暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最吸引眼球的還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)除了非常精致的視覺感官。同時(shí)也強(qiáng)調(diào)年輕與運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
缺點(diǎn):最不滿意的地方呢就是空間,乘坐空間是挺舒適很大,但是后備箱空間有點(diǎn)小。沒辦法車就這么長,再長點(diǎn)就不能叫小鋼炮了。日常也夠用了。底盤呢,就是有點(diǎn)硬,但是路感比較豐富如果追求操控各方面的話呢肯定是不錯(cuò)的,家用就有點(diǎn)偏硬了。希望后面的產(chǎn)品能舒適一點(diǎn)。其次呢就是行車記錄儀的清晰度希望再高一點(diǎn),內(nèi)飾呢,紅色使用的有一點(diǎn)少。如果再多一點(diǎn)就更好看了。車子比較寬大,再加上兩個(gè)后視鏡,會(huì)車的時(shí)候雖然有全景影像,但自信心不足;瘖y鏡燈閹割了,感覺不是特別上檔次,還有就是車頂棚的材料摸起來沒那么舒適。排氣管呢就很過份了,為什么隱藏呢。雙出排氣見不得人了么。希望有改裝廠家做模具車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)的有點(diǎn)忙,偶爾有點(diǎn)卡頓
外觀:完美,我真的只能用這兩個(gè)字來形容,不管是車身,還是尾部,怎么看怎么順眼!就是喜歡騷騷的車屁股!
內(nèi)飾:帝豪s的內(nèi)飾樣子可以,原材料使用的很地道,導(dǎo)航多媒體觸屏很靈敏,語音識(shí)別方便,空調(diào)效果不錯(cuò)。
空間:儲(chǔ)物空間很多,家用都?jí)蛴玫模?.8M個(gè)子做進(jìn)去后面3個(gè)都還好
配置:我覺得它是一款非常精致的車型,不管從外觀或者內(nèi)飾來說,都呈現(xiàn)出年前動(dòng)感的風(fēng)格,符合現(xiàn)在年輕人的審美。
動(dòng)力:1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然算不上大排量發(fā)動(dòng)機(jī),但是配備這個(gè)車完全夠用了,由于車身不是很大,所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用起來非常的給力,超速什么的也很輕松。
越野:
操控的話呢,我感覺跟大眾差不多,在同價(jià)位上感覺優(yōu)于大眾
油耗:目前開的路程還不是很遠(yuǎn),油耗方面還沒有發(fā)現(xiàn)多大問題,基本在6左右,不算高
舒適:車內(nèi)的舒適性配置還挺多的,座椅軟硬也合適,隔音還行吧,這個(gè)價(jià)位基本都差不多。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車,看起來比較秀氣,不大不小的,開起來剛剛好,尤其是車輛,在操控方面,因?yàn)檐嚿聿皇呛艽,倒車入庫的時(shí)候很好操作。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車輛在剛買車的時(shí)候優(yōu)惠力度太少了,并且問店里要了兩次保養(yǎng),就送了一次,感覺優(yōu)惠太少了
外觀:帝豪s的外觀,非常不錯(cuò)的鈑金工藝水準(zhǔn),特別是在車身裝配的縫隙上面表現(xiàn)出較高的水平,分析均勻,非常一致。漆面如果清理的干干凈凈,可以說能照鏡子。
內(nèi)飾:類似的做工也很精致,全車都采用了皮質(zhì)包裹,所以摸起來非常的舒服,懸浮式的中控也很漂亮
空間:乘坐的空間非常寬敞的,座椅可以調(diào)節(jié),1米8左右的身高坐進(jìn)去也是很輕松的,而且頭頂空間受車頂造型的影響,不會(huì)產(chǎn)生壓抑感,座椅填充物足,坐墊也長,能夠?qū)ι眢w和腿部有個(gè)很好的承托,三個(gè)人坐在后排空間也是綽綽有余,收納空間有點(diǎn)小,不適合裝很大件的行李,一般的日常行李沒有問題
配置:同價(jià)位還能找到像這樣外觀好看 內(nèi)飾好看 質(zhì)量還有保證的車嗎
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)是1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的CVT無極變速箱,在城市道路行駛的時(shí)候,起步階段的響應(yīng)很快,絕對(duì)能夠感覺變速箱在積極提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,換擋的響應(yīng)跟平順性也不錯(cuò)。高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不會(huì)保持非常高,既能夠帶來很好的噪音控制也能實(shí)現(xiàn)比較好的油耗。
越野:
兩個(gè)車的操控是比較簡(jiǎn)單的方向盤,電子助力的,并且中控屏上好多應(yīng)用都可以通過方向盤來控制,大大增加了行車的一個(gè)安全性
油耗:帝豪s在高速的油耗會(huì)相對(duì)比較好一些,基本上在5升甚至5升以下的顯示都有,而在市區(qū)的路況狀態(tài)下,油耗會(huì)上升到6.5升以上,有好好壞大家自己去評(píng)判吧。
舒適:我個(gè)人是最喜歡后排的座椅,感覺靠背的舒適度要比前排好,可能前排比較講究支撐感吧,像后排就更加的追求舒適感。坐墊的長度基本可以把大腿給承托起來,所以整個(gè)人坐在后排是可以非常放松的。但是后排座椅的角度是不可以調(diào)節(jié)的,這個(gè)稍微的有點(diǎn)不太滿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車機(jī)交互系統(tǒng),語音識(shí)別,真的是一句話的事!各方面配置都還比較人性化,做工也很細(xì)致,為客戶考慮的很多!車燈是我最喜歡的地方,LED大燈就是好用,買了也不用改裝了,上下車的草莓音樂不用我多說了,大家都知道,但是我都是沒等他播放完就下車了,呵呵呵!因?yàn)槲疑弦粋(gè)車買的也是尊貴版,我覺得便宜的車就要買最貴的,但是看了下旗艦版,感覺附加的東西確實(shí)沒什么用,還浪費(fèi)1W,所以,最后提了最貴版,整體給我感覺就是舒適,帥氣,很符合我現(xiàn)在的年齡!
缺點(diǎn):要說最不滿意的就是車輛的隔音不是太好,時(shí)速在70碼以上的時(shí)候,車輛的胎噪比較大,是不是換上馬牌的輪胎會(huì)好一點(diǎn)?后期打算更換一下
外觀:兩個(gè)車子的外觀看起來也非常的大氣,尤其是懸浮式的車頂,看起來就很運(yùn)動(dòng),配合這整個(gè)車的大輪轂,一種視覺沖擊感,非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)采用環(huán)保材質(zhì),對(duì)老人和兒童來說還是比較友好的,還有就是對(duì)氣味比較敏感的我來說這樣的內(nèi)飾我很滿意。內(nèi)飾材質(zhì):整體做工來看還是不錯(cuò)的。
空間:帝豪s的空間,從乘坐空間上來說,帝豪S的空間還是很不錯(cuò)的,小鴿子的儲(chǔ)物空間也特別多,放一些小東西特別方便,后備箱的空間如果你長途出行的話可能會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)勇氣但是也不算太小了吧
配置:性價(jià)比高,喜歡它的配置和外觀,很適合家用
動(dòng)力:1.4t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量看了誰小,但是動(dòng)力卻不行 使用起來動(dòng)力充足 可以滿足日常生活的需要,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),提速給力。
越野:
帝豪s的操控性能,電話式的方向盤特別輕 ,和我在駕校開的車有點(diǎn)不太一樣,所以剛開始使用起來的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng)。
油耗:感覺一般油耗吧,因?yàn)楫吘故亲詣?dòng)擋,油耗在允許范圍內(nèi)!
舒適:帝豪s的舒適性還不錯(cuò)的,靜音工程用料較足,當(dāng)然,加油提速的時(shí)候,還是能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的,整車舒適度還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帝豪s的優(yōu)秀之處,在于其在精致,時(shí)尚,前衛(wèi)的外觀,看著就是好看。
缺點(diǎn):稍微的說個(gè)小問題,如果后排座椅的角度可以調(diào)節(jié)就更好了。
外觀:外觀年輕時(shí)尚,前臉精神,車身尺寸看起來也不會(huì)覺得小氣,出門的回頭率還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:紅黑搭配內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)座椅套件,年青又不單調(diào),2個(gè)大屏幕?梢匀富量萍及骈_導(dǎo)航,非常不錯(cuò),個(gè)人不喜歡可能就是檔把吧,不太好看,
空間:車的空間是非常大的,尤其是后排的空間,完全顛覆了我對(duì)他的認(rèn)知,車不大,空間卻很大,并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多
配置:整個(gè)車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,無論是在配置還是在空間,都能夠滿足我的要求,并且整個(gè)車的車價(jià)也不是很貴
動(dòng)力:提速還不錯(cuò),雖然趕不上合資車,但是對(duì)于女司機(jī)還是夠了的
越野:
操控體驗(yàn)好,延續(xù)了吉利的D字方向盤,握起來舒服,手感很好,剎車和油門也靈敏,整個(gè)車開的很順,安全性能也讓人放心
油耗:油耗還行 雖然比我預(yù)想的要高一點(diǎn) 沒有高的很多 還能接受
舒適:在我沒有買車之前,我老娘一直都是,只要一坐車就會(huì)暈車,暈的特特別厲害, 而自從我買了這臺(tái)帝豪s之后,開車帶他出去兜風(fēng), 還一直都沒有暈過車,我不知道是心理作用,還是帝豪s的舒適度好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):辛苦打拼了好多年,今年終于如愿夢(mèng)圓有車夢(mèng),心里其實(shí)真的挺激動(dòng)的,而且對(duì)于帝豪還是得各方面表現(xiàn)也較為滿意,因?yàn)槭切率?很多東西還不懂,也看不出來個(gè)好壞了
缺點(diǎn):車身寬度1833,對(duì)于我來說,感覺上是有那么一點(diǎn)點(diǎn)兒寬,如果稍微再窄那么一點(diǎn)兒,就比較完美了。
外觀:外面造型也非常好看,不大不小的,剛剛好懸浮式的車頂,看起來也更加的大氣,有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也是比較精致的,尤其是車?yán)锏目p線,看出來了,的確是用心了,并且懸浮式的中控屏看起來也比較大氣,好看
空間:這款車型的空間還是比較大的,一家四口出門游玩還是很舒服的,后備箱也夠大,帶兩個(gè)小朋友出門東西比較多還是都可以裝下的,然后發(fā)動(dòng)機(jī)提速也還不錯(cuò),雖然沒有合資車動(dòng)力那么足但是對(duì)于女司機(jī)來說已經(jīng)不錯(cuò)了,畢竟安全第一嘛
配置:10萬左右的車型對(duì)于車輛我沒有過多的要求,夠用就好。只希望后期,能有一個(gè)很好的售后服務(wù)水平,就很知足了。
動(dòng)力:目前還沒跑過高速,平時(shí)最多是跑跑上下班用的,方向盤使用很輕便,剎車油門踏感也可以,最主要的自動(dòng)駐車真的很nice。
越野:
操控很舒服 方向盤很輕 轉(zhuǎn)向很順 精準(zhǔn)度也高
油耗:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),平常都是市內(nèi),可能我新手,上下班時(shí)都堵車,油耗基本是6毛左右,看別人好像有更省的,看看學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),變成老試駕,暫時(shí)還是跑過長一點(diǎn)高速,后期測(cè)試一下!
舒適:車內(nèi)的隔音靜謐性還可以,座椅也沒生硬感,軟硬度合適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀 整個(gè)車身線條凹凸有致 有棱有角 直瀑式立體進(jìn)氣格柵 搭配鷹眼大燈 整輛車氣場(chǎng)看起來非?犰懦绷
缺點(diǎn):可能是屁股吧,個(gè)人感覺不怎么好看,跟之前帝豪GS差不多!
外觀:外觀更不用說了 主要就是為了外觀買的 車身線條流暢 看起來就很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很精致,騎士宣布斯的大屏看起來分辨率也非常的高,并且人機(jī)交互系統(tǒng)也很好用,聽歌導(dǎo)航語音就可以了
空間:整個(gè)車的空間非常的大,尤其是后排的座椅,坐起來非常的舒服,并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多,手機(jī)一些零散的東西都有地方放
配置:性價(jià)比還是算可以的,我這邊全部加起來13萬,
動(dòng)力:動(dòng)力不差,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這款車是沒有太大的問題,起步加速都足夠的迅速。
越野:
說到操控就不得不說這個(gè)車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,底盤的支撐性非常的好,在拐彎的時(shí)候也信心十足,并且方向盤也比較輕盈,開起來不是很費(fèi)力
油耗:帝豪s的油耗方面,才跑了幾百公里,加過一次油,油耗還無法估算,只是看在油耗表上顯示挺低的,5.9L100KM
舒適:帝豪s的隔音可以,空調(diào)制冷也較快,懸掛對(duì)于路面或減輕帶的震感,過濾的效果不錯(cuò),乘坐舒適性挺好的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛體驗(yàn)很好 很合適新手開 動(dòng)力也很好 而且油耗也不高
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是新車氣味比較大吧,平時(shí)就是要暈車的那種,開車不暈車,坐車必暈車,哈哈?赡苄萝嚩紩(huì)有這個(gè)問題吧,多開窗通風(fēng),我就放了一些柚子皮在車上。
外觀:車子外觀非常大氣,開出去就很有氣場(chǎng),還有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)搭配,非常適合年輕人。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾很簡(jiǎn)約風(fēng),現(xiàn)在年輕人都喜歡這樣的運(yùn)動(dòng)風(fēng),環(huán)抱式座艙,還有細(xì)節(jié)上也很用心,何況還有智能科技的配置也很豐富實(shí)用的,智能科技大屏很搶眼,也算這車最大的亮點(diǎn)了,新車都有點(diǎn)異味和小異響了,帝豪S在同級(jí)車中表現(xiàn)很優(yōu)秀,這點(diǎn)毋庸置疑
空間:空間的話會(huì)有點(diǎn)小哦,這是我唯一有點(diǎn)頭痛的事,每次回家的時(shí)候就比較鬧心了,跟我姐三個(gè)人開一部車回家的時(shí)候會(huì)放好多東西,有些東西還放不下呢乘坐空間:乘坐空間還行吧,前排的反正我是根據(jù)我自己的身高比例來調(diào)的,怎么舒服怎么來,但我后排很少做人的,后面做兩個(gè)人和一個(gè)小孩子還是可以的 如果三個(gè)大人的話那樣會(huì)有點(diǎn)擠的感覺
配置:性價(jià)比方面也是誠意滿滿,畢竟這個(gè)價(jià)位能有這么多方面處理到位的車幾乎沒有,而且購車時(shí)送的東西也比較多,售后服務(wù)也是可以的。
動(dòng)力:車輛搭載了1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,這一塊完全夠用,尤其是在起步的時(shí)候,一腳油門下去,整個(gè)車爆發(fā)的馬力還是比較大的。
越野:
這款車的操控感沒得說,方向盤較輕而且比較靈敏,控制起來比較容易,在市區(qū)內(nèi)這種輕松感更加突出,上帝之眼540°無死角底盤給人一種最安全的體驗(yàn)感
油耗:油耗也不錯(cuò),現(xiàn)在還沒過磨合期,低的時(shí)候能降到7個(gè)以下,可以說非常滿意。
舒適:人性化的適配造就了良好的舒適性,操控靈活,行云流水,響應(yīng)靈敏的車機(jī)系統(tǒng),是你的好幫手,省去了翻菜單和許多繁雜的設(shè)置,即時(shí)的氣象、路況播報(bào),效果不錯(cuò)的音響(要有低音炮就更好了),夜間多彩的氛圍燈,令人心曠神怡?照{(diào)效果超強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理非常好,聲音輕柔,高速上的風(fēng)、胎噪反而顯的大些,我懷疑是不是前臉左右二個(gè)導(dǎo)氣孔加大了風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子空間非常大,外觀也挺好看的。動(dòng)力方面也沒讓我失望,尤其是無極變速箱,非常順暢。音響效果非常好。配置方面也挺全的,果然還得是高配版。
缺點(diǎn):要說最不滿意的就是這個(gè)車,剛買的時(shí)候車?yán)锏奈兜劳Υ蟮,不過現(xiàn)在放在家里一段時(shí)間感覺,基本也聞不到什么味道,哎呦,最重要一點(diǎn)就是這個(gè)車剛上市買的時(shí)候一點(diǎn)優(yōu)惠都沒,唉
外觀:非常滿意的就是外觀了,車頭像吉利星瑞很大氣,車身兩條腰線很有力啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用黑紅兩色撞色搭配,相信一些低調(diào)的車友在生活中也喜歡黑紅色搭配,而且中控大屏也是一大特點(diǎn),座椅的搭配也是細(xì)節(jié)滿滿。
空間:空間利用率和布局都很合理,無論從前排還是后排乘坐空間都挺好的,像我這樣180多的身高,調(diào)整好座椅也不會(huì)被頂腿和碰頭,坐在后排腿部還有兩個(gè)拳頭的空余,后備箱放大行李箱等也沒有壓力,車內(nèi)的儲(chǔ)物格也夠深,放手機(jī)等都很方便的
配置:預(yù)算10萬,全車下來正好控制在10萬以內(nèi),非常好
動(dòng)力:我買車主要就是家庭代步,這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)于我來說完全足夠了,并且就算超車的時(shí)候開著運(yùn)動(dòng)模式,還是能感覺到這輛車的一個(gè)咆哮。開起來非常的給力。
越野:
操控可以說是很輕松了,方向盤基本也沒啥虛位,懸掛支撐也比較好,線性油門和剎車,對(duì)于新手來說太友好了。
油耗:對(duì)于我來說,家庭代步,所以這個(gè)車的油耗也是我關(guān)注的一點(diǎn),但是買回來過以后沒讓我失望,并且給了我不小的驚喜,因?yàn)樗挠秃膶?shí)在太省了。
舒適:兩個(gè)車的舒適性也非常的高,車內(nèi)也很多都采用了軟包,所以坐進(jìn)車內(nèi)舒適感非常不錯(cuò),并且車輛的隔音也比較好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車最滿意的就是整個(gè)車的外觀,看起來非常的好看,并且整個(gè)車的車身也不是很大,因?yàn)橘I第一輛車不喜歡轎車那么長,也不喜歡SUV那么大,這款車剛好滿足了,我用車的需要。
缺點(diǎn):空間上感覺還可以大一點(diǎn),尤其是家里人多,坐滿人還是覺得有點(diǎn)擠。
外觀:這車屬于比較耐看的那種,而且開出去就很有辨識(shí)度,整體風(fēng)格偏年輕有活力,但也不張揚(yáng),比較沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:基本上內(nèi)飾都使用的軟質(zhì)材料,一點(diǎn)廉價(jià)感都沒有,非常有豪車的氛圍。
空間:空間算是比較大的了吧,因?yàn)橥?jí)別的其他車我也試駕過,帝豪應(yīng)該算空間設(shè)計(jì)最合理,利用率也最高的。不管是前面的駕駛室還是后面的乘坐座位,都挺寬敞的。
配置:這個(gè)價(jià)位在十萬多塊錢性價(jià)比是很高得了。價(jià)格合適,性能高,外觀也是我比較喜歡的
動(dòng)力:前面就說了,關(guān)于動(dòng)力這方面真的是沒什么好說的,那就是一個(gè)字,強(qiáng),而且加速快,超車的時(shí)候也很輕松,一點(diǎn)都不卡頓,非常好。
越野:
方向盤的操控體驗(yàn)是我最喜歡的,手感非常輕,開車就更順暢。另外這款車選用的是無極變速箱,非常順滑。
油耗:目前跑了1800公里 油耗在8.3左右 確實(shí)很省油
舒適:在舒適性和安全方面帝豪S都表現(xiàn)很好的,不管從車身穩(wěn)定性,還有通過性都不錯(cuò),不怕被磕碰到底盤等問題,座椅包裹和寬松舒適性不錯(cuò),車內(nèi)的隔音效果也挺好的,后排多少有點(diǎn)顛簸晃動(dòng)感,也算很正常的吧,家用代步小車不求太高大上
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)用還省油,這樣的帝豪S就是最適合年輕人代步的車,雖然我選這車并不是為了ta的低油耗,但是在用車成本方面確實(shí)可以節(jié)省好大一筆開支,安全系數(shù)也高,還有智能科技的配置也挺豐富的,第一次去看車就對(duì)上帝之眼540°透明底盤還有三指飛屏很好奇,體驗(yàn)感也挺好的,開起來有感覺
缺點(diǎn):不滿意的目前還沒發(fā)現(xiàn),也可能是這車太完美了,反正總體感覺還挺不錯(cuò)的。
外觀:車輛的外觀因人而異吧,我個(gè)人覺得這個(gè)車的外觀是非常好看的,既像SUV又像一款轎車,車內(nèi)的空間也比較大,看起來小巧玲瓏,我的最愛。
內(nèi)飾:滿意,與吉利之前的內(nèi)飾風(fēng)格不一樣了,感覺上了不止一個(gè)檔次。內(nèi)飾很精致,中控屏幕很清晰
空間:這個(gè)車雖然看起來不是很大,但是車內(nèi)的空間卻不容小覷,尤其是后排全平的設(shè)計(jì),讓后排看起來空間更大了,并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多,可以放很多零散的東西。
配置:當(dāng)時(shí)的預(yù)算是在12萬左右,剛好符合我的購車情況,在買車之前我也做了不少功課還有就是聽盆友介紹什么車子好之類的,之所以選擇吉利品牌也是身邊盆友推薦的,因?yàn)橛泻脦讉(gè)盆友都來吉利的車子,買吉利車從未后悔過
動(dòng)力:帝豪1.4t動(dòng)力很好啊,市郊公路一腳油門下去動(dòng)力澎湃啊。哈哈,比我之前的帝豪1.5好太多加速表現(xiàn):起步很快,有時(shí)踩猛了竟然有推背感,老婆說是頓挫,哈哈,不管,反正提速很快動(dòng)力平順性:是的,70碼之后的動(dòng)力源源不斷如行云流水絲滑享受
越野:
方向盤打起來輕盈,打到底會(huì)有咚的一聲,不重,不會(huì)吃力,方向比較準(zhǔn),有全景影響,開起來比較順手
油耗:提車過來時(shí)9.5個(gè)油,后來一直降到8.1,還沒跑過高速,駕駛習(xí)慣良好,平時(shí)都是30-60km在開,聽說過了磨合期還能再少,拭目以待
舒適:舒適性整體還算可以,就是前排的座椅舒適度不太好,包裹性不怎么樣,支撐性也很一般,根本就沒有我想象中那種沙發(fā)質(zhì)感。后排就還可以,空間也比較大,反正整體還湊合吧。
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