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ID.6 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

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購買時間2022年02月
購買地點海南 ?
裸車價格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是,底盤扎實,在崎嶇不平的路面上行駛時,能感覺到路面的不平,同時也能過濾掉多余的晃動,給人一種很舒服很高級的感覺。二是車內空間和氛圍燈,由于軸距為2965,空間相當舒適,氛圍燈的存在為空間增添了一絲暖意。三是外觀,尤其是前后大燈,只有到了晚上, ID才會發(fā)力,太帥了!最后一點,這輛車的科技配置還算不錯,L2輔助駕駛非常好用,可以在高速上自動跟車,還能自動減速,雖然沒有自動泊車系統(tǒng),但是給人的感覺,大眾還是希望給消費者一個成熟的解決方案。
缺點:其實功能還不錯,界面也很先進,就是穩(wěn)定性差了點,開了幾天,屏幕出現(xiàn)了一次故障,過了一分鐘就恢復了,后來查了一下,說可能會干擾到5 G基站,但暫時還沒有解決的辦法。
外觀:整個車身依然非常漂亮,圓潤而又不失霸氣,改變了我對大眾的印象;
內飾:內飾中規(guī)中矩吧,顏色配置沒有上汽 ID系列那么好,但是黑白雙拼的顏色避免了單調乏味,看起來很舒服。店里給他配了腳墊行車記錄儀和 Type C USB接口,后備箱的墊子也買好了。
空間:后排空間很大,如果把后排的空間調到最大,應該能容納三拳左右。
配置:性價比很高,25-30的價格,目前還沒有對手!!
動力:別看零百加速需要八秒,但其實起步很輕松,超車很簡單,技術也很重要。
越野: 方向盤手感很好,手感也很好。拐角很小,很多拐彎都能一次過,這可不是以前的燃油車能做到的。
舒適:前排座椅帶按摩,還有暖氣,可惜沒有通風,尤其是南方城市。
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