一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的價(jià)位比較合適，空間也夠大，而且還是上綠牌，所以說(shuō)它的整體優(yōu)點(diǎn)都挺多的， 我滿意的地方也多。還有就是它是油電混動(dòng)的，這樣的車(chē)比較適合家用，足夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一個(gè)月下來(lái)，也花不了多少費(fèi)用。
缺點(diǎn)：雖然整體車(chē)的價(jià)格是比汽油版的要高一些。不過(guò)作為混動(dòng)混動(dòng)車(chē)來(lái)講，他的技術(shù)有了提升，所以我感覺(jué)也能理解，但是他的優(yōu)惠其實(shí)并不是很大，我希望這方面可以更加改進(jìn)一點(diǎn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚耐看，比較符合年輕人的審美觀。運(yùn)動(dòng)感好，挺喜歡的。
內(nèi)飾：相對(duì)于外觀來(lái)講，內(nèi)飾給我的感覺(jué)就沒(méi)有那般的驚艷，做的過(guò)于傳統(tǒng)化，沒(méi)有科技元素。
空間：儲(chǔ)物能力應(yīng)該是比較強(qiáng)的，我這隨車(chē)的零碎東西比較多，后備箱大一些還是更實(shí)用。
配置：性價(jià)比還是很高的，不僅價(jià)格能讓人接受，而且非常的省油，跟我平時(shí)省了不少錢(qián)，而且各項(xiàng)性能都很完善，挑不出什么毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)就是起步有點(diǎn)肉，不是很迅速，只能慢慢加速上去。
操控：
操控還是挺不錯(cuò)的，我覺(jué)得它的方向盤(pán)很靈活，特別是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，輕輕一帶方向盤(pán)就可以了，還是比較好操控的。
油耗：反正養(yǎng)車(chē)沒(méi)覺(jué)得有負(fù)擔(dān)，百公里油耗5升左右，雖然現(xiàn)在油價(jià)不便宜，但是1公里算下來(lái)油費(fèi)才3~4毛錢(qián)。
舒適：除了跑高速時(shí)會(huì)有一定的胎噪之外，其它方面都挺好的，再說(shuō)我也基本是在市區(qū)用車(chē)多，所以就覺(jué)得沒(méi)有什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)來(lái)以后確實(shí)覺(jué)得真的是非常的爽，尤其是表現(xiàn)在油耗這一塊，平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)，-般都是選擇這臺(tái)車(chē)子，畢竟動(dòng)力會(huì)更好，更加的靈活，而且車(chē)內(nèi)的空間利用率也很高，跑起來(lái)能夠享受那種安靜舒適的感覺(jué)，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的操控也是不錯(cuò)的，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，在過(guò)彎的時(shí)候一 點(diǎn)都不會(huì)有 搖晃的感覺(jué)
缺點(diǎn)：車(chē)的外形尺寸確實(shí)有一些小了，因?yàn)楝F(xiàn)在的車(chē)都是越做越大了。
外觀：很喜歡這款卡羅拉的外觀，內(nèi)嵌式車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，各車(chē)身比例很協(xié)調(diào)，流線型設(shè)計(jì)很有觀賞性，后尾也很有層次感，是我喜歡的一款車(chē)子。
內(nèi)飾：做工細(xì)膩而且也不粗糙，中控屏幕部分的一些其他功能該有的也都包含在內(nèi)，卡羅拉的表現(xiàn)力還是很好的。
空間：有了天窗的加持空間想不顯得大都難，當(dāng)然了除了視覺(jué)上的效果實(shí)際也真的不錯(cuò)，司機(jī)和乘客的乘坐體驗(yàn)都很不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得伸不開(kāi)腿腳奧
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比真的很高，買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格不貴，現(xiàn)在的體驗(yàn)還是那么好，不得不說(shuō)，豐田車(chē)真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這車(chē)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是讓我比較驚喜的，它的表現(xiàn)相當(dāng)?shù)某錾�，比我想象中要好很多，而且后期的�?dòng)力儲(chǔ)備也非常的充足。
操控：
操控情況看個(gè)人需求吧，我朋友開(kāi)我的車(chē)說(shuō)覺(jué)得方向盤(pán)有一點(diǎn)重，但我個(gè)人感覺(jué)就還好，單親方向來(lái)很穩(wěn)重，車(chē)子開(kāi)起來(lái)，也有很穩(wěn)重的駕駛員，而且方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也挺高的。
油耗：目前這車(chē)我開(kāi)了幾個(gè)月，儀表盤(pán)上顯示的綜合油耗是5.4個(gè)，我覺(jué)得并不高，我的駕駛習(xí)慣也挺好的，輕踩油門(mén)，輕踩剎車(chē)。
舒適：它的整體車(chē)身的隔音效果還不錯(cuò)，而且座椅也包括舒適性也有，整體來(lái)說(shuō)又很寬敞，特別是空調(diào)非常的給力。夏天駕駛車(chē)輛的時(shí)候最怕的就是空調(diào)輸出不平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于卡羅拉這款車(chē)，我最滿意的就是它的性價(jià)比了。先是它的價(jià)格比較實(shí)惠，各個(gè)方面的配置又比較齊全，能夠滿足我的用車(chē)需求。然后就是它是油電混合車(chē)型，在用一方面，又相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)性，這讓我在用車(chē)過(guò)程中，不會(huì)有壓力。
缺點(diǎn)：這車(chē)的剎車(chē)使用稍微有點(diǎn)偏硬了，還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)皮的味。
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀可以說(shuō)是老少通吃，不管是年輕人還是老年人看到這款車(chē)都會(huì)被它的外觀所折服。剛買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，父母都說(shuō)我的眼光特別得好。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)配置豐富，想要用到的功能都有，導(dǎo)航，倒車(chē)影像，音樂(lè)，還有語(yǔ)音功能都挺好用的。不足的是車(chē)子還是多少有點(diǎn)新車(chē)的皮味的。
空間：空間的話，我感覺(jué)到它是完全是故意的了，我主要平時(shí)最多見(jiàn)孩子，很少拿別人，所以說(shuō)對(duì)我來(lái)說(shuō)是素?cái)?shù)有一個(gè)，但是跟我一點(diǎn)兒比較好的，就是這臺(tái)車(chē)的后備箱比較大，我平時(shí)喜歡把一些經(jīng)常用到的衣服，鞋子，行李啊都是熟人是攜帶的，這樣比較方便，而且現(xiàn)在有很多小的時(shí)候空間，但想對(duì)于我來(lái)對(duì)于兒子來(lái)說(shuō)都是非常方便的，我感覺(jué)我們兩個(gè)的小東西都特別多，在他放到車(chē)?yán)锞筒粫?huì)說(shuō)特別亂。
配置：這款雙擎卡羅拉的性價(jià)比很高，那是因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售的態(tài)度特別好，很耐心的給我講解了這款車(chē)的各項(xiàng)功能，還邀請(qǐng)我進(jìn)行了試駕。再有就是這款車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用比較低，用油比較省，在今后的使用車(chē)的過(guò)程當(dāng)中用車(chē)支出會(huì)比較少。
動(dòng)力：其實(shí)在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，整體的動(dòng)力感還是比較強(qiáng)的，不會(huì)有卡澀的感覺(jué)，因?yàn)檫�是比較快的，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候。
操控：
操控很輕，在市區(qū)開(kāi)車(chē)，因?yàn)檐?chē)不是很大，所以整個(gè)車(chē)在車(chē)流里穿梭，都顯得十分的輕易
油耗：這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是足夠經(jīng)濟(jì)，所以它的能耗是非常讓我滿意的，一個(gè)月下來(lái)真用不了多少錢(qián)。
舒適：這個(gè)PM 2.5的功能確實(shí)感覺(jué)非常的健康吧。凈化空氣的效果也比較快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)版本非常省油的同時(shí)擁有一個(gè)天窗吧哈哈哈哈哈，有天窗的車(chē)子真是讓人心情開(kāi)闊，平時(shí)不做司機(jī)的日子就喜歡抬頭看天，云展云舒太舒服了吧，當(dāng)然了做司機(jī)的時(shí)候就采光很好也不會(huì)覺(jué)得壓抑，擁有天窗還可以很快換氣，車(chē)內(nèi)環(huán)境清新舒適很重要。
缺點(diǎn)：可能還是級(jí)別的限制吧，總覺(jué)得卡羅拉的車(chē)身長(zhǎng)度有一些短，側(cè)著看上去沒(méi)有那么的大氣。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是很符合我的審美的，而且現(xiàn)在我也覺(jué)得它是屬于耐看型的，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的還是比較完美的，中控設(shè)計(jì)看著比較顯檔次，我覺(jué)得內(nèi)飾還是誠(chéng)意滿滿的。
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，覺(jué)得這車(chē)的空間大小正好合適，就算是滿座的情況下，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且它的后備廂空間也足夠大，平時(shí)一家人外出旅行時(shí)，放一家子的行李完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：卡羅拉是家用代步為主，如果日常出行的話，還是挺方便，實(shí)用，經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力說(shuō)實(shí)話不是特別敏感，但是鍛煉真的動(dòng)力，我感覺(jué)是完全夠用了，非常省心，然后看起來(lái)也不是特特別累，感覺(jué)不到，但是看起來(lái)是非常輕松的，不管是在寫(xiě)不覺(jué)得，還是得貼出階段，都一個(gè)非常不錯(cuò)的動(dòng)力。
操控：
特別喜歡這個(gè)剎車(chē)的表現(xiàn)，很靈，有的時(shí)候遇到緊急情況的時(shí)候，反應(yīng)快。另外有倒車(chē)影像，所以對(duì)我這個(gè)笨手笨腳的司機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太好了。
油耗：我開(kāi)車(chē)其實(shí)挺隨意的，并沒(méi)有過(guò)多的去關(guān)注過(guò)它的油耗表現(xiàn)。但是整體來(lái)說(shuō)，這車(chē)的油耗都不高，畢竟它是油電混合的車(chē)型，省油可以說(shuō)是它的一大特色了。
舒適：我比較喜歡它的座椅，大小合適，里面的填充物也軟硬度適中，所以整體的舒適性不差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)，第一個(gè)原因就是它的價(jià)格不貴。為家里的經(jīng)濟(jì)減少了不少的負(fù)擔(dān)，而且在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很省油，這就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車(chē)，我整體來(lái)說(shuō)都是非常滿意的，如果硬要找一點(diǎn)不太滿意的地方的話，就是它的隔音效果有點(diǎn)差，在高速公路上的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪，有一些明顯。希望可以多多改進(jìn)這一方面。
外觀：這個(gè)車(chē)子外觀長(zhǎng)得挺好看的，雖然車(chē)漆不厚，但是整個(gè)漆面看著比較有光澤，很漂亮，車(chē)身的運(yùn)動(dòng)質(zhì)也是挺濃的，整個(gè)外觀給我的感覺(jué)是有細(xì)膩的地方，同時(shí)也有比較大方得體的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锟梢月?tīng)收音機(jī)藍(lán)牙音樂(lè)也可以插U盤(pán)比較方便。
空間：空間非常大，我整個(gè)人躺在駕駛座睡覺(jué)也比較舒服，后排我也是測(cè)試過(guò)的，就躺在上面，然后腳稍微彎曲一下就可以了。還是較為舒適的。雖然雖然它駕駛座空間挺大的，但是它后備箱的空間依舊很大，沒(méi)有縮水。
配置：性價(jià)比這點(diǎn)還用說(shuō)嗎？當(dāng)然是非常的高了。這臺(tái)車(chē)所有的配置都對(duì)得起它的價(jià)格，包括他后期的保養(yǎng)費(fèi)也是相對(duì)而言比較低的。
動(dòng)力：平時(shí)市內(nèi)開(kāi)車(chē)，沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)。有一車(chē)和同事開(kāi)著幾款車(chē)一起出去玩，在高速上感覺(jué)到了這款車(chē)源源不斷的動(dòng)力輸出，很強(qiáng)勁呢。
操控：
方向盤(pán)操作起來(lái)很精準(zhǔn)，指哪兒是哪兒不會(huì)難推也不會(huì)松懈的感覺(jué)，動(dòng)力加速也非常輕快，整體車(chē)身沉穩(wěn)好開(kāi)，倒車(chē)影像也非常清晰好使
油耗：這款車(chē)本身的油耗就非常的低，而且又是雙擎車(chē)更是沒(méi)得說(shuō)，如果后期再和車(chē)好好的相處，它的油耗又會(huì)在低
舒適：座椅的包裹性很舒適，座椅也很柔軟，而且后排的靠背也非常的舒服，朋友坐我的車(chē)都說(shuō)覺(jué)得很舒服，而且音響的效果很好，開(kāi)車(chē)體驗(yàn)很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近的油價(jià)是越來(lái)越高了，所以每當(dāng)開(kāi)著這個(gè)車(chē)去加油的時(shí)候，我就覺(jué)得買(mǎi)雙擎車(chē)是真劃算，因?yàn)槠骄聛?lái)的油耗是要比一般的汽油車(chē)子便宜太多了，我現(xiàn)在開(kāi)的卡羅拉排量是1.8的，如果是正常的汽油車(chē)，估計(jì)這個(gè)排量的油耗會(huì)是我現(xiàn)在卡羅拉雙擎的一倍以上。還有無(wú)鑰匙進(jìn)入的系統(tǒng)也是挺方便的，我已經(jīng)習(xí)慣不用把鑰匙掏出來(lái)了，因?yàn)槊恳淮芜M(jìn)車(chē)?yán)镞叺臅r(shí)候只需要拉一下車(chē)門(mén)就能自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在是2021年了，他的車(chē)機(jī)真的是不太敢恭維，起碼和這個(gè)時(shí)代有點(diǎn)脫離了。
外觀：外觀造型只能說(shuō)，一般般我更看重車(chē)子的性能，感覺(jué)車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)有一點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，但是整體還不錯(cuò)，屬于耐看型的沒(méi)有什么特點(diǎn)。
內(nèi)飾：汽車(chē)的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，首先，它的座椅非常柔軟，騎行的時(shí)候整體感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，用料也很不錯(cuò)。
空間：算不上特別大的空間，只能說(shuō)是作進(jìn)去緊緊張張。
配置：綜合了它的油耗、空間還有動(dòng)力，我感覺(jué)這款車(chē)的性價(jià)比是非常高的，特別是它的油耗真的是太省油了，混合動(dòng)力的車(chē)是真的香，豐田在油耗這一方面做的也一直很不錯(cuò)，所以我對(duì)他很放心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺好的，對(duì)于動(dòng)力了解的也不多，不過(guò)真的夠了，也就是上下班和接送孩子上下學(xué)用，家用車(chē)真的完全足夠。
操控：
在駕駛的過(guò)程當(dāng)中，我感覺(jué)到卡羅拉他的輔助功能還是比較多的，而且車(chē)子轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)笨重。
油耗：4.5個(gè)左右的油耗在平時(shí)出行的性價(jià)比上非常的劃算，偶爾跑跑滴滴還能加點(diǎn)外快。
舒適：車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的相當(dāng)?shù)娜彳�，坐上去非常的具有舒適性。平時(shí)中午午休的時(shí)候累了直接睡在車(chē)上，也不會(huì)感覺(jué)到特別難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這款車(chē)的外觀，很酷，一出來(lái)就是那種讓人驚艷的氣場(chǎng)。
缺點(diǎn)：稍微不足的就是動(dòng)力吧，覺(jué)得不夠強(qiáng)勁，駕駛起來(lái)感覺(jué)肉肉的不得勁。
外觀：越看越順眼，像這種普通家用車(chē)能做到這個(gè)地步，已經(jīng)不賴(lài)了，車(chē)身很小巧，看著倒是挺有特點(diǎn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還是挺簡(jiǎn)約，低調(diào)的那種就是中控配置的屏幕對(duì)我來(lái)說(shuō)稍微比較小，因?yàn)閭�(gè)人是比較喜歡大屏幕的。
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這車(chē)的空間完全就是綽綽有余的，不管是前排還是后排，都能夠滿足我的用車(chē)需求了。
配置：這性價(jià)比還用說(shuō)嗎，性價(jià)比太高了好把，同等價(jià)位里的車(chē)，哪有這款車(chē)好，不僅油耗低而且還顏值高。唯一不足就是異味有點(diǎn)大，不過(guò)還是可以接受。
動(dòng)力：穩(wěn)穩(wěn)的提速感，尤其是在超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不驚慌，在慢條斯理當(dāng)中就把速度給趕上來(lái)了，而且順理成章的就給抄過(guò)去了。
操控：
這款車(chē)的車(chē)型并不是很大車(chē)型，所以操控來(lái)說(shuō)非常的靈敏。它的方向盤(pán)上手感覺(jué)非常的好，手感很棒，而且他的輔助功能很多，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠更加的集中注意力，也更加的安全。
油耗：油耗真的不用擔(dān)心，畢竟這是豐田車(chē)的主打特點(diǎn)，油耗真的很低了，百公里才五六個(gè)油，就算遇到堵車(chē)，我不會(huì)高的太離譜。
舒適：乘坐的舒適性挺贊的，座椅不是很硬，包裹感還是很好的，很舒適，我覺(jué)得它的舒適性在同級(jí)別當(dāng)中算是比較出色的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：青春自在，如魚(yú)兒般飛翔，簡(jiǎn)單而又好開(kāi)，這個(gè)車(chē)我開(kāi)了這么久，整個(gè)車(chē)都讓我感覺(jué)容光煥發(fā)，沒(méi)有絲毫的落差感，而且也省油，簡(jiǎn)單實(shí)用
缺點(diǎn)：最不滿意的地方要說(shuō)它的隔音不太好了，我平時(shí)都是在市區(qū)開(kāi)，也就上下班接送孩子沒(méi)什么感覺(jué)，但是如果跑高速的話就會(huì)有很明顯的噪音，要是可以安靜一點(diǎn)就更好了。
外觀：這個(gè)大大的后尾燈在晚上的時(shí)候點(diǎn)亮之后看上去比較舒服，而且挺亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，不過(guò)因?yàn)槲姨矚g這款車(chē)的外觀了，所以說(shuō)內(nèi)飾怎么樣對(duì)我來(lái)說(shuō)都無(wú)所謂了。內(nèi)飾方面也不能說(shuō)不好，但是終歸來(lái)說(shuō)還是差點(diǎn)意思。
空間：卡羅拉在我心里，在日常的乘坐的感受當(dāng)中表現(xiàn)的還是非常突出的，整個(gè)空間表現(xiàn)力也很強(qiáng)。
配置：性價(jià)比老高了，因?yàn)橘|(zhì)量很可靠，而且前幾次基礎(chǔ)保養(yǎng)是贈(zèng)送的，還不花錢(qián)。
動(dòng)力：這款車(chē)的提速感非常的強(qiáng)，很干脆。而且它怠速的時(shí)候也很安靜，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)身的動(dòng)力輸出都很有力量感，所以它的提速非常的順暢，在高速公路上行駛的時(shí)候也非常的帶勁。
操控：
我是感覺(jué)這車(chē)的方向盤(pán)比較輕盈，而且它的指向情也很精準(zhǔn)，我還從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到有過(guò)虛位。
油耗：正常開(kāi)的話卡羅拉的油耗也會(huì)慢慢逐漸降低，我都沒(méi)有刻意的去磨合，他的表現(xiàn)已經(jīng)很好了。
舒適：這款車(chē)的座椅很舒服，座椅里面的填充物很有支撐性，人坐上去也很有包裹性。還有這款車(chē)的空間比較大，所以乘坐的人在里面不會(huì)感覺(jué)很憋屈，也很舒適。唯一一點(diǎn)就是剛?cè)胧值臅r(shí)候有點(diǎn)異味兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性這方面我覺(jué)得是卡羅拉這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，這款車(chē)不論是坐在車(chē)?yán)锺{駛還是躺在車(chē)?yán)镄菹ⅲ际欠浅Ｊ娣摹?/span>
缺點(diǎn)：目前大部分的車(chē)都擁有和手機(jī)互聯(lián)的模式了，這個(gè)暫時(shí)這輛車(chē)還不具備，如果擁有了這個(gè)功能就更棒了吧
外觀：看來(lái)看去車(chē)子有很多的表現(xiàn)，但是最符合我要求的還是卡羅拉這種外觀帥氣的車(chē)子�？_拉的外觀讓人一眼就可以相中，尤其是他修長(zhǎng)的線條和俊朗的前臉兒。
內(nèi)飾：用材上邊說(shuō)句實(shí)話，沒(méi)覺(jué)得有多精彩，但是做工方面確實(shí)挺細(xì)致的，尤其是走線很工整。
空間：在同級(jí)別車(chē)的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這款卡羅拉還是算是比較寬敞的，而且它的價(jià)格也比較的低，所以對(duì)于他的要求我并不是太高的。首先就是這個(gè)后備箱，我感覺(jué)它的設(shè)計(jì)非常的大，而且很深，有很多的小空間，設(shè)計(jì)也非常合理。
配置：個(gè)人覺(jué)得卡羅拉這款混動(dòng)車(chē)型整體感覺(jué)非常的不錯(cuò)，不僅有漂亮的外觀，還有充沛的動(dòng)力，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：油門(mén)踩起來(lái)非常輕松又不會(huì)有松弛感，起步輕快加速流暢不卡頓，感覺(jué)只要想加速動(dòng)力源源不斷的，內(nèi)力深厚…
操控：
這款車(chē)的蔥還是比較容易開(kāi)的，我開(kāi)車(chē)也不多，我感覺(jué)就是好開(kāi)就可以了，方向盤(pán)握起來(lái)的感覺(jué)非常舒服。然后開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力，不管是倒車(chē)，轉(zhuǎn)彎兒，干哈的，趕到這款式，都可以把我內(nèi)心的想法表達(dá)出來(lái)。
油耗：你以為我選的是混合動(dòng)力車(chē)型，說(shuō)實(shí)話油耗真的不高，目前我平均油耗大約只有五個(gè)都有吧，感覺(jué)是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：后排出風(fēng)口的開(kāi)啟和關(guān)閉，可以單獨(dú)從前排控制。沒(méi)人坐后排的時(shí)候就只打開(kāi)前面空調(diào)出風(fēng)口，把后排的單獨(dú)關(guān)閉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我人生中的第一臺(tái)混動(dòng)車(chē)，也是我的第二臺(tái)車(chē)，講實(shí)話這些，開(kāi)這種車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)非常的不一樣，第一感覺(jué)就是它的噪音非常的小，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。第二感覺(jué)起步特別的平順，而且油耗也非常的低。
缺點(diǎn)：我很喜歡卡羅拉這種車(chē)子，因?yàn)樗麅?yōu)勢(shì)會(huì)更多一些，但是要是說(shuō)他的劣勢(shì)其實(shí)也是會(huì)有的，我覺(jué)得要是入手的時(shí)候這個(gè)價(jià)位能夠更低一些就完美了。
外觀：對(duì)他的外觀就兩個(gè)字來(lái)評(píng)價(jià)，就是“真香”，很內(nèi)斂的風(fēng)格，很低調(diào)，又不失典雅，很符合我的性格，側(cè)面線條很流暢，一氣呵成的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來(lái)比較大氣，也很舒服，它的用料和做工都不差，能夠讓人一看就喜歡。
空間：后備箱的空間太大了，完全夠用，可以放很多東西，一家四口出去玩的行李都可以放下。車(chē)內(nèi)的后排空間也很大，后排坐著完全不擁擠，完全夠坐。
配置：這臺(tái)車(chē)是我的第一臺(tái)車(chē)，所以我看重的地方可能相對(duì)是使用起來(lái)的務(wù)實(shí)性，對(duì)于卡羅拉這個(gè)車(chē)省油方面，還有健康方面我是比較認(rèn)可的。
動(dòng)力：把機(jī)艙打開(kāi)之后，我看這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的布局還是比較飽滿的。
操控：
方向盤(pán)握著有手感，指向準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)彎道也很靈敏。擋把切換順暢。就是剎車(chē)做的稍微偏硬一點(diǎn)。
油耗：油耗真的特別的低，我平時(shí)都在市區(qū)開(kāi)正常的路面情況，我的油耗控制在5.4左右，比起其他車(chē)來(lái)說(shuō)真的低的沒(méi)話說(shuō)。對(duì)此還是挺滿意的
舒適：舒適性可以的座椅也比較好支撐，而且動(dòng)力也跟得上，開(kāi)始的時(shí)候就比較舒服
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