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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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空間:這個(gè)車雖然看起來(lái)不是很大,但是車內(nèi)的空間卻不容小覷,尤其是后排全平的設(shè)計(jì),讓后排看起來(lái)空間更大了,并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多,可以放很多零散的東西。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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空間:乘坐空間:我身高只有158,當(dāng)然不會(huì)覺(jué)得壓抑,后排沒(méi)有地拱設(shè)計(jì),坐中間也不會(huì)感覺(jué)很難受
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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空間:帝豪s的空間是沒(méi)得說(shuō)的,雖然是緊湊型SUV,但是座椅前面留的空間是足夠的,沒(méi)有擁擠的感覺(jué),主要還是后備箱的空間有些小,不過(guò)也是可以接受的。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格10.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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空間:相對(duì)比其他同級(jí)車,感覺(jué)帝豪S已經(jīng)很優(yōu)秀了,雖然不能說(shuō)多么的寬松,但是我家三口人,無(wú)論是前后排還是后備箱,還有高度和活動(dòng)空間都挺好的,還有豐富的儲(chǔ)物格,都很實(shí)用,用起來(lái)也很順手,乘坐感也很舒服的,不會(huì)太憋屈,出門不遭罪
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程218公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格9.64萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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空間:車子整體空間算是比較寬裕的,不是說(shuō)車子多大,而是這車的空間設(shè)計(jì)很用心,利用率非常高,而且后排地臺(tái)的凸起比較低,這個(gè)真的是我很想吐槽其他車的點(diǎn),影響舒適性。
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