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元Pro
2021款 401KM 尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小車(chē)樣子好看,開(kāi)起來(lái)也挺安靜的,好開(kāi),上手簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):不太滿意的就是內(nèi)飾的塑料材質(zhì),看起來(lái)不太豪華,但是這個(gè)價(jià)位的話還是不錯(cuò)的,顏色搭配還可以。
外觀:外觀方面的設(shè)計(jì)在我們看來(lái)也是挺喜歡的,好多人看到第一眼就覺(jué)得我有眼光,讓我看上去就覺(jué)得元pro耐看大氣,整體非常的大氣,對(duì)于整體外觀算是不用擔(dān)心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一部分是軟的,一部分是硬塑料。這個(gè)價(jià)格。其實(shí)也能接受。。不過(guò)座椅材質(zhì)偏舒適,還是很好的。很滿意。
空間:整個(gè)空間的話還是夠用的,雖然說(shuō)是一個(gè)小型的SUV,但是放一些日常的用品是完全足夠了,特別是后備箱,他那個(gè)擋板是可以放下的,而且后排座也可以放平啊,放平以后是沒(méi)有什么空隙的,就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)是非常好的,就可以種非常多的一些大件的東西,比如說(shuō)過(guò)節(jié)啊,什么你放一些嗯禮品呀,或者說(shuō)行李箱啊,當(dāng)然前提是后排是沒(méi)有坐人的情況下
配置:在這個(gè)價(jià)位的車(chē)性?xún)r(jià)比已經(jīng)非常非常滿意了。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話,現(xiàn)在感覺(jué)是比較順手了,起步也比較平穩(wěn),相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較友好,這是頂配版的,所以說(shuō)配置方面是比較OK的啊,而且在新能源這一塊做的技術(shù)是沒(méi)得說(shuō)的,提速也比較快,新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)在動(dòng)力上是體現(xiàn)的比較好,超車(chē)的話也超過(guò),就還是比較靈敏。
越野: 操控感這款車(chē)真的是不錯(cuò),我感覺(jué)比其它品牌的純電車(chē)的操控都要好,還有這款車(chē)的動(dòng)力踏板和其他車(chē)的也不一樣,腳輕輕的踏在上面長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不累,平時(shí)我家里人開(kāi)的比較多,偶爾我開(kāi)幾次給我的感覺(jué)比我的燃油車(chē)還舒服。
舒適:乘坐舒適度還是很不錯(cuò)的,符合本人身體條件。
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