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2021款 401KM 尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這一款車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)還是挺多的,感覺(jué)他的風(fēng)格特別是到位的,設(shè)計(jì)上還是很有設(shè)計(jì)感的,所以用起來(lái)的話(huà),我覺(jué)得還是挺合適的,沒(méi)有什么讓人覺(jué)得不能接受的地方,所以我覺(jué)得是比較能接受的,所以我覺(jué)得還是比較好的,畢竟他是我喜歡的,是我喜歡的風(fēng)格,然后我就覺(jué)得挺好的。
缺點(diǎn):提車(chē)到現(xiàn)在時(shí)間不是很長(zhǎng),不滿(mǎn)意的地方主要體現(xiàn)在舒適性上,首先是這臺(tái)車(chē)的減震效果,懸架調(diào)教的偏硬,不是特別好,過(guò)一些坑洼地段的話(huà),車(chē)?yán)锏念嶔じ羞是比較明顯的,然后就是車(chē)?yán)锏奈兜烙幸稽c(diǎn)大,雖然新車(chē)都有這樣的毛病,但是到現(xiàn)在提車(chē)有一段時(shí)間了,味道還是有一些
外觀:車(chē)身尺寸不太大,但是外觀設(shè)計(jì)很用心,所以給我一種小巧玲瓏的感覺(jué),車(chē)身的曲線(xiàn)優(yōu)美,車(chē)頭也大氣,還有尾燈,晚上看起來(lái)更加搶眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,就是有一些異味,皮質(zhì)的手感非常好,中控大屏使用起來(lái)非常方便,響應(yīng)速度很快
空間:空間挺寬敞的,坐著比較舒服,一家人出行的話(huà)也不會(huì)很擁擠,后備箱的空間有一些小
配置:從價(jià)格上來(lái)看,這款車(chē)是很有誠(chéng)意的,他的優(yōu)點(diǎn)太多,但價(jià)格還不到10萬(wàn),真的是特別超值。
動(dòng)力:新能源作為短跑冠軍來(lái)說(shuō),元pro電機(jī)驅(qū)動(dòng)觸極快,一觸即來(lái)。城區(qū)超車(chē)變道超級(jí)方便,對(duì)于燃油車(chē)的話(huà),部分燃油車(chē)會(huì)有不便換擋提速的頓挫感,而電車(chē)則不會(huì),這樣小孩坐車(chē)?yán)镆矔?huì)更加舒適,讓坐車(chē)會(huì)暈的人減輕暈車(chē)癥狀還是比較不錯(cuò)的。
越野: 操控手感確實(shí)還可以,挺簡(jiǎn)單的,也挺輕松的,所以我覺(jué)得還是比較容易接受的吧,畢竟方向盤(pán)很靈活,然后整體在操控上也沒(méi)有什么難度,所以我覺(jué)得還是比較合適的,覺(jué)得還是很好開(kāi)的。
舒適:空調(diào)的效果來(lái)的還是挺快的,座椅的包裹好,這里的味道也沒(méi)什么,就是隔音需要加強(qiáng)
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