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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面感覺(jué)差了一些，這款車(chē)的噪音還是比較大的，這也是目前來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)子無(wú)異味，座椅很舒適，空調(diào)啟動(dòng)快，開(kāi)起來(lái)噪音�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：我感覺(jué)座椅比較僵硬吧，去看車(chē)的時(shí)候還順帶看了比亞迪別的車(chē)型，坐在里面都很柔軟，但是這個(gè)元就感覺(jué)硬硬的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：后排座椅的舒適性非常好，我覺(jué)得比亞迪的座椅都很舒服，我的秦座椅也很舒服，就是顏色有點(diǎn)淺，不太好打理，而且新車(chē)也沒(méi)什么味道�？照{(diào)效果:空調(diào)的效果好，冬天的暖風(fēng)，夏天的空調(diào)都涼的特別快，熱的也特別快，電的東西確實(shí)好用，而且堵車(chē)的時(shí)候就能體現(xiàn)出電子壓縮機(jī)的優(yōu)勢(shì)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：偶爾是能夠感覺(jué)到車(chē)子這種顛簸感的，當(dāng)然是在不太好的路況上行駛的話會(huì)有這種感覺(jué)，但是正常市區(qū)里面的路都比較平坦，所以這種顛簸感相對(duì)來(lái)說(shuō)就減輕了很多。再一個(gè)就是它的隔音效果比我想象中的要好，一般在市區(qū)里邊開(kāi)車(chē)也都是特別安靜，整個(gè)氛圍都很靜謐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程627公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：【舒適性】比較喜歡車(chē)子的舒適性的兩點(diǎn)，一方面就是它的隔音效果好，電車(chē)本身發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就沒(méi)有那么嘈雜，再加上門(mén)窗一關(guān)，空調(diào)一開(kāi)坐在車(chē)?yán)镞吘拖喈?dāng)于與世隔絕了，即使是開(kāi)車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，也依然很享受它的這種舒適度。再一個(gè)就是座椅設(shè)計(jì)的比較貼合我們的背部，會(huì)有一點(diǎn)柔軟的感覺(jué)，但是還不會(huì)塌陷下去，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也算是能緩解一定的疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程934公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：就接送小孩的一臺(tái)車(chē)沒(méi)什么舒適，就大家一起用著！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：除非是經(jīng)過(guò)太過(guò)崎嶇的顛簸路段，一般的坑洼路面很平順的就過(guò)去了。車(chē)身懸掛調(diào)教偏軟，底盤(pán)的濾震效果很好，坐在后排也不會(huì)顯得不舒服，主駕駛位基本感受不到什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：作為一輛電車(chē)來(lái)說(shuō)，它的隔音效果就比其他車(chē)要好很多了，再加上座椅設(shè)計(jì)也比較的柔軟，會(huì)有輕微的回彈感，坐在上面感覺(jué)很厚實(shí)，也很自在。底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的也比較靈活，是我試駕過(guò)的車(chē)當(dāng)中做得最好的一輛車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)內(nèi)比較安靜，電機(jī)的聲音是挺小的，座椅的舒適度也合適。
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