一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款卡羅拉豐富而且實(shí)用的配置是最讓我喜歡的，無(wú)論是自帶的八個(gè)安全氣囊，主動(dòng)剎車，車道保持輔助，車道偏離預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，多功能方向盤，中控的大屏幕都讓我感覺非常的有誠(chéng)意，乘車的安全感瞬間飆升一個(gè)檔次。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔有科技感，屏幕大接觸靈敏，車內(nèi)的內(nèi)飾做工用料都是可以的，很滿意的一款車。 要是在其他品牌的車子里有這么誠(chéng)意的配置，不得上到中配以上才有可能，而卡羅拉已經(jīng)都是標(biāo)配了，所以不管是在配置方面，還是車子的安全性方面都是杠杠的，可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還是讓我非常滿意的。
缺點(diǎn)：不太滿意的是剛?cè)胧值哪嵌螘r(shí)間，車內(nèi)的異味有點(diǎn)重，店里也送了我?guī)讉�(gè)吸附炭包，我還經(jīng)常噴香水以此來(lái)掩蓋，不過(guò)現(xiàn)在好啦。
外觀：經(jīng)典的家族語(yǔ)言，再加上時(shí)尚的進(jìn)氣格柵造型，讓這個(gè)車子的視覺效果顯得非常的別致，非常喜歡充滿戰(zhàn)斗氣息的側(cè)身效果，運(yùn)動(dòng)氣息和屬性也非常的強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：我不太喜歡內(nèi)飾，但它很普通，車內(nèi)沒有風(fēng)格，缺設(shè)計(jì)感。
空間：它的整體空間表現(xiàn)很過(guò)癮，可以安裝的非常多，總的來(lái)說(shuō)，吃飽了就覺得寬敞，不覺得壓抑，坐在后排感覺很舒服，因?yàn)榭臻g寬敞。
配置：這輛車的性能很好，價(jià)格也挺實(shí)惠的，按他舒適度上面的做工表現(xiàn)來(lái)看，很可以，也確實(shí)是挺適合開在市區(qū)路段的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，車子的動(dòng)力比較穩(wěn)定，動(dòng)力有點(diǎn)遜色，無(wú)論是起步還是加速都會(huì)有點(diǎn)慢。
操控：
這款車的操控性也特別好，方向盤的手感加上轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度也非常高，沒有什么盲區(qū)。
油耗：油耗方面，卡羅拉的油耗稍微高一點(diǎn)，不過(guò)好在我比較能接受，而且現(xiàn)在油價(jià)也漲了，一個(gè)月的負(fù)擔(dān)有點(diǎn)重。
舒適：車內(nèi)的皮質(zhì)座椅，內(nèi)置的填充物較為柔軟，坐上去還是蠻舒適的，車子穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，震感不明顯，跑高速時(shí)，車內(nèi)基本聽不到風(fēng)噪聲，空調(diào)的制冷效果佳，整體上，舒適性還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀清清爽爽，長(zhǎng)得非常干凈，當(dāng)然讓我非常著迷的還有他的動(dòng)力，雖然算不上特別的強(qiáng)力，但是在城市里開著也是非常享受的尤其是等紅綠燈的時(shí)候提速挺快，絕對(duì)沒有那種非常受罪的感覺。
缺點(diǎn)：每當(dāng)你上手這輛車的時(shí)候，你會(huì)覺得他很舒服，但也許有時(shí)候整輛車會(huì)發(fā)出一些噪音，這讓我覺得它并不是特別完美，而且速度越快，可能越明顯。
外觀：他的長(zhǎng)相符合大眾的審美，總的來(lái)說(shuō)，它看起來(lái)既漂亮又優(yōu)雅，車身線條非常流暢，比例相當(dāng)不錯(cuò)，看他出門挺帥的，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，用料特別精巧，十分可愛。
空間：內(nèi)部乘坐空間足夠?qū)挸�，想要裝東西的話，放在后備箱。如果有零散物件的話，車內(nèi)也有比較合理的儲(chǔ)物格。
配置：性價(jià)比非常高，因?yàn)檐囎釉趯?shí)用性方面比較突出，另外保養(yǎng)方面也不費(fèi)力，在實(shí)際的使用成本上面也不會(huì)讓我多操心，所以還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力不是很強(qiáng),但是滿足日常需求還是夠用的,提速和起步能力都比較中規(guī)中矩。
操控：
這款車的駕駛模式有很多種，可以根據(jù)自己的環(huán)境和風(fēng)格來(lái)選擇適合自己的模式轉(zhuǎn)。方向盤力度很輕盈，拐彎掉頭也很聽話，側(cè)傾感不強(qiáng)。
油耗：在這方面，卡羅拉對(duì)油耗的控制非常好，百公里油耗不到7，高速后油耗更少，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身不側(cè)傾。
舒適：包裹的座椅感覺很舒服，即使長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累，編織座椅手感非常透氣，空調(diào)的降溫效果也非常迅速，低速時(shí)車內(nèi)幾乎沒有噪音，整個(gè)車開起來(lái)還是很舒服的，各種功能鍵簡(jiǎn)單快捷。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚中帶有朝氣。整體散發(fā)著的青春氣息非常濃郁，兩只鷹眼大燈非常深邃，線條流暢而有張力。
缺點(diǎn)：乘坐舒適性這方面不是很滿意,主要原因就是它的隔音效果不是很好。
外觀：外觀簡(jiǎn)單，但并不妨礙它的身體看起來(lái)做工精良，我自己也不是什么花里胡哨的人，只要大氣簡(jiǎn)約，品質(zhì)好就行。
內(nèi)飾：很樸素的內(nèi)飾，但也有自己的特點(diǎn)，比較實(shí)用很低調(diào)，當(dāng)然如果追求奢華的話，那肯定是費(fèi)點(diǎn)勁。
空間：卡羅拉屬于緊湊型車型，后排座椅有很大的腿部空間，腿部空間可以任意擺放，但是車頂?shù)目臻g還是有點(diǎn)小，1.8米以上的人經(jīng)常會(huì)撞到頭。
配置：性價(jià)比挺高的，車子顏值比較出眾，而且操控感受也挺好的，整個(gè)車子在行駛的過(guò)程舒適性也是美妙的。
動(dòng)力：說(shuō)起卡羅拉，這款車的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，感覺很給力，動(dòng)力足夠家用，滿足日常行走需求還是挺不錯(cuò)的，起步加速和超車平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫感，挺好的。
操控：
方向盤在低速操縱性相當(dāng)給力，開著蠻容易的，另外他還帶來(lái)了全套的安全輔助系統(tǒng)，小卡讓駕乘者更加放心。
油耗：省油神器的名字是給他取的，不需要我認(rèn)真表?yè)P(yáng)，目前平均每百公里油耗4.9，真的很省油。
舒適：在舒適性方面，個(gè)人感覺底盤穩(wěn)定性非常好，路況不是太好的環(huán)境下也不會(huì)感到車子的不適。座椅調(diào)節(jié)也很方便，坐著也舒服，并且整車的靜音效果也非常棒。只是車子的音響音質(zhì)差一些，有的時(shí)候會(huì)聽到一些雜音，沒有預(yù)期的效果。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在一些車企的三缸機(jī)，后期的養(yǎng)護(hù)成本上要省心實(shí)惠的多，也不需要太費(fèi)時(shí)間跟精力。我自己也是挺看重這款豪華版卡羅拉帶有的配置是挺實(shí)在豐富的，才12W左右的價(jià)格，車子就配備了主動(dòng)剎車，副駕駛坐墊式安全氣囊，膝部氣囊，無(wú)鑰匙進(jìn)入，全速域的自適應(yīng)巡航，電動(dòng)天窗等等，可以說(shuō)既有豪華車一般的配置，也有著家用車一樣的省心實(shí)惠，車子買回來(lái)之后一直都是讓我挺滿意的。
缺點(diǎn)：中控屏幕太懷舊了，找不到時(shí)尚的感覺。使用起來(lái)問題倒還不多。
外觀：外觀顏值也比較高，前臉看上去非常的俊俏，整個(gè)車身的曲線也比較順暢,尾部有銀色裝飾條連接兩個(gè)尾燈挺有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾：剛買車的時(shí)候有點(diǎn)味兒，后來(lái)就慢慢的散去了，主要感覺這個(gè)車機(jī)用著有點(diǎn)別扭，所以后期也就沒有再嘗試和他良好的溝通，其他方面觸感和質(zhì)感都還是挺不錯(cuò)的。
空間：平時(shí)自己上下班開著卡羅拉，沒有感覺到空間是有多么的優(yōu)越性，當(dāng)滿載的時(shí)候發(fā)現(xiàn)他的空間表現(xiàn)還是很出色的，后排坐了三個(gè)人，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：卡羅拉的性價(jià)比一直都是OK的，口碑是有的，不然銷量也不會(huì)這么高，所以性價(jià)比在同價(jià)位應(yīng)該是無(wú)敵的。
動(dòng)力：加速的調(diào)教比較運(yùn)動(dòng)，顯得有現(xiàn)代味道。提速的時(shí)候也很興奮，在市區(qū)跑著非常簡(jiǎn)單輕松，只要舍得給油跟進(jìn)的速度那是杠杠的。在高速上跑著一腳油門下去，那風(fēng)馳電掣的感覺瞬間征服了我。
操控：
整車不大，車身也不長(zhǎng)，所以很靈動(dòng)，容易操控，所以整車很聰明，我認(rèn)為開車或停車非常方便。
油耗：卡羅拉的油耗一直是值得稱贊的無(wú)論在什么路段行駛，油耗基本持平，百公里油耗6.8L左右。
舒適：空調(diào)真棒，沒有噪音，座墊既不太硬也不太軟，它是那種坐得穩(wěn)穩(wěn)的舒服，剛買的時(shí)候有點(diǎn)異味，散了幾天就好了，這對(duì)家里有寶寶的人來(lái)說(shuō)還是很重要的。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次看到卡羅拉，讓我印象深刻的是它的油耗，真的是特別驚喜，因?yàn)闆]想到能找到這么便宜的車，這也是我最大的滿足。
缺點(diǎn)：車內(nèi)不是特別的安靜，會(huì)有吵鬧的噪音出現(xiàn)，尤其是速度提起來(lái)的時(shí)候，感覺輪胎的聲音還真的是掩不住呢。
外觀：大嘴微張犀利而有形，線條流暢，給人一種華麗的感覺，整個(gè)車身具有非常強(qiáng)的動(dòng)感。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格不要要價(jià)太高，內(nèi)飾簡(jiǎn)單普通，這是價(jià)格，材料肯定一般，新車只是味道有點(diǎn)濃，其他都還好。
空間：前后座椅都有足夠的空間，如果前排是大個(gè)子，調(diào)整前排座椅，后排就不會(huì)擁擠，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，可以放很多小東西。
配置：車子的性價(jià)比很高,這個(gè)配置可以秒殺同價(jià)位大多數(shù)車子，妥妥的是家轎王者啊。
動(dòng)力：起步提速的動(dòng)力爆發(fā)還是非常迅猛的，當(dāng)然超車的時(shí)候也有一種非常強(qiáng)勢(shì)的信心，這款車子在市區(qū)駕駛的時(shí)候有著很足的底氣。
操控：
車子的調(diào)教非常的乖巧，很容易就能夠達(dá)到一定的默契，他的操控感也是非常的聰明，方向盤非常的好把控。
油耗：它比預(yù)期的更省油，即使是卡羅拉的市中心也不會(huì)消耗太多的油，高速行駛時(shí)油耗下降，真的比其他車低很多，省油意味著省錢。
舒適：舒適度有點(diǎn)不滿意，主要就是他的這個(gè)隔音效果不是很好,但是座椅的柔軟度還挺不錯(cuò),空調(diào)的暖氣也比較暖和。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身小巧靈活，操作方便，對(duì)女生友好一點(diǎn)，豐田低油耗，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：手機(jī)和車機(jī)同步起來(lái)比較費(fèi)勁，折騰半天還弄不明白，所以干脆就放棄了。
外觀：顏值格外合適這幾年來(lái)的風(fēng)格，相當(dāng)年輕動(dòng)感，小卡外觀上采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在車頭的部分更加霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，有了大屏幕，進(jìn)行各種操作非常方便。
空間：空間的利用率還是比較合理的，起碼在乘坐上不覺得擁擠，放一些小物件的時(shí)候也不發(fā)愁，它的后備箱可利用的容積也夠大。
配置：一輛性價(jià)比非常高的車，我會(huì)從節(jié)油能力給他滿分，況且車特別好開，不愧為國(guó)民家用車。
動(dòng)力：動(dòng)力可以做到隨叫隨到，起步就很迅猛，加速更是推背感十足。超車非常輕松，即使低速行駛也沒有頓挫的感覺。
操控：
這款卡羅拉的操控性方面嘛，怎么說(shuō)呢，底盤懸架的用料還是可以的，可能跟這車的調(diào)校有很大的關(guān)系吧。電子助力的方向盤虛位感還是挺大的，沒有指哪去哪的感覺，轉(zhuǎn)向也并不輕盈，車子開起來(lái)還是略顯的有些笨重感。
油耗：在市區(qū)跑油耗一般都在六個(gè)多 點(diǎn)，這個(gè)油耗是讓我非常滿意的，比很多車子都要省油。
舒適：乘坐舒適度還是挺棒的,坐在車內(nèi)感覺挺平穩(wěn)的,座椅的支撐性挺強(qiáng)的，長(zhǎng)時(shí)間開車可以有效緩解腰部的疼痛感。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車子從內(nèi)而外都是那么的簡(jiǎn)單大方，線條優(yōu)美，而且立體感也是滿滿的，當(dāng)然操控很輕松，給我?guī)?lái)的駕駛體驗(yàn)也是特別舒服的，讓我非常滿意的還有他的空間。
缺點(diǎn)：中控屏有點(diǎn)小，而且包含的內(nèi)容也不是特別多，因?yàn)楝F(xiàn)在智能手機(jī)都很前衛(wèi)，所以用這個(gè)車機(jī)的話就感覺還是稍微有點(diǎn)低級(jí)了。
外觀：外觀非常的成熟，車漆也比較厚實(shí),車身流線也很美,尾部設(shè)計(jì)的挺精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很足，做工很精致，基本上手摸的地方都是軟包裹，雖然中控塑料為主，但是造型很悅目，中控臺(tái)布局非常合理，使用很方便。
空間：這輛車的空間不算小，雖然車身尺寸不算太大，但感覺車內(nèi)空間很大，車內(nèi)放小東西的地方很多，后備箱的容積也不算太小。
配置：我認(rèn)可卡羅拉的價(jià)格和他的綜合實(shí)力，所以我覺得這款車值得，沒有大問題。
動(dòng)力：目前還沒有機(jī)會(huì)遠(yuǎn)行，我以前滿載過(guò)一次，一直開著空調(diào)，對(duì)力量感影響不大。
操控：
方向盤特別輕，剎車和油門都很輕，獨(dú)立懸架有很好的韌性和特殊的質(zhì)感，即使路面特別顛簸，依然不會(huì)有松動(dòng)的感覺。
油耗：自己買車有很長(zhǎng)時(shí)間了,大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)駕駛,油耗一直都讓我很滿意,大概就六個(gè)多點(diǎn)。
舒適：有暖風(fēng)，冬天不受罪。有天窗，車內(nèi)環(huán)境不憋悶�？照{(diào)的出風(fēng)口。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意它的配置，它的配置給我?guī)?lái)了全新的體驗(yàn)，使得駕駛起來(lái)更加方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的隔音效果不是特別好，在高速上行駛的時(shí)候能夠感覺到風(fēng)噪聲和胎噪聲。
外觀：前臉有個(gè)性，進(jìn)氣格柵特別突出，側(cè)面的線條很時(shí)尚，尾部的造型又有辨識(shí)度，整個(gè)車子看著非常帶勁兒。
內(nèi)飾：中控屏做的太懷舊了，說(shuō)實(shí)話和現(xiàn)代的高科技相比的話略顯落伍，但是就內(nèi)飾的搭配上也是挺簡(jiǎn)潔實(shí)用的，我個(gè)人并不反感。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)，車內(nèi)有一點(diǎn)儲(chǔ)物空間，就足夠了，畢竟我們希望它更實(shí)用，這讓我感覺很好。
配置：性價(jià)比很高的車子，因?yàn)檐囎雍苁∮停铱臻g也是實(shí)實(shí)在在的，在操控性方面也比較實(shí)惠。
動(dòng)力：起步很快，遇到上坡等情況時(shí)，基本沒有感到沮喪，即使在街上被告知，也不比其他車差多少。
操控：
這款車的方向盤使用起來(lái)非常明智，這可能是它輕巧的原因；車特別穩(wěn)，對(duì)女生很友好；卡羅拉的車道輔助功能在駕駛過(guò)程中對(duì)我們有很大的幫助，讓我們的車輛始終處于車道控制中，提高了安全性。
油耗：就油耗而言，這款車做得真的很好，有了混合動(dòng)力的加持，百公里油耗只有四個(gè)左右。
舒適：車內(nèi)的空氣凈化功能真的是不錯(cuò)，在去除異味方面表現(xiàn)出特別的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)車子的座椅很平坦柔軟，空調(diào)也是分區(qū)的，能夠比較及時(shí)的制冷。當(dāng)然在冬天的時(shí)候，取暖效果也是一級(jí)棒的。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：年輕時(shí)尚的外觀是我們年輕人無(wú)法拒絕的，他的前臉看著非常的精致，時(shí)尚大氣的車身，舒暢的線條搭配犀利的前燈，感覺特別的有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：感覺不像上吊，開車的時(shí)候感覺到震動(dòng)，就算外觀這么漂亮，內(nèi)飾就不能做好嗎？?jī)?nèi)飾都比較粗糙，不是很好。
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)，時(shí)尚中帶有朝氣。整體散發(fā)著的青春氣息非常濃郁，兩只鷹眼大燈非常深邃，線條流暢而有張力。
內(nèi)飾：相對(duì)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾有點(diǎn)普通，但是比較規(guī)整，總的來(lái)說(shuō)布局不是特別亂，功能也不雜，但是很精致。
空間：車子的軸距實(shí)在是厚道，而且后排的空間很是平坦，車內(nèi)比較簡(jiǎn)潔，沒有什么多余的裝飾侵占乘坐空間，所以非常的舒服。
配置：平民價(jià)格，豐田品牌，雖然是合資車，與同價(jià)位的其他車相比，各方面的品質(zhì)都不遜色，我認(rèn)為燃油經(jīng)濟(jì)性是最大的賣點(diǎn)。
動(dòng)力：感覺他的動(dòng)力也是非常的充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)很激進(jìn)，響應(yīng)速度很及時(shí)，速度隨著油門的變化，能夠得到想要的速度，腳感很好。
操控：
車子操控起來(lái)也很輕松,過(guò)急彎的時(shí)候也沒太大的側(cè)傾感,方向盤手感比較輕盈,還有一點(diǎn)要說(shuō)車子的自動(dòng)駐車功能在市區(qū)真的太好用了。
油耗：對(duì)這項(xiàng)開支沒有任何的焦慮，因?yàn)檐囎邮∮�，百公里油�?升出頭，我個(gè)人覺得真的是非常滿足。
舒適：這車的乘坐舒適性不錯(cuò)，它的座椅無(wú)論是支撐性和包裹性都是非常不錯(cuò)的，車子的隔音方面處理的也很不錯(cuò)，不論是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是車窗的隔音都控制的比較好。底盤的調(diào)校也很舒適，行駛的質(zhì)感比較高級(jí)，能有效的處理掉路面上很多細(xì)微的抖動(dòng)，車內(nèi)的震動(dòng)感也是比較輕微的，過(guò)減速帶也不會(huì)覺得顛簸。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的空間自己還是非常滿意的，自己一米八的個(gè)子坐在前排頭部都還有-拳多的距離,后排空間也能滿足自己的需求，后備箱的臺(tái)面也比較規(guī)整,容積非常的大。
缺點(diǎn)：買回新車來(lái)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)小異味兒，雖然不是那么嚴(yán)重的事情，但是也會(huì)影響心情。
外觀：車子的前臉長(zhǎng)相很周正，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也是干凈利落的，整個(gè)車身營(yíng)造出來(lái)的一種飽滿而有層次感的氛圍。
內(nèi)飾：多功能方向盤是真皮的，很有質(zhì)感，座椅也是真皮的，讓內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次，尤其是中控大屏，很有科技感，讓內(nèi)飾更加豪華。
空間：我覺得主副駕駛空間還可以，我身高1.75米，駕駛座的空間相當(dāng)寬敞，儲(chǔ)物空間還可以，就是有點(diǎn)舍不得放行李箱。
配置：我買這輛車的時(shí)候也考慮了很久，因?yàn)樗隽宋业念A(yù)算，價(jià)格也略高，但后期的維修也很方便，維修價(jià)格也不會(huì)很高。
動(dòng)力：車子起步的時(shí)候反應(yīng)比較快,跑高速動(dòng)力輸出也比較平順，平時(shí)用來(lái)代步非常不錯(cuò)。
操控：
方向盤具有非常好的執(zhí)行力，在我發(fā)出指令的時(shí)候能夠非常精準(zhǔn)的把握住方向，另外油門和底盤也是比較穩(wěn)重的，在整個(gè)車子的操控性方面，我想說(shuō)它絕對(duì)是盡職盡責(zé)。操控方便又靈活，是我需要的樣子。
油耗：真是一臺(tái)省油的車子，百公里油耗6升出頭，這個(gè)數(shù)據(jù)真的讓我覺得養(yǎng)著不費(fèi)力，當(dāng)然這個(gè)車子在市區(qū)跑著是完全能接受的，而在高速上跑著優(yōu)勢(shì)就更大了。
舒適：舒適性方面，座椅很舒服，但可能是輪胎噪音比較大。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
