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帝豪S
帝豪S
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
帝豪S
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.14萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的性價(jià)比，配置在同級(jí)別中已經(jīng)是無(wú)敵的存在，三個(gè)大件也還過得去，動(dòng)力足夠，空間足夠一家三口了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是這車胎噪太大，雖然比以前的二手車要好很多，但是整體隔音后胎噪會(huì)更加明顯。。。
外觀：外觀比老款的 GS要漂亮的多，線條流暢，車燈很漂亮，輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑紅相間的，個(gè)人覺得紅色少一點(diǎn)比較好看，新車也沒有什么異味，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)。
空間：儲(chǔ)物空間稍小，乘坐起來感覺還不錯(cuò)；
配置：這樣的配置，這樣的價(jià)格，物有所值---
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，在城市里沒問題，但在高速上就有點(diǎn)吃力了。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，剎車也很給力，救了我兩次。L2的輔助駕駛可不是吹的，在高速上很輕松，也很安全。。。
油耗：目前還沒有首保，開了兩次高速，綜合油耗為8，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅加熱，排氣口，空氣凈化器，個(gè)人非常滿意�？照{(diào)效果也不錯(cuò)哦
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這一點(diǎn)上，最令人滿意的就是時(shí)間。第一個(gè)外觀，據(jù)說是“都市游艇”的設(shè)計(jì)，我沒動(dòng)，但我喜歡，第二，車內(nèi)有氛圍燈，晚上開燈的時(shí)候，我的心情很好。第三點(diǎn)，這車的音響真好，后備箱下面有個(gè)低音炮，開車的時(shí)候放一首歌，聽起來很舒服，最重要的是，這輛車居然一點(diǎn)異味都沒有！這可把我嚇了一跳，以前開面包車都是一股怪味，要在太陽(yáng)下暴曬一段時(shí)間，現(xiàn)在卻一點(diǎn)異味都沒有，給吉利點(diǎn)個(gè)贊！另外，這輛車的軸距也很長(zhǎng)，2700的軸距在同級(jí)別中算是比較長(zhǎng)的了。
缺點(diǎn)：老實(shí)說，我在4S店試駕的時(shí)候，并不覺得有什么缺點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)就是優(yōu)惠太少了！從巴中到興文的高速回平昌，最大的缺點(diǎn)就是胎噪和胎噪，雖然不是很煩人，但也不是很吵，不過80以內(nèi)還是不錯(cuò)的，也不知道為什么要配低音炮，哈哈，這是為了高速！話又說回來，世界上哪有十全十美的事情？你說是不是？我相信吉利會(huì)變得越來越好，就像愛一個(gè)人，要包容她所有的缺點(diǎn)！
外觀：老實(shí)說，這輛車的外觀看起來很舒服，這瀑布式的進(jìn)氣格柵看起來很拉風(fēng)，我看了看，這應(yīng)該是吉利的全系風(fēng)格，全車都是 LED遠(yuǎn)近光大燈，還有 LED日行燈，懸浮式車頂，側(cè)面看起來很舒服，下面還有一條銀色的飾條，看起來非常年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很簡(jiǎn)單，科技含量也很高，紅黑相間的搭配很運(yùn)動(dòng)，晚上的燈光亮起的時(shí)候會(huì)很拉風(fēng)，我媳婦說挺浪漫的！還有一個(gè)是皮質(zhì)的多功能方向盤，空調(diào)是鋼琴按鍵，按上去很有質(zhì)感，但天幕上沒有物理按鍵，只能在中控臺(tái)上找，好在可以語(yǔ)音控制，空調(diào)有過濾 PM2.5的功能，這是一個(gè)很好的配置，而且是雙區(qū)空調(diào)。
空間：我把主駕駛的座椅調(diào)到了最舒服的位置第二排還能翹起二郎腿，前排座椅包裹性不錯(cuò)，坐起來還挺舒服的，不需要腰部調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間開圖可能會(huì)累，第二排放平后很平整，擴(kuò)展能力也不錯(cuò)，自駕的東西不多的話，開房應(yīng)該省點(diǎn)錢。
配置：物美價(jià)廉，同級(jí)別的車都是中規(guī)中矩，配置又這么好，我要是買合資的話，肯定會(huì)買車標(biāo)和車殼，我不是說合資不好，每個(gè)人的出發(fā)點(diǎn)都不一樣，你可別噴我��！合資車的配置應(yīng)該不會(huì)這么高，作為激勵(lì)旗下跨界 SUV的帝豪 S，外觀年輕時(shí)尚，配置富豐，所以我選擇了他。
動(dòng)力：1.4的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，141匹的馬力，足夠我使用了，再大的馬力又有什么用？作為一款家用車，舒適度和省油是第一位的，渦輪介入的時(shí)間比較早，所以匹配的是 CVT變速箱，模擬8速，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是在運(yùn)動(dòng)模式下，油門的反應(yīng)很靈敏，推背感也很好，但是我從來不開快，也不飆車。
越野：
這個(gè)方向盤的速度很快，低速的時(shí)候很輕，很舒服，這個(gè)配置很適合我老婆，可以輕松的倒車或者原地打方向盤，方向盤很小，瞄準(zhǔn)也很準(zhǔn)。
油耗：我開的是6.8-7個(gè)油，油耗還算不錯(cuò)，不過如果是老婆開的話，油耗會(huì)比較高，大概在7.5-8個(gè)油左右，因?yàn)橛烷T控制不好，經(jīng)常踩急剎車，技術(shù)不好，油門踩得太快了。
舒適：說實(shí)話，繽瑞的減震技術(shù)有點(diǎn)偏硬，應(yīng)該是偏向于運(yùn)動(dòng)型的，這樣的調(diào)教讓我信心十足，過減速帶有點(diǎn)生硬，不過通過坑洼和井蓋還是很輕松的，減震稍微軟一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)更舒服一些，不過這還在我的承受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利帝豪 S首先是外觀，外觀非常的漂亮，前臉看起來非常的年輕，側(cè)面看起來有些圓潤(rùn)，整體看起來很有運(yùn)動(dòng)感。而且，她的側(cè)身，也很有男人味。整個(gè)內(nèi)飾都是家族式的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約中帶著一絲奢華，座椅上的坐墊很軟很硬，坐在長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候應(yīng)該會(huì)更舒服一些，但是短途坐起來可能就沒有那么舒服了。
缺點(diǎn)：這輛車搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力141匹，配6速手動(dòng)擋變速箱，或者說 CVT變速箱。十萬(wàn)塊錢的預(yù)算，就能買到一臺(tái) CVT變速箱的高檔車了。
外觀：時(shí)尚的外觀造型，都市游艇設(shè)計(jì)，更適合年輕人
內(nèi)飾：紅黑相間的內(nèi)飾，飛機(jī)式的擋把，鋼琴按鍵，七十二色氛圍燈，整體造型非常漂亮。
空間：空間很大，乘坐起來也很舒服，帝豪 S也不是那種標(biāo)準(zhǔn)的緊湊 SUV，更像是一款跨界車，而且它的尺寸并不能彌補(bǔ)空間上的不足。在動(dòng)力和空間上，帝豪 S并沒有太大的優(yōu)勢(shì)。
配置：性價(jià)比很高，配置也很高，有四種場(chǎng)景交互模式。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，帝豪 S搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為141 Ps，最大扭矩235 N. m，油門比較靈敏，隨叫隨到。
越野：
操控很好，方向也很準(zhǔn)，非常穩(wěn)定，非常漂亮，駕駛感覺也不錯(cuò)，最大的特點(diǎn)就是平順性。
油耗：市區(qū)和高速都行，油耗低，還能接受
舒適：底盤緊湊，隔音效果好，噪音小，乘坐起來更舒服
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是帝豪 S的外觀，我是個(gè)愛美的人，主要是因?yàn)樗且惠v SUV，空間很大，后座空間也很大，而且我對(duì)它的剎車和動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，有一次我走神的時(shí)候，帝豪 S發(fā)現(xiàn)了前方的障礙物，主動(dòng)剎車，避免了追尾。
缺點(diǎn)：就是偶爾換擋的時(shí)候，會(huì)有一些遲緩，胎噪也會(huì)比較大。
外觀：一眼就被帝豪 S給吸引住了，帝豪 S主打的是運(yùn)動(dòng)、科技、時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)得非常運(yùn)動(dòng)，采用了吉利4.0的科技元素，看起來時(shí)尚而又大氣，前大燈微微上翹，配合著 LED大燈，看起來非常的別致。
內(nèi)飾：紅色裝飾的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾給我增添了幾分活力，用料一如既往的高水準(zhǔn)，儀表臺(tái)上下都包裹著柔軟的材質(zhì)，10.25寸的懸浮屏幕，10.25寸的液晶儀表，看起來高端大氣。
空間：帝豪 S的內(nèi)部空間很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：性價(jià)比很高，是一款非常實(shí)用的上下班接送孩子的車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，帝豪 S搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為1415200 rpm，扭矩235牛米，轉(zhuǎn)速1600-4000 rpm，變速箱采用8速 CVT變速箱。
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向手感偏輕在低速、怠速時(shí)，帝豪 S整體轉(zhuǎn)向較輕，甚至有些模糊。如果是剛起步的時(shí)候，90度的車輪幾乎不會(huì)有太大的轉(zhuǎn)角，可能是為了滿足我們這些女司機(jī)的需求，不過主動(dòng)剎車系統(tǒng)還是很給力的，有一次我差點(diǎn)追尾，我就踩了剎車，給設(shè)計(jì)師加了個(gè)雞腿！
油耗：官方網(wǎng)站說這輛車的油耗為5.9升。
舒適：坐起來很舒服，座椅很軟，座椅也很暖和，今年是寒冬，座椅加熱的特別好，懸架也比較軟。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我現(xiàn)在最滿意的就是帝豪 S了，空間很大，座椅也很好，坐久了也不累。
缺點(diǎn)：除了后備箱有點(diǎn)小之外，其他方面還算滿意。
外觀：雖然是緊湊型 SUV，但看起來還是很有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，各種皮包都有，很用心。
空間：車?yán)锏目臻g很大，三個(gè)人坐在一起也沒問題，唯一的問題就是后備箱太小了。
配置：在我看來，這輛車的性價(jià)比很高，比同級(jí)別的車要好得多。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，在城市里開了一腳油門，感覺還不錯(cuò)。
越野：
他覺得底盤很結(jié)實(shí)，就算在緊急變道或者加速的時(shí)候，車子也不會(huì)飄起來。
油耗：油耗還算可以接受，7.2至7.4升之間，一箱油還行。
舒適：避震懸架很軟，通過減速帶的時(shí)候不會(huì)有什么不適，隔音效果還可以接受。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.14萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于帝豪 s的造型，我是最滿意的。
缺點(diǎn)：這輛車沒有什么優(yōu)惠，買車的時(shí)候送了我兩張保養(yǎng)券。
外觀：我最喜歡的就是帝豪 s的造型，車燈非常犀利，輪轂也非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)手感不錯(cuò)，觸摸屏也很清晰。
空間：空間還算不錯(cuò)，越野車雖然緊湊，但我覺得空間還是很大的。
配置：總之，這車物有所值，唯一的缺點(diǎn)，就是店里的贈(zèng)品太少了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很快，超車只需要幾秒鐘的時(shí)間。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，輔助配置也很齊全。
油耗：油耗表現(xiàn)比較經(jīng)濟(jì)，92號(hào)粗糧可以保養(yǎng)。
舒適：車子的懸架不是很硬，坐起來也很舒服，音響一開，就很舒服了。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程194公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪 S最讓人滿意的就是外觀了，顏色是天青釉，有點(diǎn)像藍(lán)天，但又有點(diǎn)浪費(fèi)。白天放在陽(yáng)光下，白云倒映在引擎蓋上，看起來很漂亮，一點(diǎn)都不違和。外觀很時(shí)尚，很有動(dòng)感，真的很喜歡。座椅很舒服，里面的材質(zhì)也很好，沒有任何多余的味道。而且，這輛車還配備了空氣凈化系統(tǒng)和 PM2.5過濾器，讓車內(nèi)的空氣變得更加清新。操控性也不錯(cuò)，駕駛起來非常的順暢，操作簡(jiǎn)單，精準(zhǔn)，操控起來非常的容易。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是動(dòng)力比較差，尤其是從車庫(kù)出來的時(shí)候，上坡的時(shí)候，雖然不是不能爬，但是踩油門就行了。畢竟是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一般，談不上多出色。
外觀：外觀不錯(cuò)，喜歡這個(gè)顏色，天青釉，有點(diǎn)像藍(lán)天，但又不太好用。白天放在陽(yáng)光下，白云倒映在引擎蓋上，看起來很漂亮，一點(diǎn)都不違和。外觀很時(shí)尚，很有動(dòng)感，真的很喜歡。車身流線型設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)，看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：帝豪 S的內(nèi)飾也不錯(cuò)，黑色的內(nèi)飾配上一點(diǎn)紅色，看起來更有動(dòng)感。這輛車是用匪巢的材料制作而成，做工精細(xì)，給人一種很舒服的感覺。
空間：帝豪 S的內(nèi)部空間很大。首先，駕駛座比較寬敞，可以舒展一下，頭頂還有兩個(gè)拳頭左右的距離，感覺還不錯(cuò)。副駕駛座也不錯(cuò)，坐起來很舒服，不錯(cuò)。后排的座椅還算不錯(cuò)，三個(gè)成年人坐在后座上會(huì)顯得有些擁擠，不過好在四個(gè)人坐在一起比較好。后備箱不算大，但也不算小。
配置：十多萬(wàn)買一輛這樣的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：帝豪 S的動(dòng)力會(huì)稍微差一些，起步的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)肉，但到了后面，還能勉強(qiáng)達(dá)到一百二十點(diǎn)。爬坡雖然費(fèi)力，但也不算太差。畢竟帝豪 S的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T，現(xiàn)在主流的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，帝豪 S比1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)要好的多。
越野：
帝豪 S的操控性是毋庸置疑的，方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，非常的輕松，不重不輕，非常的適中。剎車和油門都可以，非常的靈敏，非常容易操作。再加上剎車系統(tǒng)，操作起來更加方便。
油耗：帝豪 S的油耗并不高，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T，排量更小，油耗也更低。汽油是92號(hào)，不算貴。
舒適：帝豪 S很舒服，座椅也很舒服。車內(nèi)的材質(zhì)很好，沒有任何多余的味道。而且，這輛車還配備了空氣凈化系統(tǒng)和 PM2.5過濾器，讓車內(nèi)的空氣變得更加清新。隔音效果很好，聽歌的時(shí)候很享受。防震性能不錯(cuò)，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪 S，外觀很漂亮，屬于小型 SUV。它的輪轂是紅色的，看起來很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：開到120碼，感覺減震效果并不是特別好！
外觀：從外觀上看，這是一款非常緊湊的 SUV，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候選擇了紅色，非常的耀眼！
內(nèi)飾：帝豪 S是一款有氛圍燈的車，開在晚上會(huì)很拉風(fēng)。
空間：空間很大，后備箱里的空間足夠我在開車的時(shí)候放一些東西了。
配置：光帝豪 S是性價(jià)比超高的首選，老百姓對(duì)這個(gè)品牌還是很有信心的！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，特別是在下坡的時(shí)候，只要輕輕一踩油門，車子的速度就會(huì)變得很快！
越野：
車道輔助系統(tǒng)對(duì)于剛拿到駕照的新手來說很有用嗎？
油耗：我知道油耗越來越高了，但是開帝豪 s卻一點(diǎn)都不覺得耗油，反而很喜歡。
舒適：坐在后排，感覺很舒服。特別是后排空調(diào)還有一個(gè)出風(fēng)口，可以讓后排空氣流通。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來干凈利落，優(yōu)雅別致，讓人一看就喜歡，挑了幾款價(jià)格差不多的車，都很滿意。
缺點(diǎn)：可能是天氣太冷的原因，早上發(fā)動(dòng)的時(shí)候，油門開的有點(diǎn)慢。
外觀：外觀很獨(dú)特，很有特色，車燈也很犀利。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像是一道獨(dú)特的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有什么出彩之處。這個(gè)多媒體有點(diǎn)老了，軟件也少。
空間：外面看起來很小，但實(shí)際上很舒服，如果家里沒巨人的話，坐在里面就很舒服了。
配置：這是一輛物美價(jià)廉的車，價(jià)格公道，服務(wù)周到，怎么看都很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力方面比較差，只有1.4T，平時(shí)也就是開開上下班，沒想過要飆車，家用還是綽綽有余的。
越野：
方向盤很輕，手感也很熟悉，一點(diǎn)都不陌生，但是早上開車的時(shí)候，卻感覺到了一絲肉。
油耗：自從買車之后，他就沒怎么注意過油表，因?yàn)閯傎I車沒多久，油耗也不算太高，一直在正常行駛，希望這輛車的油耗能有多好。
舒適：車內(nèi)的環(huán)境非常的舒適，座椅非常的貼合人的身體，在路上行駛的時(shí)候，會(huì)更加的平穩(wěn)，沒有太大的顛簸。坐在上面的時(shí)候，還能緊緊的貼在一起，非常的舒服。
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購(gòu)買車型帝豪S 2021款 1.4T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀。第一眼看去，它非常漂亮。開始時(shí)，我觀察天青釉的顏色。準(zhǔn)備買車時(shí)，我決定不買黑白兩種顏色。買這兩種顏色的人太多了。天青釉一直不盡如人意，沒有車。我在紅與白之間猶豫不決。紅色太鮮艷，太顯眼了。要不要買一件白色的？猶豫著要不要問老婆，最后還是紅了！好在車身是紅色的，黑色車輪，紅色的卡鉗，黑色的車頂，紅黑色的內(nèi)飾。簡(jiǎn)單大氣的布局，卻并不簡(jiǎn)單，幾乎一應(yīng)俱全。這大概就是合資品牌與國(guó)內(nèi)品牌的不同之處了。一開始不懂車，但是看了很多評(píng)論，說很穩(wěn)，后來了解后買了下來。動(dòng)力不是很強(qiáng)，變速箱也很平順，十萬(wàn)左右的車確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是輪胎噪音，每天低速行駛時(shí)感覺不到，但超過70速度時(shí)會(huì)明顯。輪胎噪音大，隔音差。還有，后備箱太小了，就算有釣魚工具，也沒地方放。它可能會(huì)犧牲后備箱空間來創(chuàng)造乘坐空間。
外觀：外觀：外觀美觀，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)在車身線條上，還配有黑色車標(biāo)的前臉，下格柵配以鍍鉻銀條，熏黑的車輪，懸浮式的黑色車頂，鋒利的腰線，空蕩蕩的尾翼，以及兩根排氣管。一看便知。全車采用 LED光源，視覺效果銳利，照射距離遠(yuǎn)且明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色，紅黑結(jié)合的經(jīng)典設(shè)計(jì)，座椅依然是整體造型，頭枕上繡著英文字母代表音效，主要針對(duì)年輕人的音樂元素，伴隨著車輛啟停時(shí)的音效，充滿了儀式感，環(huán)境燈光也會(huì)隨著音樂的節(jié)奏變換顏色。汽車中央控制面板能控制一切，所有功能都集中在車內(nèi)。
空間：空間：乘坐空間為2.7米，但是后排的乘坐舒適性要差一些。后排的空間要大一些，后排座椅要長(zhǎng)一些，這樣可以讓腿部得到更好的支撐，座椅可以向后傾斜，坐久了也不會(huì)太累。另一個(gè)讓人不舒服的地方就是天窗打不開，只能打開遮陽(yáng)板透光。后備箱空間：后備箱的空間實(shí)在是太小了，雖然后排座椅可以提起來放平，但如果坐滿的話，還有很多東西要裝，那是不可能的。
配置：物有所值：既好看又有才華。價(jià)格合理，符合我的預(yù)算。配置豐富，在我看來，帝豪 S的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)排量的車不需要太大的動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)省油。cvt變速箱適合平穩(wěn)行駛。如果需要更好的動(dòng)力，可以啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式。我對(duì)日常家用汽車的要求就是使用順暢，不會(huì)出現(xiàn)大問題或者小問題。
越野：
操控：車身較小，重心較低，駕駛時(shí)可操控方向盤，方向盤相當(dāng)輕。它具有電動(dòng)輔助功能，使用起來非常安全。我一般開得很慢，只要沒有太多的空位就行。方向盤的功能很多，只要慢慢摸索，就能熟練使用。剎車性能：剎車反應(yīng)迅速，只要輕輕一按，剎車就會(huì)有反應(yīng)。在駕駛朋友的車之前，有一個(gè)鼓剎。當(dāng)鼓式剎車碰到剎車的時(shí)候，你必須把腳踩得更深一些才會(huì)有反應(yīng)�，F(xiàn)在是碟剎，輕踩剎車的反應(yīng)很明顯。
油耗：耗油率：使用的車輛都是路面水泥路面。車來車往，走得不快。大多數(shù)是短途交通工具�，F(xiàn)在油表上顯示的是7.9，這個(gè)油耗應(yīng)該沒問題。
舒適：舒適：舒適的座椅，舒適的后排更加舒適。也許前排需要支撐點(diǎn)。性支持點(diǎn)很人性化。如果隔音不好的話，輪胎的聲音會(huì)很大，還能開點(diǎn)音樂，掩蓋輪胎的噪音。不得不說，帝豪 S的空調(diào)真的是太給力了。這里的氣溫是30度，幾分鐘后就會(huì)有很大的溫差。懸架減震的舒適度：在顛簸的路況下，懸架減震是“空的”，在過減速區(qū)會(huì)比較硬。座椅加熱：最近才發(fā)現(xiàn)座椅加熱功能，但這里不能加熱，不如換成通風(fēng)。
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