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元Pro
2021款 301KM 舒適型

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):元 Pro最令我滿意之處在于它的配置,豐富的實(shí)用配置使駕駛過程中更安全,同時(shí)也能享受充足的駕駛樂趣。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),沒有任何不滿意的地方,我覺得這車的密封性還需要進(jìn)一步加強(qiáng),懸架做得比較硬,但是在普通的路面上還是非常平穩(wěn)的。
外觀:這個(gè)元 Pro的外觀很獨(dú)特,比較有辨識(shí)度,它的觀感也比較強(qiáng)。車頭的 LED大燈很有視覺沖擊力,看起來(lái)威風(fēng)凜凜,棱角分明,給這輛車增添了幾分科技感。
內(nèi)飾:越看越高級(jí),用料也越好,座艙是環(huán)抱式的,給人一種很舒服的感覺。
空間:走進(jìn)元 Pro的車?yán)铮湍芨杏X到里面的空間更大了,開起來(lái)也更舒服了,開起來(lái)也更舒服了。在儲(chǔ)物方面,后備箱的基本空間達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的車型的水平,也為備胎留出了足夠的空間。后排基本都是平的,放個(gè)大點(diǎn)的東西都沒問題。
配置:綜合性能、空間、外觀來(lái)看,元 Pro的實(shí)用性和檔次都很高,元 Pro的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:從動(dòng)力上來(lái)說(shuō),電動(dòng)元 Pro給人的駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò),在日常駕駛中不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而受到影響,而且電力也更加環(huán)保,可以說(shuō)是對(duì)環(huán)境的一種貢獻(xiàn)。另外,這款車在爬坡階段完全夠用,不會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象,中期加速能在幾秒內(nèi)達(dá)到預(yù)期的速度,因此,元 Pro的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
越野: 內(nèi)部的布局非常合理,可以輕松的按下相應(yīng)的按鈕,完成內(nèi)部操作,按鍵簡(jiǎn)潔,一目了然,上手并不困難。而且元 Pro的方向盤手感非常好,沒有任何的阻礙,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常順暢。
舒適:駕駛座上的視野很好,觸感也很好。除了風(fēng)噪之外,其他方面都還算不錯(cuò),甚至可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了,如果不是在高速上行駛的話,風(fēng)噪根本就不算什么。
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