一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗方面了，日常用車的省錢小助手
缺點：這個內飾我實在是有一些欣賞不了，看起來總覺得有一種做舊的感覺，而且緊湊型的車，說實話這個后備箱就是讓人覺得很小。
外觀：外觀的顏值也還可以，我覺得外觀挺有風格的，包括他的設計感都讓我覺得很不錯，還是挺喜歡的。
內飾：內飾方向盤是真皮的，手感很好很舒服，空調制冷效果不錯，后座也有出風口，在后排也能舒服一點
空間：座椅空間絕對夠用，平時就我一個人開車比較多，后備箱也就將就吧，不是很深，我一直覺得門上的儲物格，沒有什么用，卡羅拉的沒有那么大，不是很占地方，我挺滿意的。
配置：相比于國產車，在保值方面更是一個天上一個地下，這里不是說國產車不好啊，只是保值方面。
動力：日常超車動力也是足夠的，都很平穩(wěn)。就是高速超車會需要加大油門，僅此而已，我又不用天天上高速。哈哈，對我而言足夠了。
操控：
開車最主要的就是操控性能了，如果開著不順手，那么還不如不買呢，豐田卡羅拉這款車開起來非常的得心應手。
油耗：油耗表現的確是很優(yōu)秀，這是眾所周知的，豐田卡羅拉這款車就是省油的代名詞。
舒適：車內的座椅舒適性也是非常nice的，包裹性很強，車內基本沒什么味道，減震效果也挺好的
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最早選擇卡羅拉的理由，就是卡羅拉真的非常省油，這也是我最喜歡它的地方，比原來的車省了一大部分的開銷。
缺點：不滿意的地方其實肯定會有的，沒有車子是十全十美的，新車入手的時候，它的內飾稍微有點味道，不是很好聞，要多開窗通風才行。
外觀：前臉中間的豐田標志與兩個大燈被好看的鍍鉻條鏈接，中網很大，包圍又漂亮，所以前臉的辨識度很明顯很有層次感。
內飾：做工可以接受，質量也行，對得起這車的價格，科技感什么的沒有，都不如國產車，求求你們在這方面我你點心吧。
空間：我身高175厘米，開這款車空間完全夠用，而且后排空間也有好幾拳，卡羅拉的空間不是吹的，后備箱確實可以放很多東西。
配置：性價比還是挺好的，我覺得性價比方面還是比較能接受的，畢竟他做的確實還可以呀，所以我就覺得挺合適的，自己家庭用起來的表現很好。
動力：動力足夠日常上下班使用的，起步的時候能夠感覺到它這種兇猛的感覺，爆發(fā)力還是挺強勁，還是不錯。
操控：
加速的時候，效果很快容易控制，剎車的時候反應很靈敏，相對還是很好操控的車。
油耗：最愛卡羅拉的理由來了，油耗，真的很省油，這對過日子而言，真是太友好了。
舒適：乘坐感受比較舒服，個人不太喜歡激烈駕駛，開車一般都比較溫柔，底盤調教扎實，開著幾乎沒有什么顛簸感。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開suv類型的車子開習慣了，這次突然間換了卡羅拉之后感覺自己滿滿的成就感，駕馭感更加強烈了，特別的輕松，平常單手操控方向盤也能很靈活的轉動，一點力氣都不費。
缺點：最大的優(yōu)點也成了缺點，體積適合停車，但是卡羅拉的后排相對比而言，不是很寬敞，當全家出去玩的時候，裝的東西不是特別多。
外觀：外形真的非常吸引我，整體車身線條硬朗，整個車子很有氣勢。是一款時尚又低調的好車。
內飾：對于女孩子來講喜歡粉嫩的顏色，它整體的色調有一些老氣，但整體的設計感還很不錯。
空間：空間整體表現的非常滿意，車子比同級別的車要稍微寬一點，這就導致車子內的空間也要寬松許多，后排空間坐三個人也夠用。
配置：卡羅拉的保值率相當高，而且曾經也占有全世界第一的銷量排名，所以在質量方面是不需要擔心的，性價比相當高。
動力：豐田卡羅拉這款車的動力真的是挺猛的，有一回等紅綠燈的時候，我一起步動力立馬都來了，我已經走了，旁邊的車還在緩慢行駛。
操控：
車身小巧靈活 而且很好操控，電子助力的方向盤非常輕盈，轉向也很精準，剎車方面靈敏度也很高制動又快又穩(wěn) 底盤扎實也很穩(wěn)當，全速自適應巡航系統(tǒng)非常的好用，跑長途的時候比較放松
油耗：新車的油耗其實參考性不大，怎么也得開個一年半載的，不過店里面的服務人員說這個車挺省油的。
舒適：舒適性的感受也還可以，我覺得這個車子用起來的感受就也挺不錯的，座椅的品質手感跟舒適性都還挺高的，所以還是比較舒適的。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田卡羅拉這款車的確如此甚好，因為它即經濟適用，又帥氣迷人，然后車子價格也是非常合適。
缺點：新車的異味會比較大 還有小白就是隔音方面做的不太好，平時慢慢開的時候胎噪聲就挺明顯的，速度超過60碼以后，風噪聲也比較大 大燈配的是鹵素大燈 晚上開著跟蠟燭一樣照明效果不好
外觀：外觀還是挺精致的，還挺時尚的，它的亮點主要還是體現在前臉上，兩個前大燈就像戰(zhàn)斧一樣，中間的車標把它們連在一起顯得很有氣勢。進氣口格柵的外形也有點偏向梯形，而且較大，還帶有一種較硬的感覺。
內飾：內飾的設計簡單不缺豪華感，我感覺貴的車一般內飾都很簡單大方，像奧迪、寶馬這種，內飾都很高大尚，沒有五顏六色的。
空間：中間對大多數家庭來說，還是挺寬敞的，我個人坐在前排還可以翹二郎腿，我是1m75的中等個子。
配置：來了幾個月暫時還沒有任何問題，真的是沒選錯車，要品牌有品牌，要口碑也有硬口碑，價格不貴就可以買到一臺幾乎沒有短板的車
動力：沒有頓挫，起步挺迅速的，超車也不費勁，高速沒有任何無力感。
操控：
操控手感還是可以的，因為操控手感本身就挺那個簡單的，手感上確實是挺輕松的。
油耗：油耗基本沒什么可擔心的，我本身的駕駛習慣就比較好，所以油耗一直在7個點左右挺穩(wěn)定的，有時候開空調會上升在8個油，完全是可以接受的。
舒適：座椅可以，透氣性強，軟硬適中，貼合性還是挺好的。說下不好的，高速噪音是挺明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為喜歡一個品牌去買一款車，我就是典型，心里就覺得豐田車保值，買它比較合適，卡羅拉對它滿意的地方也挺多的，喜歡它的外觀，喜歡它的操控。
缺點：我覺得卡羅拉最大的缺點是空間有限，對于裝載需求小的人來說還是不錯的。
外觀：外觀可以稱之為顏值界的天花板，整體車身看上去非常流暢。
內飾：內飾感覺還是可以的，我覺得內飾就是來說的話，就是一個好用，然后再一個就是設計風格也不錯，這就可以了。
空間：車子的空間還是足夠大的，也蠻寬敞的，就算180斤的胖子坐在后排腿也是碰不到前排座椅。
配置：最關鍵的還是保值了，卡羅拉開了幾年，損失不了多少錢在賣了換新車不香么，日系車真的保值，沒有之一啊。
動力：我就是在家開，接孩子上下學，一般送孩子時候車也不是特別多，跑在路上很順暢，就是接孩子下學的時候會堵車，不過動力還是可以的。
操控：
卡羅拉快速過彎的時候，車子的轉彎半徑不大，轉向很精準，很容易掌控，而且踩剎車的時候不費力，輕輕踩一下車就停了。
油耗：我每天上下班開車都是在早晚高峰時開車，而且我每天開車的路段也是擁擠的，交通燈也比較多，但是車子油耗確實比別的車油耗更低一些，對我來說還是挺劃算的。
舒適：總而言之，它的座椅軟硬適中，整個乘坐還是感覺相當舒服，只是中間位置不太舒服，其主要原因還是地板中間的凸起稍高一些，會影響腿的舒適度，當然我家的車在平時基本上也不能坐三個人。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這一輛車，其實整體看下來，尤其是他的外觀，確實是非常帥氣的，非常的有設計感，讓我覺得非常耐看，讓人滿意。
缺點：我覺得車最大的不足就是后面地板中間的凸起會有點高，不僅看起來更突兀，如果并排坐三個人的話，中間的位置就會不太舒服，不怎么舒服。
外觀：卡羅拉的尾燈比較有特點，貫穿式鍍金，到晚上的時候遠光燈非常亮，前臉很圓潤，整體感覺很好。
內飾：內飾的設計比較簡單，但科技感還是挺足的，中控屏幕是九英寸大小的。用著剛好合適。
空間：空間方面不用擔心，雖然它只是一輛緊湊型車，但是實際的空間表現力特別好，坐在前排，頭部距離還有一圈左右的距離。
配置：性價比很高，比起之前看的其他款配置上也高，動力也杠杠的，后期保養(yǎng)也不貴，油耗低，挺滿意的。
動力：動力畢竟是有帶T的，踩油門的體驗也沒得挑，跑高速也挺輕松。
操控：
方向盤的輕重比較適中，不會太沉，駕駛起來很輕松，游刃有余，新手也很好上手。
油耗：油耗要看具體的情況吧，這輛車子搭載的是1.2t的發(fā)動機。所以油耗表現還是不錯的，整體油耗不高，一般都在七八個油。
舒適：座椅的填充物柔軟舒適，乘坐起來非常舒服，懸架調校挺好，濾震效果不錯，就是車子的隔音性能一般，日常出行時候胎噪和風噪聲音有點大。而且車內異味比較大 比較難去除。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：小白的外觀顏值和空間不錯，價格也非常的實惠，在合資車里還是比較劃算的，對于我來說，日常上下班刮風下雨都不怕，家里出行都夠用了。豐田的品牌質量也很好，保值率高故障也比較少 也足夠的耐造。
缺點：這款車方方面面做的還是很好的，用車兩個月暫時沒發(fā)現什么不滿意的問題
外觀：整體的外觀造型很好，流線型很好，給人一種很犀利的感覺，這也是我很喜歡的原因。
內飾：內飾整體的設計還是非常不錯的，設計的很有內涵，材質很耐臟，一點都不LOW。
空間：空間不是很大，畢竟軸距在這里擺著呢。要想空間大。你為什么不是買個面包開。那豈不是更大，哈哈，所以我覺得適合自己才是最好的吧。
配置：后期保養(yǎng)費用也不是很高，換配件的費用也不是很多，總體來講，卡羅拉還是比較保值實用的一款車。
動力：動力也還可以，因為它的一個效果給我的感覺就也挺充足的，基本上是不會有什么太大的問題。
操控：
方向盤轉向十分精準，這一點必須給卡羅拉一個贊。因為是電子助力。打舵起來非常的輕快。如果是女孩是來說也是非常的輕松。一點也不費力。
油耗：油耗的話，我覺得也還行，因為基本上的數值也都挺穩(wěn)定的，所以接受起來也不會有什么太大的難度，就感覺還行。
舒適：皮質面料的座椅蠻舒服的，軟硬很適中，之前跑長途也不會坐的累，懸架底盤的減震效果能接受，隔音也在自己預期之內，在舒適性這方面很不錯
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是這個車的空間了，非常夠用，我經常需要跑工地，有時候會帶很多東西，這個車完全符合我的要求，車燈特別有特點，后尾燈貫穿性比較好，一點都不后悔選擇卡羅拉，開個幾年也虧不了多少錢。
缺點：不滿意的是胎噪有點大，等我在攢一些銀兩，預算夠了。再換4條米其林的靜音胎，這個問題就完美的解決了。
外觀：這車的外觀我還叫喜歡，看上去比較大氣并不像是個緊湊的車型。
內飾：內飾做工也算是比較厚道了，價格這么低廉，基本沒什么塑料感。設計簡單，進入內飾感覺還是很舒服的。
空間：空間整體不錯，載物能力很強，后備箱可以裝很多東西，我釣魚的一套東西都放在后備箱，可以滿足裝東西的需求。
配置：經典的車型性價比都比較高，同價位的車選擇老品牌還是沒毛病的，好賴保值率高。
動力：卡羅拉的動力對于普通家庭來說絕對夠用了，也不需要速度與激情的表現，不過動力平時還是跟得上的。
操控：
方向盤的轉向還是很靈活的，一點虛位都沒有，油門響應非常積極，速度稍微快點，車身也不會感覺來回晃，穩(wěn)定性極高。
油耗：不過也有可能跟我腳重有關系。我平時愛好激烈駕駛，導致跟我一樣開卡羅拉的人相比，我的油耗就比其他人多，自作孽啊，這個習慣不好。我需要改一下，看在錢的面子上。
舒適：舒適性挺棒的，座椅的設計還不錯，軟硬適中，填充物厚實，坐上去很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7640公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實滿意的地方還挺多的，要不也不可能買卡羅拉，每個人選擇指定是選各方面都比較適合自己的，我覺得卡羅拉的油耗真是不錯，經濟實惠，物美價廉。
缺點：也沒有什么特別不滿意的，多多少少還是能感覺到一些在味道上面的一些不滿意，但是基本上做的還可以。
外觀：外觀的設計確實還是非常漂亮的。顏值這一塊豐田的車拿捏的死死的，帥氣且霸氣。
內飾：所見之處基本都覆蓋上了真皮，中控的大懸浮屏讓人很喜歡，駕駛時減少低頭動作，中控下面的黑色面板使得整體質感提升
空間：普通的緊湊家用車空間對我來說已經夠用了，后備箱放下兩個大的行李箱也沒有問題，只不過每次開車的時候坐在駕駛位都有點矮，頭都快到車頂了，視野都有點被擋住，稍微有點影響行車安全
配置：豐田卡羅拉就是性價比非常高的一款車，得到了認可！
動力：動力非常好，力量感覺很有穿透力，速度的提升非常的快，開起來很爽。
操控：
操控手感還是挺簡單的，方向盤的輕重也都挺合適的，所以感受上其實還可以。
油耗：我看到這個油耗的時候都吃驚了，還以為自己看錯了，但它就是那么真實的擺在我的眼前，就是很低。
舒適：平時的時候天氣要是偏涼了就可以把暖風打開，暖風來的很快，車內的溫度很快就能上升到自己感覺舒適的溫度，空調也是一樣，整體的舒適度我覺得非常好。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說。設計師在卡羅拉正面設計方面，那真是下了很大的功夫，很符合我的口味，給人眼前一亮的感覺，大大的滿意。給設計師點個贊，哈哈。
缺點：不滿意的就是有噪音，平常就在家開，基本聽不到，偶爾在高速上開就明顯能感覺車外面的風噪，體驗就會降低。
外觀：外觀的顏值確實還不錯，就是也挺帥氣的，基本上就也可以接受吧，風格這一方面不就是看自己的一個喜好嘛。
內飾：內飾就是用起來的品質表現很好，雖然說有點味道，但是品質一直以來都保持得很不錯。
空間：車本身的乘坐空間是屬于正常的大小，不會感到特別寬敞，但也不顯得空間緊湊，我的身材也很正常，尤其是后排座椅，坐三個人也不會覺得太擁擠，關鍵是不會別腿。
配置：性價比不多說了，配置齊全，動力足夠，空間足夠，還是挺對的起這個價格，比較物超所值了。
動力：豐田的發(fā)動機給人還是很靠譜的感覺，這也是我中意日系車的原因，感覺卡羅拉在這方面也是做的很好。
操控：
車身靈活，獨立懸掛的支撐性很好，倒車映像視頻清晰，方向盤轉向精準，油門剎車反應快，油門剎車反應快
油耗：油耗方面表現的還是不錯的，平時堵車的頻率也挺高的，紅綠燈也很多，基本上每天早晚高峰都要堵上半小時，車子油耗目前是7.4個油左右，高速行駛油耗不會超過7升，對于這樣的油耗還是很滿意的。
舒適：買車都是為了能舒服的出行，卡羅拉不僅座椅高配，而且車內的環(huán)境也很優(yōu)異。
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