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帝豪S
帝豪S
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
帝豪S
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是選擇了帝豪s，它能夠給我?guī)砥焚|(zhì)的用車，并且不會(huì)有太多的花費(fèi)。挺喜歡她的用料做工非常實(shí)在，外觀設(shè)計(jì)比較漂亮，動(dòng)力體驗(yàn)又是不差的。上下班開著糖，心情都是非常好的
缺點(diǎn)：帝豪S的最大缺點(diǎn)，我覺得就是它的內(nèi)飾使用了不少的硬殼塑料，感覺上有些掉價(jià)了，其它都還是不錯(cuò)的。
外觀：喜歡這樣簡單的設(shè)計(jì)，足夠簡約和大方，不張揚(yáng)
內(nèi)飾：挺喜歡它的中控屏幕比較智能，顯示出來也清晰，使用會(huì)更加方便一些，還有它的座椅設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)化，坐上去的感覺還不錯(cuò)，整個(gè)車內(nèi)看上去比較高級(jí)一些，主要是他的用料很出色
空間：主駕駛座椅的感受是最好的，因?yàn)樽慰梢愿叩驼{(diào)節(jié)頭部空間，非常的寬敞，副駕駛的座椅就稍微有些頂頭。后排的座椅表現(xiàn)還不錯(cuò)，空間是很夠用的
配置：帝豪s定位也挺低的，十萬左右的價(jià)，對(duì)資金有限的人來說還是有很大的吸引力的。
動(dòng)力：無頓挫感，起步和爬坡過程中沒有肉肉的感覺。提速很快的。這是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
智能的配置也能給操控帶來一些便利，本身車輛也是很好看的，方向盤的指向性精準(zhǔn)，電子換擋比較方便。這聲音有著足夠多的穩(wěn)定性，是一輛靈活好開的家用車
油耗：帝豪S在油耗方面的展現(xiàn)使用的2000多公里的里程，大部分都是以上下班通勤用車為主，路況表現(xiàn)一般，平時(shí)還會(huì)遇到一些擁堵在這種路況條件下，我的帝豪S油耗在車上的油表上顯示為6.8升，所以表現(xiàn)還是非常理想的。
舒適：吉利堆砌的材料很足，觸手可及之處都是軟軟的材質(zhì)，座椅的舒適度也很高，很舒服
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車對(duì)新手幫助特別多，主要功能有在車聯(lián)網(wǎng)方面，免費(fèi)上網(wǎng)，聽歌，導(dǎo)航高德實(shí)時(shí)在線地導(dǎo)航、海量免費(fèi)在線音樂等。不過，最喜歡的還是自動(dòng)駐車功能，過紅燈時(shí)候，不需要換檔，這個(gè)對(duì)剛上路的新手幫助太大了，不用那么緊張了，也不用操心換擋的事。另外，這款車自帶換燈功能，進(jìn)入暗區(qū)會(huì)自動(dòng)調(diào)整燈光，超身心了。除了這個(gè)，還有一個(gè)不得不說的功能就是360全景影像，對(duì)新手，尤其是女性，幫助很大，平時(shí)我到窄的路段和倒車都會(huì)用到這個(gè)功能。我老公也是為了我，才選的這款車，聽說這款車還配備了上帝之眼540?透明底盤，目前還沒用過，這個(gè)是為了看車底情況，很多新功能還需要好好研究一下。另外，行車記錄儀是自帶的，這個(gè)很不錯(cuò)，不然還要單獨(dú)再買一個(gè)。有一點(diǎn)需要注意，就是行車記錄儀安裝的卡在一個(gè)很隱蔽的地方，這個(gè)建議買車時(shí)候問下業(yè)務(wù)員位置，不然自己回家是很難找到的 。還有，業(yè)務(wù)員很用心服務(wù)客戶，售后這塊做的也是非常不錯(cuò)，雖然買完車了，遇到一個(gè)些問題，業(yè)務(wù)員都很耐心幫忙解決，值得推薦
缺點(diǎn)：如果真說不滿意的地方，后備箱稍微有點(diǎn)小，不過家用足夠了
外觀：前大燈與尾燈的造型都是比較好看的，也是很有辨識(shí)度的地方，車身尾部有一個(gè)懸空的設(shè)計(jì)，帶給我一種動(dòng)感的造型。 外觀看上去非常時(shí)尚，特別適合我們年輕人去選擇
內(nèi)飾：那些的做工也是不差的，主要是它的用料比較好，帶來一種高級(jí)的視覺感受，按鍵也經(jīng)過了，很好的修飾，看上去很精致，觸摸式又比較細(xì)膩。方向盤的感受也是很好的
空間：帝豪S的乘坐空間主駕的空間稍微擁擠了一些，但副駕的空間會(huì)更好一些吧，畢竟副駕沒有方向盤，而后排的空間呢，中間的地板比較平整，所以即使后排坐三個(gè)成年人，其空間也不會(huì)感覺過于擁擠。
配置：不管是靜態(tài)體驗(yàn)還是動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，很多方面都可以看出這是一輛性價(jià)比出色的家用車。在養(yǎng)車的成本上也不是很高，給家用帶來方便的同時(shí)，還沒有用車的壓力，這就是它性價(jià)比出色的地方
動(dòng)力：帝豪S的動(dòng)力，采用的是一款微排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)141馬力輸出功率的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，用著還可以，只要不去太復(fù)雜的路況，動(dòng)力都是能滿足需求的，
越野：
方向盤的手感很不錯(cuò)，中間沒有太多的虛位，還比較輕巧，再加上油門與剎車踏板都能帶來一個(gè)很好的反饋，在行車過程中比較順暢底盤穩(wěn)定性:在開起來的過程中，很明顯感覺到車身的穩(wěn)定性。帶給我足夠多的安全感
油耗：它的油耗表現(xiàn)還是很適合在不的，油耗的高低跟自己的用車情況有著很大的關(guān)系。我的路況比較綜合一些，感覺它的油耗還是很好接受的高速綜合油耗:在高速上用車時(shí)也是比較省油的時(shí)候，百公里油耗會(huì)顯示在五升左右
舒適：帝豪S這款車的整體舒適性非常不錯(cuò)，不管是前排乘坐，還是后排乘坐，感覺舒適性挺好，而且后排還配有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。另外，還款車的前排都配備了座椅加熱，這個(gè)功能非常喜歡。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的話非常漂亮 ，雙腰線非常有運(yùn)動(dòng)得感覺 ，而且很適合年輕人來 ，讓人覺得很有活力。 大燈還會(huì)眨眼睛
缺點(diǎn)：起步那會(huì)動(dòng)力比較弱，這一點(diǎn)稍微有些不足，除了這些，在其他方面沒有什么感覺到不滿意的
外觀：帝豪S的外觀看著挺小巧可愛的，但是鈑金上卻不含糊，縫隙均衡有致，有些小家碧玉之感，漆面也很有檔次感，看著就是舒服。
內(nèi)飾：首先，內(nèi)飾能夠帶來一個(gè)極好的視覺感受，也挺喜歡近距離的，接觸它能夠帶來好的手感。用料方面做的很好，車內(nèi)的軟材質(zhì)比較多
空間：在車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，儲(chǔ)物的小空間比較多，常州的空間表現(xiàn)也不差，腿部能夠得到舒適。主駕駛位置就能給我?guī)砗懿诲e(cuò)的感覺，在大多數(shù)都是我一個(gè)人用車的情況下，這個(gè)空間很滿意
配置：車子的話不是很大，很實(shí)用 ，油耗也不是很高，而且這樣的配置 這樣的價(jià)格，車子的安全系數(shù)也非常的高
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備還不錯(cuò)，主要表現(xiàn)在80公里，每小時(shí)左右。只是在低速的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)稍微弱一些，開起來就好多了。這個(gè)動(dòng)力也適合跑高速，感覺是非常輕快的
越野：
剎車時(shí)表現(xiàn)得很線性，方向盤的方向感比較強(qiáng)，車身不是很寬，所以在操控起來是很靈活的。底盤的做工扎實(shí)，高速用車時(shí)一點(diǎn)都不會(huì)感覺到飄轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有太多的傾斜
油耗：綜合油耗的話是6.1 ，我自己平時(shí)開開的話7.5油左右就夠了，車子還是比較省油的，想我就上班帶下步 也開不了多少的
舒適：這是一輛舒適性較高的車，從座椅的感受來說，就挺喜歡的，坐上去比較舒適，在行車過程中，底盤能夠帶來一種平穩(wěn)。車內(nèi)的視覺感受良好，同樣也是一種舒適的存在車內(nèi)噪音異味:在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中，整車的隔音效果還可以，在怠速時(shí)很難聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的價(jià)位非常合理，選擇，一輛這樣的車，毫無壓力，就能輕松的給家里置辦一輛好車。最后開起來的感覺還不錯(cuò)，舒適感要略多一些，而且比較順手，也適合家里的女司機(jī)去用車。動(dòng)力表現(xiàn)的很好，油耗也不高，非常適合我的家用
缺點(diǎn)：帝豪S的最大問題點(diǎn)依然是空間，以及懸掛問題，還有優(yōu)化的空間的。
外觀：車身的姿態(tài)設(shè)計(jì)的優(yōu)美比較好看，而且非常的流暢，在尾部有一個(gè)類似懸浮的車頂設(shè)計(jì)，有著很多的動(dòng)感時(shí)尚，這個(gè)外觀就是專門為年輕打造的，充滿運(yùn)動(dòng)感車身做工:能看出它的車身做工很不錯(cuò)，車漆表面找不到任何的瑕疵，比較的光滑，并且車身縫隙也很均勻
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾，到是在設(shè)計(jì)上看著挺美的，中控臺(tái)的樣式好看，儀表盤也很大氣，內(nèi)飾無異味，說明用料是很環(huán)保的，這一點(diǎn)是值得肯定的。
空間：帝豪S是一款小型的跨界車，車型的大小是界于轎車與SUV之間的車型，所以空間上的確會(huì)比轎車要好一些，而又比SUV弱一些，不過呢，這還是要看誰來用，對(duì)我家里的人來使用，這臺(tái)帝豪S的空間還是可以的，但是我老爸1.87身高，坐進(jìn)去還是有些擁擠的，但總的來說，帝豪S的空間還是不錯(cuò)的。
配置：帝豪S的價(jià)格定位本身就不高，我覺得如果再能優(yōu)惠一些，他的性價(jià)比會(huì)更好了。
動(dòng)力：在起步的時(shí)候，動(dòng)力來的比較直接，中間的延遲并不是很多。不管是一個(gè)人代步也好，還是多坐幾個(gè)人，動(dòng)力依舊能夠表現(xiàn)很好。在路上，需要超車的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)迅猛，我感覺不亞于1.8的排量跑高速:在高速用車時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備還好，不會(huì)感覺到動(dòng)力的疲憊
越野：
看上去感覺車身很穩(wěn)重，就喜歡這種，看起來穩(wěn)穩(wěn)的感覺，帶來足夠多的安全感，方向盤處理的細(xì)膩，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的手感很好。車身尺寸正好，能夠帶來非常靈活的用車感
油耗：帝豪S的油耗，對(duì)于一個(gè)普通老百姓來說，養(yǎng)車的費(fèi)用是至關(guān)重要的，所以平時(shí)開車也比較小心，比較溫柔，從現(xiàn)在的情況看，帝豪S的油耗還是非常好的，平均油耗在6升左右，這個(gè)尤浩我覺得我已經(jīng)可以接受了。
舒適：帝豪S的乘坐舒適性，靜音效果中等偏上水準(zhǔn)，空調(diào)的制冷效果比較理想，座椅的舒適性可以，車內(nèi)沒有什么明顯的異味，懸掛的減震偏硬，綜合舒適性中等偏上水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方在于帝豪s給我?guī)砗艽蟮捏@喜，沒想到我們的國產(chǎn)車也能做得如此出色，有著非常高的品質(zhì)，而且還有著低廉的價(jià)位，讓我們買到一輛屬于自己的好車，并且還非常的輕松。動(dòng)力感受還不錯(cuò)，給自己的代步用車提供方便
缺點(diǎn)：對(duì)于一個(gè)人生第1臺(tái)車的我來說，目前滿眼里都是帝豪，S的優(yōu)秀，哪里還容得下他一點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn)也發(fā)現(xiàn)不了，這需要時(shí)間慢慢的沉淀，相信后期會(huì)發(fā)現(xiàn)它的一些不足的。
外觀：帝豪s的外形看著有些與眾不同，我很喜歡帝豪S的中網(wǎng)，以大燈的設(shè)計(jì)使得整個(gè)前臉看上去既精致而且還比較硬朗，車身的漆面會(huì)比較亮麗，輪廓也比較精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色為黑紅兩色設(shè)計(jì)，用料十足，凸顯運(yùn)動(dòng)感；新車異味還好，不是很重。另外，整車科技感配置很高，而且還帶有原廠行車記錄儀，不用后期另外加裝了。再有，車聯(lián)網(wǎng)，氛圍燈一應(yīng)俱全。
空間：本人的身高中等偏胖，所以其做到駕駛室頭部的空間以及腿部的空間會(huì)比橫向的空間更加優(yōu)秀一些，后備箱的空間，后排的乘坐空間，副駕的乘坐空間，都還可以接受吧就是后面空間小了
配置：當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候就是看上他的性價(jià)比出色，買車花費(fèi)上比較節(jié)省，后期的用車成本也不高。長車的品質(zhì)出色，帶給我非常不錯(cuò)的用車感受4S店售后服務(wù):上個(gè)月保養(yǎng)過一次，整個(gè)保養(yǎng)流程比較順利，不會(huì)耽誤太多的時(shí)間，工作人員接待及時(shí)，處理問題比較快
動(dòng)力：1.4T的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，來自于吉利自己的研發(fā)生產(chǎn)和使用，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被市場所驗(yàn)證過的穩(wěn)定性不錯(cuò)，因?yàn)樵诤芏嗟募囆蜕�，已�?jīng)使用了這臺(tái)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而在這臺(tái)車上的表現(xiàn)，我感覺起步有那么一點(diǎn)慢，倒是提速啊，超車之類的響應(yīng)還挺快的，因?yàn)闇u輪增壓的介入嘛，動(dòng)力提升達(dá)到了頂點(diǎn)。
越野：
操控方面，該車的方向盤操作個(gè)人感覺還是挺舒適的，大小合適，靈敏度不錯(cuò)，還有就是自動(dòng)駐車功能特別好用，尤其是在等紅燈的時(shí)候。
油耗：目前只是在城市道路跑，還處于磨合期，油耗還算滿意。
舒適：它的減震不軟不硬，感覺還可以，能夠很好的過濾鏡動(dòng)作在車內(nèi)舒適感比較多，還有它的座椅軟硬度正好有著很好的支撐。整車的隔音效果也出色，這都是我認(rèn)為比較舒適的地方空調(diào)效果:新車空調(diào)制冷效果很好，不知道后期使用下來會(huì)怎樣？
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是帝豪s給我?guī)淼氖孢m感，她的空間非常適合，再加上座椅感受不錯(cuò)，用車的體驗(yàn)是很好的，他有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì)，看上去比較年輕，車內(nèi)也一點(diǎn)都不掉檔次，動(dòng)力油耗方面都能表現(xiàn)的不錯(cuò)，是一輛很出色的家用車
缺點(diǎn)：最不滿意的地方倒是沒有什么，就是它的懸架，感覺還是有點(diǎn)硬，在過減速帶的時(shí)候感覺不太舒服
外觀：帝豪S的外觀采用的是帝豪GS的升級(jí)小改款，所以外觀相比帝豪GS來說沒有太大的區(qū)別，只是在細(xì)節(jié)上做了一些修飾，不過在鈑金工藝漆面處理方面帝豪s有著更優(yōu)秀的出色的表現(xiàn)。
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾，看上去運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，而且顏色搭配也比較合理，協(xié)調(diào)性好，用料方面也算可以吧，只不過在一些地方使用了硬質(zhì)塑料，如果都采用軟軟的搪塑工藝材質(zhì)，那內(nèi)飾就完美了。
空間：我和我老婆的身高都比較嬌小，不對(duì)，我的身材應(yīng)該是比較瘦小，所以呢，駕駛和乘坐D和S我覺得空間挺寬大的，這是我自身的身體優(yōu)勢，所以這臺(tái)車空間并不是很大，但是卻對(duì)我挺合適的。
配置：也是很具有性價(jià)比的一輛車了，用料比較實(shí)在，配置又很豐富，在長車的用車體驗(yàn)當(dāng)中一點(diǎn)也沒廉價(jià)感。保養(yǎng)維護(hù):買車時(shí)贈(zèng)送一次保養(yǎng)，看著單子上是400左右，想必后期的用車成本也不算太高
動(dòng)力：1.4T的渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，141馬力的動(dòng)力輸出，調(diào)S的動(dòng)力，在日常用車的過程中起步速度比較優(yōu)秀，就是響應(yīng)有一些延遲動(dòng)力的再次提升，效果也比較明顯。
越野：
方向盤采用的電子助力操控起來比較輕盈，在高速上行車的時(shí)候遇到急剎車，身的穩(wěn)定性比較好，而且對(duì)于新手的易操控性能較好。
油耗：平時(shí)的用車來看油耗表現(xiàn)的比較合理，跑高速時(shí)會(huì)更加省油一些。開空調(diào)對(duì)油耗有著明顯的上升，為了達(dá)到舒適的用車，也不用在乎那么多
舒適：隔噪，密封性挺好的；座椅應(yīng)該是仿皮的，坐起來還是很舒適，為了保護(hù)座椅，也添加的座套。減震不硬。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方在帝豪s開起來的那種感覺是非常順手的，他對(duì)女司機(jī)也能表現(xiàn)的非常友好，這聲音不大，比較靈活，能夠帶來最佳的用車體驗(yàn)。在市區(qū)代步最為合適，空間夠用，還能帶來很多的舒適感。從各方面來看，它的配置和做工都很好，都是我滿意的地方
缺點(diǎn)：沒有滿不意滿意，自己喜歡就好，我說如何如何不好，扔會(huì)有喜歡的，我是很喜歡的，雖然人到中年，還是喜歡有動(dòng)感超酷的。
外觀：帝豪s是一臺(tái)很漂亮，很有質(zhì)感的外形，看著就有好的顏值，行駛在街上還是非常有特點(diǎn)的，鈑金噴漆工藝到位，看著很亮麗。
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾，如果不是一些硬質(zhì)材料的存在，我覺得這個(gè)內(nèi)飾無論是從設(shè)計(jì)的樣式以及使用材料，還有的就是組裝的熟練程度，我覺得都可以達(dá)到很高的分。
空間：雖不是多么寬敞的空間，但對(duì)于我來說，這個(gè)空間是完全夠用的。坐在車內(nèi)一點(diǎn)都不會(huì)感覺到緊吧，在車內(nèi)空間也得到了很好的利用，放東西是很方便的后備廂容積:后備箱的開口比較大，放東西時(shí)很方便，明顯比轎車好很多
配置：帝豪S普通人的選擇，價(jià)格高了我也買不起的，售后服務(wù)態(tài)度可以，就是不知道技術(shù)咋樣，這個(gè)需要后期繼續(xù)體驗(yàn)，同時(shí)也希望能有一個(gè)較好的售后服務(wù)吧，必定售后服務(wù)是很重要的一環(huán)。
動(dòng)力：帝豪s采用的是1.4T的渦輪增壓式的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)使用在了吉利車型當(dāng)中的很多車上，而且市場保有量是比較大的，所以這臺(tái)車的動(dòng)力穩(wěn)定性是沒有問題的，在起步的過程中油門的響應(yīng)稍微延遲了一點(diǎn)，但是后勁依然十足，動(dòng)力提速比較明顯。
越野：
帝豪S的操控性能還可以，使用非常輕便，手感握方向盤的感受很不錯(cuò)，剎車響應(yīng)快，前天遇到急剎，一下就聲ABS給踏出來了。
油耗：帝豪S的油耗在普通的通勤市區(qū)道路上行駛，尤浩顯示值為7升到7.5升，如果上了高速，尤浩會(huì)下降不少哦，顯示值為6
舒適：帝豪S的胎噪有些大，也許是因?yàn)檩喬ミ^硬的原因吧，不過呢，車體的隔音做的又比較好，這就使得帝豪s的整車靜音也還很不錯(cuò)，空調(diào)語音控制方便，降溫也比較快，座椅舒適性高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪s自提車以來，可以說天天推沒有閑著過，每天早陽晚歸的，給我家當(dāng)牛做馬，所以有個(gè)帝豪s在手，出行真的很無憂，喜歡，滿意。
缺點(diǎn)：目前來說也沒有什么太不滿意的點(diǎn)，如果說哪里體驗(yàn)不好的話，就是感覺高速的時(shí)候胎噪大一些
外觀：前臉的全新時(shí)代的 直撲試的 ，非常的大氣 ，車身風(fēng)阻很小 這樣的話車子就很省油，側(cè)臉看上去非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色，用料十足，同價(jià)位相比足夠優(yōu)秀了
空間：帝豪s的空間還是挺大的，看著外觀不咋滴大�？蓛�(nèi)部的空間卻不算小，乘坐空間優(yōu)秀，優(yōu)于普通轎車的空間，特別是孩子的乘坐空間，后排每次出行能帶不少的玩具。
配置：有贈(zèng)送保養(yǎng)，目前還沒去，再等兩個(gè)月；有置換優(yōu)惠4000，車優(yōu)惠了2000吧，全下來應(yīng)該在9.3萬吧，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：雖然只有1.4t的動(dòng)力，但在實(shí)際的使用當(dāng)中，這個(gè)動(dòng)力完全符合帶不了低速起步時(shí)動(dòng)力延遲并不是太多，再跑起來之后再去加速的話，動(dòng)力的反應(yīng)是很不錯(cuò)的，跑高速時(shí)也不會(huì)感覺到費(fèi)勁。動(dòng)力平順性:整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)是很流暢的，舒適感比較多一些
越野：
我非常喜歡帝豪S的方向盤，因?yàn)檫@臺(tái)方向盤不但好用，而且擁有非常好的手感，握起來比較舒適，車輛在正常行駛的過程中底盤還是比較穩(wěn)的，不像一些車跑起來松松垮垮的剎車效果也算可以響應(yīng)及時(shí)。
油耗：百公里7.5升左右的油耗，這是一個(gè)比較綜合的表現(xiàn)，如果是跑高速，還會(huì)更加省油一些。相對(duì)來說，這車的油耗表現(xiàn)可以。開空調(diào)油耗:開空調(diào)還是能夠多產(chǎn)生一些有好的，大概能多出一升左右吧！
舒適：所以的大小正好合適，比較喜歡靠背兩邊的凸起，對(duì)身體起到了一個(gè)很好的支撐固定。這就利于我長時(shí)間的一個(gè)用車，車內(nèi)用料沒有異味，坐在車?yán)锏氖孢m感很多懸架減震舒適性:懸架的舒適性還是有的，開起來的感受，平穩(wěn)又舒適，能夠很好的對(duì)路面的不平整進(jìn)行過濾。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的車從看上去就，比較好看一些，帝豪s的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，內(nèi)飾看上去比較豪華，配置方面也是很豐富的，有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗的表現(xiàn)還可以，這些基本都是我滿意的地方。是一輛不可多得的家用好車
缺點(diǎn)：不足的地方，我覺得帝豪s還是有些太小了，如果能再放大一點(diǎn)就完美了。
外觀：帝豪S的外觀看著有些短小精干，時(shí)光的外觀也是很前衛(wèi)的，鈑金效果理想，主要表現(xiàn)還是縫細(xì)的控制上，這樣的鈑金工藝讓我必變了對(duì)國產(chǎn)車的看法，現(xiàn)在最擔(dān)心的就是漆面，希望后期漆面不會(huì)變色吧。
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾顏色搭配的是比較協(xié)調(diào)的，特別是座椅的設(shè)計(jì)上，我覺得非常有講究的，用料方面基本上看不出來有劣質(zhì)感，內(nèi)飾也沒有什么明顯的氣味。
空間：車子看起來不大 ，但是坐上去的話 感覺空間很大 ，坐在后排拳頭也可以放好幾個(gè)。 帶父母出去玩的話不會(huì)覺得很擁擠
配置：在買車的時(shí)候也考慮到自己的實(shí)力與后期的用車成本，感覺買一輛國產(chǎn)車既實(shí)惠又好看，確實(shí)是很不錯(cuò)的選擇，帝豪s在用車當(dāng)中不會(huì)有太多的油耗產(chǎn)生，是我比較看好的地方
動(dòng)力：帝豪s的動(dòng)力起步響應(yīng)會(huì)慢一點(diǎn)，這應(yīng)該是電子油門的問題吧，后勁挺足的，上坡動(dòng)力很好的，即使開空調(diào)，在山區(qū)里上大坡也不會(huì)有太大的問題的，所以動(dòng)力值得去肯定的。
越野：
方向盤握上去的手感，好在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)比較輕快，車身的寬度是很好掌握的，在市區(qū)開起來很有靈活感。在快速行車時(shí)，車身的穩(wěn)定性是很好的。
油耗：它的油耗更適合我們?cè)谌粘５囊粋�(gè)代步使用，尤其是在跑高速時(shí)很省油，這要給我?guī)淼挠密嚫写_實(shí)還不錯(cuò)。市區(qū)油耗大概表現(xiàn)在7到8升的樣子，車身自重，不輕動(dòng)力又好，這個(gè)油耗很好接受
舒適：帝豪S的座椅看著挺好看的，似乎與一些轎跑的車型比較相似，運(yùn)動(dòng)感十足，而且帝豪s的隔音做的很扎實(shí)，所以乘坐起來帝豪S的舒適度挺好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪s有點(diǎn)像SUV，但卻又像一臺(tái)兩箱車，不過，這樣一個(gè)四不像的怪型車，到是非常適合我的胃口了，也許這就是所謂的蘿卜青菜，各有所愛吧。
缺點(diǎn)：我感覺在價(jià)位上能夠再便宜點(diǎn)會(huì)更好，這樣落地就很好的控制在十萬以內(nèi)了
外觀：最喜歡的就是它的外觀了，很年輕的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身看上去比較精致，在細(xì)節(jié)的地方處理的很好，大燈造型和尾燈都是很獨(dú)特的車燈設(shè)計(jì):在夜間用車時(shí)，大燈的亮度表現(xiàn)不錯(cuò)，照亮的范圍還可以
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾看著挺不錯(cuò)的，就是有些地方還是使用的硬殼塑料，影響了整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感，但是卻沒有什么氣味，應(yīng)該說這是非常難的，使用起來比較環(huán)保。
空間：雖然說是一臺(tái)緊湊型的車子，車內(nèi)的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排空間坐下去之后還有一拳多的距離，家用夠用了
配置：從買車到用車都能看出性價(jià)比很不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是這車的配置與用料都是很豐富的，能夠在用車當(dāng)中給我?guī)硪环N高級(jí)感受
動(dòng)力：帝豪S的動(dòng)力采用的是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是普遍存在的一個(gè)問題，因?yàn)槭褂玫沫h(huán)境都是以代步之用，所以對(duì)于排量的要求并不太高，小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)變得油耗會(huì)更好一些，而且動(dòng)力也能夠滿足日常的需求，這就夠了。
越野：
方向盤的力度很輕，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候輕松一些，而且方向盤的指向性較為精準(zhǔn)，使用起來很有感覺。尤其是它的剎車踏板，踩下去很線性，能夠很好控制其中的力度。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身并不會(huì)做出過多的傾斜
油耗：油耗的高低其實(shí)和行駛的路況關(guān)系非常之大，我是有時(shí)會(huì)進(jìn)市區(qū)，有時(shí)在郊區(qū)行駛，比如如果連續(xù)幾天進(jìn)市區(qū)行駛的話，油耗就會(huì)上升一些，但是綜合油耗來看，平均上在6升到7升之間油耗還是可以的。
舒適：車?yán)锏氖孢m感是我喜歡的，還有車內(nèi)帶來的嗅覺體驗(yàn)良好，沒有什么異味，不刺鼻，在開起來的過程中，能夠感覺到舒適感很多，就是遇上減速帶時(shí)會(huì)有著明顯的顛簸空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果很好，主要還是新車時(shí)間長了就不一定了
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