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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實作為我來講，對于它的各個方面表現(xiàn)都是挺滿意的，但是我老婆對它的操控性格外滿意，平時她的駕駛技術就屬于不太好的，但是真正開著元pro感覺還是比較輕松的，完全不像以前開別的車子那樣顯得有點吃力，對此，她自己也覺得特別開心，因為整個車子方向盤是比較輕盈的，握在手里面感覺手感非常好，而且轉向幾乎沒有什么偏差，所以說行駛在比較窄的路段，她也覺得很有把握，再也不用擔心女司機在路上會被別的司機質疑。
缺點：不太滿意就是車子的內部空間吧，雖然說本身從外面看就不是很大，但是里面的空間就有點狹小了，如果只是坐兩個人的話沒有太大的問題，但是一旦人數(shù)有點多就特別擁擠，后面根本就坐不了三個人。
外觀：顏值適合女孩子，盡管價格不高，但是車子整體的檔次感以及外觀設計好，開車上路有面子。老弟說，比亞迪的車現(xiàn)在都是家族式設計，前臉很有標志性，一道啞光的鍍鉻飾條看著有品位，還有一個顯眼的漢字“元”。尾部也比較個性，尾門上掛了一個備胎，挺好看的。
內飾：整個內飾使用的材質稍微顯得有點低檔，但這也不是太大問題，因為本身它的價位也就是非常經濟的，要想有好的材質當然是需要錢的。但是整體的做工卻可以做到非常細致，沒有看出粗糙的地方，而且中控屏設計得也非常方便實用。
空間：小型SUV的空間不算小。尤其是后排，比轎車寬敞的多。
配置：性價比還是挺高的，價格真的親民啊，還有終身質保，維修保養(yǎng)啥的也便宜。
動力：動力有勁，別看車子不大，但是開起來挺刺激的，因為是電機直接控制，元Pro在起步的時候是要比燃油車強不少，動力輸出直接，也沒有遲滯，低速行駛的時候深踩電門還有很不錯的推背感。
越野：
操控我覺得比較好,這車子比較好開，方向盤容易掌控，握感不錯，打方向一把到位，左右集成了多功能按鍵，操作還是比較方便的。油門踩著也比較舒服，剎車也比較靈，一腳剎車就能停下。
舒適：座椅雖然采用的是仿皮材質，但還是比較透氣的，坐時間久了也不會有悶熱感，如果經過減速帶，即使不降低車速，顛簸感也不是很明顯，只是隔音方面稍微有一些不足。
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