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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):20.59-28.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):20.59-33.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:電車(chē)的速度很快,紅綠燈也是最快的,尤其是0到60的時(shí)候。一腳電門(mén)就能超車(chē)!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:好的車(chē)廠當(dāng)然有很好的動(dòng)力。在買(mǎi)車(chē)之前,ID6的動(dòng)力是我最不擔(dān)心的,新能源的加速優(yōu)勢(shì),大眾品牌的動(dòng)力,我一點(diǎn)都不擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力和油車(chē)的比拼絕對(duì)是碾壓,但在有軌電車(chē)上,那就差遠(yuǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速比較線(xiàn)性,前60碼加速快,后半段加速一般,整體動(dòng)力跟新勢(shì)力、特斯拉還是有一定差距的,不過(guò)家用還是綽綽有余的,超車(chē)也是游刃有余。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:百公里加速6秒幾,加速方面還是挺不錯(cuò)的,整體動(dòng)力只能說(shuō)一般,而且轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)手感偏沉!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1337公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速平順。但沒(méi)有那種很強(qiáng)烈的加速推背感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步較快,動(dòng)力情況符合預(yù)期。車(chē)輛配置上不以動(dòng)力見(jiàn)長(zhǎng),但作為家用車(chē)完全足夠了,實(shí)際上帶著老人孩子也不敢開(kāi)快車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:目前都是在市區(qū)開(kāi),就是普通大眾2.0T,動(dòng)力夠用,100以?xún)?nèi)超車(chē)還是比較隨意,動(dòng)力輸出太線(xiàn)性,很多時(shí)候踩下油門(mén)我一度懷疑沒(méi)有加速,但是看時(shí)速是在往上走的。相比很多新勢(shì)力的新能源車(chē),這車(chē)動(dòng)力是弱爆了,但是本人不需要那樣的動(dòng)力,想要那種過(guò)山車(chē)加速感的,這車(chē)真不適合。對(duì)于一個(gè)七座車(chē),定位肯定是家用,所以這動(dòng)力也沒(méi)什么好吐槽的。D檔和燃油車(chē)沒(méi)區(qū)別,滑行非常遠(yuǎn)。B檔我覺(jué)得設(shè)計(jì)非常好,動(dòng)能回收力度把握很好,不會(huì)讓車(chē)上的人感覺(jué)不適,擁堵但不用停車(chē)的時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)某種意義上的單踏板,但是停車(chē)還需要踩剎車(chē),不會(huì)讓駕駛員開(kāi)久忘了自己還是有個(gè)剎車(chē)踏板的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1966公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:隨叫隨到,感覺(jué)類(lèi)似2.0t,當(dāng)然選這個(gè)車(chē)本身都是家庭用車(chē),也不考慮要3、4秒去破百
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在十字路口我總是第1個(gè)起步開(kāi)出來(lái)的,起步非?!嗖一下就甩出一個(gè)優(yōu)美的弧線(xiàn)!當(dāng)然,安全第一!
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