一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:家里的那臺燃油車我也經(jīng)常開,我發(fā)現(xiàn)這臺車雖然是純電動,但是在動力表現(xiàn)上卻絲毫不弱?雌饋磉是挺有勁的,后期的加速也比較穩(wěn)定。雖然我不經(jīng)常開快車,但是這樣的動力發(fā)揮讓我覺得很安心。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
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動力:動力方面我還是比較認(rèn)可的,當(dāng)然在高速上動力是表現(xiàn)比較出色的,不過我平常還是在市區(qū)開的多,基本上不需要什么很大的動力,除了爬坡的時候需要加油,但這車也是給力的,爬坡并不費(fèi)勁,所以在市區(qū)內(nèi)開也是比較平順的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力:當(dāng)初在購車的時候,也有過一絲絲擔(dān)心動力的問題,但后來加上試駕還有多方位的了解之后,結(jié)合自己用車的路況情況也就消除了一些顧慮,從現(xiàn)在行駛來判斷動力方面我還是挺認(rèn)可,在滿載的情況下,起步方面也算利索干脆,基本油門給足之后,動力會不斷的輸出。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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動力:電機(jī)是100kw的,還支持三種駕駛模式,節(jié)能、運(yùn)動和雪地,我一般都是用的節(jié)能,起步都很快,油門不敢踩的深,在等紅綠燈起步的時候,我總會比旁邊的車快一步,偶爾油門大一點(diǎn)完全有推背感。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:動力方面新能源汽車一個優(yōu)點(diǎn)在加速和提速的這一方面,新能源汽車要比那些燃油車好撞太多。在路上跑的時候,在加速的和提速的同時絲毫沒有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感,這輛車給了我很大的一個駕駛感。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2591公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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