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瑪奇朵DHT
2021款 1.5L DHT大師版

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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的可能是這個品牌的服務態(tài)度吧,當時去店里面每個人都非常熱情。
缺點:說實話這個車要大一點,開著沒有之前的小轎車那么靈活,可能是目前還開不習慣SUV的原因。
外觀:外觀大氣,我相中瑪奇朵有一半的原因是外觀。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾做工還是挺好的,縫隙很小而且注意的,邊角縫合處都還不錯。材質(zhì)用料也是比較大氣的,不過就是顏色比較少,沒有什么選擇性。
空間:空間是絕對夠用了,我也是看中瑪奇朵的空間所選擇的,前后間距設(shè)計的很合理,一家五口坐著挺寬松的,后備箱放東西也多,大人其實也不需要放太多東西,就是小孩兒出門需要帶的東西多,穿少了怕凍著,吃少了又怕餓著。開瑪奇朵去我丈母娘家的時候,停門口都挺顯眼的。
配置:不得不說魏派瑪奇朵是真的“實在”,安全性配置和輔助性操控配置以及其他各方面都給的非常全面,而且這輛車的用車成本也是非常低的,不管是維修保養(yǎng)還是平時的加油花費都比較小一點了,這樣也可以降低一定的養(yǎng)車壓力,所以就從一個更主觀也更綜合的角度來講,我認為這臺車子的性價比還是非常高的
動力:市區(qū)開車動力完全夠用,電池只要不是在虧電狀態(tài),加速感覺不必老款的ats-l差,相信那怕是在高速上只要電池有點100-120的提速也不會太吃虧。不過受限于電池電量太小導致百公里加速只能在八秒多的程度。虧電狀態(tài)下動力就顯得不太夠用了,我的車有一次在虧點狀態(tài)下出地下停車場顯得相當吃力,建議出停車場前改為運動模式給蓄電池充電!
越野: 操控很便捷,功能都是簡單易懂,上手也比較快,我感覺就算新手在這方面也不用擔心,唯獨還是車子有點大,總感覺不如轎車好控制一樣。
油耗:市區(qū)和高速油耗都不錯,市區(qū)跑跑平均油耗在4.6L左右,十分的理想,一點也不用擔心。
舒適:舒適性很好,座椅包裹性不錯,空間間距又大乘坐上很舒適。車內(nèi)基本上也沒有什么噪音,開著還是挺舒服的。
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