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購買時間2021年10月
購買地點四川 宜賓
裸車價格10.14萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是被顏值所吸引，然后內飾和配置都感覺不錯，所以我心里基本選擇了帝豪S,為了不后悔，我也對比了很多車型，綜合考慮價格，配置，油耗之后，最終選擇了上路前已經好配兩次的帝豪S，我基本都是一個月每天都在跑，總體來說沒有問題，體驗也還不錯。
缺點：感覺車子行李架只是個擺設，后備箱小了，行李架應該特殊加強一下，這放個車頂行李架，估計撐不住，CVT雖然很平順，但是調教的過于柔和，調教的能和繽瑞一樣就好了
外觀：整體的設計還是比較耐看的，第一眼就是給我一種很大氣的感覺，就算是開長途也不會感覺到累，整個座椅的設計都是很符合人體工程力學的。
內飾：賽車式的座椅內飾，紅黑雙色座椅，很多軟質材料，還有氛圍燈
空間：我168的身高，空間感覺不小，駕駛比較舒適，后備箱空間也比較大，放老人代步車和一些東西足夠用。
配置：這款車綜合性價比還是比較高的，落地價格完全在預算范圍內，車輛性能很好，動力十足，空間也比較大，全家人出行完全無壓力，總之比較符合我的日常用車需求，很滿意。
動力：1.4T渦龍增壓發(fā)動機，匹配CVT自動變速器最大輸出功率104KW
越野：
在操控方面的話，帝豪S這臺車我感覺開起來還是很有感覺的，非常適合年輕人開的一款車，反應靈敏，駕駛也不會偏向于很激烈，而且換擋的話不會存在頓挫的感覺。方向盤輕重合適，握感也非常的好，主要就是中控屏幕的界面兒操作看起來很一般吧，如果再加點兒年輕化的元素就好了。
油耗：百公里的油耗表現(xiàn)提升多一些，我的路況還不錯，這樣的油耗不會有用車的壓力，很適合我的代步用車。高速綜合油耗:最省油的時候也是跑高速的時候，百公里油耗在六升上下，挺合適的
舒適：座椅的大小合適，坐上去的感覺也不差，車內有著一個良好的空間感。車機屏幕很智能，語音識別精準，也能給用車帶來一些方便座椅舒適性:一體式的座椅造型靠背兩邊，能夠對背部起到一個很好的襯托作用，不會覺得困
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