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元Pro
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是續(xù)航了,雖然沒有達到官方宣傳的那么多,但也有360公里左右,夠我使用一周了。外觀和內飾都挺好看的,尤其內飾讓我感覺很驚艷。動力性能很強勁,超車輕輕松松,載人上坡也沒問題。
缺點:說實話,我對于元Pro的整體表現真的很滿意,沒有察覺到什么特別差勁的地方。
外觀:小巧,時尚。加上個小書包,運動感十足。前臉也是可愛+萌萌噠
內飾:內飾還算可以吧,簡潔,看上去很干凈很順眼,這樣的內飾不錯,功能區(qū)明了。
空間:空間足夠,雖然外觀看起來小小的,實際坐在車里一點不會覺得擠,頭部空間充足,我一米七八的個子坐著不頂頭,坐在車里感覺不到開的是一臺小車。后備箱空間不算大,能放一個行李箱左右,但媳婦日常開也夠了,畢竟那么小的車子,我們也就用來代代步。
配置:國產車的電動車發(fā)展勢頭是很不錯,其中比亞迪的發(fā)展我是特別好看的,電池水平很出色,續(xù)航有保證,而且在軟件上做得很好,可以在手機上看到車輛的各種信息,還能設置很多功能,性價比還是可以的
動力:動力表現相對較好,開始時很容易變得非常敏捷和穩(wěn)定,當踩下電門時,動力響應非常積極,從實際駕駛效果來看,這款動力總成的動力表現還不錯,高速行駛時動力儲備充足,尤其是提速后,不會感到虛弱,我還是喜歡這種,沉穩(wěn)流暢的感覺。
越野: 車輛底盤很穩(wěn),走高速時也能牢牢的吸在地上,不會輕飄飄的,方向盤挺輕盈的,轉向系統(tǒng)也沒有虛位,很好控制。雖然說我這臺車子只是中配車型,但操控性配置也特別豐富,有停車會車神器360全景影像,以及高速神器定速巡航。
舒適:舒適性表現讓我感覺很滿意,底盤是比較厚重柔軟的那種,走城區(qū)道路的時候車內基本感覺不到什么起伏和震動,過減速帶時,懸架系統(tǒng)也能夠把沖擊力化解的比較柔和。隔音降噪表現也很出色,車速低于60公里每小時時,車內非常安靜,音樂都不需要開很大聲,走高速時,胎噪和風噪的確會更明顯一些,的確挺吵的,我打算以后有空了去做個四門隔音。
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