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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀科技簡約，在使用的這一個月中，在充電的時候，就會有人過來咨詢這款車，路上的回頭率也很高。底盤質感非常出色，不管是過減速帶還是顛簸路面，懸掛可以處理的非常舒適，加上座椅柔軟，整個行車品質超出預期。續(xù)航非常準確，基本是走一公里掉電一公里，充電速度也很快。
缺點：小瑕疵肯定也是有的，不滿意的就是這個隔音我覺得不是那么好吧，因為在高速上面就有比較大聲的胎噪聲。在市里面開比較慢就沒有什么感覺。
外觀：電動車不需要進氣格柵，這個車頭就可以設計得更一體化了，讓這個外觀看起來更加的圓潤，飽滿的線條，還有這個車尾的小書包裝著備胎，讓這輛本來看起來比較可愛的suv增添了一種越野的感覺了
內飾：意外的是比亞迪這車竟然沒有什么味道，也不頭疼，之前坐過其他新車會有點不舒服，不過新車多多少少還是會有甲醛吧，買了10包竹炭包塞在車子里角角落落。
空間：空間還可以，目前就上下班代步用，一個人坐前排還是很寬敞的，后排空間比較小，后備箱空間充足。
配置：性價比很高，基本的續(xù)航是有保障的，電池的安全性也可靠，外觀內飾設計都很中意，配置也很豐富。
動力：電動車的動力都是過剩的，這個車的動力我認為完全夠用了。尤其起步的時候，動力上的很快。然后當速度在40公里之后時候，動力也是非常給力的。加速毫無壓力。
越野：
方向盤輕巧方便，對于我這種女孩子來說轉起來很方便，底盤很扎實，視野上也開闊。
舒適：正因為它有足夠強的靜謐性，所以坐在車子里面還是比較舒適的，不會受到外界噪音的打擾，本身它的座椅軟硬度還是比較不錯的，可以說是不軟也不硬，坐上去透氣性也非常強，即使時間長了，臀部也不會有悶熱感。經過坑洼的路段，也不會感覺明顯的顛簸。
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