一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的調(diào)校非常的精準(zhǔn),所以開起來非常的穩(wěn)妥,并且在試駕過程中銷售向我講述了很多這輛車的輔助功能,我覺得它非常齊全,大部分的都能夠用上。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控:
豐田車一直也是以操控性能和其他車相競爭的,豐田卡羅拉雙擎這款車肯定不會(huì)給家族拉后腿的,果不其然真的是把家族的有點(diǎn)發(fā)揮到了極致。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然我是前驅(qū)車,但是操控表現(xiàn)還是非常優(yōu)良的。尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不得不提他的aca轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,他會(huì)給內(nèi)側(cè)車輪施加一定的剎車力度,保證這臺(tái)車有吸彎入彎的感覺。對車子的側(cè)傾抑制的非常好,在過彎的時(shí)候姿態(tài)很優(yōu)美。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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操控:
在開車方面,我還是有一定的經(jīng)驗(yàn),對于如何操控好一輛車只是時(shí)間問題,而且我學(xué)東西都是比較快的,所以很短一段時(shí)間我就熟練了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控算是比較中規(guī)中矩吧,感覺偏舒適性會(huì)多一些。打方向比較準(zhǔn)確,基本上能指哪打哪。還有就是之前出差上過兩次高速,表現(xiàn)還不錯(cuò),不會(huì)感覺特別飄
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性非常好,過彎的時(shí)候底盤調(diào)教的比較硬,支撐性特別棒,跑高速的時(shí)候很穩(wěn),整個(gè)車跑到140公里每小時(shí),車身都不會(huì)有發(fā)飄的現(xiàn)象! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車系統(tǒng),我對他的感覺非常好,前兩天因?yàn)橛羞@套系統(tǒng)才避免了,我與其他車輛的親密接觸。當(dāng)危險(xiǎn)即將來臨的時(shí)候,主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)彈出紅色的警報(bào),還有滴滴的報(bào)警聲,關(guān)鍵時(shí)刻直接剎停。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤很好操控,不需要費(fèi)很大力去打方向,并且方向盤還有自動(dòng)控制轉(zhuǎn)彎角度來保證車子不偏離,我覺得這一點(diǎn)挺好的,可以避免發(fā)生很多意外。
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