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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8730）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4845）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意后備箱空間足夠大，很不錯(cuò)，很方便，可以放些隱私的東西，后排空間也比較大，座椅可以各種調(diào)節(jié)。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾做的還是沒(méi)有我想象中的那么好，太過(guò)于簡(jiǎn)潔和單調(diào)了，還是缺乏了一種溫馨感吧，這點(diǎn)有待提高。
外觀：我很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，線條雖然比較明顯，但是整體看起來(lái)很柔和，能夠吸引住別人的目光。
內(nèi)飾：這個(gè)中控屏它設(shè)計(jì)的是半立體式，就是戳著正前方，會(huì)顯得格外的立體一點(diǎn)，而且周圍也沒(méi)有什么雜七雜八的設(shè)計(jì)，看起來(lái)就讓人覺(jué)得很簡(jiǎn)約。
空間：儲(chǔ)物空間很完美，后排坐三個(gè)大人也沒(méi)有問(wèn)題，畢竟是小型轎車夠用就行了唄，別要求太高。
配置：雖然說(shuō)價(jià)格很親民，但買車又不是兒戲，畢竟也是生活的一部分，必須的精挑細(xì)選，細(xì)細(xì)的對(duì)比過(guò)后，同等價(jià)位的車子還是卡羅拉的性價(jià)比最高，親民的價(jià)位，實(shí)用的性能，安全的品質(zhì)，外觀又是我比較喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)級(jí)別做的算優(yōu)秀了吧，搭配完美的變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，超車的時(shí)候很輕松，給油的時(shí)候車很敏感，加速超車一點(diǎn)也不含糊。
操控：
方向盤的大小正好，手感也很好，很輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，比較容易操控。
油耗：我覺(jué)得這輛車還是一款非常省油的車，就目前來(lái)看，油耗都保持的比較均衡，百公里基本上都控制在6~7的這個(gè)范圍內(nèi)。
舒適：這個(gè)車子我不是特別喜歡吧，因?yàn)樗暮笈艣](méi)有出瘋狗，使得整個(gè)車內(nèi)的空調(diào)受熱受冷都不是特別的均勻吧。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從小的時(shí)候日系豐田車就給人的印象比較好，那個(gè)時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)大人們討論車，討論最多的應(yīng)該就屬日系車的省油了，尤其是出了油電混，那是廣大司機(jī)們的福音啊！
缺點(diǎn)：這車子的口碑和銷量都很高的，讓我感覺(jué)入手他也是沒(méi)錯(cuò)了。只不過(guò)我沒(méi)有趕上現(xiàn)車，可能是因?yàn)樘珦屖至�，我在店里試駕完以后又等了好幾天了，感覺(jué)這等待的日子真的不好受。
外觀：經(jīng)典又霸氣的外觀，不用多說(shuō)，我很喜歡，就是奔外觀買的，有質(zhì)感。
內(nèi)飾：值得我表?yè)P(yáng)的就是，選材很暖心，能觸摸到的地方都是選用軟質(zhì)材質(zhì)包裹的，觸感很舒服，這一點(diǎn)還是比較滿意的，內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間也很到位，可以滿足需求，對(duì)我來(lái)說(shuō)這就夠用了。
空間：畢竟是緊湊型的車嘛，所以空間上的要求確實(shí)不能太高，但是基本的家用來(lái)說(shuō)，還是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：卡羅拉的性價(jià)比高，也是越來(lái)越多的網(wǎng)約車選擇它的理由，過(guò)兩年不想干了，也不會(huì)賠錢。
動(dòng)力：正常開(kāi)車動(dòng)力都是足夠的，平時(shí)干活得時(shí)候超車不會(huì)感到力不從心。在這點(diǎn)上我很滿意。
操控：
車子我是比較喜歡它的操控感的，給我的感覺(jué)就是非常的輕盈且靈活，自己在使用的過(guò)程中，我覺(jué)得方向盤的靈活性很強(qiáng)。
油耗：日系車在省油方面特別突出，卡羅拉也不例外，油耗表現(xiàn)一直不錯(cuò)，當(dāng)然了，養(yǎng)車也確實(shí)要考慮到這一點(diǎn)，不然大街上怎么這么多的日系車。
舒適：卡羅拉的舒適性還是好的，尤其是卡羅拉的座椅還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這個(gè)手感，好久沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么有力量的車子了，而且它的方向盤是超級(jí)靈活的那種，在開(kāi)車的過(guò)程中，好像就忘記了它的體積是這么大的，一切都在自己的掌控之中，隨心所欲的去操控就行。
缺點(diǎn)：在用車的這段時(shí)間來(lái)看，就覺(jué)得這車的底盤稍微低了一點(diǎn)點(diǎn)，有些時(shí)候出玩，走到路況不好的地主，就得特別的注意一點(diǎn)。
外觀：外觀也是很大氣上檔次的，前臉的造型也是很犀利很有個(gè)性的，車身的線條比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型是讓人滿意的，中間屏幕位置很好，不高不低，豎屏設(shè)計(jì)也更顯檔次。關(guān)鍵是還有電子手剎，停車自動(dòng)上鎖，停車時(shí)不用擔(dān)心忘了拉手剎了。另外車內(nèi)布局也很大氣，按鍵控鈕分布井然有序，操控起來(lái)也方便多了。
空間：新款的卡羅拉在空間上，感覺(jué)比老款卡羅拉有所提升。駕駛員和副駕駛的位置很寬松，可能后排還是有一些局促。要是空間在大一點(diǎn)就好了。
配置：總之是買了這款卡羅拉以后，不會(huì)覺(jué)得虧，錢花到了刀刃上。
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是剛剛好的，平時(shí)超車這些也是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
車子開(kāi)起來(lái)很棒，畢竟四輪獨(dú)立懸掛，比非獨(dú)立懸掛的開(kāi)起來(lái)舒服，主要是不大顛，而且方向盤很輕，也很穩(wěn)。
油耗：油耗可以說(shuō)在同級(jí)別車當(dāng)中最低的了，目前我的油耗就很低了，銷售說(shuō)等保養(yǎng)后會(huì)會(huì)進(jìn)一步降低。
舒適：座椅的舒適性是很夠的，我是不管開(kāi)市區(qū)還是高速都覺(jué)得不累的，隔音也很好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)我買日系卡羅拉，讓我最滿意的地方，應(yīng)該是卡羅拉車屬于皮實(shí)耐用那種類型的。比如說(shuō)霸道。。雖然我沒(méi)錢買，因?yàn)轭A(yù)算有限嘛。所以卡羅拉成了我不二的選擇。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲沂且粋�(gè)女孩兒嘛，我雖然很想駕馭這種看起來(lái)非常強(qiáng)勢(shì)的車子，但說(shuō)實(shí)話，我還是希望內(nèi)部的整體顏色能夠更加的鮮嫩一點(diǎn)，哪個(gè)女孩子不喜歡粉嫩�。�
外觀：白色的漆面光澤度非常的高，前頭的兩個(gè)大燈，非常的霸氣，整輛車給我的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，也超級(jí)的耐看。
內(nèi)飾：因?yàn)槊刻煲驋�，卡羅拉的內(nèi)飾，很容易清理。如果后期自己在加上一些小物件之類得。車內(nèi)營(yíng)造得氣氛還是比較好得。作為一個(gè)網(wǎng)約車司機(jī)。給乘客營(yíng)造出一種良好得氛圍也是不錯(cuò)得。
空間：本人身高180，體重160，前排無(wú)壓力。平時(shí)就是和媳婦兩個(gè)人，因此對(duì)后排空間沒(méi)什么要求。
配置：這車子的價(jià)位定位不算高，是款能接受的好車操控簡(jiǎn)單，配置還豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有什么不足，最主要的在高速超車方面也是可以的。車身的狀態(tài)也是比較從容的。
操控：
底盤挺穩(wěn)的，感覺(jué)底盤比很多車都要扎實(shí)，高速120也不會(huì)發(fā)飄，開(kāi)著很舒服。
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是這車的一大優(yōu)點(diǎn)，所以整體的油耗是真的不高，日常家用車，就得選卡羅拉這樣的。
舒適：對(duì)細(xì)微的震動(dòng)過(guò)濾的很好，過(guò)彎路的時(shí)候，感覺(jué)也很平穩(wěn)，總之就是穩(wěn)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的實(shí)用性了，它的空間大小合適，而且動(dòng)力也給力，再加上它的一些配置也比較的到位，所以完全能夠滿足我的日常用車。還有就是它的價(jià)格也比較實(shí)惠，這讓我不管是買車，還是用車，都沒(méi)有什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：大概就是后排的空間有點(diǎn)小，可能不同的人需求也不同吧，不過(guò)畢竟也是緊湊型車�？梢岳斫狻：笈旁趯挸ㄒ恍┚透昧�。
外觀：造型款式還可以了，反正我也不是什么外貌協(xié)會(huì)的人，實(shí)用性高就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面除了眾多的安全配置外，總得布局和材質(zhì)都感覺(jué)是精心選擇的，大顯示屏可以和手機(jī)互聯(lián)非常不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)，看電影，導(dǎo)航所有手機(jī)上的軟件都可以在大屏上顯示。
空間：這樣的空間完全夠一般家庭的正常生活使用，前排空間我和媳婦開(kāi)都很充足，后排拉三個(gè)人也是完全可以的。
配置：如果你想追求個(gè)性，追求精致的生活，優(yōu)秀的操控那這車就是為你量身定做，回頭率啥的那都不用說(shuō)，總而言之，對(duì)我來(lái)說(shuō)很值。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力絕對(duì)充沛，后勁足，換到運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有種向前躥的感覺(jué)，日常行駛普通模式就可以了。
操控：
方向盤操控起來(lái)還是很省力，比較舒心的，車道偏離的預(yù)警系統(tǒng)又給我們提高了很大的安全保障，日常行駛會(huì)很安心，很有安全感。
油耗：基本上出行的話就是自己開(kāi)車，油表也是很真實(shí)的一個(gè)情況，一直不斷的往下降，讓人很放心。
舒適：卡羅拉的舒適度很高，乘客們也有稱贊這款車的，因?yàn)榉�(wěn)定性好，加上自己技術(shù)還不錯(cuò)，整體感覺(jué)很平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以十多萬(wàn)的價(jià)格買下這輛車，我覺(jué)得是特別值得的。因?yàn)樗佒党�，舒適性也比較強(qiáng)，也非常的省油，是一款非常值得入手的車。
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，只能自己加，有點(diǎn)兒不美麗。
外觀：這款車的外觀肯定是我喜歡的，也是我看了好幾款車之后和他對(duì)眼了，流線型設(shè)計(jì)的，車身很柔美前臉兒符合中國(guó)人的審美觀點(diǎn)，后衛(wèi)也很有層次感，是一款值得欣賞的車子。
內(nèi)飾：買車前就考慮到油耗的問(wèn)題，所以只在日系車?yán)镞x擇，本田又感覺(jué)太單調(diào)了，當(dāng)看到卡羅拉的空調(diào)出風(fēng)口就喜歡上了中控屏不高不低正好合適，電子按鍵設(shè)計(jì)合理觸感也不錯(cuò)；
空間：這個(gè)車子它的空間表現(xiàn)我是比較滿意的一個(gè)地方，覺(jué)得在駕駛的時(shí)候覺(jué)得非常的便利，因?yàn)榭臻g還挺大的吧，所以每次出去玩都特別的方便。
配置：這個(gè)車子會(huì)覺(jué)得性價(jià)比還是很高的，整體的配置非常的齊全，并且還有置換的補(bǔ)貼，整體的配置我很喜歡那種感覺(jué)。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力起步很利索，喜歡自己開(kāi)車上高速，那個(gè)飛車的感覺(jué)還是蠻舒服的。
操控：
定速巡航系統(tǒng)操控起來(lái)很容易，長(zhǎng)時(shí)間駕駛還可以減輕駕駛員的疲勞感，再加上倒車影像等輔助系統(tǒng)，輕輕松松就上手了。
油耗：油耗也是愛(ài)的不行，去年12月份提回的家，跑了6700公里，綜合才6.7個(gè)油，論經(jīng)濟(jì)真的沒(méi)誰(shuí)能跟卡羅拉比了。
舒適：這個(gè)車子它的座椅非常的柔軟，在里面乘坐的時(shí)候就算你坐很久也不會(huì)覺(jué)得特別的疲憊，開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：又想買一臺(tái)車代步，又想經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些，身邊的人也都說(shuō)卡羅拉很省油，再加上品質(zhì)也很棒，就入手了，油耗表現(xiàn)確實(shí)挺令我很滿意的，沒(méi)有讓我失望。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力還是有點(diǎn)遜色的，尤其是起步的時(shí)候，比較明顯，頓挫感會(huì)比較的突出，換擋也不是特別的靈活。
外觀：我覺(jué)得卡羅拉的車外觀很吸引人，車身很精致，設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，但是內(nèi)飾用料在同級(jí)別這沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，中控屏幕乍一看挺大的，實(shí)際上是屏幕邊框比較厚。
空間：空確實(shí)值得一說(shuō)，整體空間滿足我們家日常出行毫無(wú)壓力，而且都能坐的比較舒服，每次家人出門我和媳婦坐前排，老人帶著孩子坐第二排，前后排都有比較寬敞的空間。
配置：這車買來(lái)用作家用代步車，我覺(jué)得還是很劃算的，車身不重，出行方便，油耗不高，用車壓力不大。
動(dòng)力：油門踏板非常的輕盈，起步或者提速反應(yīng)都足夠的及時(shí)，整輛車的動(dòng)力方面沒(méi)有什么問(wèn)題，畢竟車子的發(fā)動(dòng)機(jī)性能杠杠的。
操控：
方向盤的指向非常的精準(zhǔn)基本上指哪打哪，油門剎車也非常的靈活，急剎急停，倒車入庫(kù)也是非常方便的，因?yàn)樗o助功能非常多。
油耗：我感覺(jué)我的油耗表現(xiàn)還可以，和我朋友的車相比，它省油，或許也是因?yàn)槲议_(kāi)車比較輕柔。
舒適：其實(shí)整輛車給我的感覺(jué)都還挺不錯(cuò)的，可能就是舒適性這一塊稍微欠缺了一點(diǎn)，車內(nèi)的異味還是比較明顯的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人屬于辦事不太靠譜，唯一讓家里人說(shuō)**了一件靠譜的事兒，就是買了一輛靠譜的卡羅拉。卡羅拉的外形很有特點(diǎn)，其性價(jià)比也很高，不光是我滿意，也是家里人都滿意的一款車子。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車不滿意，就是油耗表現(xiàn)，在市區(qū)其實(shí)還不錯(cuò)，只是有時(shí)候要去那種復(fù)雜的地方。
外觀：車子的顏值還是很高的，整體的外觀我特別的喜歡，感覺(jué)車漆也挺好看的，畢竟每個(gè)人對(duì)于車子的感覺(jué)也是不一樣的吧。
內(nèi)飾：用料還是比較厚道的，比較環(huán)保，因?yàn)楫?dāng)時(shí)新車入手的時(shí)候也沒(méi)有什么難聞的味道，特別好。
空間：我對(duì)這個(gè)空間很滿意，我一般自己用，假期會(huì)帶父母到處走走，我爸身高1.8米，啤酒肚，坐后排不會(huì)覺(jué)得不舒服，他很滿意。
配置：我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比，還是沒(méi)有達(dá)到我心目中的最佳標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)橘I它的時(shí)候，沒(méi)有什么優(yōu)惠，總體來(lái)說(shuō)，在價(jià)格這方面占不到什么便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，推背感也是很明顯的，超車也是輕輕松松的，表現(xiàn)的很完美，整體感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)。
操控：
方向盤的手感真的是愛(ài)了，不管是大小、輕重打著都非常適手。操控起來(lái)也很方便，特別是停車的時(shí)候，無(wú)論是側(cè)方位停車還是到倒車入庫(kù)，一腳油門下去，倒的非常準(zhǔn)。剎車和油門的反應(yīng)都比較靈敏，還有就是開(kāi)得很安全，尤其是標(biāo)配了8個(gè)安全氣囊，充分保障了行車安全，就連配置也考慮周全，有車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航，可謂是相當(dāng)豐富，在同級(jí)別中很少見(jiàn)。
油耗：油耗也是我最看重的一點(diǎn)，不過(guò)是真心的省，是我想要的那一款。
舒適：對(duì)于懸掛的調(diào)教還是比較認(rèn)可的，走爛路不會(huì)咯噔咯噔的受不了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面完全夠用，這是不用我來(lái)操心的地方。超車的時(shí)候十分迅猛，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用啥的。
缺點(diǎn)：不滿意胎噪有點(diǎn)大，輪胎容易卡小石頭，還有輪胎內(nèi)襯可能是太薄的緣故簡(jiǎn)配了，經(jīng)常聽(tīng)到啪啪啪的石頭卷進(jìn)去的聲音!
外觀：外觀中規(guī)中矩，沒(méi)有突出也沒(méi)有明顯短板，屬于耐看型的，不小氣。整體顏值中庸之道，個(gè)人能接受。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我是非常喜歡的，感覺(jué)還是中規(guī)中矩的，非常的簡(jiǎn)約風(fēng)吧，整個(gè)座椅的材質(zhì)特別的好，中控屏的設(shè)計(jì)我也很喜歡。
空間：整體空間對(duì)于我剛結(jié)婚生的小孩，兩個(gè)老人家剛好夠用，后排放了兒童座椅。主駕駛位，我身高1米78坐上去還有一個(gè)半拳頭。后排還有一個(gè)拳頭，后排中間有凹凸這一點(diǎn)不好。
配置：性價(jià)比相對(duì)于和同級(jí)車比，卡羅拉還算有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。還是挺適合家用的一款好車。保養(yǎng)也不貴，維修又少又便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力也是很好的，提速加速很快，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，坡起超車都不費(fèi)勁。
操控：
這款車的操控性很好，起步很平穩(wěn)也很有爆發(fā)力，高速行駛或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很平順，沒(méi)有頓挫感。方向盤的助理系統(tǒng)很給力很輕柔沒(méi)有缺位的現(xiàn)象。
油耗：日系車的油耗大家都是普遍的夸獎(jiǎng)，平常就在市區(qū)里開(kāi)，7月份提車到現(xiàn)在也有1個(gè)多月了，差不多7.3公里，高速走過(guò)一兩次，對(duì)這個(gè)油耗我還是比較滿意的，因?yàn)槠匠ｉ_(kāi)車必開(kāi)空調(diào)，夏天又長(zhǎng)，溫度又高，基本從提車開(kāi)始，只要用車必須先把空調(diào)安排上。
舒適：我覺(jué)得這輛車的舒適性做的還是非常到位的。座椅的支撐性和包裹性非常的強(qiáng)。還有打開(kāi)天窗的這個(gè)功能，透氣性非常的好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車性價(jià)比高，我最滿意的一定是他的性價(jià)比，高清倒車影像，外加自動(dòng)天窗這種實(shí)用的科技配置就不用多說(shuō)了，我覺(jué)得最值的還是他的智行駕駛安全系統(tǒng)，升級(jí)成為2.0后，全系標(biāo)配了預(yù)碰撞系統(tǒng)，帶自動(dòng)剎車和L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，就家用車來(lái)說(shuō)他已經(jīng)滿足了我的日常各方所需，而且安全方面也做的非常到位了，八個(gè)安全氣囊，滿滿的安全感。
缺點(diǎn)：這輛車的性價(jià)比還是沒(méi)有我想象之中的高，雖然說(shuō)十幾萬(wàn)的價(jià)格在我的承受范圍之內(nèi)，但是買下它幾乎沒(méi)有什么優(yōu)惠。
外觀：外觀的構(gòu)造對(duì)于追求時(shí)尚的人來(lái)講真的是沒(méi)有被埋汰。TIGN這平臺(tái)的車本身就是走前衛(wèi)路線，卡羅拉這顏值完全沒(méi)毛病。前臉沉穩(wěn)大氣，梯形式的中控格柵加上兩邊倒U型的設(shè)計(jì)，識(shí)別度非常高。輪轂也很不錯(cuò)，貼地扎實(shí)，造型也很酷炫，尤其是跑起來(lái)后，嗖嗖嗖的特別帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，方向盤的質(zhì)感和手感非常的好，座椅的軟硬程度也非常合理，包裹性和支撐性非常強(qiáng)。
空間：對(duì)于車子的空間這一塊，我還是非常滿意的。內(nèi)部設(shè)計(jì)非常合理，前后排的乘坐空間都非常的充足，儲(chǔ)物功能也非常的強(qiáng)。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為還是很高的，當(dāng)然不能跟別人相比較。其實(shí)車子買來(lái)就是開(kāi)的，并不是來(lái)相互比較的，所以只要不忘初心，車子就是一臺(tái)好車子。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也可以的，加速超車時(shí)來(lái)一大腳，推背感嗖嗖的，激情就來(lái)了。
操控：
車子并不是特別容易操控，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停并不是特別的好，在操控的時(shí)候感覺(jué)還是會(huì)有那種誤差存在，整個(gè)的剎車也挺硬。
油耗：我不太喜歡整輛車，他在市區(qū)的油耗其實(shí)還不錯(cuò)，路況稍微復(fù)雜一點(diǎn)的話，油耗會(huì)增加一點(diǎn)。
舒適：舒適度還可以，車內(nèi)的空間足夠?qū)挸�，座椅也很舒適，唯一需要改進(jìn)的就是隔音問(wèn)題稍微差了點(diǎn)，如果把音樂(lè)聲音調(diào)大也能蓋住一些噪音。
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