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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:純電動的動力平順性和充電的經濟性是目前最為滿意的兩點,贈送的家用充電樁滿足了日常的充電需求,而且也減少了購車的隱形支出。贈送的2400元開邁斯專用充電樁補貼也很實惠,雖然只有第一年(如果是學學某些國產品牌每年都贈送就爽歪歪了),就總體而言,對比先前的油車,日常用車費用大大降低,更不提終身免保養(yǎng)了。當然,還有就是7座的SUV,最大的選擇點,就是7個座位了,中秋節(jié)出行,2個娃加上2個老人,避免了以往一個車出門坐不下隊尷尬,居家出行帶娃的唯一選擇。
缺點:車機功能還不夠完善,OTA還沒實現,預約充電也有小bug,希望能盡快改善吧。
外觀:外觀一句話,霸氣!非常喜歡這車的外觀,長但不寬,車位小了也能停進去。
內飾:中控的亮點就是方向盤上有個小的顯示屏,顯示了一些必要信息,這個很實用。還有換擋放在方向盤上,操作很簡單。
空間:各種空間優(yōu)秀,絕對滿足需求。第三排兩個5-10歲的孩子坐著也完全沒有問題。
配置:性價比超高,當然是優(yōu)惠幅度大的情況下,能爭取到最大利益最好,買定離手,大家都會成為韭菜。
動力:還沒上過高速,城里用沒問題,應該有2.0T的動力水平吧,家用足夠
越野: 轉彎半徑很小,這么大的車,在市區(qū)調頭很輕松,指向上指哪打哪,很自信。
舒適:因為是電車隔音很好,30碼時速以下的時候會發(fā)出比較大的聲音,估計是提醒行人的吧,30嗎以上就沒有了,還有就是座椅寬度不夠,可以再寬再軟一點就好了,底盤很有高級感,估計是因為車很重吧
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