一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑省道國道油耗還是很不錯的，中途超車踩油門提速還是不錯的，方向盤密輕盈，指向明確，打滿輪大概一圖半，真皮握感好。
缺點：我最不滿意的點就是這款車它居然沒有裝倒車雷達，讓我們這樣的女司機怎么辦，哭泣！倒車沒有安全感。
外觀：外觀看起來非常的大氣，流線非常的平順，整體的設計感也很不錯。我選的灰色不僅耐臟還非常的好看。
內飾：內飾的設計風格還有顏色搭配都是我挑選的偏家用的風格，溫馨感很強烈，我買的米色雖然不耐臟但是不會太壓抑，很舒服。
空間：空間表現(xiàn)挺好的，就是普通的家用車空間水平，對于我們家來說比較合適，車內的小儲物空間也不少。
配置：雖然車漆有點單薄，但是平時開車多注意一下就可以了，其他的性能表現(xiàn)確實讓我挺滿意的，也沒有更高的要求，感覺他的性價比確實不錯。
動力：動力表現(xiàn)還是非常不錯的，在4S店里試駕的時候，就能感覺到動力非常的充沛，一腳油門下去也能感覺到很明顯的推背感。
操控：
駕駛起來并沒有什么難度，它配置了駕駛輔助影像，還有前后的駐車雷達，方向盤也是比較輕盈的，手感比較靈活。
油耗：百公里平均油耗4.7升 搭載的1.8L雙擎動力 這個油耗表現(xiàn)還是比較出色的 平時上下班偶爾會有高峰期 還有紅綠燈比較多 行駛在這樣的路段還是比較滿意的 高速油耗其實跟現(xiàn)在的平均油耗也差不多
舒適：這個座椅包裹性比較強，坐墊軟硬適中，坐起來十分舒服，車子的空間十分寬敞，坐在里面一點都不覺得擠
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 四平
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是它的油耗，省油能力表現(xiàn)的十分優(yōu)秀。同事車基本上大概都在七八個油左右，而我這款雙擎卡羅拉卻不到5個油耗。
缺點：不滿意的就是中配的車型，雖然他帶了透鏡，但是它的燈泡是鹵素燈
外觀：其實我認為這個外觀是那種剛柔結合的設計，說她剛的話它的大燈確實非常的犀利，說他揉的話，整個線條過渡的又非常的溫柔順暢。
內飾：內飾整體很不錯，相比老款卡羅拉改變還是比較大的。整體設計科技感十足，中控臺和儀表盤特別的有看頭，用料也十分的良心。值得一提的是新車內飾基本上沒有異味，這點我還是比較滿意的。
空間：主駕副駕沒壓力，腿部伸展夠空間，坐者不會有疫意感，儲物格也夠用，后排中間有一個地方有點凸不高，不影響美觀也不影響空間大小，不像其他車是高高地凸起，總體挺不錯的。
配置：性價比很是不錯，主要是挺保值的。然后服務也很好。女朋友開去保養(yǎng)，說服務態(tài)度很好。
動力：我開車去附近的盤山公路去轉過1.8的動力，前期也用電起步，既省油動力又強，完全不輸于那些渦輪增壓的車
操控：
方向盤很輕便，轉向十分的精準。底盤特別的穩(wěn)定，無論是超車還是轉彎，都非常的平穩(wěn)，跑高速也不會有輕飄飄的感覺。
油耗：本來日常使用的時候的油耗就已經很低了，前段時間跑高速的時候特地看了一下油表，要比日常用還要低出去一個點左右，真的是太讓人驚喜了。
舒適：舒適性還行，車子很安靜，底盤避震也不錯，用著還是可以的
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候優(yōu)惠挺多的和汽油精英版的車型落地相差不到6000，綜合考慮就不如買混動車型了，整車的適度和動力都要好一些�；靹榆囆偷撵o謐性好在車啟動的時候感覺不到聲音更省油。
缺點：剛開始第一眼看到他的內飾的時候，就覺得他做的其實還是有待于提高的，希望他內飾能夠做得更精致更好看，那樣就更完美了。
外觀：外觀好看才證明他這個車值得入手，到現(xiàn)在為止身邊已經不下10多個人夸我這個車子好看，那就證明大眾的眼光是雪亮的。
內飾：內飾就是差了些，座椅還是自己加裝的，而且里面有塑料感，還是不夠豪華
空間：空間表現(xiàn)一般，后排做三個成年人有點擁擠。只適合一家三口使用，日常買菜車。平時帶孩子完全足夠。
配置：不到15萬，買到了1.8的雙擎，帶了自動駕駛，帶了八個安全氣囊，性價比簡直逆天了
動力：不得不噴一下卡羅拉的動力 只有98匹馬力 起步也比較緩慢 變速箱還是很平順 滿載或者爬坡都能明顯的感覺到有些吃力 高速上面提速比較慢 速度起來之后超車還算輕松一點 如果是并排行駛，速度比較慢的情況下就真的很肉。
操控：
開起來平順如水，安全舒適，操控不太難，有開車經驗的很快就能上手。老婆開車很放心。
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)我還是很滿意的，油耗低是這款車最大的優(yōu)點。省油能力特別的強，即使是堵車的情況，也完全不用擔心油耗
舒適：這款車的舒適性還是很不錯的。獨立懸掛減震效果表現(xiàn)得非常不錯。座椅支撐性和包裹性都很強，坐起來特別的舒服。唯一不足就是隔音效果略差，特別是速度上來的時候，能聽見很明顯的噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車的外觀，他比較符合我的審美，車子設計的很大氣，而且車子的油耗很低，然后配置也很高，車子我已經開了很長一段時間了，油耗還能保持這么低，我覺得是非常滿意的一個方面
缺點：說到最不滿意那就是車內配置了嘛不要求360度全景影像了，最起碼把前后雷達配備上吧。
外觀：運動風的外觀，質感慢慢，小清新的感覺，很喜歡這個白色，這個車漆也很耐臟。
內飾：內飾的設計感和裝配工藝也不錯，長時間駕駛不會出現(xiàn)異響，美中不足的是用料一般，到處都是硬塑料，
空間：空間確實有點小，我的個子比較高常常覺得擁擠，而且有時候想在車里休息一下，座椅不能完全放下去，想躺一躺還是有傾斜的角度，如果車內空間能更大一些就好了。
配置：雙擎的性價比挺高的，較低的油耗，寬敞的空間，動力也不錯，電池也有4年10萬公里的免費保修，安全配置方面也是標配8個安全氣囊
動力：1.8L排量的自吸發(fā)動機搭配電機組合，整個動力總成還是很好的。而且起步和低速的時候由電機驅動，起步非常迅速，前段提速也十分的干脆利落，高速行駛的時候發(fā)動機介入工作，能最大程度的利用能源，壓榨動力
操控：
整車的操控性特別好，因為它的方向盤靈敏度特別高，操控起來非常的輕松，挺靈活的。
油耗：這款車的油耗真的很省，開了好幾千公里了，還是不到5個油。在車上開空調的時候也沒感覺到耗油，可能是費點電，油耗這方面我是真的挺滿意的。
舒適：空間夠用，操控性好，舒適性自然就挺好的，因人而異吧，如果體型瘦小的，這款完全是給你很好的體驗感，十分溫馨舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的安全性是我完全不用擔心的一點。這輛卡羅拉是油電混合型，所以油耗非常低對我們這種上班族來說是很實惠的。車的外形也很符合我的審美需求是屬于我們年輕人的一代車。并且?guī)Ыo我的舒適感也算是比較好的。車很安靜，并且操控性也很順滑，也沒有很笨重的現(xiàn)象。
缺點：這車子的隔音不好。我沒怎么上過高速，但是去過一次就知道速度很快的時候會有風噪和胎噪，感覺它的隔音棉用的不好。
外觀：看上去十分的時尚氣派，令車身看起來十分的有韻味給人的第一印象那就是穩(wěn)重。
內飾：內飾方面還可以吧，整體簡單，也是能接受的。很多小細節(jié)，做的還真蠻不錯的，方向盤做的也很符合我的審美。
空間：我的個子還算高，但是這輛車的腿部空間很大，頭也不會頂到車頂給人一種很狹小的感覺，并且他的車內空間，像我在車內睡覺休息或者是和朋友打鬧的時候，我覺得活動性還挺好的。后備箱的話，平時和女朋友一起出去旅游也是夠裝的，就算是我平時上下班開車組裝一些雜七雜八的東西也是完全夠了。
配置：車子的裝備很高，自適應巡航、車道保持這些功用都有，可以給我一個非常完善的用車體驗。
動力：動力方面沒什么感覺，也可能因為我是女生的緣故，對于這方面來說，我的需求就是好開就行，整體來說還是挺好的。
操控：
卡羅拉的操作真的太簡略了，像卡羅拉這樣的尺度在城市里面開真的給我省了不少的事。
油耗：油耗就是雙擎卡羅拉的亮點，百公里5個油左右，要多少就有多少。
舒適：座椅的懸架調教還不錯，碰到一些坑洼的路面也不會很顛簸，座椅夠舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 安康
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動車型，所以省油是必定的，差不多一箱油800多公里輕輕松松，一公里不到3毛錢。
缺點：車子目前用著還是挺不錯的，近兩個月以來開的還是比較多
外觀：車子的造型款式很個性，比較經典的造型。辨識度也老高了，開車子上路就是比美的過程。
內飾：內飾做得比較新穎，并不是傳統(tǒng)型的中控屏。中控屏做得比較大方，簡約還是能給人一種很大的舒適感，并不會有一種很繁雜的情況。
空間：空間表現(xiàn)是非常有實力的，一點也不擠，不僅腿部空間留有距離，頭部空間也留有很多距離。
配置：性價比還是很高的，因為它的性能確實也很不錯。
動力：這款車的動力還是比較充沛的，起步和提速都非常的迅速，超車也毫無壓力。一腳油門踩深，也能感覺到很明顯的推背感。
操控：
整車的開起來的感覺會比較輕，方向盤，感覺特別的好，反饋特別的真實，基本在用車的時候都有體現(xiàn)，感覺反應速度很快。
油耗：我是覺得油耗也是雙擎卡羅拉的一大亮點，新車剛入手，百公里也就5個左右，很省的。
舒適：座椅的厚度比較合適，但是肩部和頭部的設計不夠符合人體構造，靠背和座椅連接的地方需要自己加個腰靠。不然腰總是懸在那邊。駕駛長途會比較疲憊。懸掛對路面的過濾性還可以。大的震動基本都能過濾掉，只是有一些細微的震動還是會傳遞到車內，但是可以忽略不計。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格15.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力是真的棒，對比之前的車，再加上之前的車也是同品牌，所以我對這款車的品牌還是跟忠誠。
缺點：這款車的隔音效果略差，低速的時候噪音不是很大，不過一旦跑高速，能聽見很明顯的胎噪和風噪。
外觀：平庸的造型中添加了品牌特色。大嘴式進氣格柵非常個性化，極具攻擊性。側面的造型比以往車型比例更協(xié)調，簡潔的腰線呈現(xiàn)出向前攻擊的姿態(tài)，營造出一種時刻準備出發(fā)的狀態(tài)。
內飾：內飾較之前的老款已經有了很大的變化。鋼琴烤漆的面板和絢麗的按鍵燈讓車內的科技感官提升了不少，分辨率較高，功能也增加了很多。座椅的舒適度大大的提高駕乘體驗感。
空間：這款車的空間還是比較寬敞的，一個人開的時候，非常舒服，乘坐空間和儲物空間都很大，不過如果后排坐三個成年人的話還是會有點擁擠。儲物空間設計的非常不錯，后備箱容積很大，放很多大物件也完全沒有問題。
配置：性價比還是可以的，選擇到自己合適的不就可以了嗎。
動力：混動的動力開起來真的很舒服，整個駕駛過程中動力都很充沛。
操控：
方向盤的調校還是比較精準的，也不會很笨重，開起來比較順滑。我女朋友開我這輛車的時候，也不會因為方向盤的問題，導致車身轉彎很慢。
油耗：綜合油耗在日常使用過程中表現(xiàn)得很不錯了，有著相對更低的油耗，在這一點上，就很滿意它，個人認為還是算是合理的。
舒適：對于懸掛我是覺得很滿意，濾震效果極佳，座椅坐上去以后還很軟和。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油省油，最滿意就是省油了，省油真的是剛需，特別是對于上班族和普通家庭來說，太重要了。
缺點：自身車子并沒有開多久，仍是處于新婚燕爾，假如這么短的時刻就暴露出問題了，我覺得豐田在中國也算是做到頭了。不過內飾確實有點不上檔次。
外觀：改燈之后的外觀比原車型看起來要舒服很多。因為我本人比較喜歡亮一點的燈，所以就要進行稍微改動一下。外觀呈流水線的車身不是很大，所以看起來還是比較靈敏的。
內飾：內飾整體簡單大氣，自己還是比較喜歡這樣的設計。中控臺留有傳統(tǒng)的按鍵，非常的有質感，中控屏幕也很大，觸控十分的靈敏，也不會出現(xiàn)卡頓的情況。車里有異味，或許是因為新車，過段時間應該會好點
空間：我朋友開這輛車出去旅游，或者是我平時回老家?guī)У臇|西特別多的話，車的后備箱的榮載量也是完全夠的。像我平時女生一個人自己開的花自己的私人物品和一些化妝品也是完全可以裝載的。中規(guī)中矩的布局比較讓人放心。
配置：這雙擎卡羅拉的性價比是最值得肯定的，就是我準備入手的時候沒有趕上現(xiàn)車，好在后來店里面給我送了很多贈品。
動力：這款車的動力輸出非常的平順，在高速上超車也很輕松，在市區(qū)開更是綽綽有余了。電動機和發(fā)動機的配合非常的默契。
操控：
在這方面，我是不滿意的，這款車的底盤太低了，總讓我在開車的時候沒有安全感，總是擔心蹭到車的底盤，而且路面不好的話，就更要注意了。
油耗：油耗很低。百公里才5.5油耗。所以開它出去從來沒擔心過其他開銷。
舒適：這樣車的座椅偏硬的，因為我本人比較喜歡平時的座椅，這樣就會給自己的視野更加寬廣一些。如果說喜歡偏軟的話可能就不太喜歡這一點。并且這輛車的方向盤是塑料的手感不是很佳。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格。豐田車的名氣響譽全球。能用最如此的價格體驗駕駛性價比這么高的車是讓我最滿意的。
缺點：我買車的時候沒有趕上現(xiàn)車，我都試駕完了準備刷卡呢，銷售告訴我還需要等待，真的讓我覺得很尷尬了，心里的開心感立馬被潑了一盆涼水似的。
外觀：造型款式跟得上時代的腳步，看著挺時尚的，特別是顏色的選用，挺有光澤度的。
內飾：這車子的內飾風格是簡潔的，還有就是塑料的材質有點多了，多多少少影響了一點美觀，倒是問題不是很大。
空間：這款車的空間還是非常充裕的。家里人都坐進去也不會覺得很擁擠。車內的儲物空間設計的也很不錯，可以放很多的小東西。后備箱開口很大，拿放東西非常的方便
配置：性價比很高，油耗也低，外觀方面也還行，更重要的是這款車后期的保障和保值率也挺好的，推薦推薦。
動力：平順性很好，起速不錯，速度提上去不會太快太猛。偶爾低速頓挫，有拖拽感。但注意控制油門，收油時再加油的時候給足油門會大大減少這種情況的發(fā)生。
操控：
L2半自動駕駛是我最滿意也是最愛用的配置。尤其是高速的時候，有L2駕駛真的非常舒服。剎車和油門也非常的靈敏，方向盤十分的輕便，轉向也很精準。
油耗：這車子油耗還是挺值得讓我炫耀的，新車天天開，百公里才幾個數字，誰不喜歡？
舒適：總體來說，雙擎卡羅拉的座椅夠舒服的，填充物很飽滿，獨立的懸架也倍感柔軟。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，得到了很多朋友們的夸贊，我也因為它的外觀而找到了自己的自信，而且它的身軀，線條都非常的有層次感，也非常的修長，整個車體也不會產生很臃腫的感覺。
缺點：這款車讓我最不滿意的就是新車的內飾會有一點異味，這點確實會影響駕駛的舒適性，不過經常開車通風，過了一段時間，異味也完全散盡了。
外觀：這款車的外觀設計也是挺不錯的，整體的設計也都比較大氣，車子設計的也都非常的漂亮。
內飾：總體來說這車子的內飾最喜歡中控臺和空調音響了，液晶觸控屏的清晰度很高，觸感也好，科技味道濃厚，知冷知熱的空調隨意選，溫度聽歌都很愜意呢。
空間：空間的確是足夠了，乘坐空間也比較寬敞，平時使用啊大小也比較合適，然后就是后備箱的容積也足夠大了
配置：豐田卡羅拉雙擎這款車一直保持這么高的人氣，離不開它精細細膩厚道扎實的做工。
動力：豐田卡羅拉雙擎這款車的動力是1.8L的，在這我想說的就是完全夠用了，動力絲毫不會拖后腿。
操控：
這個車子剛用的時候，拐彎要注意速度，不然不好掌控它的角度，需要多練習。
油耗：確實比較的省油，基本上都能控制在8個左右，挺劃算的，經濟實惠比較實用。
舒適：整體不滿意，首先隔音做的不好，特別是在高速上，太明顯了，車內的體驗感一下子就降低了。其次，路面狀況不好的情況下，會有顛簸感。
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