一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我心里一直覺(jué)得元Pro是一輛省錢(qián)的家用車(chē)，其中最滿(mǎn)意的地方就是它的用車(chē)開(kāi)銷(xiāo)。因?yàn)樽鳛橐惠v電車(chē)來(lái)說(shuō)，它不僅每個(gè)月能給我省下很多的出行開(kāi)銷(xiāo)，在維修保養(yǎng)這方面也比普通的車(chē)子要更便宜一些，而且自身的電耗比較低，比同級(jí)別的一些其他的電車(chē)在使用的時(shí)候更能省錢(qián)，這方面是讓廣大消費(fèi)者都特別滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)。我也覺(jué)得幸虧當(dāng)初自己入手了這輛車(chē)子，不然就感受不到它能耗這方面的給力了，現(xiàn)在想想哪怕一天省一點(diǎn)錢(qián)，那么時(shí)間長(zhǎng)了也是很大的一筆資金了。
缺點(diǎn)：這幾個(gè)月下來(lái)，我對(duì)它已經(jīng)有了比較充分的了解，而且給我的印象也是非常深刻的，每天開(kāi)著它都有一種非常輕松的感覺(jué)，主要還是表現(xiàn)在各方面的性能都讓我比較滿(mǎn)意。如果說(shuō)它是十全十美的，也確實(shí)是不現(xiàn)實(shí)的，因?yàn)闆](méi)有哪一款車(chē)是沒(méi)有缺點(diǎn)的，它的主要缺點(diǎn)就是在新車(chē)的時(shí)候會(huì)有明顯的異味，而為了解決這一難題，我及時(shí)的購(gòu)買(mǎi)了竹炭包，放到車(chē)內(nèi)不同的角落，又堅(jiān)持每天開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)透氣，這樣下來(lái)，異味的問(wèn)題是比較容易解決的。
外觀：說(shuō)實(shí)話我挺喜歡這種低調(diào)又大氣的設(shè)計(jì)，看上去很有質(zhì)感，這一點(diǎn)我是很滿(mǎn)意的。這個(gè)級(jí)別的車(chē)，設(shè)計(jì)得很有個(gè)性，給人的感覺(jué)就是眼前一亮，簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格是最耐看的，也是當(dāng)下年輕人最喜歡的，特別是無(wú)鑰匙開(kāi)門(mén)啟動(dòng)的設(shè)計(jì)，給車(chē)子增加了科技感。
內(nèi)飾：做工精良，不一樣的享受。也很方便，要說(shuō)它的內(nèi)飾，還是比較的精致的，細(xì)節(jié)上面也是比較的好，用料也不錯(cuò)，還是有一些質(zhì)感在里面的，都是我比較喜歡的點(diǎn)，看過(guò)去給人的感覺(jué)很清爽，很人性化的設(shè)計(jì)。在觸感上就讓人比較舒心。
空間：大部分人選擇元Pro都是覺(jué)得它的表現(xiàn)很優(yōu)秀，空間這方面也是不例外，展現(xiàn)出了一輛有實(shí)力車(chē)子它的綜合能力。前后排都比較寬敞，內(nèi)部如果是滿(mǎn)員乘坐的話不成問(wèn)題，前排很寬敞，一點(diǎn)都沒(méi)有那種局促的感覺(jué)，我覺(jué)得它雖然不是一輛大車(chē)子，但是起碼空間表現(xiàn)讓人覺(jué)得沒(méi)有什么拘束感就可以。
配置：我認(rèn)為評(píng)定一輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比如何，主要還是看整體的性能怎么樣，如果只有一兩個(gè)方面表現(xiàn)的很好，就不能算是性?xún)r(jià)比高的車(chē)，元pro一生一世版的表現(xiàn)就非常不錯(cuò)，幾乎每一個(gè)方面都讓我感覺(jué)比較滿(mǎn)意，雖然車(chē)漆稍微有一點(diǎn)薄，但是只要在駕駛過(guò)程當(dāng)中多加注意，就沒(méi)有大問(wèn)題，性?xún)r(jià)比是值得肯定的。
動(dòng)力：完全能夠滿(mǎn)足我的裝東西的需求，加速性能上比我預(yù)期的要強(qiáng)很多，爬坡超車(chē)各方面他也挺有爆發(fā)力的，不會(huì)說(shuō)有那種弱弱的感覺(jué)，跑高速的時(shí)分也沒(méi)有什么問(wèn)題，開(kāi)空調(diào)基本感覺(jué)不到衰減，隨叫隨到，高速上來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是很舒服的，最有感受的就是在高速時(shí)，加速很快，深踩油門(mén)下源源不斷的動(dòng)力感就讓人特別的自信。
越野：
方向盤(pán)整體偏輕，尺寸較小，跟開(kāi)燃油SUV也沒(méi)有太大的差別。但是也存在一定的虛位，對(duì)于我開(kāi)習(xí)慣偏重手感的人來(lái)說(shuō)，剛上手有些不太適應(yīng)。但是對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是很友好的。
舒適：之所以決定要純電動(dòng)車(chē)，有一個(gè)原因就是看中了比一般汽油車(chē)更小的噪音，行駛靜謐感很強(qiáng)。要知道，低速下，風(fēng)噪聲和胎噪聲不會(huì)太大，更多的是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，元Pro沒(méi)有這一塊，平常開(kāi)著上下班，感受要安靜許多。而且停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候很平穩(wěn)，沒(méi)有抖動(dòng)，也算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。底盤(pán)方面，它的調(diào)教屬于比較軟的類(lèi)型，過(guò)溝溝坎坎，懸架緩沖都很明顯，遇到減速帶，速度開(kāi)快一些也不會(huì)出現(xiàn)明顯生硬的沖擊，坐著非常舒服。而且底盤(pán)高，車(chē)內(nèi)坐姿都要放松舒展很多，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)那么容易疲勞。
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