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ID.6 CROZZ
2021款 首發(fā)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):開了一個(gè)月,目前感覺(jué)都挺滿意的,各方面很均衡,沒(méi)有很大的優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)有很大的的缺點(diǎn)。詳細(xì)的后面說(shuō)吧,先來(lái)個(gè)結(jié)論,整體來(lái)說(shuō)是輛好車,值得購(gòu)買。本來(lái)工作忙不想寫口碑,但論壇一堆游山玩水機(jī)器人加上可憐的幾個(gè)篇碑,所以決定花時(shí)間寫一下口碑,讓更多人了解它。
缺點(diǎn):唯一的槽點(diǎn)就是車機(jī)系統(tǒng),提車一個(gè)月黑屏了四次,去4S店弄了一次,9月10過(guò)后感覺(jué)比之前穩(wěn)定了一些。我個(gè)人對(duì)車機(jī)系統(tǒng)要求不高穩(wěn)定就好,平常都是直接CarPlay,還有最滿意也是最不滿意的就是21寸的大輪轂換條胎得2400+,要買的車友特別注意這個(gè),尤其是胎壁才40,馬路牙子什么的就不能考慮了。
外觀:車身年輕時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)前衛(wèi),同時(shí)不失穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還好,不過(guò)有的地方縫隙大,尤其是儀表臺(tái)。希望以后可以改進(jìn)。
空間:大空間,第二三排放倒后,鋪一汽-大眾ID.6定制床墊:尺寸:210x140mm規(guī)格:ID.6 7座專用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第一排左右門的收納箱很深,往后可以插雨傘進(jìn)去,實(shí)用!??乘坐空間:三排座椅,第三排太緊張了,空間小,短途還可以!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中間扶手箱很深,可以放不少東西。手套箱比較小,不大。后備廂容積:很大,三個(gè)24寸行李箱沒(méi)有問(wèn)題。家人乘坐評(píng)價(jià):很舒服,空間大,第二排座椅中間沒(méi)有凸起,移動(dòng)方便!
配置:性價(jià)比超高了,直逼國(guó)產(chǎn)三四線,估計(jì)要換了磷酸鐵鋰電池,價(jià)格再一刷,那某些品牌怕是扛不住。
動(dòng)力:雖然配備的是單電機(jī),但是它的動(dòng)力也很充沛,在市區(qū),高速行駛,都能感覺(jué)到強(qiáng)有力的動(dòng)力輸出。
越野: 轉(zhuǎn)向手感整體偏沉,并且隨車輛駕駛模式有細(xì)微調(diào)整,我覺(jué)得整體線性程度不錯(cuò),特別值得一提的是ID.6 CROZZ轉(zhuǎn)向角度特別大,因此該車轉(zhuǎn)向半徑對(duì)于一臺(tái)4米9的車而言真的非常小,同時(shí)車輛由后置電機(jī)提供動(dòng)力,方向盤操控感覺(jué)更加可控。
舒適:噪音比起價(jià)格同級(jí)的油車,基本都比不過(guò)懸掛是軟的,但是輪子太大,21寸的,這顛簸的不要不要的空調(diào)在提車一月的紀(jì)念日當(dāng)天掛了,不出冷風(fēng)了
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