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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的還是這個車子的外觀,這個車子的外觀看上去比較獨(dú)特,她看起來有一點像越野車,但是實際上又不是就是一個青旅的樣子,我也不知道怎么形容,反正我就覺得這個車子外觀特別的舒服,看上去,我本來想選粉色的圓盆入耳,但是因為粉色的車子要等太久了,所以我就選了白色的,白色的車子有現(xiàn)車,不用等那么久,這個車子給我的感受確實挺不錯的,一眼看上去就覺得他適合我這種女孩子家開的給我是太棒了。非常不錯這款車
缺點:不得不說元Pro這輛車的外觀做工的確是精致,要說最不滿意的地方,還真心找不出來,感覺還是讓人挺放心,駕車感好,開著很舒心。
外觀:外觀我是非常喜歡,因為我覺得女孩子嘛,就得擁有一個這么一款較小的車型,開起來也方便,也符合自己的氣質(zhì)
內(nèi)飾:這個車的語音語音控制系統(tǒng)挺不錯的,就是對于我這種機(jī)器小白來說的話,我不知道怎么去操控東西的話,我就直接叫你好小迪,讓他來幫我操作一下
空間:空間比較寬敞,一點也不覺得擁擠,前排的空間挺好的,帶些東西就夠了,給人一種更加寬敞舒適的感覺,它的車座兒比較厚實,對于喜歡出去游玩的朋友大可放心,所以自然也就不在意了。
配置:我個人覺得這款車子的性價比還是蠻高的,它畢竟是純電動車子,本來就比較省錢
動力:都說電車起步非常快,這個我不否認(rèn),但是我個人覺得得切換到所謂的運(yùn)動模式下才可以,然后普通模式的時候,踩下去油門有一點給不到勁的感覺,也不知道是不是自己平時開車太猛的原因,我個人是更喜歡運(yùn)動模式下開這個車。
越野: 操控就表現(xiàn)的比較均衡,都能很快適應(yīng),電門和剎車,可以在路上掉頭,平穩(wěn)性比較好,但在轉(zhuǎn)彎時的支撐確實非常好,打方向時很輕松,一般七八個小時后,行駛平穩(wěn)。
舒適:座椅偏硬,寧愿要一個針織的座椅。這皮子現(xiàn)在也非常的涼,需要套個座套。
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