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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪s也算是一款新車(chē)型了，其前身為吉利帝豪s，可以說(shuō)帝豪s吸收了帝豪GS的很多優(yōu)點(diǎn)，加以改進(jìn)而成到今天這個(gè)樣子，外觀顏色自然不低哦。
缺點(diǎn)：這臺(tái)帝豪s的懸掛依然采用的是非獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)，其實(shí)理想應(yīng)該是獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)，會(huì)對(duì)車(chē)輛的整體舒適感影響較大。
外觀：有著很年輕的外觀造型，前臉是非常不錯(cuò)的，有著較高的辨識(shí)度，尾部看上去還是比較端正，整個(gè)側(cè)身比較時(shí)尚一些，因?yàn)樗且粋�(gè)轎跑的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：很喜歡它的內(nèi)飾，做工拼色的設(shè)計(jì)，感受讓車(chē)內(nèi)的感覺(jué)不一樣。座椅的造型比較動(dòng)感，線條縫合流程一看就是很精致的做工。異味異響:今天屎的味道也不是很大，好像也沒(méi)過(guò)了多少天，基本上也沒(méi)什么異味了，這一點(diǎn)控制還不錯(cuò)
空間：帝豪ex的空間呈兩極分化狀態(tài)，一方面乘坐空間方面還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是主駕副駕還是后排的空間，它的空間的體感都是比較優(yōu)秀的，我總感覺(jué)后排的空間擠壓了很多后備箱的空間，使得后備箱空間偏小。
配置：帝豪S的價(jià)格在10萬(wàn)元左右，這個(gè)價(jià)格區(qū)間之內(nèi)的車(chē)型還是比較普遍的，競(jìng)爭(zhēng)力也比較強(qiáng)，那么帝豪S的性價(jià)比方面呢，在我看來(lái)是比較好的，你覺(jué)得呢？
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力對(duì)于代步來(lái)說(shuō)是完全夠用的，雖在低速時(shí)稍微有些偏弱，但跑起來(lái)還是感覺(jué)不錯(cuò)，在市區(qū)用車(chē)很合適。跑高速:它的動(dòng)力主要表現(xiàn)在80公里左右，在這個(gè)位置加速的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)很好，如果超過(guò)100以后加速，會(huì)稍微慢一些
越野：
車(chē)身的穩(wěn)定性是我很喜歡的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身并不會(huì)做出太多的傾斜，不會(huì)影響到自己的操控。并且它是一輛靈活好開(kāi)的車(chē)，油門(mén)與剎車(chē)踏板都在自己良好的把控內(nèi)。剎車(chē)表現(xiàn):在剎車(chē)時(shí)剎車(chē)比較軟，能夠做到線性靈敏度比較高
油耗：不開(kāi)空調(diào)，城市油耗8 個(gè)油，開(kāi)空調(diào)9個(gè)油吧；高速能達(dá)到6個(gè)油，不算省油。
舒適：首先是座椅的感受，不差在車(chē)內(nèi)也不會(huì)產(chǎn)生太多的異響，偶爾會(huì)出現(xiàn)一些。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的也不錯(cuò)，如果是怠速的情況下聽(tīng)到的聲音很小懸架減震舒適性:現(xiàn)在城市的路況都很不錯(cuò)，所以大多數(shù)路面行車(chē)時(shí)減震帶來(lái)的舒適效果比較多，能過(guò)濾一些不必要的震動(dòng)
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