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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺幸運(yùn)的,我開車的時(shí)候喜歡急加速提速的感覺飛快,而且非常的輕便,沒有太大的噪音
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1257公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:速度倒是夠用,就是一加速總覺的有些歇斯底里了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒有什么不足,最主要的在高速超車方面也是可以的。車身的狀態(tài)也是比較從容的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.2T的動(dòng)力是挺驚艷我的,本來我以為這種車型的動(dòng)力也都那樣,但是真正駕駛一段時(shí)間后覺得真強(qiáng)勁,還有一些推背感,動(dòng)力很平順。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1609公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有點(diǎn)難受,車子起步階段感覺那個(gè)車身拖拉還是比較嚴(yán)重的,而且還是那種比較不好受的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力作為家用還行,就是車子在起步時(shí)候稍微慢一些,跑起來之后還是比較給力的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車的動(dòng)力絕對(duì)充沛,后勁足,換到運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有種向前躥的感覺,日常行駛普通模式就可以了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這方面動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,無論是在市區(qū)還是在高速上行駛都沒有問題,它可以滿足各方面的需求。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是比較出色的,提速非?,基本上油門剛踩下去,這邊動(dòng)力就已經(jīng)起來了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較充足的,完全足夠日常的行駛了,高速上只要舍得踩油門開到120都沒太大的壓力。起步加速動(dòng)力:起步反應(yīng)也是很及時(shí),爬坡方面只要油門踩的深都是一腳油門的事。
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