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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:帝豪s同樣采用的是一款,吉利在很多車型上都使用的 ,1.4t的渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī) ,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與車型匹配的還不錯(cuò),只要不去過于復(fù)雜的路況,帝豪S的動(dòng)力都是可以滿足用車需求的。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:帝豪S的動(dòng)力,使用的是吉利自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),性能比較穩(wěn)定,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率還不錯(cuò),本身帝豪S的車身也較輕,使用動(dòng)力體驗(yàn)滿意。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1787公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說剛剛好,我是新手,也不經(jīng)常會(huì)開快車,而且開的路程也是比較短的,一般也就是中低速開,還挺流暢的,
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格10.54萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程972公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程451公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然說1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在以往的理念中,總感覺排量是比較小的,但是經(jīng)過試駕帝豪S的這個(gè)實(shí)際動(dòng)力,感覺上動(dòng)力還是很挺澎湃的,目前只是在市里面行駛,所以動(dòng)力的使用還是比較滿足我的,后期去跑跑山路或者高速看看情況,再來追加分享。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:身邊的朋友總說這臺(tái)車的動(dòng)力1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)有些偏弱了 ,后期我也讓他去試駕了一下,他后來試駕過的感覺是非常不錯(cuò) ,所以很多時(shí)候不能光看參數(shù),還是要看實(shí)際的試駕,自己去感受 下。
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