我個(gè)頭比較大，坐在里面也不覺(jué)得擁擠。后排座椅寬敞舒適。老人和孩子經(jīng)常坐在后面，也不會(huì)太累。后備箱空間也足夠用，平時(shí)塞點(diǎn)東西啥的沒(méi)問(wèn)題。
配置：功能都是用的上的外觀也最喜歡，都能很好的滿(mǎn)足，整體性?xún)r(jià)比滿(mǎn)意。
動(dòng)力：卡羅拉的起步非常的平穩(wěn)，起步速度挺快的駕駛感受，個(gè)人感覺(jué)挺滿(mǎn)意的，尤其是喜歡他的獨(dú)立懸架的配置，感覺(jué)車(chē)子挺平穩(wěn)的，過(guò)一些坑坑洼洼的路況不會(huì)有很強(qiáng)的震動(dòng)感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)很輕，大小適中，指向準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕，簡(jiǎn)單易上手，掛擋也方便不錯(cuò)。
油耗：通常油耗是6到7，開(kāi)空調(diào)沒(méi)有很大損失，堵車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)慌。
舒適：座椅使用的材質(zhì)還可以，比較有透氣性里面的填充物也有一定的抗壓性，雖然軟硬是非常的好，只是后排地板中間有一個(gè)小凸起，影響到后排中間位置的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速度起來(lái)挺有勁，而且車(chē)子本身的顏值也是非常高的，車(chē)漆感覺(jué)也非常好不錯(cuò)，出去玩玩也好還是接送小孩都非常方便，確實(shí)是最適合我的車(chē)子了。
缺點(diǎn)：他的外觀設(shè)計(jì)不是特別亮眼。對(duì)我來(lái)說(shuō)比較喜歡很流暢的線條，但是它的棱角感就比較一般了，并沒(méi)有我想要的那種見(jiàn)棱見(jiàn)角的感覺(jué)，而是看上去更加圓潤(rùn)一些。
外觀：車(chē)身協(xié)調(diào)做工細(xì)膩，整個(gè)車(chē)子營(yíng)造出來(lái)一種非常時(shí)尚的感覺(jué)，飽滿(mǎn)而有個(gè)性。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的智能化的體驗(yàn)不是特別好，總體來(lái)說(shuō)比較實(shí)用，沒(méi)有太多的驚喜，家庭使用的話完全能夠接受。
空間：這款車(chē)的空間方面挺滿(mǎn)意的，一般身材的人坐進(jìn)去不會(huì)感覺(jué)到很擁擠，自由性很高，滿(mǎn)座5個(gè)人也感覺(jué)到很寬敞，后備箱的容積很大，可以放多個(gè)行李箱。
配置：這是我的第1臺(tái)車(chē)子，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)它的安全性能做的到位，空間方面的話，周末會(huì)拉著我的家人出去游玩，空間感大家也沒(méi)有說(shuō)特別擁擠，而且對(duì)于主駕位我感覺(jué)也是完全夠用，所以我感覺(jué)他的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：超車(chē)挺有勁頭的，提速又很猛烈，盡管經(jīng)常在市區(qū)行駛的，我對(duì)這些個(gè)本領(lǐng)施展不開(kāi)，但是有備無(wú)患，在高速上拼車(chē)速的時(shí)候，能夠毫無(wú)壓力就可以了。
操控：
操作簡(jiǎn)單，按下按鈕啟動(dòng)功能-一鍵轉(zhuǎn)換，配備的功能相當(dāng)實(shí)用，尤其是在主動(dòng)剎車(chē)的道路上行駛，感覺(jué)安全多了。
油耗：還行，能達(dá)到七個(gè)左右，期待有著更好的油耗表現(xiàn)。
舒適：底盤(pán)的緩沖做的還是比較扎實(shí)的，車(chē)子整體的支撐感也很自然，另外整個(gè)車(chē)子的隔音效果也很出色。
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