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吉利汽車(chē)-帝豪S

全部年款

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緊湊型SUV關(guān)注度

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帝豪S
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
帝豪S
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-8.99萬(wàn)元
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2022款 綜合評(píng)分
帝豪S
官方指導(dǎo)價(jià):8.49-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共3款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
04.915 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.99
  • 內(nèi)飾
    4.95
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 越野
    4.96
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.93
4.91
10.45萬(wàn)元
5.8L/100km
帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
04.875 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.34萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.82
4.87
11.34萬(wàn)元
7.2L/100km
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對(duì)這輛帝豪S的動(dòng)力表現(xiàn)是很滿(mǎn)意的,在低速的時(shí)候,車(chē)子動(dòng)力沒(méi)有頓挫感,在高速的時(shí)候,動(dòng)力也很平穩(wěn),油門(mén)響應(yīng)速度快,動(dòng)力特別足,只要油給到位,車(chē)子提速只是分分鐘的事情,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4T渦輪增壓,最大馬力141,這樣的參數(shù)配置在這臺(tái)車(chē)上表現(xiàn)還是很好的,CVT的變速箱駕駛平穩(wěn),換檔平順,動(dòng)力上的表現(xiàn)對(duì)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車(chē)配備了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是141,峰值扭矩235牛米,匹配CVT變速箱(模擬8檔),最高車(chē)速185KMH,這套動(dòng)力系統(tǒng),最大的特點(diǎn)就是平順性非常好,無(wú)論你深踩油門(mén)還是輕點(diǎn)都能保證平順,而起步階段動(dòng)力銜接也很好,只要不是運(yùn)動(dòng)模式起步,就不會(huì)有竄動(dòng)感,在低速時(shí)帝豪S的油門(mén)是偏靈敏的,輕踏下去車(chē)輛便可以輕快起步,隨著速度上升,駕駛員就需要不斷的深入油門(mén)去獲得一個(gè)比較均勻的加速度,在這個(gè)過(guò)程中如果需要急加速,那就要更大的幅度地深踩油門(mén),此時(shí)車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)就不那么及時(shí)了,包括變速箱改變速拉高轉(zhuǎn)速的過(guò)程也比較滯后
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在動(dòng)力方面的話也是很滿(mǎn)意的,別看是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是在市區(qū)開(kāi)的話完全是夠用的,起步反應(yīng)速度非常的快,油門(mén)兒加速也很靈敏,而且一點(diǎn)兒沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),這個(gè)動(dòng)力我感覺(jué)對(duì)于市區(qū)代步來(lái)說(shuō)應(yīng)該是剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格10.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步穩(wěn),給油的時(shí)候駕駛也比較順暢,上坡時(shí)動(dòng)力十足,推背感很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.44萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力稍有不足的地方,就是在低速的表現(xiàn),起步稍微慢了點(diǎn),跑起來(lái)之后,動(dòng)力表現(xiàn)還行,有著充沛的感覺(jué)動(dòng)力平順性:在低速時(shí)并沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力的敦促,整個(gè)來(lái)看,動(dòng)力都很平順,尤其是在跑高速時(shí)挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,由于是CVT變速器,換擋也很平順,發(fā)動(dòng)機(jī)艙排列有序,整潔!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪S 2021款 1.4T CVT尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:CVT調(diào)教的太柔和了,激進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)不行么,你看同款動(dòng)力的繽瑞,那響應(yīng)速度才更符合帝豪S
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格10.74萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力輸出,也是給力的,平時(shí)想激情駕駛一下也是可以滿(mǎn)足的,只要舍得給油,超車(chē)時(shí)分分鐘的事。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4697公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力分三個(gè)模式的,反正是滿(mǎn)足各種駕駛需求。
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