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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程768公里
綜合評分
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越野：
平時(shí)駕駛經(jīng)驗(yàn)也算是比較豐富了所以感覺掌控這種新能源類型的車還是比較輕松的，可能也是由于車輛本身比較輕盈一些所以方向盤的精準(zhǔn)性要比燃油車好上很多，開車上路之后感覺在車流當(dāng)中穿梭顯得我這款車非常的靈活自如。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
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越野：
我覺得每個(gè)人上手的感覺挺不同的，所以說我對這款車子的客觀評價(jià)就是覺得它的操控系統(tǒng)非常的靈活，我個(gè)人也比較喜歡這樣的手感，包括它的方向盤是非常輕松的，一些輔助系統(tǒng)也都能很大程度的幫助到我。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評分
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越野：
之前學(xué)車的時(shí)候開手動(dòng)擋的車感覺比較麻煩，那時(shí)候總有種手忙腳亂的感覺，純電動(dòng)車操控相對比較簡單，穩(wěn)定性也好，給油就走簡單易學(xué)，有時(shí)候我下班晚的時(shí)候我對象就自己開著回家，按說女人上手慢，但是她開起來一點(diǎn)都不含糊，用她的話說開車也是“很easy”。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程106公里
綜合評分
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越野：
看起來還是非常靈活的，畢竟嘛這是一臺小型suv，車身嬌小玲瓏，駕駛起來可以隨心所欲。方向盤大小也正合適，握在手里，感覺很舒服。方向盤上有許多功能按鍵，有各自的操控功能。這樣就不用再騰出手去進(jìn)行一些操作了。掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，因?yàn)檐囕v的轉(zhuǎn)彎半徑本身就很小，所以一把就掉過去了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
方向盤操控挺好，挺準(zhǔn)確，沒有虛位的情況。不過底盤還是欠缺了點(diǎn)，建議還是別開太快的時(shí)候經(jīng)過一些不怎么平穩(wěn)的路段了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2348公里
綜合評分
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越野：
SUV這種車型它的底盤是比較高的，開起來以后我覺得這種高重心所帶來的那種駕駛感受就不是非常的穩(wěn)妥，而且它方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺指向性也并不是特別的高。
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