一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，強(qiáng)大的氣場(chǎng)；小轉(zhuǎn)彎半徑，靈活自信的操控；內(nèi)部設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)都恰到好處；油電切換的無(wú)縫感覺(jué)。一切都是那么的完美，那么的平衡。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的，大眾車一直都很合我的口味。有些細(xì)節(jié)會(huì)在后面說(shuō)明。
外觀：-整體氣場(chǎng)：這輛車很大，很有氣勢(shì)，停在家里的車庫(kù)明顯比旁邊的 ModelY要強(qiáng)，停在商場(chǎng)充電車位感覺(jué)旁邊充電的車都像小朋友一樣。里面的空間就更不用說(shuō)了。
內(nèi)飾：繁復(fù)的平衡，恰到好處。儀表盤和中控臺(tái)并不是一味的追求大屏，（我不認(rèn)同其他新勢(shì)力的大屏策略）。儀表小屏，顯示了必要的速度、續(xù)航、直行、轉(zhuǎn)彎、輔助駕駛信息、懸浮式中控屏，不用低頭就能查看具體的導(dǎo)航地圖和瞬時(shí)電量。內(nèi)部設(shè)計(jì)，層次分明，并不簡(jiǎn)單。皮子（不知道是真皮還是聚氯乙烯），還有雙縫，啞光鍍鉻看起來(lái)很有格調(diào)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是簡(jiǎn)單的結(jié)合，完美的融合在一起。之前覺(jué)得氛圍燈太過(guò)華而不實(shí)，照片也太低級(jí)了，但體驗(yàn)之后，我真的很喜歡，燈帶的線條流暢，顏色可以調(diào)節(jié)，色調(diào)柔和，亮度均勻，比照片里看起來(lái)要高級(jí)得多，這是一種真實(shí)的體驗(yàn)，夜幕降臨，車內(nèi)燈火通明。啊，我愛死了！還有前擋風(fēng)玻璃下的流水燈，讓他很喜歡！
空間：空間很大，沒(méi)什么好說(shuō)的。畢竟是七座。換了一輛車，視野很好。
配置：4S展廳很不錯(cuò)，服務(wù)也很好，熱情的安排了試駕。
動(dòng)力：主要講的是有軌電車比較特殊的動(dòng)能回收。所謂的 B檔，就是所謂的單踏板模式，我個(gè)人的感覺(jué)是，邁騰的剎車，ID6的剎車，ID6 B的滑行，邁騰的 D，沒(méi)有踩油門，沒(méi)有踩剎車。如果你以前是個(gè)喜歡預(yù)見性駕駛的油車車主，那么我想你很快就會(huì)喜歡上ID6的 B檔了。日�？深A(yù)知的紅燈完全可以通過(guò) B擋實(shí)現(xiàn)減速到幾乎停下來(lái)。在行駛的時(shí)候，可以隨時(shí)切換。對(duì)了，換了個(gè)檔位，還挺適應(yīng)的。
越野：
駕駛感受：作為一名大眾邁騰2.0T動(dòng)力版的車主，他從來(lái)沒(méi)有為動(dòng)力而發(fā)愁過(guò)。有了ID6的自信。雖然ID6更大更重，但油門踩下去卻感覺(jué)身輕如燕，加速非常絲滑，沒(méi)有渦輪那一下的拖沓，怪不得很多人都說(shuō)開了電車再也回不去油車了�？傊@輛車很容易上手，很容易適應(yīng)。
舒適：舒適度很好，過(guò)了三環(huán)輔路“井蓋路”的感覺(jué)和以前的油車差不多，完全可以接受。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
