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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：第一次開元pro的時(shí)候，就能明顯的感覺到它的動(dòng)力很充沛，加速的過程中，也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，動(dòng)力能夠在第一時(shí)間表現(xiàn)出來，而且深踩加速踏板的時(shí)候推背感也是很強(qiáng)烈的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸娷囆�，所以他的一個(gè)動(dòng)力還是非常好的，油門輕輕一踩就跑出去了，剎車也很靈敏很輕，開著純電的車，真的有一種開電瓶車的感覺，沒有油車的頓挫感，剛開始的時(shí)候感覺還有點(diǎn)不適應(yīng)，就怕下腳的力度太過，現(xiàn)在開了一段時(shí)間，也開始慢慢適應(yīng)了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：城市里開動(dòng)力完全夠，sport模式開起來動(dòng)力來的很快，eco模式開起來很肉，尤其踩剎車頓感很明顯。作為城市代步車動(dòng)力很不錯(cuò)， -般城際高速跑也毫無壓力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的動(dòng)力就不用多說了，不管是爬坡還是顛簸路段都輕松自如。電車的一個(gè)提速是非�？斓�，超車也是輕輕松松。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)真的是特別的棒，加速起來力量感十足有力。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快。對(duì)于新手比較友好，遇到能超車的情況，能果斷超車。這點(diǎn)我覺得對(duì)新手很重要。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：女司機(jī)對(duì)于動(dòng)力是真的沒有太多的要求，讓我覺得很厲害的，就是每次綠燈亮了之后，車子油門輕輕一點(diǎn)就能竄出去，起步特別快。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力我十分滿意，像我平時(shí)在馬路上開車的時(shí)候不會(huì)激烈駕駛的，安全第一，就會(huì)感覺到動(dòng)力很夠用了，有時(shí)候遇到討厭的人也會(huì)超車，一腳油門也就過去了，爬坡能力也不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)使用完全可以，特別是起步的時(shí)候，特別快，比別的燃油車快半個(gè)車身。跑高速也可以，就是后段加速慢了一些，可以理解。本身這輛車主要就是城市代步，跑高速也不擅長，能跑到120碼就行了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得是挺好的，而且車子里面很安靜，無論是爬坡還是起步的時(shí)候，我一般在市區(qū)里面都是開普通模式，上過兩次高速是開運(yùn)動(dòng)模式的，運(yùn)動(dòng)模式的推背感會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)，提速也更快。開起來就覺得很舒服。不得不說的是比亞迪在新能源這方面的確做的挺不錯(cuò)的，它的刀片電池也讓我覺得很放心。
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