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皇冠陸放
2021款 2.5L HEV四驅(qū)精英版 7座

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)是非常喜歡他霸氣的外觀和超實(shí)用的空間,尤其是前臉的設(shè)計(jì)特別符合我的口味。
缺點(diǎn):這款車子可以算得上是人高馬大,如果停車位小或者是樓下的停車位緊張的話,停車還真是有點(diǎn)兒困難呢。
外觀:這個(gè)車子車頭懸掛的logo非常的吸引眼球,他以皇冠的標(biāo)識(shí)表明身份,這不是一輛普通的豐田車,蜂窩式的進(jìn)氣格柵下沿,采用了豐田家族式的大嘴設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合修長犀利的二眼式LED前大燈,車頭的視覺感還是很有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾:座椅是織物的,整個(gè)搭配和諧,細(xì)節(jié)之類的也算到位,沒有什么多余的線頭。中控的清晰度也比之前的豐田一貫給我的印象要好很多。
空間:乘坐空間舒適,有讓人輕松的空間,不管前排還是后排,腿部空間富余,頭部空間到位,都是給我?guī)硪粋(gè)驚喜,家里人乘坐時(shí)都說這空間真大的離譜啊!
配置:自己定的是白色的,四驅(qū)精英的,個(gè)人覺得這個(gè)版本的性價(jià)比最高,4G的動(dòng)力我很看好。目前的E-FOUR系統(tǒng)對(duì)于制動(dòng)和驅(qū)動(dòng)都有了進(jìn)一步的提升。加上雙擎的燃油經(jīng)濟(jì)性,感覺性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:畢竟2.5L的 動(dòng)力十足開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)起步也很快的
越野: 在開這個(gè)車的時(shí)候,我感覺操控性能很不錯(cuò),而且這個(gè)車的方向盤轉(zhuǎn)向也比較靈敏,在路上行駛的時(shí)候也比較順手。
油耗:現(xiàn)在疫情期間也讓我們想到了很多很多,所以把心中早就想要的,馬上就支付實(shí)際行動(dòng)了,現(xiàn)在上下班,帶孩子逛街,自駕游真是太省了,聽說我跑一跑磨合,車子會(huì)愈加順滑,油耗能更低,說實(shí)在的其時(shí)挑選油電混合款是以為一切以省油為主,現(xiàn)在看來它不會(huì)作為我選車的唯一條件,而是錦 上添花的不悔挑選。
舒適:其實(shí)感覺還可以,空間蠻大的,不壓抑心理上就舒服很多了,而且視野廣闊,給我換了包皮后,感覺座位更舒服了,包裹性很好,駕駛位還可以調(diào)節(jié)腰部空間,很舒服。
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