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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這元Pro的整體配置，性能不錯(cuò)，顏值在線，才幾萬(wàn)塊錢的車子能享受到這個(gè)水準(zhǔn)我已經(jīng)覺得很知足了，性價(jià)比是能看得到的，這車子還是款純電座駕，如果是城區(qū)里面通勤實(shí)用那就更省了，真的是環(huán)保節(jié)能響應(yīng)了國(guó)家政策，而且充電那么便宜，把之前加油的費(fèi)用省下來(lái)干點(diǎn)啥不香啊。
缺點(diǎn)：不滿意的就是我比較喜歡方向盤有一點(diǎn)的重量，這樣才能讓我覺得我是真真在在的駕馭它，它的方向盤就過(guò)于的輕巧了，讓我感受不到什么強(qiáng)烈的成就感。
外觀：體型小小的，挺可愛，加上之前看其他人搞了個(gè)叮當(dāng)貓的主題外觀，也挺合適的，想著也去弄一個(gè)。
內(nèi)飾：作為一款8萬(wàn)SUV，元Pro內(nèi)飾表現(xiàn)并不會(huì)讓你失望，整體延續(xù)了外觀的簡(jiǎn)約大方風(fēng)格。采用了傳統(tǒng)的T型布局，并呈現(xiàn)出環(huán)抱式設(shè)計(jì)感。它采用的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，讓我很有安全感，另外的它表明質(zhì)感還很不錯(cuò)，在不同光線下會(huì)有不同的光線反射。而且還有10.1英寸的中控車Pad、8英寸的全液晶儀表盤，以及電子擋把，看起來(lái)很高級(jí)。不過(guò)我更在意的是，電子擋把以及電子手剎，這讓我開車顯得更文雅。”
空間：小型的suv，各方面的空間利用起來(lái)都挺實(shí)在的，個(gè)子高的人也可以輕松的開，不會(huì)覺得拘束，如果是作為日常代步車的話更不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比那就是絕對(duì)的棒了，免稅，省錢，車子不大不小，在市里很好停車，而且三電系統(tǒng)是終生質(zhì)保的，所以個(gè)人感覺性價(jià)比非常非常的高。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式?jīng)]啥動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式開起來(lái)不錯(cuò)。跑高速:跑過(guò)一次高速，往返合計(jì)兩百一十公里，來(lái)回全程空調(diào)26度，風(fēng)量二級(jí)。時(shí)速約一百左右。總耗電續(xù)航兩百五十公里。還剩余一百五十公里。還可以上坡動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)檔上坡無(wú)力，走不動(dòng)似的。
越野：
剛開始駕馭的時(shí)候還是不太習(xí)慣車子的操控感，方向盤太輕了，總是沒有感覺，稍微來(lái)點(diǎn)力度，讓我有點(diǎn)駕馭的成就感嘛，倒是一些輔助搭配的還算到位，倒車影響讓倒車沒有任何的盲區(qū)，安全性很高。
舒適：剛開始的話我還是有一些懷疑的，但是這一段時(shí)間下來(lái)，我覺得它的座椅舒適度真的是讓我非常滿意的，就是它的支撐性很好，兼容性也非常不錯(cuò)，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也是能夠讓人的身體保持在一個(gè)非常輕松的狀態(tài)。
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