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帝豪S
2021款 1.4T CVT尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.04萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):美麗的邂逅總在一瞬間發(fā)生,一直想擁有一臺(tái)自己的愛(ài)車(chē),看了很多品牌,也試駕了好幾款車(chē),總是達(dá)不到自己的預(yù)期,轉(zhuǎn)了好幾天4S店,感覺(jué)都看眼花了,也不知道買(mǎi)啥車(chē)好了,因?yàn)樽约旱念A(yù)算也就10萬(wàn)左右,買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋配置好點(diǎn)的車(chē),外觀還要運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,內(nèi)飾不能太單一,最好有氛圍燈,本人還是比較注重細(xì)節(jié),生活還是需要有儀式感,畢竟還年輕,生活還是需要多姿多彩,追求新鮮事物,享受生活總能讓各種瑣事變得順其自然,隨風(fēng)逝去! 不經(jīng)意間看到我的朋友開(kāi)著一臺(tái)金色的吉利兩廂車(chē),外觀看著很時(shí)尚,尤其內(nèi)飾不拘一格,顯得很高端大氣上檔次,了解后是吉利的帝豪GS,自己也試開(kāi)了一下,覺(jué)得1.4T動(dòng)力141馬力不管提速還是后程發(fā)力都不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很小,坐在駕駛艙感覺(jué)噪音不大,皮質(zhì)柔軟細(xì)膩,摸著很舒服,車(chē)內(nèi)則無(wú)異味,所以決定讓朋友帶著我去看看吉利汽車(chē)。到吉利4S后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這款車(chē),經(jīng)過(guò)詢問(wèn)銷(xiāo)售說(shuō)這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了,現(xiàn)在是帝豪GS改款車(chē)型帝豪S,經(jīng)銷(xiāo)售的帶領(lǐng)下詳細(xì)了解了這款車(chē)型,外觀設(shè)計(jì)非常的精致漂亮,內(nèi)飾黑紅配色,主要是主副座椅運(yùn)動(dòng)賽車(chē)一體式座椅,坐著舒服支撐性也非常好,電動(dòng)座椅帶加熱,還有72色氛圍燈,主要油耗低,是我種工薪階層的人來(lái)說(shuō)非常適合,一款跨界城市家用SUV既有轎車(chē)的舒適性,又有SUV的通過(guò)性,2.7米的超長(zhǎng)軸距,使后排空間游刃有余,出行旅游空間足夠強(qiáng)大,后排座椅46比例放倒可睡覺(jué)休息,美得很!所以果斷要求安排試駕,5公里的試駕體驗(yàn),不論是車(chē)的操控性,智能科技,人機(jī)交互,自動(dòng)駕駛等都是自己喜歡的,唯一缺點(diǎn)可以忽略不計(jì),回去果斷下單分期提車(chē),貸款5.5萬(wàn)三年零息。提車(chē)到現(xiàn)在也有兩個(gè)月,總體感受這款吉利汽車(chē)帝豪S是年輕人的首選,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,皮實(shí)抗造耐用,油耗還低,安全配置功能齊全,并且廠家還送了3年6次免費(fèi)保養(yǎng),解除了我開(kāi)車(chē)保養(yǎng)的后顧之憂!
缺點(diǎn):開(kāi)的公里太短,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,
外觀:車(chē)子的外觀看起來(lái)非常的小巧玲瓏,很秀氣,并且新款的采用了全黑的輪轂,讓整個(gè)車(chē)看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:紅配黑,看起來(lái)非常的大氣,撞色很時(shí)尚,醒神
空間:車(chē)子的空間是非常大的,尤其是坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候,能夠明顯的感覺(jué)到,車(chē)內(nèi)乘坐起來(lái)非常的舒服,并且后備箱的空間也比較大,出去游玩的話也完全可以
配置:相對(duì)于其他同款車(chē),不論是油耗或者是保養(yǎng)維修,感覺(jué)真的是省錢(qián)。持家。4S店售后服務(wù):吉利的售后保養(yǎng)服務(wù)這一塊也是沒(méi)話說(shuō)的,非常上心,吉利的員工,真的是值得點(diǎn)贊?品牌評(píng)價(jià):國(guó)產(chǎn)車(chē),希望未來(lái)會(huì)越來(lái)越好
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也非常的好,尤其是車(chē)輛在超車(chē)的時(shí)候,反應(yīng)非常的迅速,并且換擋也比較清晰,沒(méi)有什么頓挫感
越野: 底盤(pán)緊湊,扎實(shí),整體感好。就是配的2254518的大腳太扁平,以至于把地上的振動(dòng)全部都傳到車(chē)內(nèi)。且更換成本也不低,最少一條600多。輪胎是夠大,但剎車(chē)盤(pán)并沒(méi)有相應(yīng)加大,欠了點(diǎn)。方向盤(pán)同樣有三種模式:輕柔、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)。這與動(dòng)力三模式互不干擾,可單獨(dú)設(shè)置。當(dāng)設(shè)置成后兩種模式時(shí),明顯感到電機(jī)的阻尼而不是路面。
油耗:油耗是此車(chē)最大的缺點(diǎn)。夏天市里開(kāi)空調(diào)10升,高速為6.8升。城市綜合油耗:城市在9一10升。開(kāi)空調(diào)油耗:夏季開(kāi)空調(diào)10升。
舒適:懸掛很有韌性啊,感覺(jué)比我同事的桑塔納強(qiáng)太多了。
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