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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是 Pro的實(shí)用性，車身上有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，還有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，無論是新手還是老手，都可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程操控。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的部分，都是塑料的，手感并不是很好，看起來也很便宜。
外觀：圓潤可愛的外觀給人一種圓潤可愛的感覺，鍍鉻裝飾和家族的“龍臉”相得益彰，流線型的車身，尤其是車尾的那個(gè)“小書包”，更是給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：關(guān)于元 Pro的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我更喜歡這種風(fēng)格，整體風(fēng)格比較簡單，顏色也比較淺色，看起來很淡雅，沒有那么壓抑，再加上中央的旋轉(zhuǎn)屏幕，給人一種很有科技感的感覺。
空間：空間方面，小型 SUV的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，頭部距離車頂只有一拳的距離，后排坐兩個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠，就像是上下班和購物一樣。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，元 Pro的性價(jià)比還是很高的，光是日常消耗就遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上燃油車，畢竟燃油和電費(fèi)不是他能比的，而且保養(yǎng)次數(shù)和花費(fèi)也比燃油車要少得多。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠日常生活了，而且反應(yīng)速度很快，不用踩油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。而且速度越快，動(dòng)力越強(qiáng)，在城市高架路上跑八十多公里都不成問題。
越野：
這輛車的操控性很好，方向盤采用了電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松，幾乎不需要太大的力氣，而且方向盤在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)，保證了方向盤的精準(zhǔn)度。而且元 Pro屬于小型車，小巧的外形讓元 Pro在城市里開起來很方便，停車也很方便。
舒適：元 Pro的舒適性很不錯(cuò)，內(nèi)部空間很大，前排和后排空間都很寬敞，內(nèi)飾做工精細(xì)，手感也不錯(cuò)。車子的減震效果很好，在經(jīng)過一些坑坑洼洼的地方或者減速帶的時(shí)候，基本不會(huì)有什么顛簸，但是隔音效果就差了一些，車速越快，輪胎和風(fēng)噪就越大。
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