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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)說(shuō)實(shí)話,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外形倒是一般情況,但是看著的確是非常的好開(kāi),主要是在平時(shí)用車(chē)油耗基本上都在五個(gè)油左右,可能我開(kāi)的比較猛,有的時(shí)候瞬時(shí)油耗顯得會(huì)非常的高,但是綜合起來(lái),油耗沒(méi)有想象的那么高,五個(gè)左右,讓我感覺(jué)非常的滿(mǎn)意,而且這個(gè)車(chē)比較耐造,基本上什么路都沒(méi)有,什么太挑剔的
缺點(diǎn):沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方,主要是存在一些小缺陷,例如這臺(tái)車(chē)子在舒適性方面就比較普通,隔音效果不太好,主要體現(xiàn)在高速行駛的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)子的風(fēng)噪胎噪都比較明顯。無(wú)論什么車(chē)子都不會(huì)十全十美的,這款小車(chē)的雖然存在一些小問(wèn)題,但整體還是挺不錯(cuò)的。
外觀:車(chē)子的輪胎偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車(chē)身線條流暢造型豐滿(mǎn),既帥氣又成熟,兩種風(fēng)格自由切換,是我喜歡的
內(nèi)飾:卡羅拉的內(nèi)飾各方面都挺不錯(cuò)的,反正在這個(gè)價(jià)位我是沒(méi)什么可以挑剔的了,平時(shí)自己可以稍微裝飾一下,也可以得到滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感。
空間:車(chē)內(nèi)空間還是比較寬敞的,我身高180cm,日常駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的,一家人周末出行時(shí)也還是挺不錯(cuò)的,空間剛剛好。
配置:主要還是省心,省油,養(yǎng)家方便,純電車(chē),充電時(shí)間長(zhǎng),跑長(zhǎng)途不安心,純?nèi)加蛙?chē)油耗稍高一點(diǎn),綜合下來(lái)選擇了混動(dòng),省油又安心
動(dòng)力:這款雙擎卡羅拉的1.8L的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)可謂是舒服極了,特別是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)帶上電機(jī),高低速都可以輕松駕馭。
操控: 駕駛體驗(yàn):在高速上過(guò)行駛時(shí)感覺(jué)車(chē)身比較輕,比較屬于家用型轎車(chē),高速上開(kāi)自適應(yīng)巡航的感覺(jué)很不錯(cuò),可以降低駕駛員的疲勞程度,配合車(chē)道保持系統(tǒng)簡(jiǎn)直就是完美,可以有效減少反復(fù)踩油門(mén),剎車(chē),擺正方向盤(pán)這些動(dòng)作,但還是要集中注意力,畢竟這個(gè)模式太好用了容易犯困。
油耗:目前還屬于車(chē)輛的磨合期,這個(gè)油耗可以了,跑過(guò)一次高速,試了油耗在高速和市區(qū)的區(qū)別,高速的油耗在6.8個(gè)多,市區(qū)逼著高一些,對(duì)于這么大的排量來(lái)說(shuō)已很省油了。
舒適:舒適性可以說(shuō)是還行,畢竟隔音性感覺(jué)也不錯(cuò),而且還有PM2.5的空氣過(guò)濾功能,也讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在購(gòu)買(mǎi)人生中的第一臺(tái)車(chē),我就選擇了混動(dòng)車(chē)型。像我平時(shí)很少跑高速,基本上都是待在市區(qū),但是第一次嘗試這種混動(dòng)的車(chē)型,給我的感覺(jué)真的是特別不一樣。首先它的起步的感覺(jué)真的是特別安靜,而且很舒服,整個(gè)行駛過(guò)程中都很平順。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方還是有的,主要就是內(nèi)飾挺普通的,多處采用了一些塑料材質(zhì),和它所具備的性能有些不搭。
外觀:整體外觀的話,看上去設(shè)計(jì)感十足,整個(gè)車(chē)身的腰線也很流暢,還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,尤其是門(mén)上,特別不上檔次,很簡(jiǎn)陋的感覺(jué)屏幕還可以,有個(gè)大屏幕,影像挺清楚的。
空間:空間比我之前的車(chē)子要寬敞,我老婆和兒子坐在后排我兒子開(kāi)心的躺躺蹦蹦什么的,特別開(kāi)心,不會(huì)覺(jué)得抽不開(kāi)身
配置:選擇這款車(chē)的首要原因是它屬于年輕人,設(shè)計(jì)也很年輕化,而且主要是想買(mǎi)一臺(tái)精致的車(chē),出行十分的方便。
動(dòng)力:我平時(shí)都是在市區(qū)使用的,目前的動(dòng)力足夠用了,這一點(diǎn)我絕對(duì)滿(mǎn)意,講究點(diǎn)實(shí)際的,卡羅拉的速度還是很可以的,就算在高速上跑起來(lái)也很舒適。
操控: 操控也是比較的,輕松自在,沒(méi)有太多的講究,主要控制好方向盤(pán)和整車(chē)的感覺(jué),還有車(chē)道輔助也讓開(kāi)車(chē)變得更輕松
油耗:油耗是比較低,因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力的,所以說(shuō)基本上也不會(huì)有很高的油耗
舒適:車(chē)乘坐還是可以的,座椅透氣,不發(fā)悶。就是不好打理。后排有空調(diào)出風(fēng)口,以后天氣涼了,開(kāi)空調(diào)后邊也是暖和的快一些。車(chē)內(nèi)沒(méi)有噪音,也沒(méi)有異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的整體空間是非常的寬敞的,它的乘坐空間給人的舒適感很好,而且儲(chǔ)物能力也非常的棒,整體來(lái)說(shuō)內(nèi)部空間就很充足,而且設(shè)計(jì)也很合理,對(duì)于我的用車(chē)需求來(lái)說(shuō)是完全能夠滿(mǎn)足的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是整體車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)提速偏慢,推背感不是很強(qiáng),沒(méi)有想象中那種飛一樣的感覺(jué)
外觀:前臉和車(chē)尾部的設(shè)計(jì)都是比較耐看的。不庸俗。
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的,操作簡(jiǎn)單,看著也很大氣,屏幕也很大。
空間:門(mén)板的儲(chǔ)物空間有些小,大一些的水瓶都放不進(jìn)去。
配置:日系車(chē)的性?xún)r(jià)比都是毋庸置疑的。哪兒哪兒都有豐田4s店,本身?yè)p耗就比較小,其次售后有保障,就算有點(diǎn)小毛病應(yīng)該也可以及時(shí)解決,讓我放心不少
動(dòng)力:我開(kāi)著這個(gè)車(chē)的動(dòng)力就還行,總是走走停停的路程,也感覺(jué)不到動(dòng)力是強(qiáng)還是肉,適合自己就行了。起步,加速感覺(jué)都行,上坡動(dòng)力也跟的上。
操控: 小卡的優(yōu)點(diǎn)真的是無(wú)處不在,操控這一塊做得非常好,簡(jiǎn)單易上手,就算是女孩子新手上路都毫無(wú)負(fù)擔(dān)感。
油耗:作為雙擎車(chē),它的油耗表現(xiàn)是非常的省心的,就算我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有些費(fèi)油,不過(guò)對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō),居然不會(huì)受到影響。
舒適:車(chē)子乘坐蠻舒服的,空調(diào)制冷很快,還有后座空調(diào)出風(fēng)口,來(lái)個(gè)空調(diào)一會(huì)就冷了;靹(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4368公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款雙擎的卡羅拉,我最滿(mǎn)意的地方還是它超出預(yù)期的性?xún)r(jià)比,尤其是電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的相互切換使得每次駕駛時(shí)都是一種享受,同時(shí)高顏值的外觀以及實(shí)用的配置相結(jié)合更是讓人拒絕不了。
缺點(diǎn):車(chē)子最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是后排的高度了,然后還有車(chē)子的車(chē)漆太薄。
外觀:外觀屬于耐看型的,而且愣愣邊邊都比較的給力,看著是挺讓人喜歡的,而且這款車(chē)也做的比較年輕化,比較適合我開(kāi)
內(nèi)飾:因?yàn)檐?chē)在導(dǎo)航可以自己運(yùn)行,所以我覺(jué)得挺方便的。
空間:一般自己上下班開(kāi)車(chē),接送孩子,空間還是可以,夠用,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力還就可以,副駕駛的儲(chǔ)物箱里放點(diǎn)東西,中央扶手也可以放,基本上就足夠了。
配置:買(mǎi)下卡羅拉我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是非常的高的,能夠滿(mǎn)載我日常出行代步的需要,而且也不用承擔(dān)很高的用車(chē)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
動(dòng)力:動(dòng)力上比較中規(guī)中矩吧!但是要說(shuō)急加速,還是有那種推背感的,所以說(shuō)一般車(chē)型動(dòng)力也沒(méi)問(wèn)題
操控: 它的操控能夠切換兩種模式,分別是經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式,這樣的是開(kāi)車(chē)不僅很有駕駛樂(lè)趣,而且在對(duì)于我不同的駕駛需求時(shí)也能夠很好的滿(mǎn)足。
油耗:非常省油!超級(jí)省油!特別省油!這么突出的地方一定要好好的夸一夸。平時(shí)在市區(qū)里面駕駛,油耗這塊抓的很穩(wěn),很長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)去加一次油,小卡這樣可替我省下了一筆可觀的資金了,因?yàn)槲业目_拉是雙擎的,所以車(chē)流量越大就越省油。
舒適:其實(shí)我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的隔音效果還是可以,高速行駛也沒(méi)有那么大的噪音,座椅也非常的舒適,坐久了不累,感覺(jué)對(duì)我的腰很好很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子最滿(mǎn)意的是車(chē)子的油耗跟外形,油耗是出乎我意料的低。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意阿地方主要是在隔音這個(gè)方面了,高速上行駛的時(shí)候輪胎的噪音就是比較大的了
外觀:外觀適應(yīng)時(shí)尚的潮流,獨(dú)特的設(shè)計(jì)感使得其辨識(shí)度挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是比較實(shí)用的,按鍵操作很方便,還能用語(yǔ)音來(lái)控制,這也側(cè)面提高了駕駛時(shí)的安全性。
空間:我在同樣級(jí)別的車(chē)?yán)锩姹容^過(guò)空間的大小,這輛車(chē)的空間是很優(yōu)秀的,不僅儲(chǔ)物空間大人坐著也寬松
配置:對(duì)于很多工薪階層的朋友來(lái)說(shuō),卡羅拉是一款非常適合家用的產(chǎn)品。這車(chē)的性能、質(zhì)量都比較過(guò)硬,超高的銷(xiāo)量就是最好的證明。
動(dòng)力:雙擎的卡羅拉動(dòng)力十足,無(wú)論是日常行駛還是跑高速都特別穩(wěn),非常給面子,完全不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,動(dòng)力這一塊我是很滿(mǎn)意的。
操控: 操控比較簡(jiǎn)單,方向盤(pán)很清輕,對(duì)于我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不費(fèi)力,所以買(mǎi)這個(gè)車(chē),我覺(jué)得倒是還不錯(cuò),用著是挺好的
油耗:油耗在同款車(chē)中屬于挺低的了,對(duì)比之前用的車(chē),明顯省下許多油費(fèi),減輕了不少生活負(fù)擔(dān)。
舒適:雙擎卡羅拉的前后獨(dú)立懸架濾震的感受還是很不錯(cuò)的,唯獨(dú)塑料材質(zhì)的方向盤(pán)手感不是很好,還是有點(diǎn)上升空間的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方,我覺(jué)得還是智能配置比較豐富,安全氣囊也比較多,整體設(shè)計(jì)的都比較人性化。還有一點(diǎn),就是這臺(tái)車(chē)子在實(shí)用性能方面真的很出色,車(chē)子的油耗也比同價(jià)位車(chē)型低很多,這大大地節(jié)省了我的日常出行成本。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意:卡羅拉的內(nèi)飾比較平常,風(fēng)格也比較傳統(tǒng),細(xì)節(jié)處理的不好,有點(diǎn)地方塑料感明顯,新車(chē)的異味也重,對(duì)內(nèi)飾不是很滿(mǎn)意。
外觀:車(chē)外觀前臉突出,不像別的車(chē)是平面的,標(biāo)致很醒目。車(chē)的做工還可以,車(chē)輪是鋁合金的,但是備胎不是!
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格大氣簡(jiǎn)約,配置上不算什么豪華的配置,但最基本的該有的都有,屬于一個(gè)比上不足比下有余的狀態(tài),我個(gè)人使用足夠了
空間:實(shí)話說(shuō),他的空間倒是很實(shí)用了,一家人出去完全沒(méi)問(wèn)題,就這我老爸還說(shuō)買(mǎi)這個(gè)車(chē)沒(méi)錯(cuò)
配置:性?xún)r(jià)比其實(shí)還可以啦,因?yàn)檎f(shuō)是保的八年20萬(wàn)公里的電池,所以這個(gè)倒是不用太擔(dān)心,而且一次保養(yǎng)的話也是400多塊錢(qián),一萬(wàn)多公里才一次保養(yǎng),所以我覺(jué)得算下來(lái)還是挺合適的
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)比較普通,大腳油門(mén)時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的情況下還是有點(diǎn)推背感的,城市通勤和高速超車(chē)完全足夠,在power模式時(shí)動(dòng)力響應(yīng)比普通模式快的多
操控: 這款車(chē)上手很容易,完全不會(huì)有負(fù)擔(dān)感,尤其是油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都很靈活,安全性能很高。
油耗:油耗是他一個(gè)特點(diǎn),而且這款車(chē)油耗低,所以用車(chē)更省經(jīng)濟(jì)成本,而且我經(jīng)常開(kāi)車(chē)坐網(wǎng)約,所以說(shuō)油耗低,對(duì)來(lái)說(shuō)非常的實(shí)用
舒適:車(chē)在跑高速的時(shí)候會(huì)讓你感覺(jué)到比較明顯的胎噪了,不過(guò)還好,噪音不算特別的大,是在能夠接受的范圍之內(nèi)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是由于工作的原因我上班經(jīng)常要帶很多東西,所以在選擇這輛車(chē)的時(shí)候就看中了這輛車(chē)子的空間很大,后備箱足夠能裝。并且它是開(kāi)口就很大,大的物件放進(jìn)去不需要特別注意的那樣,不用磕磕碰碰的很輕松
缺點(diǎn):小卡這么優(yōu)秀,反正我是挑不出特別不滿(mǎn)意的地方了,唯一美中不足的就是空間不夠?qū)挸ǎ@并不影響我對(duì)這款小車(chē)的喜愛(ài)。
外觀:這款車(chē)的外觀很耐看,我很喜歡它整體的設(shè)計(jì),前臉看著很有張力,尾部的大燈也很漂亮。
內(nèi)飾:這款車(chē)各方面都挺滿(mǎn)意的,唯獨(dú)內(nèi)飾有些不太喜歡,設(shè)計(jì)的比較普通,沒(méi)什么特點(diǎn),只能自己重新裝飾一下了。
空間:因?yàn)榭_拉本身就是很小的車(chē)型,所以空間肯定不會(huì)像想像中的那么寬敞,于我而言,空間是剛剛好的,平時(shí)使用不會(huì)覺(jué)得擁擠,可能后面人多一些的時(shí)候會(huì)稍微有點(diǎn)緊湊吧,但是這都是小問(wèn)題,而且后備箱也能放下很多的東西,所以只能說(shuō)有一點(diǎn)小缺陷,日常使用沒(méi)什么影響的。
配置:這款車(chē)采用了許多新款科技配置,并且油耗很低,換算下來(lái),性?xún)r(jià)比還是挺高的,如果想買(mǎi)來(lái)日常使用的話,我還是挺推薦的。
動(dòng)力:動(dòng)力平穩(wěn),沒(méi)有頓挫感。起步加速都挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模瑢儆谀欠N文靜舒緩型的。跑高速動(dòng)力足夠用,高速時(shí)候速度快,都是用的油,動(dòng)力跟的上。
操控: 車(chē)子操控的話我覺(jué)得我操控很靈活,轉(zhuǎn)哪里就是哪里。很精準(zhǔn)。
油耗:這年頭,卡羅拉的低油耗還有誰(shuí)會(huì)不知道呢,一談到家用基礎(chǔ)代步車(chē),第一反應(yīng)肯定是它啦。截至目前我的平均油耗還不到5個(gè),這種低成本出行的生活太適合還在努力賺錢(qián)的我啦。
舒適:十幾萬(wàn)的小車(chē)可以具備目前的舒適性,我反正是很滿(mǎn)意了,車(chē)內(nèi)座椅柔軟性不錯(cuò),各方面性能都很穩(wěn),長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)也不會(huì)很疲憊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是省油,對(duì)于我們老司機(jī)來(lái)說(shuō)就是福音,4.7的綜合油耗在加滿(mǎn)一箱油的情況下差不多可以跑近900公里的續(xù)航
缺點(diǎn):由于我買(mǎi)的白車(chē)經(jīng)常受傷,導(dǎo)致現(xiàn)在出現(xiàn)了一些劃痕,略微影響了車(chē)的整體美觀。其次是這款車(chē)在高速上行駛時(shí)的噪音有點(diǎn)大,有時(shí)候需要開(kāi)音樂(lè)來(lái)緩解。
外觀:我現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的新款卡羅拉造型很時(shí)尚,充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)氣息,很適合年輕人,而且辨識(shí)度很高,整體外觀我可以打滿(mǎn)分了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊是整個(gè)車(chē)子做的最普通的地方,采用了偏多的塑料材質(zhì),顯得和外觀有些不搭,不過(guò)我平時(shí)不太在意這些,所以基本上對(duì)我沒(méi)什么影響。
空間:這款車(chē)空間雖然不是很大,但是在同級(jí)別來(lái)講還是比較寬敞的,畢竟一分錢(qián)一分貨嘛,這樣的價(jià)格能夠有這樣的空間,我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。其次一點(diǎn)就是這款車(chē)的后備箱,空間設(shè)計(jì)的非常合理,很適合我日常出行。
配置:長(zhǎng)期使用的話,這款車(chē)還是比較的,是一的,然后用車(chē)成本也比較低,如果考慮長(zhǎng)期使用,而且用車(chē)比較多的話,他還是挺實(shí)在的一款車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)是挺不錯(cuò)的,提速挺快,而且啊,顯得十分的輕盈,而且1.8的動(dòng)力也讓車(chē)子平時(shí)用著毫不遜色
操控: 我摸索起來(lái)挺快挺順手的。但是我老婆就是探索了大半天,可能是男生自帶的本能吧…操作對(duì)我挺友好的,但也有可能分人吧,F(xiàn)在已經(jīng)都磨合好了,兩個(gè)人都還挺滿(mǎn)意的
油耗:這款車(chē)的低油耗眾所皆知,購(gòu)買(mǎi)這么長(zhǎng)時(shí)間了,基本上也就控制在5個(gè)油左右,對(duì)比同價(jià)位的車(chē)型,簡(jiǎn)直可以說(shuō)是不耗油了,經(jīng)濟(jì)型小車(chē)必選卡羅拉呀。
舒適:因?yàn)闆](méi)有太多的皮質(zhì),所以坐到車(chē)?yán)锩娴奈兜酪脖容^小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)卡羅拉最滿(mǎn)意的就是空間了,雖然是緊湊型轎車(chē)的定位,但是車(chē)內(nèi)實(shí)際能夠?qū)嵱玫目臻g非常的寬敞,就以我自己為例子吧,我身高178,體重160斤,坐在車(chē)內(nèi)頭部空間腿部空間都挺寬敞的,而且車(chē)上有自適應(yīng)尋的功能,而我由特別喜歡自駕游,所以大部分跑高速的時(shí)候有了這個(gè)功能就更加的安全
缺點(diǎn):車(chē)開(kāi)了這一個(gè)月還是不錯(cuò)的,就是這個(gè)油電混合的也限號(hào),暫時(shí)不限號(hào)就更加完美了。
外觀:我買(mǎi)的是2021年新款的卡羅拉,可以說(shuō)對(duì)比老款改進(jìn)的還挺多的。新款更具有設(shè)計(jì)感與時(shí)尚感,很適合當(dāng)代年輕人的使用,開(kāi)出去挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,沒(méi)有特別高的配置。做工也還可以。
空間:空間還是足夠大的,坐上四五個(gè)人,完全沒(méi)有問(wèn)題,空間設(shè)計(jì)也比較的合理
配置:電池的質(zhì)保時(shí)間是8年,感覺(jué)我應(yīng)該用不到8年就會(huì)考慮換車(chē)了。
動(dòng)力:動(dòng)力也是比較充足,一般來(lái)說(shuō)只要給油速度就能跟得上,而且提速也是比較快
操控: 底盤(pán)還是挺穩(wěn)的行駛過(guò)程中穩(wěn)當(dāng)不顛簸,方向盤(pán),剎車(chē),現(xiàn)在使用著都不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在百公里的油耗是5個(gè)油,這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得非常省油了,而且現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)的話基本上也沒(méi)有什么變化
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)空調(diào)有PM2.5過(guò)濾,后排座位處還有出風(fēng)口,低速駕駛時(shí)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇卡羅拉自然是源于它的諸多優(yōu)點(diǎn),而我最滿(mǎn)意的地方就是它所具備的自適應(yīng)巡航:日常駕駛時(shí)自動(dòng)車(chē)距保持,保持安全距離,前車(chē)快就快前車(chē)慢就慢;即便是新手上路都不必?fù)?dān)心,自動(dòng)遠(yuǎn)近光就更不用說(shuō)了,特別方便。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是直到目前車(chē)子里面還是有新車(chē)的味道,可能是我散味的時(shí)間太少了
外觀:外觀只能說(shuō)還看著挺耐看,不算是特別的好看的外觀,但是中間的細(xì)節(jié)還算是比較到位,比如車(chē)身的線條,還有車(chē)門(mén)與車(chē)身之間的縫隙都不顯得特別大
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò)吧,因?yàn)樗呐渲靡菜闶潜容^高,所以說(shuō)開(kāi)著也比較的省事兒,就算一些調(diào)控的按鈕啊,也比較的容易上手
空間:空間平時(shí)用是沒(méi)問(wèn)題的,按照正常體型來(lái)看,五個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題,而且后備箱也放的東西能比較多
配置:就我個(gè)人的看法,這款卡羅拉的價(jià)格真的是太便宜了,即便提點(diǎn)價(jià)格我也是可以接受的。之前在選擇車(chē)型的時(shí)候我就一眼相中了卡羅拉這款車(chē)型,像這種綜合型都很強(qiáng)的車(chē)型太難得了,而且十幾萬(wàn)的小車(chē)還這么省油,就是典型的經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)呀。
動(dòng)力:它的動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)是夠用的,在出行的時(shí)候動(dòng)力也很足夠,起步和提速也非常的順暢。
操控: 這款車(chē)雖然是我的第一臺(tái)車(chē)子,但是操作簡(jiǎn)單易上手,而且方向盤(pán)也是非常輕盈靈活,車(chē)子的底盤(pán)比較穩(wěn)定,日常駕駛不在話下。
油耗:卡羅拉的油耗低還是很讓人滿(mǎn)意的,像我目前基本上維持在5個(gè)油,每個(gè)月就能省下一筆油費(fèi),還是很劃算的。
舒適:舒適性也可以說(shuō)是符合自己的標(biāo)準(zhǔn),至少在空調(diào)還有座椅方面,還是挺讓自己得勁的,然后就是他的整個(gè)操控性開(kāi)著也比較的適宜
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