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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬元
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：行駛過程中感覺車噪聲稍微有點(diǎn)大，其他方面都覺得問題不大，都挺滿意的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：內(nèi)飾個(gè)人感覺一般般啊，在夏天的話，味道會(huì)比較重一些。對(duì)于日常使用倒是沒什么問題
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：配置略低，座椅沒電動(dòng)調(diào)節(jié)，每次都得自己手動(dòng)調(diào)整，現(xiàn)在看過來很多車都是帶自動(dòng)調(diào)節(jié)了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程766公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：這款車從這段時(shí)間使用中能體會(huì)到它的實(shí)用性，從我慢慢對(duì)它的了解之后，我覺得現(xiàn)在對(duì)它已經(jīng)有了依賴感，慢慢的離不開它，從外觀顏值到車內(nèi)的性能需求都能滿足我，感覺家用代步再合適不過。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：座椅沒有自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，還不很習(xí)慣手動(dòng)調(diào)節(jié)的。個(gè)人覺得既然是升級(jí)車，就應(yīng)該把這種常用的功能升級(jí)到電動(dòng)上，要是有這個(gè)功能就是完美得上天了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：續(xù)航有點(diǎn)短，跑太遠(yuǎn)的地方有點(diǎn)不方便，但是就喜歡這個(gè)小小的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1647公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：用車不到一個(gè)月，暫時(shí)只是覺得尾門設(shè)計(jì)側(cè)面打開，有時(shí)間好像不太方便，只有習(xí)慣就好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：價(jià)格我覺得太高了，這種車10萬差不多了吧！裸車價(jià)倒是挺好聽的，一生一世，但是為了好聽這么多錢就有點(diǎn)沒意思了！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：你不是覺得目測看起來安全性不是特別高，感覺自己好像買了一個(gè)大玩具。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：感覺還是挺好的，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么槽點(diǎn)。
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