一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:第一次開元pro的時(shí)候,就能明顯的感覺(jué)到它的動(dòng)力很充沛,加速的過(guò)程中,也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,動(dòng)力能夠在第一時(shí)間表現(xiàn)出來(lái),而且深踩加速踏板的時(shí)候推背感也是很強(qiáng)烈的
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)槭羌冸娷囆,所以他的一個(gè)動(dòng)力還是非常好的,油門輕輕一踩就跑出去了,剎車也很靈敏很輕,開著純電的車,真的有一種開電瓶車的感覺(jué),沒(méi)有油車的頓挫感,剛開始的時(shí)候感覺(jué)還有點(diǎn)不適應(yīng),就怕下腳的力度太過(guò),現(xiàn)在開了一段時(shí)間,也開始慢慢適應(yīng)了。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:城市里開動(dòng)力完全夠,sport模式開起來(lái)動(dòng)力來(lái)的很快,eco模式開起來(lái)很肉,尤其踩剎車頓感很明顯。作為城市代步車動(dòng)力很不錯(cuò), -般城際高速跑也毫無(wú)壓力。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:女司機(jī)對(duì)于動(dòng)力是真的沒(méi)有太多的要求,讓我覺(jué)得很厲害的,就是每次綠燈亮了之后,車子油門輕輕一點(diǎn)就能竄出去,起步特別快。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我十分滿意,像我平時(shí)在馬路上開車的時(shí)候不會(huì)激烈駕駛的,安全第一,就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力很夠用了,有時(shí)候遇到討厭的人也會(huì)超車,一腳油門也就過(guò)去了,爬坡能力也不錯(cuò)!
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)使用完全可以,特別是起步的時(shí)候,特別快,比別的燃油車快半個(gè)車身。跑高速也可以,就是后段加速慢了一些,可以理解。本身這輛車主要就是城市代步,跑高速也不擅長(zhǎng),能跑到120碼就行了。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得是挺好的,而且車子里面很安靜,無(wú)論是爬坡還是起步的時(shí)候,我一般在市區(qū)里面都是開普通模式,上過(guò)兩次高速是開運(yùn)動(dòng)模式的,運(yùn)動(dòng)模式的推背感會(huì)強(qiáng)一點(diǎn),提速也更快。開起來(lái)就覺(jué)得很舒服。不得不說(shuō)的是比亞迪在新能源這方面的確做的挺不錯(cuò)的,它的刀片電池也讓我覺(jué)得很放心。
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