一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7690公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4615公里
綜合評(píng)分
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操控:
首先是方向盤,手感很好,不用太用力就能輕松轉(zhuǎn)向。關(guān)于駕駛技術(shù),我無話可說;蛘呶业挠^點(diǎn)并不能代表什么,我只是覺得自己喜歡開手動(dòng)擋的車,油路配合得很好。方向盤的手感很好,所以我覺得操控還算不錯(cuò)。不過手動(dòng)擋車型想要完全適應(yīng),還需要一段時(shí)間。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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操控:
駕駛起來比較輕松,方向盤很輕,單手轉(zhuǎn)動(dòng)也不是什么難事。雖然是手動(dòng)擋,但是開起來并不是什么難事,加速和減速都是一氣呵成,離合器的手感很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性方面,方向盤非常精準(zhǔn),方向盤的手感也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位的車,還配有安全輔助系統(tǒng),比如剎車、車身穩(wěn)定、主動(dòng)剎車等等。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)可以幫助我減少道路上的危險(xiǎn)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很輕盈,沒有絲毫的卡頓感,就像是被注入了大量的潤(rùn)滑油一樣,方向盤非常的精準(zhǔn),操作起來非常的流暢,很多功能都很簡(jiǎn)單,對(duì)于我這樣的新手來說,操作起來非常的簡(jiǎn)單。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

MG6

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