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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1514公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的操控性了，小小身形，卻能滿足我日常的一切需求，這小身材對于我這樣的新手女司機是最好不過了，倒車入庫、側方停車都難不倒我了，其次就是后備箱們是側開的，像我這種身高的，如果是中大型SUV的后備箱的門還是覺得有點高了，不好關了，側開完全符合了我的需求了；
缺點：車子的優(yōu)惠力度比較小，保值率也比較的低，畢竟是國產(chǎn)的純電動車
外觀：外觀設計簡單，沒有花里胡哨的，整體看上去會顯得很飽滿，只看外觀的話會覺得價格不止十萬。
內飾：內飾是比較簡潔的，元pro這款車的內飾做工用料是非常好的，內飾也不錯，使用上也是非常好用的，這臺車確實還是配置不錯的，細節(jié)很人性化很貼心。但是我能夠感覺到設計師的用心，它的走線非常工整的，用料方面也特別的細膩。
空間：車里能放東西的地方是很少的，不過放點水杯或者是手機還是可以放的下的，前排的空間很寬暢像我180的身高之下都給坐下去了，后排也合適的，就是不放倒椅子就不是很好，有時候后備箱放的東西多了放不下了還得分批來拿東西。
配置：在同級別車型當中，同等價位車型當中100,000不到就能落地的純電車子，而且搭載的還是全球最安全性的刀片電池。如果買其他車型燃油車，就這個價位的稅，最起碼能多到5千左右吧，主要還是很省，充一次電三十多塊錢夠我跑一個禮拜還不止！平時小小刮痕也不心痛
動力：電車的速度基本上都是差不多的，感覺開起來跟電瓶車是一樣的，但是唯一比較好的就是一點發(fā)動機的聲音都聽不到，而且靜音效果也還好。
越野：
操控也是比較不錯的，這款車又小又輕，所以控制起來真的完全沒有任何問題。買車的時分在控制上我就已經(jīng)試的很仔細了，方向盤是名副其實的好用。把握方向的力度也比較適中，不會很難把握，我一般。
舒適：舒適性我覺得還湊合，過坑洼路段的時候，減震處理的還不錯 ，只是車里的味道，還是有一點
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